История создания комплекса

 

 

В создании нового комплекса участвовали предприятия и организации, усилиями которых ранее был разработан и принят на вооружение ЗРК «Куб». Полученный опыт, в совокупности с использованием новых технологий и элементной базы позволили в достаточно короткие сроки разработать один из самых эффективных современных зенитных комплексов. В соответствие с Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 13 января 1972 г. основным разработчиком ЗРК «Бук» в целом был назначен Научно-исследовательский институт приборостроения (НИИП) Министерства радиопро-мышленности (бывшее ОКБ-15 ГКАТ), а его главным конструктором - А.А. Растов. Одновременно была определена разработка ЗРК М-22 («Ураган») для Военно-Морского флота с использованием унифицированной ракеты. Основные элементы сухопутного комплекса «Бук» разрабатывали: КП 9С470 - НИИП МРП, главный конструктор КП Г.Н. Валяев, затем В.И. Сокиран; самоходные огневые установки (СОУ) 9А38 (для ЗРК «Куб», «Бук-1») и 9А310 (для ЗРК «Бук») - НИИП МРП, главный конструктор В.В. Матяшев; полуактивную доплеровскую головку самонаведения 9Э50 для ЗУР 9М38 - НИИП МРП, главный конструктор И.Г. Акопян; станцию обнаружения и целеуказания (СОЦ) 9С18 «Купол» - Научно-исследовательский институт измерительных приборов (НИИИП) МРП, главный конструктор СОЦ А.П. Ветошко, впоследствии В.А. Грешнов и Ю.П. Щекотов; пуско-заряжающие установки (ПЗУ) 9А39, придаваемых СОУ 9А310 - Ма-шиностроительное конструкторское бюро (МКБ) «Старт» Министерства авиапро-мышленности, главный конструктор ПЗУ А.И. Яскин; зенитную управляемую ракету 9М38 - Свердловское машиностроительное конструкторское бюро (СМКБ) «Новатор» Министерства авиационной промыш-ленности, главный конструктор Л.В. Люльев; гусеничные унифицированные шасси ГМ-569 и др. для КП, модернизиро-ванной СОЦ, СОУ, ПЗУ - ОКБ-40 Мытищинского машиностроительного завода (ММЗ) Министерства транспортного машиностроения, главный конструктор Н.А. Астров. Одновременно с боевыми средствами комплекса разрабатывался и комплект средств технического обеспечения и обслуживания на автомобильных шасси. ЗРК «Бук» по Постановлению ЦК КПСС и СМ СССР от 22 мая 1974 г., создавался в два этапа. На первом этапе ускоренными темпами разрабатывались ЗУР и СОУ, которая имела пусковое устройство со сменными направляющими и могла использовать новые 9М38, или существующие 3М9М3 ракеты. На их базе, с использованием других средств комплекса «Куб-М3» предполагалось создать ЗРК «Бук-1» 9К37-1 с проведением его испытаний в сентябре 1974 года. Одновременно с этим предполагалось повысить огневые возможности зенитных ракетных полков, оснащенных комплексом «Куб-М3» за счет ввода в состав их батарей по одной СОУ 9А38. Модернизированный комплекс получал наименование «Куб-М4» и имел увеличенное с 5 до 10 количество целевых каналов, а также значительно улучшенные характеристики зоны поражения. Создание ЗРК «Куб-М4» было переходным этапом для последующего принятия на вооружение комплекса «Бук» в полном составе. Сегодня этот вариант предлагается зарубежным заказчикам для существенного повышения эффективности ранее поставленных им комплексов «Куб» («Квадрат»). Внедрение и использование в их составе современных средств разведки и боевого управления, ракеты 9М38 расширяет зону поражения с 24 до 30 км по дальности, а также с 14 до 18-20 км и 30 до 25 м по высоте при увеличении с 600 до 800 м/с скорости поражаемых целей. Первые испытания ЗРК «Бук-1» (в составе СУРН 1С91М3, СОУ 9А38, СПУ 2П25М3, ЗУР 3М9М3 и 9М38, МТО 9В881) прошли на государственном полигоне Эмба. По их результатам было установлено, что в автономном режиме работы РЛС СОУ обеспечивает обнаружение самолетов, действующих на высотах 30-100 м и более 3 км на дальности 65-77 км и 32-41 км соответственно. Дальность обнаружения вертолетов на малых высотах составила 21-35 км. Работное время СОУ в автономном режиме составило 24-27 с., время перезаряжания тремя ЗУР (3М9М3 или 9М38) - около 9 минут. С характеристиками зоны поражения самолетов в диапазоне 3,4-20,5 км по дальности, 30-14000 м по высоте, 18 км по курсовому параметру и вероятностью поражения для одной ЗУР 9М38 0,7-0,93 «Бук-1» был принят на вооружение в 1978 году. Производство СОУ 9А38 поручалось Ульяновскому механическому заводу МРП, а ЗУР 9М38 - Долгопрудненскому машиностроительному заводу, ранее выпускавшему ракеты 3М9. К концу 1976 года была завершена практическая разработка ЗРК «Бук» в полном составе и с ноября 1977 г. по март 1979 г. он прошел совместные испытания на государственном полигоне Эмба. Их результаты показали, что новый комплекс полностью отвечает предназначению, определенному тактико-техническим заданием к нему и в 1980 году он был принят на вооружение Сухопутных войск.

Назначение и состав

ЗРК «Бук» (9К37) является средством ПВО средней дальности и предназначен для борьбы с пилотируемыми и беспилотными аэродинамическими СВН на средних и малых высотах в любое время суток во всех видах боевых действий в условиях активного радиоэлектронного противодействия со стороны противника. Результаты испытаний, боевых стрельб и математического моделирования показали, что ЗРК «Бук» обеспечивает обстрел и поражение одной ЗУР с вероятностью 0,7-0,9 не маневрирующих целей, действующих с курсовым параметром до 18 км и скоростями до 800 м/с (300 м/с) в диапазоне высот 25-18000 м на даль-ностях от 3 до 25 км (до 30 км). Вероятность поражения маневрирующих с перегрузками до 8 ед. целей составляла 0,6. В состав комплекса входят боевые (КП, СОЦ, ЗУР, СОУ, ПЗУ) средства, средства технического обеспечения и учебно-тренировочные средства. Вся боевые средства комплекса размещены на унифицированной гусеничной базе высокой проходимости.

Командный пункт ЗРК "Бук"

 

КП 9С470 предназначен для управления боевой работой ЗРК «Бук» в условиях применения противником помех и противорадиолокационных ракет (ПРР), а также документирования боевой работы. Он обеспечивает обработку данных о 46 целях в зоне радиусом 100 км и высотой до 20 км, выдачу СОУ информации о 6 целях с точностью 1 градус по угловым координатам и 400-700 м по дальности. КП размещен на гусеничном шасси ГМ-579, его общая масса с расчетом не превышает 28 т, время подготовки к боевой работе при развертывании с марша - 3 минут. КП обеспечивает прием, отображение и обработку информации о целях, поступающей от СОЦ 9С18, шести СОУ 9А310 и с вышестоящих КП; определение наиболее опасных целей и их распределение ме-жду самоходными огневыми установками, определение им секторов ответственности, отображение данных о наличии ЗУР на ПЗУ и СОУ, рабочих частот передатчиков подсвета последних, результатов их работы по целям и режимов работы СОЦ; организацию работы комплекса в условиях помех и применения противником ПРР, а также тренировку расчета.

