Может кто удивится ,что под этим заголовком я помещаю этот материал , но я это делаю сознательно.

Их "отцепили" в последний момент...Техника ВДВ на параде должна была быть представлена двумя образцами : боевыми машинами десанта и самоходными противотанковыми пушками...

В параде участвовали  только САО 2С25 "Спрут-СД" ... Формулировку и причину по которым БМД-4 не приняли участия в параде я писал в другой записи , здесь же мне хотелось бы напомнить , что парад - это конечный реультат того титанического труда который был проделан всеми военнослужащими , задействованными в подготовке и проведении этого ритуала .

Ещё в конце зимы начались тренировки , подготовка техники. Готовились и в  76-й гвардейской десантно-штурмовой Черниговской Краснознамённой дивизии - 234-й гвардейский Черноморский ордена Кутузова ||| степени имени святого Александра Невского десантно-штурмовой полк ,именно оттуда экипажи псковских десантников на своих БМД-4 принимали участие во всех тренировках к параду , но уже на генеральной репетиции их не было...

Спасибо им за труд .   "Никто кроме нас" - девиз ВДВ , и задачи свои.

Техника, направляющаяся на тренировки на Красную Площадь...

БМД - 4М "Бахча - У"

БМД-4 является модернизированным вариантом БМД-3 и поступает на вооружение воздушно-десантных войск. 

История создания

БМД-4 «Бахча-У» является дальнейшим развитием семейства боевых машин десанта. Она представляет собой модернизированный вариант БМД-3 «Бахча» (создана конструкторским бюро ОАО «Волгоградский тракторный завод», принята на вооружение в 1990 г.).

Модернизированная БМД-4 «Бахча-У» разработана ОАО "Волгоградский тракторный завод" совместно с ГУП «КБ приборостроения» (г. Тула). Впервые машина была продемонстрирована в 2004 г. на выставке вооружений сухопутных войск (IDELF-2004, Москва, 7-10.09.2004 г.). Производится ОАО "Курганмашзавод"  

Суть модернизации заключалась в замене штатного боевого отделения БМД-3 новым унифицированным боевым отделением (боевым модулем) для легкобронированной техники, которое было создано по программе модернизации БМП-3. При этом была изменена форма стальных экранов, усиливающих алюминиевую броню башни, и установлены по ее бокам трехствольные блоки дымовых гранатометов. Одновременно с этим к имевшейся на БМД-3 30-мм автоматической пушке в башне новой машины было установлено 100-мм орудие, которое может использоваться для пуска противотанковых управляемых ракет (ПТУР).

Масса унифицированного боевого модуля составляет 3,2-3,98 т.

Серийное производство БМД-4 «Бахча-У» организовано в Туле на государственном унитарном предприятии «КБ приборостроения».

Принята на вооружение в 2004 г., поступление на вооружение войск ВДВ новой БМД-4 планировалось начать с 2005 года.  

Назначение

БМД-4 «Бахча-У» предназначена для транспортировки личного состава воздушно-десантных войск, повышения их мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя. Обеспечивает ведение маневренных наступательных и оборонительных действий при автономном использовании и во взаимодействии с другими видами вооружения.

Машина представляется собой авиатранспортабельную боевую гусеничную плавающую машину, которая может десантироваться парашютным и посадочным способом с личным составом внутри или без него.

Конструктивные отличия

В носовой части корпуса размещено отделение управления, за ним - двухместная башня с основным вооружением, в которой размещаются командир машины и наводчик.

За башней находится отделение на трех десантников, которые могут спешиваться через кормовой люк. Десантное отделение имеет бортовые амбразуры и смотровые приборы для стрельбы из личного оружия.

В корме расположено моторно-трансмиссионное отделение, в котором установлен двигатель малой высоты, система охлаждения которого размещена в бортовых отсеках.

В связи с почти полной идентичностью шасси БМП-3 и БМД-3, БМД-4 с унифицированной башней трудно отличить от своих предшественников.  

