Поливизор: 3D по-русски

Не комар, а целая система наведения

РЕЦЕПТ САЛА ДОМАШНЕГО КОПЧЕНИЯ

Уже пару лет занимаюсь копчением в домашних условиях. Даже самые обычные продукты, прошедшие через процедуру домашнего копчения становятся очень вкусными. Для праздничного стола я готовлю рыбу, курицу, баварские колбаски и копченое сало. О домашнем копчении красной рыбы я вам уже рассказывала, а вот рецептом сала я поделюсь с вами прямо сейчас.

Читать далее...

Представьте себе, что каждый день в вашем кошельке появляется 86 400 долларов. Каждый вечер в полночь, все неизрасходованные средства исчезают. Ничего не накапливается. Что же делать? Тратить их все прямо сегодня!


У каждого из нас есть такой кошелек под названием Время. И каждое утро он авансом дает нам целых 86 400 секунд. И каждую ночь списывает то, что мы не смогли сегодня правильно израсходовать. Никаких накоплений. Никакого перерасхода. Каждую ночь все остатки дня сжигаются дотла.


Если вы не используете полностью возможностей каждого дня, то убытки – ваша заслуга. Пути назад в прошлое нет. Нет и карты будущих дорог. Используйте все возможности сегодня. Используйте так, чтобы получить все для счастья, здоровья и успеха! Время идет. Цените сегодня каждое его мгновенье. И ценность этого мгновенья возрастает, когда вы разделяете его с кем-то особенным, кто стоит того, чтобы с ним проводили время.


Время не ждет! Вчера — это уже история. Завтра — загадка. Сегодня — это подарок. Вот почему это время называют Настоящим!

Счастливый человек. Это тот, кто всегда в хорошем настроении, часто шутит и счастлив, почти независимо от происходящих событий. Такой человек притягивает, на него хотелось бы быть в чем-то похожим. Нет никаких особых секретов в том, почему у этих людей так много позитива. У них есть привычки, которые делают их счастливыми. Если вы почувствуете силу этих позитивных привычек на практике, вам больше никогда не захочется возвращаться к негативным мыслям.

1. Не задумываются над тем, что о них подумают другие.
Счастливых людей не волнует то, что другие о них думают или говорят. Если бы они обращали на это внимание, то потеряли бы ощущение свободы и счастья, заменив их на самоконтроль. По-настоящему счастливые люди никогда не позволяют негативным делам или словам задевать себя. Они держатся от них подальше и просто пропускают подобные слова мимо ушей.
2. Всегда смотрят на светлую сторону событий.
Вне зависимости от того с какой ситуацией столкнулся счастливый человек, он всегда ищет в ней светлую сторону. Негатив – это обратная сторона позитива, они не могут друг без друга, т.е. там, где есть негатив, обязательно есть и позитив. Счастливые люди уверены в этом и по привычке даже над этим не задумываются. А если счастливый человек не может найти светлую сторону в чем-то, он сам ее создаст.
3. Дружелюбны.
Счастливые люди везде ищут себе друзей. Их не волнует, как вы выглядите или откуда вы родом, они просто хотят, чтобы еще один человек смеялся и был счастлив рядом с ними. А так как все люди хотят быть счастливыми, они тянутся к счастливому человеку. Если вы знаете дружелюбного человека, который подсмеивается над другими или ставит их в неловкое положение, то это не счастливый человек. Что-то внутри его беспокоит.
4. Улыбаются и смеются.
Эта привычка сопутствует дружелюбию. Никто не видел счастливых лиц без улыбки на лице. Это просто физически невозможно. Однако счастливый человек улыбается так часто, что это уже вошло у него в привычку. Вы можете заметить, что иногда он улыбается просто так, без всякой видимой на то причины. Смех другой постоянный спутник счастливого человека. Там, где не смеются, нет истинного счастья.
5. Живут настоящим.
Действительно счастливые люди делают все, что могут сегодня, в данную минуту, которая у них есть. Они не собираются ждать, когда наступит время для удовольствий, они собираются создать его прямо сейчас.
6. Отодвигают проблемы.
Даже если счастливый человек не может найти положительного момента в какой-то ситуации, он отодвигает ее в сторону. Он переключается на что-то другое и двигается дальше, потому что знает, что это лишь временно. Таким образом он может быстрее справляться с неприятностями.
7. Смотрят страху в лицо.
Так же, как и все, счастливые люди испытывают страх. Большую часть времени они его просто не показывают. Счастливые люди шутят, чтобы разрядить обстановку и заставить себя и других почувствовать спокойнее.