Станция обнаружения целей

 

 

Трехкоординатная когерентно-импульсная СОЦ 9С18 «Купол» сантиметрового диапазона с электронным сканированием луча в вертикальной плоскости решает задачи обзора воздушного пространства в зоне до 120 км по дальности и до 20 км по высоте, опознавания целей и выдачи информации о них по телекодовой линии связи на КП. Боевая работа осуществляется в секторе 30 или 40 градусов по углу места, который механически вращается по азимуту вкруговую или в заданном секторе. Станцию отличается высокой помехоустойчивостью и боевой живучестью. Для защиты от прицельных и ответных помех осуществляется перестройка несущей частоты от импульса к импульсу, от несинхронных импульсных – изменение линейно-частотной модуляции, а также бланкирование интервалов дальности. Пассивные помехи и отражения от местных предметов нейтрализуются путем селекции движущихся целей и автоматической компенсации скорости ветра. Для защиты от ПРР используется программная перестройка несущей частоты за 1,3 с, переход на круговую поляризацию зондирующих сигналов или в режим прерывистого излучения (мерцания). В зависимости от наличия помех и других факторов, темп обновления информации может составлять 4,5-18 с и 2,5-4,5 с при круговом и секторном обзоре пространства соответственно. Объем передаваемой на КП информации при одно-кратном обзоре пространства за 4,5 с может достигать 75 отметок от целей. При разрешающей способности не хуже 300 м по дальности и 4 градусов по угловым координатам среднеквадратичные ошибки измерения координат целей не превышают 130 м и 20 минут соответственно. Вся аппаратура станции размещена на доработанном самоходном шасси СУ-100П. Некоторое отличие гусеничной базы СОЦ от шасси других боевых средств ЗРК «Бук» связано с тем, что разработка РЛС «Купол» была начата как средства обнаружения, предназначенного для использования в дивизионном звене ПВО Сухопутных войск. Время перевода РЛС «Купол» в боевое положение не превышает 5 мин, из дежурного режима в боевой – 20 секунд. Расчет 3 человека. Станция, массой 28,5 т, может транспортироваться по железной дороге.

Зенитная управляемая ракета 9М38

 

 

Твердотопливная одноступенчатая ракета 9М38 с полуактивной радиолокационной ГСН и осколочно-фугасной БЧ выполнена по нормальной Х-образной аэродинамической схеме. Наведение ракеты на цель осуществляется по методу пропорциональной навигации, который в совокупности с комбинированной системой управления (инерциальная с радио коррекцией на начальном и полуактивное самонаведение на конечном участках полета), обеспечивает ее захват после старта и полет с перегрузками до 19 единиц. Для поражения СВН, действующих с максимальной скоростью до 830 м/с, используется осколочно-фугасная БЧ с контактным и неконтактным (радиолокационным) датчиками, обеспечивающих ее срабатывание на удалении до 17 м от цели. Первые проработки ЗУР были выполнены в МКБ «Вымпел», в последующем, в соответствии с Постановлением от 13 января 1972 г, она разрабатывалась в Свердловском машиностроительном КБ «Новатор» под руководством главного конструктора Л.В. Люльева, ранее разработавшего ракету ЗМ8 для ЗРК «Круг». Двухрежимный твердотопливный двигатель с общим временем работы около 15 с, обеспечивает ее полет с максимальной скоростью до 1000 м/с. Камера сгорания с соплом двигателя связана длинным газоходом и выполнена с использованием металла. Ракета имеет крыло малого удлинения и унифицирована с ЗУР корабельного ЗРК М-22. Внешне ракета 9М38 напоминает ЗУР американских комплексов семейства «Тартар» и «Стандарт». Ракета состоит из размещенных друг за другом полуактивной ГСН, автопилота, источника питания, боевой части и ракетного двигателя. Передний отсек ракеты, по отношению к двигателю и хвостовому отсеку, имеет меньший (330 мм) диаметр. При длине 5,5 м, наибольшем диаметре 400 мм и размахе рулей 860 мм ракета не имеет отделяющихся в полете частей. Общая масса ЗУР составляет 685 кг, боевой части - 70 кг. Боеготовая ракета 9М38 в окончательно снаряженном виде поступает в транспортном контейнере 9Я266 и эксплуатируется в течение 10 лет без дополнительных проверок и регламентных работ.

Самоходная огневая установка 9А310 

 

СОУ 9А310 предназначена для поиска в назначенном секторе, опознавания, сопровождения и подсветки выбранных для обстрела целей, транспортировки, предварительного наведения и пуска по ним ракет. Для ведения боевой работы по телекодовой линии связи она сопрягается с КП и ПЗУ. Для решения указанных задач в ее составе имеются РЛС 9С35, цифровая вычислительная система, пусковое устройство с силовым следящим приводом, НРЗ, телевизионно-оптический визир, аппаратура связи и управления, навигации, топопривязки и ориентирования, система автономного электропитания и жизнеобеспечения. Все оборудование размещено на гусеничном шасси ГМ-569. РЛС сантиметрового диапазона 9С35 с общей ан-тенной системой для двух передатчиков импульсного и непрерывного излучения является важнейшим элементом и обеспечивает обнаружение, сопровождение и подсвет цели и ракеты. Обзор зоны ответственности в автономном (по данным целеуказания) режиме станция осуществляет в секторе 120 (10) градусов по азимуту и 6-7 (7) градусов по углу места за время не более 4 (2) секунд. Максимальные ошибки определения дальности до цели не превышают 175 м, угловых координат - 0,5 делений угломера, а время перехода РЛС из дежурного режима в боевой - 20 секунд. РЛС защищена от активных, пассивных и комбинированных помех. Модернизированная СОУ 9А310, в отличие от СОУ 9А38, обеспечивает размещение на пусковом устройстве четырех, вместо трех, готовых к боевому применению ракет. Но она не может использовать ЗУР от комплекса «Куб». Кроме того, новая СОУ имеет блокировку пуска ракет по своим самолетам и вертолетам. Время перевода установки в боевое положение не превышает 5 минут, заряжания с ПЗУ (транспортной машины) – 12 (16) минут, масса с расчетом из 4 человек и боекомплектом ракет составляет около 32,4 т.

Пуско-заряжающая установка

 

 

ПЗУ 9А39 обеспечивает хранение и перевозку восьми (по 4 на ПУ и неподвижных ложементах) ЗУР, самозагрузку ракет на ПУ с неподвижных ложементов, заряжание и разряжение СОУ четырьмя ЗУР, а также пуск 4 ракет по ее команде. Кроме того, ПЗУ способна производить самозаряжение восемью ЗУР с ТЗМ за 25 минут, с грунтовых ложементов и транспортных контейнеров. Для решения указанных задач в составе ПЗУ 9А39 имеется пусковое устройство с силовым следящим приводом, бортовая ЦВМ, кран, неподвижные ложементы, а также аппаратура навигации, топопривязки и ориентирования, телекодовой связи, энергообеспечения и агрегаты электропитания. Все это размещается на гусеничной базе ГМ-577, масса которого с расчетом из трех человек не превышает 35,5 т.

Боевое применение ЗРК "БУК" 

 

Боевые и эксплуатационные характеристики комплекса «Бук», состоящего на вооружении зенитного ракетного дивизиона, обеспечивают одновременный обстрел до шести целей с высокой степенью их поражения, надежное обнаружение СВН противника, повышенную помехозащищенность, малое время реакции и другое. Это позволило использовать комплекс «Бук» в качестве армейского средства ПВО вместо ЗРК «Круг». В отличие от него "Бук" (КП 9С470, СОЦ «Купол», 3 батареи по две СОУ и одной ПЗУ в каждой) обеспечивал одновременный обстрел до шести целей. Для более эффективного использования комплекса четыре зрдн были объединены в зенитную ракетную бригаду, КП которой представлял собой пункт боевого управления из состава АСУ «Поляна-Д4». В составе средств технического обеспечения имеется машина техобслуживания (МТО 9В881), машины ремонта и техобслуживания (9В883, 9В884, 9В894), автоматизированная контрольно-испытательная подвижная станция (АКИПС 9В95), транспортная машина (9Т229) с комплектом технологического оборудования (9Т319), автокран (9Т31М) и другое. Боевая работа комплекса «Бук» осуществляется следующим образом. В режиме централизованного управления КП зрдн с КП зрбр «Бук» (АСУ «Поляна-Д4») и штатной СОЦ «Купол» принимает информацию о воздушной об-становке (до 75 целей), обрабатывает ее и выдает целеуказания СОУ. Выбор стреляющей СОУ определяется ее текущим состоянием, параметрами движения цели и степенью ее опасности. Установки, по данным ЦУ, осуществляют поиск, опознавание и распознавание класса цели, захват ее на автосопровождение, решают стрельбовые задачи, подготовку полетного задания для ЗУР и выводят пусковое устройство на расчетные углы по азимуту и углу места. При входе цели в зону пуска производят пуск ракет, корректируют их полет командами радиокоррекции и подсвечивают цели непрерывным излучением. ЗУР выводится в расчетную точку перехода на самонаведение, где цель захватывается радиолокационной головкой самонаведения. На конечном участке траектории полета ракеты взводится радиовзрыватель ее БЧ и на расстоянии около 17 м от цели выдает команду на подрыв боевой части. В случае промаха или отказа радиовзрывателя происходит самоликвидация ЗУР, а при непоражении цели производится пуск второй ракеты. В автономном режиме боевая работа комплекса осуществляется по данным о воздушной обстановке, поступающих с радиолокационной станции 9С18 «Купол». ЗРК средней дальности «Бук», так же как и другие зенитные комплексы, прошел несколько этапов модернизации.