Подвижность

Машина оснащена четырехтактным, шестицилиндровым дизельным двигателем с газотурбинным наддувом 2В06-2 мощностью 450 л.с. жидкостного охлаждения и оппозитным расположением цилиндров. Удельная мощность - 34,1 л.с./т. Трансмиссия гидромеханическая. Подвеска гидропневматическая с изменяемым (130-450 мм) клиренсом. Ходовая часть (по 5 основных и 4 поддерживающих катка с каждой стороны) обеспечивает удельное давление на грунт не более 0,55 кг/см2. Для передвижения по воде и водной поверхности при волнении до 3 баллов БМД-4 оснащена двумя гидрореактивными водометными движителями.

Ходовая часть позволяет преодолевать ров шириной 2,0 м, стенку высотой 0,7 м, подъем в 35 при крене 25 градусов.

БМД-4 массой около 13,6 т, при запасе хода до 500 км и топлива в 450 л, может передвигаться по шоссе (воде) со скоростью до 70 (10) км/ч.   

Защищенность

Сварные из алюминиевой брони корпус и башня БМД-4 обеспечивают противопульную защиту экипажа и десантников. Противоминная стойкость машины осталась на уровне БМД-3. В целях повышения ее живучести в экстремальной ситуации она оснащена трехствольными установками для пуска дымовых гранат, расположенными по обеим сторонам башни.

Оборудование

БМД-4 «Бахча-У» оснащена системой защиты от оружия массового поражения, противопожарным оборудованием, средствами связи, навигации, приборами ночного видения и др. средствами.  

Вооружение

Комплекс вооружения обеспечивает эффективное поражение наземных и воздушных целей противника, а 100-мм орудие – ведение огня прямой наводкой и с закрытых огневых позиций.

Вооружение БМД-4 включает 100-мм орудие (пусковую установку) 2А70 с единым автоматом заряжания для обоих типов выстрелов, 30-мм автоматическую пушку 2А42 и спаренный с ней 7,62-мм пулемет ПКТМ в едином блоке. Боекомплект БМД-4 составляет: управляемых ракет типа «Аркан» («Конкурс») - 4, 100-мм выстрелов- 34, 30-мм патронов - 350 шт., 7,62-мм патронов - 2000 шт, 81-мм дымовых гранат ЗД6 (ЗД6М) - 6 шт.

Дальность поражения цели УР 9М117М1 (9М117) достигает 5500 м, 100-мм неуправляемыми осколочно-фугасными выстрелами (ЗУОФ19, ЗУОФ17) – до 7000 м, 30-мм выстрелами – до 4000 м (осколочно-фугасными) и до 2500 м (бронебойно-подкалиберными).

Заряжание орудия и выброс гильз осуществляется конвейерным автоматом заряжания.

Автоматическая система управления огнем БМД-4 (высокоточный, стабилизированный в двух плоскостях прицел наводчика с тепловизионным и дальномерным каналами, теле- и тепловизионный автомат сопровождения цели, цифровые стабилизатор и баллистический вычислитель) позволяют командиру и наводчику вести эффективную стрельбу с места и в движении (на плаву) днем и ночью по наземным и воздушным целям.

Автомат заряжания, единый для короткого осколочно-фугасного и длинного управляемого снарядов, исключает загазованность внутри машины и обеспечивает заряжание пушки в течении 4-6 с.  

Интересно

БМД-4 «Бахча-У», по оценке специалистов, не имеет зарубежных аналогов, а новое боевое отделение, по сравнению с БМД-3, не менее чем в 2,5 раза, а по некоторым оценкам на порядок выше по огневой мощи и позволяет десантным подразделениям решать задачи без поддержки танков и артиллерии как в наступлении, так и в обороне. 

Пролет авиации считается самой яркой и красочной частью парада Победы. Ее откроют вертолеты Ми-8 с флагами России, Минобороны РФ и ВВС. Также зрители увидят вертолеты "Черная акула", "Аллигатор" и "Ночной охотник".

Над Красной площадью пролетят знаменитый Ан-124 "Руслан", самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50, стратегические бомбардировщики Ту-95 "Медведь" и Ту-16 "Лебедь", а также новейший фронтовой бомбардировщик Су-34.