Текучка периодически захлестывает нас с головой - несмотря на наши старания, мы забываем об обещаниях данных друзьям, опаздываем на работу, не успеваем ничего по выходным, короче временами чувствуем себя просто в болоте из бесконечных дел.



Почему нам не хватает времени? Потому, что время идет для нас по-разному. Если мы битый час сидим на скучнейшем собрании или проводим интересный час с друзьями, то ценность одного часа для нас различна. Есть ситуации, когда мы очень внимательно относимся ко времени, например, когда опаздываем на поезд или ждем человека на свидание, или когда считаем дни до отпуска. В другое время мы спокойно наблюдаем как дни текут сквозь пальцы один за другим.

Парадокс заключается в том, что мы испытываем разочарование, когда проводим свое время впустую потому, что мы знаем ценность критических минут. Мы знаем, что можем действовать лучше, потому что в другие моменты мы в самом деле действовали лучше.


Ощущение потери времени неприятно, независимо по какой причине это произошло. Ведь единственное настоящее богатство, которым мы в нашей жизни располагаем – это минуты нашей жизни. Если мы распоряжаемся этим богатством умело – мы, несомненно, богачи.



Мы все на себе испытываем нехватку времени и часто чувствуем необходимость работать больше, чем должны, чтобы достичь меньшего, чем могли бы. Мы измеряем ценность времени по тому, как мы его тратим. Что в нашей работе вызывает у нас разочарование? В чем мы не можем добиться успеха? Вполне вероятно наши ответы будут напрямую связаны с тем количеством времени, которое мы затрачиваем на это.



Если мы тратим свое время, занимаясь тем, что нам нравится и что дает нужные нам результаты, мы с уверенностью скажем, что сегодня прекрасно провели время. Если мы целый день занимались малоприятной работой, которая не имела для нас никакого значения, то мы скажем, что битый час занимались ерундой. А ведь любая работа включает в себя механические и малоинтересные операции, дело в том, имеют ли они для нас смысл или нет. Проводите свое время с удовольствием, и тогда вы освободитесь от его диктата.



Еще статьи по теме:
За что вас вызовут на "бис"? | Лучшее средство от одиночества | 75 вопросов себе | Накорми свою мечту

Какие убеждения мешают нам жить?
Наши искренние поиски счастья иногда подменяются бесконечными поисками удовольствий и новых впечатлений. Этот детский импульс: «О, и это я хочу…» требует взрослого ответа: «А нужно мне ли это?»

Избыточные желания имеют тенденцию превращаться в бег по кругу, когда удовлетворение не наступает даже с обладанием желаемого. Эти бесконечные и бездумные «хочу» ведут к реальному состоянию опустошенности, разочарованию в себе и душевной сумятице — «я ведь так старался получить это, а смыла никакого!» Лучшее средство от алчности желаний — спокойная, полная достоинства, удовлетворенность. И не имеет значения, есть у меня сегодня что-то или нет, когда я доволен собой и миром.

Некоторые убеждения и желания перекрывают нам дорогу к внутренней свободе, без которой невозможно достичь счастья. Именно они заставляют нас страдать: мы испытываем разочарование и недо­вольство каждый раз, когда действительность не соответствует тому, что мы о от нее ждем. Перед нами стоит непростая задача — научиться принимать мир таким, какой он есть, несмотря на его несовершенство. И альтернатив этому нет.

Для начала давайте попробуем внимательно посмотреть на свои убеждения со словом «должны»:
- Люди ДОЛЖНЫ быть благодарными мне за хорошие дела!
- Люди ДОЛЖНЫ ценить меня!
- Человек, которого я люблю, ДОЛЖЕН отвечать мне взаимностью!
- Люди ДОЛЖНЫ быть более внимательными друг к другу!
- Люди ДОЛЖНЫ относиться ко мне с уважением!

Такой список — вполне обычный перечень наших ожиданий. Возможно, вы не согласитесь с какими-то из этих утверждений. И имеете на это полное право. Так же как другие люди.