Основной разработчик	НИИП им. В.В.Тихомирова
Год принятия на вооружение	1978
Зона поражения по дальности, км	3,5-30
Зона поражения по высоте, км	0,025-20
Курсовой параметр, км	до 18
Вероятность поражения цели одной ЗУР
самолета	0,8-0,9
вертолета	0,3-0,6
крылатой ракеты	0,25-0,5
ДПЛА
Максимальная скорость целей, м/с	до 800
Время реакции, с	22
Масса БМ, кг
Масса ЗУР/БЧ, кг	685/70
Время развертывания/свертывания, мин	до 5/5
Максимальная скорость движения, км/ч	65

 

Назначение

Мобильный высокоточный оперативно-тактический ракетный комплекс (ОТРК) предназначен для поражения боевыми частями в обычном снаряжении малоразмерных и площадных целей в глубине оперативного построения войск противника.

В качестве целей могут быть:

·       различные средства огневого поражения (ракетные комплексы, реактивные системы залпового огня, дальнобойная артиллерия);

·       средства противоракетной и противовоздушной обороны;

·       самолеты и вертолеты на аэродромах;

·       командные пункты и узлы связи;

·       важнейшие объекты гражданской инфраструктуры;

·       другие важные малоразмерные и площадные цели на территории противника.

Высокая подвижность и малое время подготовки к пуску ракет обеспечивают скрытную подготовку ОТРК "Искандер" к боевому применению.

 

Состав

Основными элементами, входящими в состав ОТРК "Искандер", являются: ракета, самоходная пусковая установка, транспортно-заряжающая машина, машина регламентно-технического обслуживания, командно-штабная машина, пункт подготовки информации, комплект арсенального оборудования, учебно-тренировочные средства.

 

Ракета комплекса "Искандер" представляет собой твердотопливную, одноступенчатую, с неотделяемой в полете головной частью, управляемую и энергично маневрируемую ракету на всем протяжении труднопрогнозируемой траектории полета. Особенно активно она маневрирует на стартовом и конечном участках полета, на котором она подходит к цели с высокой (20-30 единиц) перегрузкой. Это обусловливает необходимость полета противоракеты для перехвата ракеты ОТРК "Искандер" с перегрузкой в 2-3 раза большей, что в настоящее время практически невозможно.

 

Большая часть траектории полета ракеты комплекса "Искандер", выполненной по технологии "стелс" с малой отражающей поверхностью, проходит на высоте 50 км, что также существенно уменьшает вероятность ее поражения противником. Эффект "невидимости" обеспечивается за счет совокупности конструктивных особенностей ракеты и обработки ее поверхности специальными покрытиями.

 

Для вывода ракеты на цель используется инерциальная система управления, которая впоследствии захватывается автономной корреляционно-экстремальной оптической головкой самонаведения (ГСН). Принцип действия системы самонаведения ракеты основан на формировании оптической аппаратурой ГСН изображения местности в районе цели, которое бортовая ЭВМ сравнивает с введенным в нее при подготовке ракеты к пуску эталоном. Оптическая головка самонаведения отличается повышенной чувствительностью и устойчивостью к существующим средствам радиоэлектронной борьбы, что позволяет производить пуски ракет в безлунные ночи без дополнительной природной подсветки и поражать подвижную цель с погрешностью плюс-минус два метра. В настоящее время такую задачу, кроме ОТРК "Искандер", не может решить ни одна другая аналогичная ракетная система в мире.  

 

Характерно то, что используемая в ракете оптическая система самонаведения не нуждается в корректирующих сигналах космических радионавигационных систем, которые в кризисных ситуация могут быть выведены из строя радиопомехами или просто выключены. Комплексное использование инерциальной системы управления с аппаратурой спутниковой навигации и оптической ГСН позволили создать ракету, поражающую заданную цель почти в любых возможных условиях.

 

Установленная на ракете ОТРК "Искандер" головка самонаведения может быть установлена на баллистических и крылатых ракетах различных классов и типов.

 

Для поражения различных типов целей ракета может быть оснащена десятью типами боевых частей (кассетной БЧ с осколочными боевыми элементами неконтактного подрыва, кассетной БЧ с кумулятивными боевыми элементами, кассетной БЧ с самоприцеливающимися боевыми элементами, кассетной БЧ объемно-детонирующего действия, осколочно-фугасной БЧ, фугасно-зажигательной БЧ, проникающей на большую глубину БЧ). Кассетная БЧ раскрывается на высоте 0.9-1.4 км, где от нее отделяются и продолжают стабилизированный полет боевые элементы различного действия. Они оснащены радиодатчиками, обеспечивающими их подрыв на высоте 6-10 м над целью.

 

Стартовая масса ракеты составляет 3800 кг, масса полезной нагрузки - 480 кг.  

 

Самоходная пусковая установка (СПУ) служит для хранения и транспортирования двух ракет, их предстартовой подготовки и пуска по цели в секторе ±90 градусов относительно направления ее положения на местности. Автономная СПУ размещена на колесном шасси 8х8 повышенной проходимости (МАЗ-79306 "Астролог"), что обеспечивает ее высокую мобильность.

Для обеспечения информационного обмена СПУ оснащена аппаратурой боевого управления и связи.

 

СПУ обеспечивает автоматическое определение своих координат, обмен данными со всеми звеньями управления, боевое дежурство, хранение и подготовку ракет к пуску при нахождении их в горизонтальном положении, а также их одиночный и залповый пуск. Время нахождения СПУ на стартовой позиции от момента начала подготовки до момента начала движения после пуска ракет не превышает 20 минут при интервале между пусками 1-ой и 2-ой ракет не более одной минуты.

 

 

Для пуска ракет не требуется специально подготовленных в инженерном и топогеодезическом отношении стартовых позиций. Пуск ракет может осуществляться в режиме “готовности с марша” - пусковая установка занимает площадку (кроме болотистой местности и сыпучих песков) с марша, расчет без выхода из кабины проводит подготовку и пуск ракеты. После пуска ракет СПУ уходит на пункт перезаряжания новыми ракетами и находится в готовности к нанесению повторного ракетного удара с любой стартовой позиции.

 

Полная масса – 42 т, полезной нагрузки – 19 т, скорость передвижения по шоссе (грунтовой дороге) 70 (40) км/ч, запас хода по топливу – 1000 км. Расчет – 3 человека.

 

 

Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) предназначена для хранения двух ракет, их транспортировки и заряжания СПУ. ТЗМ размещена на шасси МАЗ-79306 ("Астролог") и оснащена краном. Полная боевая масса – 40000 кг, расчет - 2 чел.

 

 

Командно-штабная машина (КШМ) предназначена для обеспечения автоматизированного управления ОТРК "Искандер". Она унифицирована для всех звеньев управления и размещена на колесном шасси автомобилей семейства КАМАЗ. Использование КШМ в звене управления ракетная бригада, ракетный дивизион, стартовая батарея обеспечивается за счет программ и их соответствующей настройки в процессе эксплуатации. Информационный обмен между различными элементами комплекса может осуществляться в открытом и закрытом режимах.

 

Основные характеристики: количество автоматизированных рабочих мест – 4, максимальная дальность радиосвязи на стоянке (на марше) – 350 (50) км, время расчета задания для ракет – до 10 с, время передачи команд – до 15 с, количество каналов связи – до 16, время развертывания (свертывания) – до 30 мин., время непрерывной работы – 48 ч.

Машина регламента и технического обслуживания (МРТО) размещена на колесном шасси автомобиля семейства "Камаз" и предназначена для регламентной проверки бортовой аппаратуры ракет, размещенных на ТЗМ (а также в контейнерах), проверки приборов, входящих в состав групповых комплектов ЗИП элементов комплекса и текущего ремонта ракет силами расчета МРТО.

 

Масса машины составляет 13,5 т, время развертывания не превышает 20 мин., время автоматизированного цикла регламентной проверки бортовой аппаратуры ракеты – 18 мин., расчет - 2 чел.

