Колонна советских тяжёлых танков КВ-1 выезжает из арки Главного штаба на площадь Урицкого (ныне Дворцовая).

https://foto-history.livejournal.com/17419043.html

«Лучший сменный мастер «энской» кондитерской фабрики» В.А. Абакумов. Коллектив под его руководством регулярно перевыполняет норму. На снимке: товарищ Абакумов проверяет качество выпечки «Венских пирожных». 12.12.1941 г. Фото: А. Михайлов, ТАСС».

Намедни-с я выложил меню кремлёвских обедов 1943 года, год назад — банкетов 1941-го. Вот Вам ещё, дорогие читатели, информация к размышлению:

"12 декабря 1941 года. Самое страшное время блокады Ленинграда. Рабочим — 250 граммов хлеба в сутки, служащим, иждивенцам и детям — 125 граммов, а номенклатуре — ромовые бабы и венские пирожные. Было бы еще простительно, если бы ограничились хорошим хлебом для командования, где поменьше целлюлозы и прочей примеси. Но нет — ромовые бабы! Это, согласно рецепту: «На 1 кг муки 2 стакана молока, 7 яиц, полтора стакана сахара, 300 г масла, 200 г изюма, затем по вкусу ликер и ромовая эссенция. Надо осторожно поворачивать на блюде, чтобы сироп впитывался со всех сторон».

Даниил Гранин.

Фото, сделанное корреспондентом в тот день на хлебозаводе, не было напечатано по понятным причинам. Но! — слава бюрократии! — сохранилось в архиве ленинградской газеты!

«Был у Жданова по делам водоснабжения, вспоминал инженер М. – Еле пришел, шатался от голода… Если бы я увидел там много хлеба и даже колбасу, я бы не удивился. Но там в вазе лежали пирожные».

Найдено здесь: https://vk.com/russianwhiteguard?w=wall-35236816_193455

https://foto-history.livejournal.com/17404232.html

Опять я публикую фото из архива Сергея Подгоркова. Смотрите — весь советский Ленинград в одном снимке. Утонувший в грязи Камаз, утонувший в грязи гусеничный трактор, который пытался Камаз вытащить.
И толпа работяг в очереди за бухлом в пивной ларёк. Прямо в рабочей одежде.
Классика. Весь СССР в одном фото...

За фотографию спасибо humus

https://foto-history.livejournal.com/17386904.html

Меня тут упрекали за то, что я выложил фотографии детей, игравших на помойке в советском Ленинграде. Исправляюсь. :) Возможностей развлечь себя в советском Ленинграде у ребят было гораздо больше. Можно было пойти играть на стройке, среди приготовленных к монтажу бетонных плит и конструкций:



А можно был залезть в заброшенную водонапорную башню через дыру, пробитую в её стене:



А можно было пойти разобрать на винтики брошенный в заводском дворе новый импортный станок (их централизованно закупали, но не устанавливали — станки гнили в заводских дворах, пока полностью не устаревали, после чего их списывали на металлолом).



Фото найдены здесь: https://humus.livejournal.com/5552805.html

https://foto-history.livejournal.com/17371622.html

Только в Ленинграде были такие круглые мусорные баки, в виде огромных железных бочек. Впрочем, в то время были уже и огромные контейнеры размером с кузов автомобиля:



Такое вот "счастливое советское детство". Фото питерского фотографа Сергея Подгоркова.

https://foto-history.livejournal.com/17316579.html

Грязно, пыльно, уныло, убого...
02. Четверо с Петроградской стороны


03


04. Чкаловский проспект


05


06


07


08


09. Орбита


10. Стадион завода Вулкан


11


12


13. Большой проспект Петроградской стороны


14. Большой проспект Петроградской стороны


15. Большой проспект Петроградской стороны


16. Большой проспект Петроградской стороны


17. Кафе ФРЕГАТ. Угол Большого проспекта и 11-й линии


18. Парад ретроавтомобилей. Большой проспект Петроградской стороны


19. Большой проспект


20. Петроградская сторона. Угол Большого и Рыбацкой


21. Петроградская сторона. Угол Большого проспекта и Рыбацкой


22. Петроградская сторона


21. Петроградская сторона


24. Петроградская. 1970-е


25. Петроградская. 1980-е


26. Петроградская. 1970-е


27. Петроградская


28. Проспект Щорса. 1980-е


29. Проспект Щорса


30


31


источник

Найдено здесь: https://humus.livejournal.com/5536072.html

https://foto-history.livejournal.com/16901179.html

https://foto-history.livejournal.com/16850557.html

Ленинградский двор, детская площадка по улице Шевченко, во дворе дома номер 9. Прямо перед Вами здание восьмилетней общеобразовательной школы номер 6, а в доме номер 9 был детский сад.
Васильевский остров. 1960-й год на дворе, через год состоится легендарный полет в космос, с пилотом Юрием Гагариным.

