торрио, Ну, я всегда ратовал за свободное ношение огнестрельного оружия... :)))
В том числе и по тобой указанной причине... :))

Ответ на комментарий julycaesar

Исходное сообщение julycaesar
торрио, Ну, я всегда ратовал за свободное ношение огнестрельного оружия... :)))
В том числе и по тобой указанной причине... :))

Как говорил Мейер Суховлянский (твой земляк. из-под Гродно): "Ничто не делает человека настолько исключительно вежливым, как возможность получить пулю в лоб за свою невоспитанность и грубость".

торрио, Это да... :))) Господин Лански знал толк ввежливости... :)))

*Гениальное, кстати, изречение* :)

Юлий, этот человек вообще знал толк в жизни!
Всех коллег по бизнесу пережил, его дети стали респектабельными гражданами, и умер он своей смертью аж в 1983 году!

Ты себе представь, мы с тобой могли бы пусть даже при фантастическом, но по времени всё же реальном, стечении обстоятельств иметь беседу с ним!

А если человек-глупец с деньгами и связями, то остается уповать на то, что на его пути встретится более влиятельный глупец.

Грустный_Бэби, вот хоть физически меня убеждай, но мой жизненный опыт показывает, что глупец не может иметь много денег. И связей тоже. А и то, и другое - вообще за пределами теории мат.ожидания.

Появление в ареале обитания человека такого явления, как "малиновые пиджаки" и их практически моментальное исчезновение - подтверждение тому.

Мне кажется, что если уж из-за машины соседняя не видит пешехода, надо не к разуму взывать, а с этим что-то делать.
Я давно думаю, что стоило бы добавить сигнал "пропускаю пешехода", видимый как сзади, так и спереди. Пешеходу тоже хотелось бы какого-то намёка, что его пропускают, а не усиленного махания рукой водителя.

Во всяком случае, стоило бы попробовать. Вдруг это удобно.
Как пешеход, кстати, я бы с удовольствием носил сигнал "Буду переходить".

Так, долго вспоминал. Вспомнил.
Вот не надо на людей.
В Вильнюсе нет ни одного перехода через многополосое движение, не снабженного светофором. В местах, где пешеходов мало, светофор включается пешеходом.

То есть, действует правило, согласно которому переход через многополосое движение не может быть без сигнализации.

Так что люди везде одинаковы, и не очень-то стоит учить их, как выживать в военных условиях.

Напротив нашего дома 2 перехода в концах 4-х подъездного дома, на обоих включаемые светофоры. Напротив - задняя сторона Калварского рынка. А улицу, кстати, лишь с трудом можно назвать многополосой (но она односторонняя).