В ОСК сообщили, что на авианосце "Адмирал Кузнецов" снова произошел небольшой пожар.
Корабль как раз начал процедуру выхода из сухого дока, где он проходил ремонт и модернизацию.
Пожар уже потушили. По заявлению ОСК, обошлось без пострадавших и серьезного ущерба.
Корабль после модернизации должен вернуться в строй к 2024-му году.
Из-за прошлого пожара сроки сдачи корабля флоту сдвинулись на 1 год.

https://colonelcassad.livejournal.com/8046998.html

О жизни военного летчика Тимура Апакидзе и судьбе палубной авиации после развала СССР.
Тема палубной авиации сейчас весьма актуальна в свете анонсированных планов построить 1 или 2 авианосца для отечественного флота.



Аннотация:

В данном фильме мы расскажем о военном летчике, герое Российской Федерации, генерал-майоре Тимуре Апакидзе. В отечественной авиации и современной истории нашей страны - это, без преувеличения, знаковая фигура. Он делал все от него зависящее для формирования качественного облика вооруженных сил в тяжелейшее и противоречивое для страны время. В фильме мы также поговорим о судьбе авианосного флота СССР и нынешнем положении дел в палубной авиации России.

https://colonelcassad.livejournal.com/7916842.html

Вам это может нравиться, может не нравиться, но решение принято. Новая Морская доктрина России предусматривает развитие производственных мощностей для строительства авианесущих кораблей. Так что отечественным авианосцам быть, когда бы это не случилось.
Ну а пока будем довольствоваться "Адмиралом Кузнецовым", который после мучительного ремонта еще послужит.

С моей личной точки зрения, если уж решились строить авианосцы, то надо ориентироваться на серию, как это делают китайцы. 2-3 штук за 10 лет. И там еще надо выбирать - строить большой полноценный авианосец или какие-то легкие авианосцы с авиагруппой 20-30 единиц.
Условно говоря - 1 на замену "Кузнецову" на Северный Флот и 1 на Тихий Океан. А если начать фантазировать, то еще 1 для создания полноценной Средиземноморской эскадры. Попутно, необходимость решения задач восстановления производственных мощностей, технологических цепочек и утраченных компетенций, позволит вернуться к вопросу о полном восстановлении способности страны строить крупнотоннажные надводные боевые корабли, так как помимо безусловно удачных ракетных фрегатов, флоту необходима серия больших эсминцев, идентичных по возможностям американским эсминцам типа "Арли Берк" или китайским "Тип 055".
Разумеется, надводный флот не дешевое удовольствие. А авианосный флот не дешевое вдвойне. И это при необходимости строить фрегаты, подводные лодки, атомные ракетные крейсера и БДК. Так что экономическое обоснование проекта не менее значимо, нежели решение технологических и производственных проблем.

https://colonelcassad.livejournal.com/7771796.html

Авианосец "Адмирал Кузнецов" в сухом доке.
Сам док доделывают параллельно с ремонтом авианосца.



В итоге, затопление ПД-50 привело к необходимости либо делать большой сухой док, либо закупать плавдок за рубежом. Выбор был сделан в пользу сухого дока, что в итоге и позволило продолжить ремонт авианосца.

https://colonelcassad.livejournal.com/7769370.html

В Китае спустили на воду 3-й китайский авианосец, который получил название "Фуян" и стал самым крупным надводным кораблем китайского флота.
После достройки и ходовых испытаний "Фуян" ближе к концу 2023-го года должен войти в боевой состав ВМС НОАК и вокруг него будет сформирована новая АУГ, включая новые эсминцы проекта 055.



В 2024-2025 годах начнется строительство четвертого авианосца в рамках кораблестроительной программы расчитанной до 2030-го года.

https://colonelcassad.livejournal.com/7683235.html

Завтра Китай спустит на воду свой 3-й авианосец, самый крупный из построенных. После его достройки и ввода в боевой состав флота, начнется строительство 4-го авианосца, еще более крупного. Всего Китай, согласно своей кораблестроительной программе, планирует иметь к 2030-му году 4 полноценных АУГ.

PS. По уточненной информации, спуск авианосца перенесли на месяц - на 1 июля. Хотят спустить на воду в День основания Коммунистической партии Китая в качестве демонстрации военно-технических достижений КНР под руководством КПК.

https://colonelcassad.livejournal.com/7653631.html

Док для ремонта авианосца "Адмирал Кузнецов".
После затопления плавдока ПД-50, было много разговоров о том, что делать без утонувшего дока - перегонять док с Черного моря, закупать док за границей и т.д. В итоге, смогли напрячся и сделать сами новый сухой док, который будет полезен в принципе (не только для ремонта "Кузнецова").

https://colonelcassad.livejournal.com/7624235.html