 

 

Пункт подготовки информации (ППИ) предназначен для определения координат цели, подготовки необходимой информации и доведения ее до самоходной пусковой установки.

 

ППИ имеет два автоматизированных рабочих места, обеспечивает определение координат цели и доведение их до СПУ за время не более 2 и 1 минуты соответственно. Способен вести непрерывную боевую работу в течение 16 часов.

 

 

Машина жизнеобеспечения предназначена для размещения боевых расчетов (в количестве до 8 человек), их отдыха и приема пищи.

 

 

Особенности комплекса

ОТРК "Искандер" создан с использованием современных научно-технических и конструкторских достижений в области разработки оперативно-тактических ракетных комплексов. По совокупности реализованных технических решений, высокой боевой эффективности сегодня он является высокоточным оружием нового поколения, которое по своим тактико-техническим характеристикам превосходит существующие отечественные ракетные комплексы "Скад-Б", "Точка-У", а также зарубежные аналоги Lance, ATACMS, Pluton и другие.

 

Основными особенностями ОТРК типа "Искандер" являются:

·       высокоточное эффективное поражение различных типов целей;

·       возможность скрытного несения боевого дежурства, подготовки к боевому применению и нанесения ракетных ударов;

·       автоматический расчет и ввод полетного задания для ракет при размещении их на пусковой установке;

·       высокая вероятность выполнения боевой задачи в условиях активного противодействия противника;

·       высокая эксплуатационная надежность ракеты и безотказность ее при подготовке к пуску и в полете;

·       высокая тактическая маневренность за счет размещения боевых машин на автомобильных полноприводных шасси высокой проходимости;

·       высокая стратегическая мобильность, что обеспечивается возможностью транспортировки боевых машин всеми видами транспорта, в том числе и авиацией;

·       высокая степень автоматизации процесса боевого управления ракетными подразделениями;

·       быстрая обработка и своевременное доведение разведывательной информации до необходимых звеньев управления;

·       длительный срок службы и удобство эксплуатации.  

 

Ракетный комплекс "Искандер" по своим тактико-техническим характеристикам полностью соответствует требованиям Режима контроля за нераспространением ракетных технологий. Он является "оружием сдерживания" в локальных конфликтах, а для стран с ограниченной территорией - стратегическим оружием. Структура комплекса, его системы управления, автоматизированного боевого управления и информационного обеспечения позволяют оперативно реагировать на новые требования без существенной доработки его боевых средств и, вследствие этого, гарантируют ему длительный жизненный цикл.

 

ОТРК "Искандер" интегрирован с различными системами разведки и управления. Он способен получать информацию о назначенной для поражения цели со спутника, самолета-разведчика или беспилотного летательного аппарата (типа "Рейс-Д") на пункт подготовки информации (ППИ). На нем рассчитывается полетное задание для ракеты и осуществляется подготовка эталонной информации для ракет. По радиоканалам эта информация транслируется на командно-штабные машины командиров дивизиона и батареи, а оттуда - на пусковые установки. Команды на пуск ракет могут поступать с КШМ или с пунктов управления старших артиллерийских начальников.

 

Размещение на каждой СПУ и ТЗМ двух ракет значительно повышает огневую мощь ракетных дивизионов, а интервал в одну минуту между пусками ракет по разным целям обеспечивает высокую огневую производительность.

По своей эффективности, с учетом совокупных боевых возможностей, оперативно-тактический рактеный комплекс "Искандер" эквивалентен ядерному боеприпасу.

Основные характеристики

 

 

Дальность стрельбы, км	50-280
Время пуска ракет, мин	4-16
Интервал между пусками, мин	1
Количество ракет на СПУ/ТЗМ	2/2
Тип БЧ	кассетная, осколочно-фугасная, проникающая
Система управления	автономная инерциальная с оптической ГСН
Масса ракеты/БЧ, кг	3800/480
Двигатель ракеты	РДДТ
Температурный диапазон, град.	+ 50
Срок эксплуатации, год	10, в т.ч. 3 в полевых условиях

 

Назначение

Дальнобойная реактивная система залпового огня (РСЗО) "Смерч" (9К58) служит для поражения открыто расположенной и укрытой живой силы, небронированной и бронированной техники, артиллерии, тактических ракет и зенитных комплексов противника, его вертолетов на стоянках, а также для разрушения командных пунктов, узлов связи и объектов военно-промышленной структуры.

Стрельба может вестись одиночными снарядами или залпом (в течение 38 секунд). Запуск снарядов осуществляется из кабины БМ или с выносного пульта. Мощность залпа трех установок РСЗО «Смерч» по своей эффективности равняется мощности двух бригад, оснащенных ракетным комплексом 9К79 «Точка-У». Залп одной машины поражает цели на площади 672 тыс. кв. м., залп из 12 ракет 9М55К с кассетными осколочно-фугасными элементами - 400 000 кв. м.

Снаряды РСЗО "Смерч" имеют автономную систему коррекции траектории полета.  

 

Состав и особенности основных элементов

В состав основных элементов РСЗО "Смерч" входят: боевая машина 9А52 (9А52-2), транспортно-заряжающая машина 9Т234 (9Т234-2), 300-мм реактивные снаряды, учебно-тренировочные средства 9Ф827, комплект специального арсенального оборудования и инструмента 9Ф819, комплекс средств автоматизированного управления огнем 9С729М1 "Слепок-1", автомобиль для топографической съемки 1Т12-2М, а также радиопеленгационный метеорологический комплекс 1Б44.

Боевая машина (БМ) 9А52 состоит из артиллерийской части, размещенной в кормовой части высоко проходимого четырехосного шасси автомобиля МАЗ-543. В передней части БМ находятся кабина водителя (слева по ходу движения), моторно-трансмиссионное отделение и кабина экипажа со средствами связи и аппаратурой системы управления огнем.

Артиллерийская часть представляет собой пакет из 12 направляющих, установленный на поворотном основании с подъемным, поворотным и уравновешивающим механизмами, прицельными приспособлениями, электроприводом и вспомогательным оборудованием. Направляющие (гладкостенные трубы) имеют винтовой П-образный паз для придания вращения реактивным снарядам. Силовые приводы обеспечивают наведение пакета направляющих от 0 до +55 град. в вертикальной плоскости в горизонтальном секторе обстрела 60 град. (30 град. влево и вправо от продольной оси машины). Для повышения устойчивости БМ при стрельбе она вывешивается на гидравлических опорах (между третьим и четвертым мостами). 

Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) 9Т234-2 предназначена для механизированного заряжания пусковой установки БМ реактивными снарядами. Она оснащена крановым оборудованием и может перевозить 12 снарядов. Заряжание производится в течение 36 минут.

БМ и ТЗМ унифицированы по ходовой части (колесная формула 8х8, управляемые 2 пары передних колес) и снабжены V-образным 12 цилиндровым дизельным двигателем Д12А-525А мощностью 525 л.с. (при 2000 об/мин) с гидромеханической трансмиссией, автоматической планетарной трехступенчатой коробкой передач. Все колеса имеют независимую торсионную подвеску, широкопрофильные шины с регулируемым давлением воздуха централизованной системой.

При максимальной скорости движения по шоссе до 60 км/час, машины могут передвигаться по дорогам всех категорий и вне их, преодолевая подъемы крутизной до 30 град. и броды глубиной до 1 м. Запас хода по топливу составляет 850 км. 

300-мм реактивные снаряды РСЗО "Смерч" выполнены по классической аэродинамической схеме с эффективным твердотопливным двигателем на смесевом топливе. Для повышения точности стрельбы, которая не превышает 0,21% от дальности залпа и составляет около 150 м, снаряды имеют систему управления полетом, корректирующей траекторию их движения по тангажу и рысканию.

Коррекция полета осуществляется газодинамическими рулями, а стабилизация снаряда в полете происходит за счет вращательного движения вокруг продольной оси, полученного в момент пуска и поддерживаемого в полете лопастями раскрывающегося стабилизатора.

По точности и кучности стрельбы РСЗО "Смерч" сравнима и превышает в три раза артиллерийские орудия.

В боекомплект РСЗО "Смерч" могут входить реактивные снаряды с дальностью стрельбы до 70 км и 90 км.