Участники парада проведут имитацию заправки боевых самолетов в воздухе. Они пролетят на высоте около 300 метров и на скорости до 550 километров в час.

Строй из пяти Су-27 и четырех МиГ-29 известных пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи" завершит воздушную часть парада.

Летные экипажи ВВС России надежно работают на всех этапах полета: начиная от взлета, построения в парадный строй, роспуске и до посадки на исходных аэродромах Кубинке, Шайковке, Тушино, Липецке.

От Кубинки до Красной площади по прямой лету - не больше 10 минут, но перед парадом у самолетов - гораздо более сложная траектория. Штурмовики, "Сухие" и МиГи уходят сначала на несколько километров в противоположном направлении, разворачиваются, вклиниваются в воздушный строй и только после берут курс на Красную площадь. Сказать, что это ювелирная точность, значит, не сказать ничего. Самолеты в центре столицы должны сменять друг друга по команде диктора. И это притом, что пилоты диктора даже не слышат. Пролететь так же точно, так же точно появиться и исчезнуть, уступая дорогу следующим. В небо над столицей взмоют все 69 самолетов и вертолетов. Воздушная часть в этом году будет и масштабней - в два раза больше техники - и зрелищней. Широкой аудитории военные впервые покажут всепогодный боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор", вооруженный высокоточными управляемыми ракетами, и самолет дальнего радиолокационного дозора А-50. Кульминация - сложнейшая часть парада (имитация дозаправки в воздухе) Расстояние до земли будет предельно минимальным для самолетов - 300 метров, для вертолетов- 200. Согласованный подход к столице и синхронное появление (ведь в день парада самолеты  взлетают с разных аэродромов и двигаются на разной скорости) .

С-400 "Триумф", зенитная ракетная система

Зенитная ракетная система дальнего действия, способная вести борьбу с современными средствами воздушного нападения на дальности около 400 км.

 

 

 

История создания

Необходимость создания средства ПВО с дальностью поражения около 400 км была обусловлена расширением боевых возможностей и области применения самолетов типа «Авакс», постановщиков помех и носителей управляемого бортового оружия, способных решать свои задачи, не заходя в зоны поражения существующих зенитных ракетных комплексов. Модернизация ЗРС дальнего действия С-200 эту задачу не решила.

Проект создания ЗРС С-400 "Триумф" с дальней границей зоны поражения около 400 км был рассмотрен в 1988 г. Разработка системы, способной решать задачи ПВО и нестратегической ПРО, была поручена ЦКБ "Алмаз" под руководством генерального конструктора А.А. Леманского. В качестве прототипа была использована ЗРС С-300П. По своим характеристикам и боевым возможностям новая зенитная система относится к средствам ПВО поколения "четыре плюс".

ЗРС "Триумф" может использовать как существующие ракеты к С-300ПМУ1 и С-300ПМУ2, так и вновь созданные. Первый пуск модифицированной ракеты 48Н6Е в замкнутом контуре управления состоялся 12 января 1999 года на полигоне Капустин Яр. Основной объем государственных испытаний системы, кроме новой ракеты большой дальности, был завершен в 2001 году. В конце 2006 года состоялось успешное испытание ракеты, предназначенной для поражения баллистических целей путем физического разрушения их головных частей.

 

 

 

Состав ЗРС

Состав базового варианта ЗРС "Триумф" аналогичен составу ЗРС типа С-300 и включает: РЛС обнаружения целей типа 64Н6, РЛС секторного обзора типа 76Н6 и новую РЛС с дальностью обнаружения целей около 600 км; многофункциональную РЛС управления типа 30Н6; командный пункт ЗРС с вычислительным комплексом серии "Эльбрус"; пусковые установки; зенитные ракеты 48Н6Е и 48Н6Е2, а также новые ракеты 9М96Е, 9М96Е2 и ракету сверхбольшой дальности.

