|
Лётчика Фёдорова наградил и Гитлер, и Сталин
29.05.2017

НАУКА И ТЕХНИКА
Незадолго до начала Великой Отечественной войны Гитлер наградил русского лётчика Ивана Фёдорова одной из высших наград Рейха — за мастерство высшего пилотажа. Фёдоров же немецким крестом тут же подбил каблук своего сапога.
Он был на редкость бесстрашным. Неудивительно, что на войне Ивану Фёдорову поручили командовать полком асов. И что в 1948 г. стал Героем Советского Союза — тоже неудивительно, ведь он первым в стране преодолел скорость звука во время испытания реактивного самолёта. Удивительно, что Звезду Героя ему не давали так долго.
Легендарный лётчик, сбивший десятки самолётов противника, прожил долгую жизнь, покинув этот мир в 2011 г. в возрасте 97 лет. «В 80 лет Иван Евграфович мог на руках подняться по ступенькам подъезда на второй этаж, — рассказывает о лётчике кандидат исторических наук, писатель Вячеслав Родионов, друживший с Фёдоровым. — Он был гениальным лётчиком. Однажды, когда в Жуковском приземлялся после испытательного полёта Ла-174 и вошёл в глиссаду, приближаясь к взлётной полосе, почувствовал, что самолёт кренится вправо. По лётной науке, пилоту необходимо выровнять машину, что в этой ситуации сделать было невозможно, потому что машина практически перестала слушаться. После этого она обычно грохается — слишком близко земля… Фёдоров же в долю секунды решает: раз машина хочет перевернуться, пусть переворачивается. И самолёт делает поворот на 360 градусов вокруг своей оси, чудом приземляясь на аэродроме. Фёдоров вылезает из кабины и говорит: «Наверное, что-то с тягой элерона». И когда механики проверили его предположение, так и оказалось.
Он был в своём роде уникумом, самородком. По происхождению — донской казак, старовер. Родился в февральской степи, когда его родители на санях подъезжали к станице Каменская. Самолёт увидел впервые в 15 лет, работая машинистом поезда. И заболел небом, в котором по окончании лётного училища он буквально будет жить».
Накануне Великой Отечественной, в мае 1941 г., Фёдорова вместе с тремя сослуживцами направили в короткую командировку в Германию, где их встретил авиаконструктор Мессершмитт. Наш ас потряс местных спецов: впервые сев в кабину экспериментального и незнакомого для него немецкого истребителя, тут же взмыл в небо и начал выполнять фигуры высшего пилотажа, которые привлекли внимание находившегося на лётном поле Гитлера. Фюрер выразил желание пообедать вместе с советскими лётчиками. А после Фёдорову вручили небольшую коробочку, в которой оказалась одна из высших наград рейха — железный крест с дубовыми листьями. На следующий день он появился на лётном поле без креста на груди и на вопрос «Где же награда?» указал на каблук своего сапога, куда накануне прибил крест: «Вот где носят немецкие ордена у нас в России!»
Это он придумал знаменитый «большой королевский разворот»: взмывал вверх, затем резко пикировал и уже снизу в «брюхо» расстреливал вражеские самолёты.
|
Pilot Fedorov wurde sowohl Hitler und Stalin verliehen
2017.05.29
Pilot Fedorov wurde sowohl Hitler und Stalin, Wissenschaft und Technologie ausgezeichnet
Kurz vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkrieges verlieh Hitler der russischen Piloten Ivan Fedorov eine der höchsten Auszeichnungen des Reiches - für die Beherrschung von Kunstflug. Fedorov als Deutsches Kreuz geschlagen sofort die Ferse seines Stiefels.
Er war sehr mutig. Es überrascht nicht, der Krieg Ivan Fedorov wurde beauftragt, das Regiment Asse zu befehlen. Und im Jahr 1948 wurde er ein Held der Sowjetunion - ist auch nicht überraschend, da er die erste in dem Land war, ist die Schallgeschwindigkeit während eines Test Düsenjet überwinden. Überraschenderweise, dass Star des Helden nicht geben, so lange er.
Legendäre Piloten abgeschossen Dutzende von feindlichen Flugzeugen, lebten ein langes Leben, diese Welt im Alter von 97 Jahren im Jahr 2011 verlassen hat. „In 80 Jahren Ivan auf der Hand Jewgrafowitsch konnte die Treppe in den zweiten Stock Eingang zu klettern, - erzählt von Piloten Kandidaten der historischen Wissenschaften, Schriftsteller Vyacheslav Rodionov, der mit Fedorov freundlich. - Er war ein brillanter Pilot. Einmal, als Schukowski nach einem Testflug gelandet La-174 und trat in die Gleitpfad die Landebahn nähert, fühlte ich, dass das Flugzeug nach rechts schlingert. Flug auf Wissenschaft, sollte der Pilot die Maschine nivellieren, was nicht möglich in dieser Situation war, weil das Auto fast hören gestoppt. Danach stürzt es in der Regel nach unten - zu nahe an der Erde ... Fedorov auch im Bruchteil einer Sekunde entscheiden: einmal das Auto rollen will, gekippt lassen. Und das Flugzeug macht eine Wende von 360 Grad um seine Achse, Wunder der Landung am Flughafen. Fedorov steigt aus dem Auto und sagt: „Vielleicht etwas mit Traktions Querrudern“. Und wenn die Mechanik überprüft seinen Vorschlag und wandte sich.