 

 

В первом случае это снаряды, головные части (ГЧ) которых оснащены боевыми частями (БЧ) типа: 9М55Ф (моноблочной осколочно-фугасной БЧ), 9М55К (кассетной БЧ с боевыми элементами осколочного типа), 9М55К1 (кассетной БЧ с самоприцеливающими боевыми элементами "Мотив-3М"), 9М55К3 (кассетной БЧ для противопехотного минирования местности), 9М55К4 (кассетной БЧ для противотанкового минирования местности), 9М55К5 (кассетной БЧ с кумулятивно-осколочными боевыми элементами), 9М55К6 (кассетной БЧ с самоприцеливающими боевыми элементами 9Н268), 9М55К7 (кассетной БЧ с малогабаритными самоприцеливающимися боевыми элементами), 9М55С (термобарической БЧ).

Головные части реактивных снарядов с дальностью полета до 90 км могут иметь: 9М525 (кассетную БЧ с боевыми элемента осколочного типа), 9М526 (кассетную БЧ с самоприцеливающими боевыми элементами "Мотив-3М"), 9М527 (кассетную БЧ для противотанкового минирования местности), 9М528 (осколочно-фугасную БЧ), 9М529 (термобарическую БЧ), 9М530 (фугасную БЧ проникающего типа), 9М531 (кассетную БЧ с кумулятивно-осколочными боевыми элементами), 9М532 (кассетную БЧ с малогабаритными самоприцеливающимися боевыми элементами), 9М533 (кассетную БЧ с самоприцеливающими боевыми элементами 9Н268), 9М534 (малогабаритный разведывательный беспилотный летательный аппарат), 9М536 (кассетную БЧ с проникающими осколочными боевыми элементами), 9М537 (кассетную БЧ с осколочными неконтактными боевыми элементами).

Беспилотные самолеты-разведчики обеспечивают корректировку огня в течение 20 минут и производство двух залпов по 12 ракет.

Реализация ряда принципиально новых технических решений в РСЗО и реактивном снаряде позволяют считать ее совершенно новым поколением оружия этого типа. В сравнении с американской РСЗО MLRS, после создания которой они пришли к выводу о предельной в 30-40 км дальности для РСЗО из-за большого рассеивания снарядов, точность реактивных снарядов РСЗО "Смерч" в 2-3 раза выше алогичного показателя зарубежных систем реактивной артиллерии.  

 

Состояние

Модернизированная РСЗО 9А52-2 (1989 г.) отличается наличием в ее составе аппаратуры боевого управления и связи (АБУС) и автоматизированной системы управления огнем, позволивших обеспечить:

• автоматизированный высокоскоростной обмен информацией и ее защиту от несанкционированного доступа, визуальное отображение данных на табло и их хранение;

• автономную топопривязку и ориентирование БМ с отображением на электронной карте местности;

• автоматизированный расчет данных стрельбы и полетного задания;

• неприцельное наведение пакета направляющих без выхода расчета из кабины управления.

 

 

Автоматизированная система управления огнем "Виварий" (Томское производственное объединение "Контур", ОАО) предназначена для информационного обмена с вышестоящими, подчиненными и взаимодействующими органами управления, подготовки данных и планирования огня, сбора и анализ информации о состоянии артиллерийских подразделений. Она значительно повысила боевую эффективность РСЗО "Смерч". Включает командно-штабные машины (КШМ) командира и начальника штаба бригады РСЗО, КШМ командиров дивизионов (до 3) и батарей (до 12). Каждая из КШМ размещена на автомобильной базе КамАЗ-4310 и оснащена цифровой ЭВМ, дисплеями, печатающими устройствами, средствами связи с засекречивающей аппаратурой, автономной системой электроснабжения на месте и в движении.

РСЗО "Смерч" использовалась в боевых действиях на Северном Кавказе.

Простота конструктивного исполнения и высокая эксплуатационная надежность обусловили ее высокую привлекательность для зарубежных покупателей.

РСЗО "Смерч" состоит на вооружении армий России, Украины (94 системы), Беларуси (40), Перу (10), Алжира (18), Кувейта (27) и Объединенных Арабских Эмиратов (6). Интерес к ней проявляют Индия, Китай и др. страны. В 2007 г. на Московском авиационно-космическом салоне "МАКС-2007" была представлена новая модификация РСЗО "Смерч". Новая БМ представляет собой пусковую установку пакетного типа, размещенную на шасси четырехосного полноприводного автомобиля "КАМАЗ". Это повысило мобильность и проходимость новой модификации РСЗО "Смерч" по существующим автомагистралям и мостам грузоподъемностью до 25 т. Модернизированная БМ с шестью (вместо 12) направляющими, оснащена современной системой управления огнем, позволяющей рассредоточить батарею на местности и значительно повысить ее живучесть в условиях целенаправленного противодействия со стороны противника. Вся информация обрабатывается компьютером без участия человека. Боевой пакет контейнерного типа содержит шесть стандартных 300-мм реактивных снарядов.

К новой БМ проявил интерес ряд стран Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, которых устраивают приемлемые массо-габаритные характеристики модернизированной РСЗО "Смерч", позволяющие осуществлять маневр по территории вероятного театра военных действий.


 

Дальность стрельбы максимальная, км	до 90
Дальность стрельбы минимальная, км	20
Время залпа, с	38
Количество направляющих	12
Масса основного НУРС, кг	800
Масса БМ, кг	43000
Расчет, чел.	4
Время перезаряжания, мин.	36

 

 

Назначение

"Мста-С", 152-мм высокомобильная бронированная самоходная артиллерийская установка 2С19 предназначена для поражения открыто расположенных и защищенных целей (живой силы, бронированной и небронированной боевой техники, полевых фортификационных сооружений, средств ПВО и ПРО, пунктов управления противника и объектов его тыла).

Состав и конструктивные особенности

САУ "Мста-С" (2С19) выполнена по классической схеме и представляет собой бронированную башню с орудием 2А64, которая установлена на специально разработанном самоходном гусеничном шасси с моторным отделением в кормовой части, унифицированном по основным узлам с танками Т-80 (ходовая часть) и Т-72 (моторно-трансмиссионная установка). В центре САУ расположено боевое отделение.  

 

Корпус САУ бронированный, конструктивно и внешне подобен корпусу танка Т-72. Отличается более слабым бронированием, обеспечивающем защиту экипажа, вооружения, боезапаса и оборудования бронебойных пуль и осколков, лобовая часть выполнена из гомогенной броневой стали. Верхняя часть (подбашенный лист) корпуса рассчитана под погон диаметром 2444 мм. В корпусе установлены двигатель, трансмиссия, приводы управления и подвеска. В носовой части корпуса установлено оборудование для самоокапывания, обеспечивающее быстрое оборудование укрытия для САУ и обеспечить дополнительную защиту от бронебойных пуль и осколков снарядов.

Башня САУ сварная из катаных броневых листов. В ней размещено орудие (гаубица) с системами наведения и прицеливания, автоматизированной подачи и хранения снарядов (конвейер подачи снарядов с грунта, механизированную укладку 6ЭЦ19). Кроме того в башне установлен автономный газотурбинный агрегат мощностью до 16 кВт (обеспечивает САУ постоянным током и сохраняет ресурс маршевого двигателя), фильтровентиляционное оборудование, средства связи и система герметизации казенной части гаубицы (для предотвращения загазованности боевого отделения). Масса башни без боекомплекта составляет 13500 кг.

Боекомплект включает 50 выстрелов калибра 152 мм (обычно 20 ОФС и 30 АРС) и 300 патронов для пулемета. Масса боекомплекта 2470 кг.  

 

Ходовая часть САУ аналогична танку Т-80. На одном борту расположено шесть опорных катков, направляющее колесо с механизмом натяжения гусеницы, ведущее колеса со съемными зубчатыми венцами и пять поддерживающих роликов. Независимая подвеска с длинными торсионами, из-за которых соответствующие катки правого и левого бортов смещены относительно друг друга на 110 мм. Резинометаллическая гусеница шириной 580 мм оснащена обрезиненной беговой дорожкой. Первый, второй и шестой катки имеют регулируемые телескопические амортизаторы, стопорящиеся во время стрельбы для гашения колебаний. Это позволило отказаться от стабилизирующих сошников и обеспечить хорошую скорострельность, а также круговой обстрел и значительно снизить время подготовки к стрельбе и покидания огневой позиции.