 

 

Трехкоординатная помехозащищенная РЛС с фазированной антенной решеткой, входящая в состав КП ЗРС, в режиме кругового обзора обеспечивает обнаружение, трассовое сопровождение и определение государственной принадлежности всех типов целей в зоне действия системы "Триумф".

По данным РЛС командный пункт С-400 распределяет цели между управляемыми ЗРК и обеспечивает их необходимыми данными в условиях массированных действий СВН противника в сложной воздушной и помеховой обстановке. КП ЗРС может получать также дополнительную информацию о целях от вышестоящих командных пунктов, непосредственно от дежурных наземных РЛС и бортовых РЛС авиационных комплексов. 

 

Ракеты нового поколения (ЗУР с дальностью действия до 400 км, 9М96Е и 9М96Е2 средней дальности) отличаются друг от друга двигательными установками, максимальной дальностью полета, досягаемостью по высоте и массогабаритными характеристиками. За счет реализации в них новых идей и применения двигательной установки поперечной коррекции они по ряду показателей превосходят французскую ЗУР «Астер».

 

ЗУР с дальностью действия до 400 км предназначена для поражения воздушных целей за пределами зоны видимости наземных станций наведения. Большая дальность действия обеспечивается установленной на ракете принципиально новой головки самонаведения (разработана ЦКБ "Алмаз"), работающей в полуактивном и активном режимах. В последнем случае ракета после набора высоты по команде с земли переводится в режим поиска и, обнаружив цель, наводится на нее самостоятельно. На одной пусковой установке ЗРС С-400 может быть размещено до четырех таких ракет.   

 125-мм самоходная противотанковая пушка "Спрут-СД" 2С25

 

История создания

Самоходная противотанковая пушка 2С25 "Спрут-СД" создана в начале 90-х гг. на удлиненной (на два катка) базе боевой машины десанта БМД-3 акционерным обществом "Волгоградский тракторный завод", а артиллерийская часть к ней - на артиллерийском заводе N9 (г. Екатеринбург). В отличие от буксируемой артиллерийской системы "Спрут-Б" новая САУ получила наименование "Спрут-СД" ("самоходная", "десантируемая").

Изначально предназначенная для ВДВ и рассчитанная на парашютное десантирование с экипажем из военно-транспортного самолета Ил-76, в настоящее время пушка предлагается и морской пехоте с целью оказания противотанковой и огневой поддержки в ходе десантных операций.

Одно из первых ее представлений состоялось 8 мая 2001 г. на танковом полигоне «Прудбой» Северо-Кавказского военного округа для представителей силовых министерств России и зарубежного военно-дипломатического корпуса из 14 иностранных государств Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки.

 

Назначение

125-мм самоходная противотанковая пушка 2С25 "Спрут-СД" предназначена для поражения техники, в том числе бронированной, и живой силой противника при действии в составе подразделений сухопутных и воздушно-десантных войск, а также морской пехоты.

Внешне она похожа на обычный танк и объединяет в себе возможности десантируемой плавающей боевой машины десанта с основным боевым танком. Внешне «Спрут-СД» ничем не отличается от обычного танка и не имеет аналогов за рубежом.  

На параде 9 мая будет представлено 112 единиц различной боевой техники.

Бронеавтомобиль "Тигр" на улице Москвы перед тренировкой парада на Красной Площади, 2009год.

ГАЗ 2330 "Тигр" многофункциональный полноприводный автомобиль предназначен для использования в гражданских и военных целях в качестве высокомобильного автомобиля повышенной проходимости.

История создания

     Заказ на постройку многоцелевой армейской машины поступил от военного ведомства Объединенных Арабских Эмиратов. Для проектирования было создано конструкторское бюро King Abdullah II & Development Bureau. В него вошли конструкторы ОАО ГАЗ и нижегородской инжиниринговой фирмы ПКТ, которая является дочерней структурой ГАЗа. Формальным заказчиком проекта выступала многопрофильная фирма Bin Jabr Group Ltd. В Нижнем Новгороде сделали три машины с разными кузовами, которые были представлены в марте 2001 года на международной выставке вооружения IDEX-2001 в Абу-Даби.
Назначение 

      Специальная машина ГАЗ-2330 "Тигр" предназначена для использования в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины МВД России при проведении контртеррористических операций, выполнении задач территориальной обороны, оказании содействия пограничной службе, включая транспортирование личного состава при совершении марша, защиты экипажа от огнестрельного оружия и взрывных устройств.