Es war in seiner Art und Weise der einzige Nugget. Nach Herkunft - Don Kosaken, ein Altgläubigen. Geboren im Februar Wildnis, als seine Eltern auf dem Schlitten das Dorf Kamensky näherten. Das Flugzeug sah zum ersten Mal in 15 Jahren arbeiten Lokführer. Und die schlechte Luft, in dem er buchstäblich am Ende der Flugschule lebt. "
Am Vorabend des Großen Vaterländischen Krieges, die im Mai 1941 Fedorov, zusammen mit drei Kollegen schickten eine kurze Geschäftsreise nach Deutschland, wo sie von einem Messerschmitt Flugzeug erfüllt waren. Unser Ass lokale Spezialisten schüttelte: zum ersten Mal im Cockpit des Piloten saß und unbekannte deutsche Kämpfer für sie, dann stieg er in den Himmel und begann Kunstflug durchzuführen, die die Aufmerksamkeit auf dem Flugplatz Hitler angezogen ist. Der Führer hat den Wunsch zum Mittagessen zusammen mit sowjetischen Piloten zum Ausdruck gebracht. Nach Fedorov reichte eine kleine Schachtel, die aus dem Reich der höchsten Auszeichnungen ein entpuppten - das Eiserne Kreuz mit Eichenlaub. Am nächsten Tag erschien er auf dem Flugplatz ohne Kreuz auf seiner Brust und fragte: „Wo ist der Lohn?“ Wies auf die Ferse seines Stiefel, wo am Vorabend das Kreuz genagelt: „Hier ist, wo der Deutsche Orden in Russland“
Er war es, die berühmte „große königliche Wende“ geprägt: schnellte nach oben, dann tauchte scharf und schon unten in den „Bauch“ shoot feindlichen Flugzeugen.
|
Pilot Fedorov awarded both Hitler and Stalin
05/29/2012
Pilot Fedorov was awarded both by Hitler and Stalin by SCIENCE AND TECHNOLOGY
Shortly before the beginning of the Great Patriotic War, Hitler awarded Russian pilot Ivan Fedorov one of the highest rewards of the Reich - for his mastery of aerobatics. Fedorov, then, with the German cross, immediately knocked the heel of his boot.
He was extremely fearless. It is not surprising that in the war Ivan Fedorov was instructed to command the regiment of aces. And that in 1948 he became a Hero of the Soviet Union - also unsurprising, because he was the first in the country to overcome the speed of sound during the testing of a jet aircraft. It's amazing that the Star of Hero was not given to him for so long.
The legendary pilot, who shot down dozens of enemy aircraft, lived a long life, leaving this world in 2011 at the age of 97 years. "At the age of 80, Ivan Evgrafovich could walk up the steps of the entrance to the second floor," says Vyacheslav Rodionov, a candidate of historical sciences, a writer who was friends with Fedorov. - He was a genius pilot. Once, when in Zhukovsky landed after the test flight of La-174 and entered the glide path, approaching the runway, I felt that the plane was heeling to the right. According to flying science, the pilot needs to align the car, which in this situation was impossible, because the car practically ceased to obey. After that, it usually bangs - too close to the ground ... Fedorov decides in a split second: if the car wants to roll over, let it turn over. And the plane makes a 360-degree turn around its axis, miraculously landing on the airfield. Fedorov climbs out of the cab and says: "Probably something with aileron pull." And when the mechanics checked his assumption, it turned out.
He was in his way unique, a nugget. By origin - Don Cossack, Old Believer. He was born in the February steppe when his parents drove up to the village of Kamenskaya on a sleigh. The plane saw for the first time in 15 years, working as a train driver. And I fell ill with the sky, in which, at the end of the flying school, he will literally live. "
On the eve of the Great Patriotic War, in May 1941, Fedorova was sent along with three colleagues on a short business trip to Germany, where they were met by the aircraft designer Messerschmitt. Our ace shook the local specialists: for the first time sitting in the cockpit of an experimental and unfamiliar German fighter, immediately soared into the sky and began to perform aerobatics figures that attracted the attention of Hitler flying on the field. The Fuhrer expressed the desire to dine with Soviet pilots. And after Fedorov was handed a small box, in which was one of the highest rewards of the Reich - an iron cross with oak leaves. The next day he appeared on the flight floor without a cross on his chest and on the question "Where is the reward?" Pointed to the heel of his boot, where he had the day before nailed the cross: "This is where the German orders are in Russia!"
This he came up with the famous "big royal turn": soared up, then sharply dived and already from below in the "belly" shot enemy aircraft.
|