Найдено здесь: https://vk.com/historydoc?w=wall-27569095_2159639

https://foto-history.livejournal.com/16746667.html

Как говорили в то время — из всех развлечений, доступных в СССР, это кино, вино и домино. Автор снимка, кстати, никто иной, как сам Картье-Брессон.
Адрес съёмки: Малая Невка, наб. Адмирала Лазарева.

Найдено здесь: https://humus.livejournal.com/4292062.html

https://foto-history.livejournal.com/16712781.html

В 1936 году закончила Ленинградский институт инженеров водного транспорта, получив диплом по специальности гидротехник и была направлена в ЭПРОН. Командовала отрядом водолазов, выполняющих подводно-технические работы по укреплению береговой линии в акватории Сочи. В 1938 году заканчивает курсы по изучению водолазного дела и получает звание военного инженера 3 ранга.





С первых дней ВОВ Нина Соколова на Ладожском озере. Дорога Жизни. Круглосуточные водолазные работы в акватории Осиновецкого порта. Из затонувших барж в сентябре-октябре 1941 года было поднято на поверхность более 4 тыс. мешков зерна. Буквально, уже на следующий день хлеб получали по карточкам в блокадном Ленинграде. Водолазы 27-го Ленинградского отряда аварийно-спасательной службы Балтийского Флота, в составе которого и служила Нина Соколова, восстанавливали повреждённые бомбёжками подводные силовые кабели, строили причалы для Дороги Жизни, поднимали потопленные баржи и ушедшие под лёд грузовики с продовольствием и боеприпасами. Осенью 1941 г, на одном из совещаний в Москве, инженер-гидротехник аварийно-спасательного управления ВМФ Н.В. Соколова выдвинула идею прокладки трубопровода через Ладожское озеро. Идея понравилась руководству, был составлен подробный план, и уже весной 1942 г, по инициативе Нины Васильевны, под непрерывными ударами немецкой авиации, отряд АСС прокладывал по дну Ладоги бензопровод в блокадный Питер. Работы проводились скрытно. С июня 1942 г по март 1943 г по Ладоге поступило более 40 тыс. тонн горючего в блокадный Ленинград. А осенью 1942 г Н.В. Соколова участвует в прокладке электрокабеля по дну Ладоги. Кабель связал Ленинград с Волховской ГЭС. И вдруг, осколочные ранения и контузия уложили Нину на госпитальную койку. Но боевой дух этой героической женщины не позволил ей надолго задерживаться в госпитале и вот она уже активно участвует в разминировании Свирской ГЭС. В середине августа 1943 году Нина Васильевна уже главный инженер Ленинградского отряда подводно-технических работ.



А затем она попала в авиакатастрофу. Самолёт, на котором летела Нина Соколова, был сбит. Но ангел-хранитель оберегал эту мужественную женщину и она чудом осталась жива. В 1944 году отряд АСС получил приказ убрать обрушившееся фермы моста, не позволяющие кораблям Ладожской военной флотилии перейти в Кронштадт. Из воспоминаний Н.В.Соколовой: " Два опытных водолаза ушли под воду для выяснения обстановки, но очень скоро оба засигналили на срочный подъём. Подняли. Сняли шлемы, а на ребятах лица нет... там такое...такое... И категорически отказываются на повторный спуск под воду. Вынуждена была сама пойти на погружение и понять, что произошло. Спустилась под воду и обмерла... Вся ферма забита трупами фашистов. Течение раскачивает их и такое впечатление, что сейчас костлявая рука схватит водолаза." Такое, конечно, не забыть, да и белая прядь осталась в волосах навсегда. Но заряды были заложены и задание было выполнено. Подорванная ферма моста более не мешала кораблям.



После ВОВ водолазы Н.В. Соколовой восстанавливали мосты, строили причальные стенки в Ленинграде, Кронштадте, Таллинне. Разминировали мосты. С 1947 г по 1950 г Нина Васильевна в Главном военно-речном управлении Наркомата Речного флота. В 1950 году получает звание инженер-полковника и уходит на преподавательскую работу в Высших военно-морских училищах Ленинграда. В водолазной книжке Нины Васильевны фиксировано 644 часа, проведённые под водой.