Особенности

 

 

     Независимая торсионная подвеска всех колес и мощный двигатель обеспечивают машине исключительную проходимость на бездорожье и скорость до 140 км/ч на шоссе. Благодаря колесным редукторам дорожный просвет составляет 400 мм. "Тигр" способен форсировать водные преграды глубиной до 1,2 м. Автомобиль имеет автоматическое централизованное регулирование давления воздуха в шинах в зависимости от дорожного покрытия.

     Автомобиль оборудован гидроусилителем рулевого управления. В боковых стенках "Тигра" имеются бойницы, в крыше - два люка, в салоне, кроме размещения экипажа, предусмотрены места для установки радиостанции и блокиратора радиоуправляемых взрывных устройств.
 

В проезде механизированных колонн по Красной площади примут участие 112 единиц сухопутной военной техники, которая была сосредоточена на Ходынском поле Москвы. Чтобы не повредить асфальтовое покрытие улиц и брусчатку главной площади столицы, военные применили так называемые асфальтоходные гусеницы на резиной и пластмассовой основах. Ими переоборудовали танки Т-90, боевые машины пехоты БМП-3, самоходные артиллерийские установки "Спрут Мста-С". Кроме того, в состав механизированных колон вошли бронеавтомобили "Тигр", бронетранспортеры БТР-80, ракетные системы залпового огня "Смерч".

В параде примет участие и ракетная техника: оперативно-тактические ракетные комплексы "Искандер", зенитные ракетные системы С-300 и С-400 "Триумф", зенитные ракетные комплексы "Бук", стратегические ракетные комплексы "Тополь".

9 мая 2008 года была возобновлена традиция проведения военного парада тремя составляющими - пешей(прохождение пеших парадных расчётов) , механизированной (проезд механизированной колонны)и воздушной (пролёт группы парадного строя авиации Военно-Воздушных Сил). До этого , последний парад на Красной площади с участием военной техники прошел 7 ноября 1990 года. С 1991 по 1994 годы военные парады не проводились, а в 1995 году в честь 50-летия Победы в Великой Отечественной войне по Красной площади прошли ветераны войны, а на Поклонной горе - военная техника. Проведение военных парадов на Красной площади с участием войск Московского гарнизона возобновилось с 1996 года.

Принимать парад будет Министр обороны Российской Федерации – Анатолий Сердюков, командовать - командующий войсками Московского военного округа генерал-полковник Валерий Герасимов.

По традиции военную мощь страны на Красной площади представляет элита армии и флота:8 тысяч 729 военнослужащих Московского гарнизона. В этом году парадные "коробки" укрупнены: в 2008 году в составе парадных расчетов шли 8 шеренг по 12 человек в каждой, в этом - 20 шеренг по 20 человек. Количество парадных расчетов увеличено до 18, на 1 батальон.
В составе пеших парадных расчетов будут военнослужащие 154 отдельного комендантского полка военной комендатуры г. Москвы, Таманской и Кантемировской дивизий, отдельной мотострелковой бригады Московского военного округа, парашютно-десантного полка Воздушно-десантных войск, бригады морской пехоты Балтийского флота, Внутренних войск МВД России, слушатели и курсанты Общевойсковой академии ВС РФ, Военного университета МО РФ, Военной академии РВСН им. Петра Великого, Военно-воздушной академии им. Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина, Ярославского высшего зенитного ракетного училища ПВО, Балтийского военно-морского института им. Адмирала Ф.Ф.Ушакова, Московского военного института радиоэлектроники Космических войск, Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища им. В.Ф. Маргелова, Академии гражданской защиты МЧС РОССИИ, Военно-технического университета Спецстроя России, Московского пограничного института ФСБ России, Московского высшего военного командного училища, Военного института военных дирижеров, сводного военного оркестра Московского гарнизона.
 Почти вдвое увеличен строй военных оркестрантов. Тысяча музыкантов из лучших военных оркестров России сыграют марши во время Парада Победы.