Нам всем очень непросто отказаться от убеждений со словом «должен». Ведь мы привыкли думать так, и никак иначе. Однако жизнь не понимает слово «должен». Она развивается по своим за­конам, а не по нашим. Если мы недовольны окружающим миром, мир отвечает нам тем же. В результате чувство удовлетворенности собой и жизнью избегает нас, а негативные переживания и проблемы накапливаются. И это будет продолжаться до тех пор, пока мы не перестанем навязывать реаль­ности свои правила игры.


Пока мы уверены, что наши привычные желания и убеждения и есть истина, пока мы не будем ценить работу над собой, как самый эффективный путь достижения счастья, — мы будем чувствовать себя правыми, но не счастливыми!

Космонавт Аксенов раскрыл тайну гибели Юрия Гагарина

МОСКВА, 1 июл — РИА Новости, Александр Ковалев. Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Владимир Аксенов, в день гибели Юрия Гагарина, 27 марта 1968 года проходивший вместе с ним на аэродроме предполетное медобследование, но полетевший на другом самолете, впервые представил наиболее правдоподобную и пока официально не озвученную версию авиакатастрофы истребителя МиГ-15 УТИ, оборвавшей жизни первого космонавта планеты и командира летного полка Центра подготовки космонавтов Владимира Серегина.
Причины гибели Юрия Гагарина Владимир Аксенов изложил в книге «Дорогами испытаний», вышедшей в свет ограниченным тиражом. Один экземпляр издания летчик-космонавт с автографом передал корреспонденту РИА Новости в Мемориальном музее космонавтики.

«Представляемую версию первым сформулировал в первые дни после гибели экипажа Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель, член государственной комиссии по расследованию авиакатастрофы Сергей Анохин. Одному из первых он рассказал ее мне не только потому, что мы были в очень близких дружественных отношениях и понимали многое, относящееся к авиации с полуслова, но, вероятно, еще и потому, что в тот трагический день мне пришлось вместе с Юрием Гагариным утром одеваться для полетов в одной комнате, проходить у одного врача необходимое предполетное обследование и получать сведения о метеообстановке у одного метеоролога», — вспоминает Аксенов.

По его словам, после этого экипажи разошлись на разные самолеты: Юрий Гагарин — выполнять вместе с Владимиром Серегиным контрольный полет на МиГ-15, а Аксенов — на другой самолет, на котором в этот день проходили тренировки на невесомость.

Летчик-космонавт уточняет, что метеоусловия в день авиакатастрофы были сложными, но вполне приемлемыми для выполнения летных заданий.

«Облачность в этот день была необычной: нижний край почти сплошных облаков был на высоте примерно 600 метров над землей. Затем до высоты 4 тысяч метров облачность была плотная, с небольшими разрежениями. Над верхним краем никаких облаков: чистое небо и очень хорошая видимость. Нам показали даже фотографии верхнего края, сделанные с самолета-метеоразведчика», — отмечает Аксенов.

По его словам, последнее сообщение с борта самолета Юрия Гагарина было о том, что они вместе с Владимиром Серегиным закончили выполнение летного задания, выполнявшегося над верхним краем облачности, то есть на высоте более 4 километров.

Аксенов полагает, что свое сообщение летчики сделали, вероятнее всего, после выхода из заключительной фигуры, на небольшой скорости в спокойном полете, но находясь еще на достаточно большой высоте. После этого им необходимо было выполнить значительное снижение, а затем подготовиться и проходить облачный слой.

«Снижение из зоны пилотажа можно выполнять разными способами: либо нисходящей спиралью за несколько кругов, либо сделав переворот с выходом из пикирования в сторону аэродрома. Второй способ — интенсивное снижение переворотом — применяют многие летчики, которым необходимо побыстрее завершить свое задание и предоставить самолет другим пилотам. А в этот день должен был летать еще и космонавт Евгений Хрунов, так что мотивы для наиболее быстрого снижения были», — констатирует Аксенов.

По его мнению, выполнив переворот, Гагарин и Серегин задержались на две-три секунды с выходом из пикирования и неожиданно для себя попали в слой сплошной облачности. Аксенов уточняет, что предпосылками для попадания в плотные облака после переворота могли стать и другие обстоятельства: увеличение высоты и плотности облачности по сравнению с ее общим уровнем в месте входа в нее самолета, или недостаточная начальная высота ввода МиГ-15 в переворот.