17 декабря 2001 года на 90-м году жизни, легендарной женщины-водолаза не стало.

https://foto-history.livejournal.com/16407109.html

Найдено здесь: https://vk.com/history_porn?w=wall-68995594_623473

https://foto-history.livejournal.com/16323862.html

У пивного ларька на Обводном

Дама с Обводного


Без подписи


Без подписи


Без подписи


Без подписи


Без подписи


Без подписи


Выборгская сторона


Газировка


Думская улица


Зеленинский сад


Карповские бани. Аптекарский остров


Когда встали трамваи. Кондратьевский проспект


Крестовский остров


Лавка открылась!!!


Ленинградский телефон


Мартыновка


Михайловский замок


Мончегорская ул., 4


Петровский остров. Начало кооперативного движения. Аттракцион Пещера ужасов


Проспект Майорова


Проспект Максима Горького


Ретро автомобили на Невском.
Сейчас все автомобили на этом снимке — "ретро". И те что участвуют в параде, и те что припаркованы у тротуара...


Рюмочная на Пушкарской. 1970-е


Среднеохтенский проспект


Станция Финляндский-Товарная


Стрелка


У Володарского моста


У Поцелуева моста


У Спасо-Преображенского собора


Угол Садовой и Апраксина переулка


Улица Халтурина из окна Старого Эрмитажа


Улица Шкапина


Учимся курочить. 1980-е.


Фотографы Сергей Королёв, Александр Николаев, Борис Михалёвкин. 1980-е


Художник Павел Иванов у себя на кухне. 1960-е.


Юсуповский садик. Садовая


Ямской рынок


Яхт-клуб на Крестовском



Найдено здесь: https://humus.livejournal.com/5544827.html

https://foto-history.livejournal.com/16290928.html

1970-е


1970-е.


1970-е.


1970-е.


1970-е. Апраха


1970-е. Апраха


1970-е. Б. Зеленина. Петроградская


1970-е. Большой проспект Петроградской


1970-е. Васильевский


1970-е. Дворы Петроградской


1970-е. Елагин мост


1970-е. Закат на Обводном


1970-е. Карповка


1970-е. Крестовский остров


1970-е. Летний сад


1970-е. Летний сад


1970-е. Мариинская площадь


1970-е. Морской порт


1970-е. На Обводном


1970-е. На пивную тему


1970-е. На пивную тему


1970-е. На пивную тему


1970-е. На пивную тему


1970-е. На пивную тему


1970-е. На пивную тему


1970-е. На пивную тему


1970-е. Никольский рынок


1970-е. Обводный канал


1970-е. Охта

источник


Найдено здесь: https://humus.livejournal.com/5524326.html

https://foto-history.livejournal.com/16287079.html

У пивного ларька


Одна из пивнушек на Петроградской


Баня на Некрасова


Библиотека Дома писателей на Шпалерной


Библиотека Дома писателей на Шпалерной


Коридор в гардероб и сортир Дома Писателей на Шпалерной


Большой проспект Петроградской


Винная лавка


Волынский переулок


Двор моего детства


Дегустационный зал «Нектар»


Кольцо 21 трамвая на Петроградской


Ларёк на Щорса


Угол Измайловского и Римского-Корсакова


1-я линия Васильевского


Апраксин двор


Петроградская


Угол Чкаловского и Большой Зелениной


Магазин открыток на Невском (1980)


На Петроградской


Пивная на углу Обводного и Розенштейн


Поцелуев мост


Проспект Щорса


Сенная. Толкучка на улице Ефимова


Сенная


Сенной рынок


Сенной рынок


Сенной рынок


Спас-на-крови (1970-е)


Улица Шкапина


Утренний бегун на Обводном


Фонтанка. Близ Калинкина моста. 1970-е.


Шуваловский вокзал

источник


Найдено здесь: https://humus.livejournal.com/5522755.html

https://foto-history.livejournal.com/16242939.html

После снятия блокады, жители города освобождают памятник Петру l от защитных укрытий. Ленинград, апрель 1944г.

https://foto-history.livejournal.com/16173574.html

После снятия блокады, жители города освобождают памятник Петру l от защитных укрытий. Ленинград, апрель 1944г.

https://foto-history.livejournal.com/16173574.html

Ленинград, Дворцовая площадь, 1932 г.

https://foto-history.livejournal.com/16125962.html

https://foto-history.livejournal.com/16119910.html

https://foto-history.livejournal.com/16117542.html

https://foto-history.livejournal.com/16066214.html