На Руси триумфальные шествия войск проводились еще в конце XII века. Например, после разгрома немецких рыцарей на Чудском озере войско Александра Невского в полном боевом облачении прошло по Пскову под праздничный перезвон колоколов. Своеобразные парады были и во времена Петра I. Сначала они практиковались в «потешном войске» молодого царя, а затем в гвардейских частях. В XIX веке парады  в русской армии получили повсеместное распространение. В Петербурге зимой они проводились на Дворцовой площади, весной - на Марсовом поле, а летом - в Царском селе.

Первым официальным парадом можно считать встречу русского войска после взятия 11 октября 1702 года крепости Нотебург (Орешек). Мясницкая улица Москвы была выстлана красным сукном. Петр I ехал в золоченой карете, за которой по земле волочились шведские знамена.

Самый грандиозный парад состоялся близ селения Вертю после окончательного разгрома армии Наполеона. 150-тысячная русская армия встала в боевом порядке против высоты Монтэме. После приветствия русского и иностранного генералитета армия в считанные минуты перестроилась в гигантское каре. А после объезда генералами всех фасов также в очень короткое время перестроилась к церемониальному маршу.

Первый Советский парад Красной Армии прошел 1 мая 1918 года на Ходынском поле. Участвовало около 30 тысяч красноармейцев. Принимал парад командующий войсками Московского военного округа Н. Н. Муралов, командовал — начальник Латышской дивизии И. И. Вацетис.

Отменённый парад . Незадолго до 7 ноября 1925 года скончался М. В. Фрунзе (1885 —1925). В знак траура парад не проводился.

 Но самыми запоминающимися воинскими шествиями в ХХ веке были, безусловно, парады 1941 и 1945 годов на  Красной  площади.7 ноября 1941 года командовал парадом генерал-лейтенант П. А. Артемьев, а принимал парад маршал С. М. Буденный. Это был самый  короткий военный парад Великой Отечественной войны .Этот парад был не только самым коротким, но и самым рискованным: в тот день  фашисты стояли в 50 километрах от Москвы. Согласно рассекреченным материалам о военном параде 1941г.  колонну военной техники должны были замыкать три танка Т-34. Они уже начали идти по  Красной площади, но один из танков забуксовал на скользкой брусчатке. Тогда ушедшие вперед Т-34 неожиданно развернулись и пошли назад мимо изумленного Сталина к отставшему танку. Как выяснилось позже,  танкисты, прибывшие прямо с фронта, забыли о параде. Думая, что находятся в бою, они при выполнении "боевой задачи" отправились спасать отставших товарищей. 

 1 мая 1945 года прошел второй парад за годы войны.24 июня 1945 года проведен Парад Победы. Командовал парадом маршал К. К. Рокоссовский (1896 - 1968), а принимал — маршал Г. К. Жуков (1896 - 1974),по площади за два часа прошли более 1850 единиц военной техники.Первый парад Победы был самым массовым и самым длительным парадом в честь победы в Великой Отечественной войне. В нем приняли участие до 40 тысяч  военнослужащих, которым этот день запомнился на всю жизнь.В Параде Победы 1945 года участвовали 67 войсковых частей, представляющих 10 фронтов Советской Армии. Общая численность марширующих парадных расчетов составила около 40 тысяч человек личного состава.По окончании Парада на Красную площадь вступила сводная колонна советских воинов, которые несли опущенные до земли 200 знамен немецко-фашистских войск.Участники того первого парада Победы вспоминают, что все время пока шло главное торжественное мероприятие, лил сильный дождь, который словно оплакивал десятки миллионов погибших в Великой Отечественной войне. Этот дождь хорошо видно на кинохронике.

7 ноября 1990 года был проведен последний военныйпарад в ознаменование 73-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции , по площади за два часа прошли более 1850 единиц военной техники.