Двигатель В-84А представляет собой многотопливный (6 видов топлива) V-образный 12-цилиндровый высокоскоростной четырехтактный дизель с жидкостным охлаждением мощностью 840 л.с. На нем установлена семискоростная с задним ходом коробка передач. Может устанавливаться двигатель В-46-6 с мощностью до 780 л.с. Электрооборудование состоит из четырех аккумуляторных батарей напряжением 27 В и сетевой подводки.  

 

Вооружение

САУ "Мста-С" включает 152-мм гаубицу 2А64, установленную в башне, и 12,7-мм зенитный пулемет НСВТ-12,7, размещенный на командирской башенке в составе зенитной пулеметной установки (ЗПУ) с дистанционным управлением и прицелом ПЗУ-7.

Нарезная гаубица 2А64 с раздельно-гильзовым заряжанием может вести стрельбу осколочно-фугасными (ОФС), активно-реактивными (АРС), кассетными и специальными снарядами. Могут быть использованы штатные боеприпасы для орудий Д-20, 2С3, дымовые снаряды-целеуказатели, а также управляемые боеприпасы с лазерной подсветкой 3ОФ39 "Краснополь" (выстрел 3ВОФ64).

Дальность стрельбы снарядами ОФС ЗОФ45 (выстрелы ЗВОФ58, ЗВОФ72, ЗВОФ73) достигает 24700 м, снарядами АРС ЗОФ61 (выстрел 3ВОФ91) - 28900 м, кассетными снарядами типа 3023 (42 суббоеприпаса) - 26000 м, снарядами-постановщиками активных радиолокационных помех типа ЗНСЗО - 22300 м.

Боекомплект размещается в башне на стеллажах и включает 50 выстрелов калибра 152 мм (обычно 20 ОФС и 30 АРС) и 300 12,7-мм патронов для пулемета. Масса снаряда – до 42 кг, всего боекомплекта – до 2470 кг.

Полуавтоматическая система перезаряжания обеспечивает ведение огня при любых углах наведения по направлению и возвышению орудия со скорострельностью 7-8 выстрелов в минуту при использовании внутренней боеукладки снарядов и 6-7 выстрелов в минуту при подаче их с грунта. Батарея из восьми САУ в минуту может выстрелить до 3 т снарядов, а при стрельбе на максимальную дальность до падения первого снаряда в воздухе может быть до 70 снарядов.

Поиск нужного боеприпаса и управление процессом заряжания осуществляется контрольной системой механизма заряжания с одновременным подсчетом и фиксацией числа выстрелов соответствующего типа. Снаряды и заряды к орудию доставляются двумя независимыми конвейерами с заряжающими. Дополнительные конвейеры подачи боеприпасов с грунта позволяют вести стрельбу без расхода внутреннего боезапаса. В походном положении один из них размещается на башне, другой убирается внутрь. Стреляные гильзы автоматически выбрасываются через люк под стволом орудия для уменьшения загазованности боевого отделения.  

 

Пулеметная зенитная установка с дистанционным управлением из башни служит для борьбы с низколетящими самолетами и вертолетами, легкими бронированными машинами и аналогична установленной на танках типа Т-64 и Т-80. Пулемет НСВТ-12,7 “Утес” (6П11) калибра 12,7-мм при скорострельности 700-800 выстрелов в минуту обеспечивает обстрел целей на дальности до 2000 м в вертикальном секторе -3 - +70 град. Боезапас размещен в пяти снаряженных лентах по 60 патронов в каждой. Пулемет с прицелом ПЗУ-5 (ПЗУ-7) установлен на командирской башенке.  

 

Оборудование

САУ оборудована панорамным (1П22, в поворотном бронеколпаке на крыше башни) прицелом и прицелом прямой наводки (1П23 с окном на лобовом листе башни). Панорамный прицел обеспечивает 3,7-х увеличение и автоматическую горизонтальную стабилизацию поля зрения при крене машины до 5 град. В походном положении он убирается за защитную шторку. Прицел 1П23 с 5,5-х увеличением может использоваться при углах наведения от -4 до +55 град.

Электрический привод (2Э46) гаубицы обеспечивает автоматическое наведение в вертикальной плоскости и в горизонтальной от пульта управления. Угол возвышения после каждого выстрела восстанавливается автоматически. Задача наводчика при стрельбе удерживать панорамный прицел на точке прицеливания. При необходимости командир может самостоятельно наводить и стрелять из орудия с использованием дублирующего оборудования. При отключении электропитания используется резервная система ручного заряжания и наведения.

Система приема и передачи данных стрельбы 1В122 действует на дальности до 500 м. Контроль за наведением и координацией взаимодействия батареи ведется машиной управления огнем - командирской или старшего офицера.

Газотурбинный автономный агрегат питания АП-18Д (мощность 16 кВт, время непрерывной работы 8 ч) обеспечивает работу систем САУ при выключенном или вышедшем из строя маршевом двигателе.

Аппаратура внутренней телефонной (1В116 на 7 абонентов) и внешней (УКВ-радиостанция Р-173, дальность действия до 20 км) связи экипажа обеспечивает управление САУ на месте, в движении и при ведении боевых действий.

В состав оборудования дополнительно входят: автоматическое противопожарное оборудование 3 кратного действия с аппаратурой управления 3ЭЦ11-2, две фильтровентиляционные установки, система самоокапывания на нижнем лобовом листе, система 902В "Туча" для применения 81-мм дымовых гранат, два танковых дегазационных прибора (ТДП).  

 

Состояние

"Мста-С" использовалась в борьбе с незаконными бандформированиями в Чечне. По результатам боевого применения ФГУП "Уралтрансмаш" совместно с ВНИИ "Сигнал" и другими предприятиями провел комплекс работ по модернизации САУ. Она оснащена дополнительными приборами-индикаторами наводчика и заряжающего, бортовой ЭВМ с модемом, дисплеем и цифровым датчиком угла возвышения орудия.

Для повышения эффективности боевого применения САУ "Мста-С" в настоящее время может быть использована универсальная автоматизированная система управления огнем (АСУО) "Капустник-Б" (командно-наблюдательный пункт 1В152 на базе БТР-80 и унифицированный пункт управления огнем дивизиона, батареи 1В153 на базе шасси "Урал-4320") и автоматизированная система управления и наведения "Успех-С", разработанные ВНИИ "Сигнал", (г. Ковров). При их совместном использовании обеспечивается использование САУ "Мста-С" в режиме реального времени за счет сокращения времени на открытие огня. При этом повышается мобильность, маневренность и живучесть установки.

В ходе модернизации был создан экспортный вариант САУ "Мста-С" под калибр НАТО 155-мм. К этому образцу САУ значительный интерес проявили Индия, Аргентина, Чили и ряд других стран. Это обусловлено автоматизированной подачей картузного заряда (у зарубежных аналогов ручная) и рядом других ноу-хау, реализованных в экспортном варианте «Мста-С».

Первый опытный образец модернизированной САУ "Мста-С", который демонстрировался на выставке вооружений в г. Нижний Тагил, провел уже более 100 стрельб, в ходе которых было подтверждено полное соответствие заявленных характеристик как по точности стрельбы, так и по износостойкости и живучести ствола (ОАО "Мотовилихинские заводы").

Стоимость модернизированной САУ "Мста-С" меньше ее зарубежных аналогов, которая составляет около 3 млн. долл.


 

Вооружение:
орудие, калибр, мм	гаубица, 152
пулемет, калибр, мм	НСВТ, 12,7
Дальность стрельбы максимальная, км
снарядом ОФС	24,7
снарядом ОФС с газогенератором	29,06
УАС "Краснополь"	20,0
Дальность стрельбы минимальная, км	6,5
Скорострельность, выстр./мин.:
из боеукладки	до 8
с грунта	5-6
Боекомплект, шт:
снарядов	50
патронов	300
Масса БМ, кг	42000
Электропитание, В	5-7
Скорость движения, км\ч	60
Запас хода по шоссе, км	500
Габаритные размеры, мм:
длина х высота х ширина, мм	11917х3380х2985

Технические особенности  

     Танк Т-90С сохраняет классическую компоновочную схему, при которой основное вооружение размещено во вращающейся башне, силовая установка и трансмиссия - в кормовой части корпуса, а экипаж - раздельно: командир танка и наводчик - в боевом отделении, механик-водитель - в отделении управления.
     Для танков Т-90С характерны:
     оптимальная приспособленность для ведения боевых действий в экстремальных ситуациях;
     исключительная надежность всех узлов и агрегатов , механизмов и комплексов ;
     отличная подвижность и маневренность вне зависимости от любых климатических и дорожных условий , в том числе в условиях высокой запыленности и высокогорья ;
     минимальные затраты на подготовку высококвалифицированных специалистов . 