«Таким образом, причиной катастрофы могли стать усложненная метеообстановка с расположением верхнего края сплошной облачности на высоте около 4-х километров, а нижнего края — на высоте всего 600 метров от земли; недооценка летчиками, прежде всего, Владимиром Серегиным, сложности имеющейся метеообстановки, а также ставшее неожиданностью для пилотов попадание в сплошную облачность на большой скорости в режиме интенсивного снижения, и, как следствие, невозможность устойчивого пилотирования по приборам. Еще одной причиной авиакатастрофы стал недостаток высоты от нижней кромки облаков до вывода самолета из пикирования», — заключает Аксенов.

По его словам, самым вероятным исходом от неожиданного попадания самолета в плотную облачность на высокой скорости без устойчивой работы приборов пространственного положения, в первую очередь, авиагоризонта, стало затягивание машины в глубокую нисходящую спираль, либо, при интенсивных попытках уйти вверх — срыв в скоростной штопор.

Согласно официальным данным расследования, самолет с Гагариным и Серегиным после выхода из облаков шел к земле почти вертикально со скоростью около 700 километров в час. На такой скорости МиГ-15 пролетел 600 метров, оставшихся до земли, примерно за три секунды.

«Отсутствие попыток катапультироваться как у Гагарина, так и Серегина, равно как и попыток выйти на связь, можно объяснить тем, что попадание в облачность стало для них неожиданностью, а после они уже оба пытались найти выход из создавшегося положения. Если же аварийная ситуация была связана с какой-либо внешней причиной, то пилоты незамедлительно сообщили бы об этом по радиосвязи», — уверен Аксенов.

Он отмечает также, что вертикальный пилотаж на тяжелом самолете МиГ-15 УТИ является очень непростой задачей.

«В нижней точке выполнения фигур и переворотов скорости самолета почти максимальные — около 700 километров в час. На МиГ-15 при интенсивном снижении проскочить лишних нескольких сот метров и даже километр вполне реально», — заключает Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Владимир Аксенов.

Вместе с тем, правительственная государственная комиссия, скрупулезно изучавшая все обстоятельства гибели первого космонавта планеты, так и не смогла однозначно объяснить причины трагедии, а ее отчет до сих пор засекречен.

Официальные выводы вкратце таковы: экипаж из-за изменившейся в полете воздушной обстановки (подробности не уточнялись) совершил резкий маневр и сорвался в штопор. Пытаясь вывести машину в горизонтальный полет, пилоты столкнулись с землей и погибли. Отказов или неисправностей техники обнаружено не было. Химический анализ останков и крови летчиков посторонних веществ не выявил.

Обстановка секретности породила и массу невероятных слухов. Один из них, получивший широкое народное признание, сводится к тому, что Гагарин с Серегиным перед полетом приняли по стакану водки. По официальным источникам, эта версия опровергается заключением о том, что алкоголь в крови обоих пилотов обнаружен не был. Категорически отвергает ее и Владимир Аксенов.

«Зная сложность и ответственность того летного дня для Юрия Гагарина, нам всем, кто знал ситуацию изнутри, как впрочем, и всем летчикам, просто дикими представляются все пересуды и обсуждения о том, что Гагарин и Серегин якобы отправились в полет пьяными», — отмечает Аксенов.

Существует неофициальная версия и о том, что у Гагарина возник конфликт с высшим руководством страны, и катастрофа была подстроена специалистами КГБ, агенты которого принимали активное участие в расследовании произошедшего. До сих пор ходят слухи и о том, что официально объявленная катастрофа — фальсификация властей, а на самом деле Гагарин был тайно арестован спецслужбами и после пластической операции на лице помещен в одну из провинциальных психиатрических больниц, где впоследствии и умер.

Ряд «исследователей» утверждает, что Гагарин сам подстроил катастрофу, сымитировав свою смерть, после чего еще много лет прожил под чужим именем в поселке в Оренбургской области, где погиб в результате несчастного случая на охоте уже пожилым человеком. Еще одна версия о так называемом малом «Советском лунном заговоре» содержит обоснования и ряд аргументов в пользу того, что Гагарин погиб не в ходе тренировочного полета на МиГ-15, а несколькими днями ранее, во время запуска нового секретного космического корабля в рамках программы СССР по освоению Луны.

Карта звездного неба

Подробнее: http://news.mail.ru/society/4048077/