В 1991 году оппозиция организовала демонстрацию на Красной площади, что привело к срыву военного парада. Альтернативная колонна шла с антикоммунистическими лозунгами. Президент и другие руководители СССР покинули трибуну мавзолея. Было принято решение больше не проводить военных парадов.

После распада СССР российское руководство отказалось от проведения помпезных мероприятий. Однако вскоре поняли, что это - ошибка. Ее исправили, поскольку ветеранские организации были очень недовольны. Первый постсоветский парад в России состоялся 9 мая 1995 года в честь 50-летия Великой Победы над фашистской Германией. Он был организован и прошел при активном участии воинов-фронтовиков.  9 мая 1995году состоялись сразу два военных шествия: на Поклонной горе маршем прошли около 10 тысяч военнослужащих и 240 единиц техники, а по Красной площади -  около 4 тысяч ветеранов.

С 1995 года парады проводились на Красной площади каждый год, но без боевой техники. Организаторы опасались, что она может не пройти на площадь после восстановления Иверских ворот. Военную технику вернули на главную площадь страны только в мае 2008 года.

Была утрачена  замечательная традиция – принимать парад верхом на белом коне. Многие помнят, как в далеком 45-ом маршал Жуков принимал парад, восседая на белом арабском жеребце. От этого обыкновения отошли в 1953 году - после того, как министром обороны был назначен маршал Николай Булганин. С тех пор парады принимают на автомобилях.

В 2006 году в России возродили традицию развода пеших и конных караулов Президентского полка. А годом раньше на параде в честь 60-летия годовщины победы в Великой Отечественной войне перед гостями проскакал эскадрон. Организаторы тогда  решили застраховать себя и участников парада от "конской неожиданности" и не кормили коней с утра.

Подготовка парадов – процесс длительный и кропотливый. Как правило, организаторы учитывают все, вплоть до мельчайших деталей. За несколько дней до парада им приходится "переобувать" всю технику. Специальные асфальтоходные "башмаки" позволяют не нарушать дорожного покрытия.

49 лет назад (1960) американский самолет «У-2», пилотируемый летчиком Фрэнсисом Пауэрсом, нарушил воздушное пространство СССР и был сбит в районе города Свердловска (ныне Екатеринбург)

     Пауэрс выпрыгнул с парашютом и был немедленно по приземлении задержан около Свердловска. Первая же выпущенная ракета ЗРК С-75 оторвала у самолета Пауэрса крыло, повредила двигатель и хвостовую часть, для надежного поражения было выпущено еще несколько зенитных ракет. Кроме того, случайно был сбит советский перехватчик МиГ-19 (он летел ниже, не имея возможности подняться на высоту «У-2»). Пилот советского самолета, старший лейтенант Сергей Сафронов, погиб. Посмертно был награжден орденом Красного знамени.
     Пауэрс был привезен в Москву, где военная коллегия Верховного суда СССР осудила его за шпионаж и приговорила к длительному сроку тюремного заключения. Американской администрации пришлось признать, что ее разведывательные самолеты продолжают облетать на большой высоте советскую территорию для мониторинга военных приготовлений (раньше Вашингтон это отрицал). В результате был отменен визит в Советский Союз президента Эйзенхауэра и другие инициативы по сближению. Фрэнсис Пауэрс, пилот сбитого «У-2», отсидел в ГУЛАГе 21 месяц, после чего был обменен на советского разведчика Рудольфа Абеля, арестованного в Америке в сентябре 1957 года. Обмен состоялся 10 февраля 1962 года на мосту Альт Глинике между Западным и Восточным Берлином. Адвокат Донован в своей книге об Абеле утверждал, что Пауэрса передали американцам одетым в хорошее пальто, в зимней пыжиковой шапке, здоровым и откормленным. Рудольф Иванович Абель, несмотря на мороз, был только в серо-зеленом тюремном балахоне и кепочке, выглядел «худым, усталым и сильно постаревшим». Фрэнсис Пауэрс вскоре уволился из ЦРУ и стал гражданским летчиком. Погиб в августе 1977 года в Латинской Америке в пилотируемом им вертолете. А жизнь Фишера-Абеля, оборвавшаяся в результате тяжелой болезни 15 ноября 1971 года, была связана с советской разведкой до конца. Буквально до последних дней он консультировал отбывавших с ответственными заданиями за рубеж нелегалов, вооружая их бесценным опытом. Его похоронили на Донском кладбище Москвы недалеко от могилы друга и соратника Конона Молодого (Лонсдейла). Заслуги полковника Абеля отмечены орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, Отечественной войны I степени и Красной Звездой, а также знаком «Почетный сотрудник госбезопасности».
 