Боевая масса, т	46,5
Электропитание, В	.
Пушка, тип	2А46М-2 пушка 125 мм, гладкоствольная, стабилизированная в двух плоскостях наведения
Калибр снаряда, мм	125
Длина ствола, мм	48
Дальность стрельбы максимальная, км	.
длина х высота х ширина, мм	6860 х 3780 х 2228
Боекомплект, выстр.	42 снаряда (из них 22 в автомате заряжания)
Тип выстрелов	бронебойный подкалиберный, кумулятивный, осколочно - фугасный
Управляемое оружие	управляемая ракета
Броневая защита, мм	800—830 мм против БПС, 1150—1350 мм против кумулятивных боеприпасов
Динамическая защита	встроенная, «Контакт-5»
Двигатель	V-образный, 12-ти цилиндровый, многотопливный
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	1000
Максимальная скорость движения, км/ч	60
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Запас хода по шоссе, км	550
Глубина преодолеваемой водной преграды, м	1,2 (1,8 с предварительной подготовкой, 5 с ОПВТ)

 

Для движения по воде установлены 2 одноступенчатых осевых водометных движителя шнекового типа с радиусом циркуляции 6-7 м. Движение назад может осуществляться со скоростью 2,5 км/ч за счет реверса водометного движителя. Подвижности БМП на воде способствует конструкция стального водоотражающего щитка, который в рабочем положении находится перед корпусом на 480 мм и выше ватерлинии на 20-30 мм.

Запас топлива в 700 л обеспечивает пробег до 600 км. Движение по дорогам с твердым покрытием (по воде) может осуществляться с максимальной скоростью до 70 (до 10) км/ч и до 20 км/ч задним ходом. Машина способна преодолевать ров шириной 2,5 м, подъем в 30 град. с креном 30 град.

 

 

Защищенность

Корпус и башня БМП-3 изготовлены из броневых алюминиевых сплавов со стальными броневыми накладками на лобовой проекции. Защитные функции выполняют стальные водоотражательный щиток и отвал оборудования для самоокапывания.

Бронирование обеспечивает круговую защиту личного состава и аппаратуры от пуль и осколков, а лобовые детали корпуса и башни в пределах углов безопасного маневрирования - от калиберного бронебойного снаряда 30-мм пушки с дальности 300 м.

Для повышения защиты БМП-3 покрывается защитной окраской, оснащена унифицированной системой постановки дымовых завес "Туча" (6 пусковых установок) и термодымовой аппаратурой.

Защита экипажа и оборудования внутри машины от ядерного, химического и биологического оружия (ОМП) осуществляется системой коллективной защиты (СКЗ), включающей броневую конструкцию корпуса и башни с поглощающими материалами (подбой), систему герметизации обитаемых отделений и подачи в них очищенного воздуха, приборы обнаружения и индикации радиационной и химической опасности, управления и коммуникации. На машинах последних выпусков отработан вариант их оснащения динамической защитой.  

 

Оборудование

Для предупреждения пожара и взрыва топливные баки размещены в носовой части корпуса, оснащены перегородками для увеличения жесткости, а внутреннее пространство заполнено пористым материалом.

Противопожарное оборудование машины включает 2 самостоятельных автоматических системы - в обитаемом и в моторно-трансмиссионном отделениях, а также ручные огнетушители. Системы могут приводиться в действие и вручную.

Для подачи воздуха в машину, его очистки от пыли, радиоактивных и биологически активных и отравляющих веществ, подогрева в холодное время, создания внутри БМП избыточного давления и вентиляции обитаемых отделений используется фильтро-вентиляционная установка (ФВУ). Обнаружение и сигнализация о радиоактивной и химической опасности обеспечивается прибором ГО-27 (ПРХР).

Для внешней связи БМП-3 оснащена танковой радиостанцией Р-173 с приемным устройством Р-173П, для внутренней – танкопереговорным устройством телефонного типа и световыми табло. 

Основное вооружение БМП-3 включает:

• нарезное 100-мм орудие-пусковую установку 2А70 низкой баллистики с полуавтоматическим механизмом заряжания, вращающимся конвейером на 22 выстрела под полом боевого отделения и механизмом выброса на задней части крыши башни. Обеспечивает стрельбу артиллерийским осколочно-фугасным снарядом с начальной скоростью 250 м/с;

• 30-мм автоматическую пушку 2А72 с двух ленточным раздельным питанием, с электромеханическим (ручным) перезаряжанием, спаренную с орудием 2А70;

• 7,62-мм пулемет ПКТ с отдельной системой питания, обеспечивающей размещение патронной ленты, ее подвод к пулемету, отвод и сбор стреляных гильз и лент пулемета, а также звеньев лент пушки 2А72. Углы возвышения и склонения пушки с пулеметом в переднем (заднем) секторе стрельбы составляют 60 (64) и 6 (2) градусов соответственно;

• два автономных курсовых 7,62-мм пулемета ПКТ, при постановке на стопор по походному могут использоваться для стрельбы механиком-водителем.  

 

 

Для десантников БМП-3 может иметь ручной противотанковый гранатомет РПГ-7 (РПГ-16), до 5 реактивных противотанковых гранат РПГ-18 (РПГ-22), 2 переносных зенитных ракетных комплекса типа "Игла", до 15 гранат Ф-1.

На опытной модели БМП (объект "688") в 1981 г. были установлены: 30-мм автоматическая пушка, 30-мм гранатомет АГ-17 и ПТРК "Конкурс", объединенные в установке над небольшой башней.

Управление огнем осуществляется развитой автоматизированной системой с лазерным дальномером, электронным баллистическим вычислителем, двух плоскостным стабилизатором вооружения, стабилизированным прицелом наводчика 1К13-2, дублированными пультами управления командира и наводчика. Диапазон измеряемой дальности лазерного дальномера 1Д16 составляет 500-4000 м, точность измерения - 10 м. Для стрельбы из 2 автономных пулеметов куросовых пулеметов используются призменные приборы ТНП3ВЭ01-01 с волоконно-оптической системой изображения марки.

Для стрельбы из 100-мм орудия ПТУР на БМП-3 установлена система 9К116 "Бастион" второго поколения, которая требует от наводчика лишь удержания цели в окуляре прицела. Снаряд наводится по лучу лазерного целеуказателя, размещенного над пушкой по оси башни.

Штатный боекомплект машины составляет: 22 выстрела с различными снарядами к 100-мм орудию 2А70 в конвейере механизма заряжания; 8 ПТУР к орудию 2А70 (3 на полу боевого отделения, 5 в укладке в нише левого борта); 500 патронов к пушке 2А72 в магазинах питания пушки; по 2000 патронов к каждому 7,62-мм пулемету. В немеханизированной укладке под центральными сидениями десантников могут располагаться 18 выстрелов к орудию 2А70 или 250 патронов для пушки 2А72. Время загрузки всего боекомплекта боевым расчетом не превышает 45 минут.  

 

Модификации

БМП-3К – боевая машина пехоты командирская, разработана на базе БМП-3 и предназначена для действий в составе подразделения, управления боем, связи с другими подразделениями и с вышестоящим звеном управления. Основные тактико-технические характеристики и вооружения аналогичны БМП-3. Машина оснащена навигационной аппаратурой, двумя радиостанциями, приемником, аппаратурой внутренней связи на семь абонентов, автономным генератором и радиолокационным ответчиком.

 

 

БМП-3Ф - боевая машина морской пехоты, создана на базе БМП-3 и предназначена для ведения боевых действий подразделениями морской пехоты, пограничными и береговыми войсками в прибрежной зоне, на побережье и при высадке морского десанта. От БМП-3 отличается увеличенным запасом плавучести и остойчивости машины, исключено оборудование для самоокапывания, установлены телескопическая воздухозаборная труба и облегченный водоотражающий щиток, введены водоотражающие щитки на башне. Обладает высокой маневренностью на плаву, может двигаться и вести стрельбу с требуемой точностью при волнении воды силой до 3 и 2 баллов соответственно. При работающем двигателе может находиться в воде до 7 час. и двигаться со скоростью до 10 км/ч. Способна выходить на берег в условиях прибойной волны и буксировать однотипное изделие. На машине установлен новый основной прицел "СОЖ" со встроенным лазерным дальномером и каналом управления ПТУР.