Вы только посмотрите какая прелесть... Мощь и ощущение полёта - чувствуете ?

Почему люди не птицы...  Спасибо за чудесный снимок воздухоплаветель

а это парад 9 мая 2008 года,обратите внимание на парадную форму , во многих деталях возвращение к "парадке" СССР... мне нравится , а вам ?

из Википедии — свободной энциклопедии

Жуков на Параде Победы

Велосипедные военные собаководы. Парад 1 мая 1938

Парад в честь годовщины Революции 7 ноября 1983 в Москве

Пара́д (фр. parade, исп. parada, от лат. paro) — торжественное прохождение войск и боевой техники, реже — физкультурных и других коллективов. Проводится в дни официальных праздников, торжеств государственного и военного значения, а также после завершения крупных военных учений (манёвров).

Парады проводились ещё в армиях Древнего Египта, Персии, Рима и других государств. Одной из форм парадов в армиях Древнего Рима являлись римские триумфы — торжественные смотры войск, проводившиеся полководцами после завершения удачных военных походов. Большое распространение парады получили в XVIII веке в Западной Европе (Пруссии и других странах), где они являлись одним из основных видов муштры.

В русской армии парады получили широкое распространение с конца XVIII века. В Петербурге ежегодно проводились большие парады: зимний — на дворцовой площади и весенний — на Марсовом поле. Кроме того, ежегодно проводился летний парад в Красном селе. Большими парадами с участием войск нескольких военных округов заканчивались военные манёвры. Проводились также парады по случаю военных праздников и юбилеев воинских частей.

В СССР военные и физкультурные парады проходили 1 мая и 7 ноября практически во всех крупных городах.

Одним из наиболее известных военных парадов в истории СССР и России являются Парад 7 ноября 1941 года и Парад Победы 24 июня 1945 года.

В современной России парады проводятся в основном 9 мая, в ознаменование Победы в Великой Отечественной войне.

а это уже войска ,но суть одна...

Бродил по сети увидел объявление :

"В центре столицы сегодня состоится парад по случаю Дня святого Патрика. В связи с этим, с 12:00 до 14:30 будет перекрыто движение транспорта на Новом Арбате, Знаменке и Воздвиженке."

Прошу объясните мне у кого возникнет желание и кто сможет :

1.Каким "боком" День св.Патрика является праздником в Москве (в дни Великого поста),какие цели ? (Многие ли знают ,что сегодня весну "зазывают" - жаворонков пекут)

2.Кому нужен этот "праздник" и для кого он праздник (организаторы,финансирование,соответствие законам о распитии пива и алкогольных напитков) ,проводился ли "честный" мониторинг среди жителей Москвы об отношении к этому празднику ?

3.Чем не "угодили" офицеры советской и российской армий которым было запрещено проводить шествие в День ЗАЩИТНИКА ОТЕЧЕСТВА ?

Я пью виски , но предпочитаю шотландский ,пиво не пью ,предпочитаю русский квас ,слушаю волынщиков когда выпадает возможность ,но лучше опять же шотландских и на "Русской Зоре",не являюсь сторонником проведения гей-парадов ,т.к. я православный христианин и стараюсь жить по законам ...И я думаю  не один в этом городе , в этой стране.

Вот так... Мне это всё напоминает монолог Г.Хазанова о том как изображали перестройку и демократию в деревне.