 

 

БРМ-3К "Рысь" – боевая разведывательная машина войсковой разведки. Предназначена для действий разведывательных и специальных подразделений в тылу противника. Корпус, силовой агрегат и ходовая часть аналогичны БМП-3. Основное вооружение - 30-мм пушка двустороннего заряжания 2А72 (скорострельность 300 выстр./мин.) со спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ. Для борьбы с бронированными целями имеется 4 ПТУР в укладке. Экипаж вооружен автоматами (боекомплект 1800 патронов) и 15 ручными гранатами.

Машина оснащена системой обнаружения целей и передачи данных командованию части, навигационной системой 1Г50 с новым гирокомпасом, средствами связи (Р-163-50У, Р-163-50К, Р-163-У, дальность передачи данных до 100-350 км), ФВУ и системой пожаротушения. Принята на вооружение в 1995 г., близка к БМП-3 по подвижности и защищенности.

Комплекс приборов разведки обеспечивает поиск, обнаружение и опознавание целей в различных условиях, обработку и передачу полученной информации по назначению. В его состав входят: тепловизионный прибор разведки ШН71, ночной активно-импульсный прибор наблюдения 1ПН61, лазерный дальномер 1Д14, радиолокационная система 1РЛ133-1, приемопередатчик которой установлен на отдельном карданном подвесе и может подниматься на высоту 1 м, а также устанавливаться треноге вне машины.

Встроенные средства топогеодезического обеспечения (полуавтоматический гирокомпас 1Г50, навигационная аппаратура ТНА-4 и др.) обеспечивают машину цифровой навигационной информацией и отображают ее местоположение на топографической карте. При необходимости в этих целях могут быть использованы визир ориентирования, а также башенные устройства совместно с комплексом средств разведки. Масса БРМ-ЗК "Рысь" составляет 19,6 т, экипаж - 6 человек, высота - 2,57 м.  

 

БМП-3М - отличается повышенной защищенностью за счет установки дополнительных броневых экранов и комплекса активной защиты "Арена-Э", который обеспечивает защиту машины от управляемых и неуправляемых противотанковых ракет и гранат противника.

Всепогодный и всесуточный комплекс "Арена-Э" автоматически обнаруживает, определяет траекторию полета и уничтожает подлетающие противотанковые боеприпасы различного типа действия с диапазоном скоростей от 70 до 700 м/с в движении и при разворотах башни. После проведения самоконтроля исправности и перевода в боевой режим комплекс работает полностью в автоматическом режиме без участия личного состава. Отличается сверхвысоким быстродействием (от обнаружения до поражения цели), которое не превышает 0,07 с, и алгоритмом работы, исключающим срабатывание по целям, траектория которых не пересекает сектор защиты или по удаляющимся целям.  

 

БМП-3 c комплексом оптико-электронного подавления "Штора-1", который обеспечивает эффективную защиту машины от поражения ПТУР с полуавтоматическими и автоматическими системами наведения. Его высокая эффективность была подтверждена после выставки IDEX-2003 на полигоне Макатра. При стрельбе по ней различными ПТУРами с дальности 3000 м ни одна из ракет не достигла цели. 

БМП-3 с комплексом динамической защиты (ДЗ) "Кактус" продемонстрирована на выставке в Омске в 2001 г. Блоки ДЗ расположены на бортовых и лобовых частях корпуса и башни совместно с резинотканевыми и решетчатыми экранами. Дополнительная защита значительно повышает живучесть БМП в условиях применения легких противотанковых средств с кумулятивными боевыми частями. Комплекс вооружения, система управления огнем, внутренняя компоновка, МТО аналогичны базовому образцу. В связи с увеличением массы БМП не может плавать. При демонтаже дополнительной защиты эта способность возвращается, так как водометные двигатели сохранились. Машина имеет большие габариты по ширине (до 3,97 м) и длине корпуса (до 7,16 м).

БМП-3 с унифицированным огневым модулем "Бахча-У" (разработан ГУП "КБП", г. Тула). Отличается современной системой управления огнем и единым механизмом заряжания нового боекомплекта управляемых и неуправляемых 100-мм выстрелов. Управляемая ракета 9М117М1 "Аркан" обеспечивает поражение современных танков с динамической защитой на дальности до 5500 м. Выстрел ЗУБК23-3 с ПТУР имеет массу 21,5 кг и длину 1185 мм. Новый 100-мм осколочно-фугасный выстрел ЗУОФ19 имеет дальность стрельбы 7000 м и по сравнению со штатным снарядом его эффективность и рассеивание в 2,5-3 и 2 раза лучше соответственно. Применение нового 30-мм бронебойно-подкалиберного снаряда "Кернер" существенно повышает эффективность стрельбы по легкобронированным целям. 

 

Кроме того, на базе БМП-3 созданы ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Л "Беглянка" с крановой стрелой и тяговой лебедкой, 120-мм САУ 2С31 "Вена", самоходные противотанковые ракетные комплексы 9П161 "Корнет-С", 9П157 "Хризантема", зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) "Панцирь-С1", инженерная машина "Восторг", самоходный 120-мм миномет.

 

 

Состояние

С момента своего появления БМП-3 вызвала большую заинтересованность за рубежом. По данным СМИ, по состоянию на начало 2000 г. эта высокоэффективная боевая машина состояла на вооружении армейских частей и специальных подразделений армий Азербайджана, Кувейта, Кипра, ОАЭ, Саудовской Аравии, Сирии, Южной Кореи, Украины.В настоящее время выпуск БМП-3 продолжается.

Масса, кг	18700
Электропитание, В	3
Расчет, чел.	7
Вооружение:
Пушка, тип	1х100-мм 2А70, 1х30-мм 2А72
Пулемет	3х7,62-мм ПКТ
Боекомплект, шт:	30х100-мм, в т.ч. 8 УР; 500х30-мм; 6000х7,62-мм
Двигатель	УТД-29, дизель
Максимальная скорость движения, км/ч
по шоссе	70
на плаву	10
Запас хода по шоссе, км	600

 

 

Машина оснащена средствами связи, системой защиты от оружия массового поражения, противопожарным оборудованием, водооткачивающими средствами, системой обеспечения обитаемости.

Основой защиты боевого расчета от воздействия огневых средств противника, в том числе ядерного, химического и бактериологического оружия, служит круговое бронирование машины, герметизация корпуса и башни с созданием в них избыточного давления очищенного воздуха.

 

Боевой расчёт, чел.	10
Двигатель	V-образный 8-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения с турбонаддувом
Колесная формула	8 х 8
Максимальная скорость на плаву, км/ч	9
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	80
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	191 (260)
Полная масса, кг	13 600

Особенности

 

 

     Независимая торсионная подвеска всех колес и мощный двигатель обеспечивают машине исключительную проходимость на бездорожье и скорость до 140 км/ч на шоссе. Благодаря колесным редукторам дорожный просвет составляет 400 мм. "Тигр" способен форсировать водные преграды глубиной до 1,2 м. Автомобиль имеет автоматическое централизованное регулирование давления воздуха в шинах в зависимости от дорожного покрытия.

     Автомобиль оборудован гидроусилителем рулевого управления. В боковых стенках "Тигра" имеются бойницы, в крыше - два люка, в салоне, кроме размещения экипажа, предусмотрены места для установки радиостанции и блокиратора радиоуправляемых взрывных устройств.
 

Основные характеристики

• Колесная формула - 4х4
• Число мест - 2—10
• Колесная база, мм - 3000
• Длина, мм - 4610
• Ширина, мм - 2200
• Высота, мм - 2000
• Клиренс, мм - 400
• Минимальный радиус разворота, м - 8,9
• Угол свеса передний/задний, град. - 52/52
• Угол преодолеваемого подъема, град. - 45
• Допустимый поперечный крен, град. - 30
• Глубина преодолеваемого брода, м - 1,2
• Шины - 335/80 R20
• Снаряженная масса, кг - 5300
• Грузоподъемность, кг - 1500
• Двигатель - Cummins B-180
• Тип - турбодизель с промежуточным охлаждением воздуха
• Число цилиндров - 6
• Рабочий объем, л - 5,9