Между упавшим человеком и отпавшим большая разница. Упавший, может покаяться, и Господь восстановит его. «Ибо семь раз упадет праведник, и встанет…» Пр. 24:16. Отпавший от Христа, теряет свой шанс навсегда. «Ибо невозможно - однажды просвещенных, и вкусивших дара небесного, и сделавшихся причастниками Духа Святого, и вкусивших благого глагола Божия и сил будущего века, и отпавших, опять обновлять покаянием…» Евр. 6:4-6.
Упавший – это верующий человек совершивший грех. «Перед своим Господом стоит он, или падает. И будет восставлен, ибо силен Бог восставить его.» Рим. 14:4. Отпавший – это верующий человек, отрёкшийся от Господа и разорвавший завет с Богом. «а кто отречется от Меня пред людьми, отрекусь от того и Я пред Отцом Моим Небесным» Мтф. 10:33. Оставшись без Христа, человек остаётся без Спасителя и поэтому спасение становиться невозможным.
Любой, познавший истину и отказавшийся от завета с Богом, произвольно грешит. «Ибо если мы, получив познание истины, произвольно грешим, то не остается более жертвы за грехи, но некое страшное ожидание суда и ярость огня…» Евр. 10:28-27. Произвольно, в контексте этого послания , обозначает человека не имеющего обязательств перед Богом. «[Если] отвергшийся закона Моисеева, при двух или трех свидетелях, без милосердия [наказывается] смертью, то сколь тягчайшему, думаете, наказанию повинен будет тот, кто попирает Сына Божия и не почитает за святыню Кровь завета, которою освящен, и Духа благодати оскорбляет?» Евр. 10:28-29.
Поэтому совершивший грех может покаяться и получить прощение. «Дети мои! сие пишу вам, чтобы вы не согрешали; а если бы кто согрешил, то мы имеем ходатая пред Отцом, Иисуса Христа, праведника; Он есть умилостивление за грехи наши, и не только за наши, но и за [грехи] всего мира.» 1 Иоан. 2:1-2. Отпавший от Бога остаётся без жертвы за грех и должен понести справедливое воздаяние за все свои дела. Спасение без Спасителя, жертвы за грех, невозможно. «…без пролития крови не бывает прощения» Евр. 9:22.
Под Коломной разбился гражданский Superjet, весь экипаж — три человека — погиб. Они сознательно увели самолёт в лес, подальше от посёлков. По предварительным данным, причиной катастрофы стал отказ иностранных двигателей.
Что известно про авиакатастрофу
12 июля 2024 года в 14:59 по московскому времени потерпел крушение Sukhoi Superjet 100. Об этом в МЧС по телефону сообщили сразу пять свидетелей. Лайнер вылетел с аэродрома в 14:52 и рухнул на землю через семь минут после взлёта. В последний раз экипаж выходил на связь в 14:58. Сначала он набрал высоту в 1600 метров, а затем начал снижаться, на запросы диспетчера пилоты уже не отвечали: они уводили самолёт от домов, минутой позже он пропал с радаров.
Самолёт рухнул в лесной массив в районе Коломны у деревни Апраксино. Как рассказывают местные жители, Sukhoi Superjet 100 некоторое время кружил в небе, словно вырабатывал топливо, а затем начал терять высоту, и пилоты увели терпящий бедствие лайнер от жилых домов к лесу. Самолёт исчез за деревьями, раздался взрыв, и в небо поднялся густой столб дыма. К месту катастрофы сразу же вылетели спасатели и выехали пожарные и машины скорой помощи.
Бортовой номер потерпевшего катастрофу лайнера Sukhoi Superjet 100NEW-95 — Г3П9608, борт принадлежал компании "Газпромавиа". Самолёт вылетел с аэродрома в Луховицах, где находится авиазавод имени Воронина. С 25 мая лайнер был на техобслуживании, а сегодня должен был проследовать в аэропорт Внуково.
Предварительно СМИ сообщали, что крушение потерпел другой самолёт — Sukhoi Superjet 100, взлетевший с аэродрома Жуковский, но это оказалось ошибкой.
Упавший Superjet был произведён в Комсомольске-на Амуре на авиазаводе имени Гагарина. Свой первый полёт совершил 16 декабря 2014 года и находился в эксплуатации с марта 2015 года у одной компании — "Газпромавиа".
Следственный комитет уже возбудил уголовное дело. Расследование будет вести Межгосударственный авиационный комитет с участием Росавиации. Предварительной версией стал отказ двигателей.
Все три члена экипажа погибли. По данным телеграм-канала SHOT, это 53-летний капитан судна Евгений Булавко, 44-летний второй пилот Максим Лукманов и бортпроводник Владислав Харламов. Журналисты уже выяснили, что командир Булавко — житель Мытищ, женат, в своё время окончил Университет гражданской авиации в Санкт-Петербурге. Начинал карьеру в "Газпромавиа", затем уволился, работал в компании АК Nordstar, а позже вернулся обратно.
Что известно про Superjet 100
Свой первый полёт Superjet 100 совершил 19 мая 2008 года. SSJ 100 — ближнемагистральный пассажирский самолёт, то есть тот, который летает на расстояние не больше трёх тысяч километров. Его разработали "Гражданские самолёты Сухого" при участии Alenia Aeronautica и с консультациями Boeing. Ранее примерно 22% узлов самолёта производилось в США. Предназначен для перевозки до ста пассажиров.
Главной проблемой Superjet 100 является высокая доля импортных узлов и деталей, в том числе и двигатель. На самолёте стоят SaM146, которые выпускали на предприятии "ОДК-Сатурн" на условиях равноправного партнёрства с французской компанией Safran Aircraft Engines. SaM146 — интегрированная силовая установка, включающая в себя турбовентиляторный двигатель и мотогондолу с реверсивным устройством.
После отказа зарубежных партнёров от сотрудничества остро встал вопрос обеспечения лётной годности этих силовых установок. Ранее основным деталям этого мотора были продлены ресурсы, а корпорация "Ростех" запустила работу по импортозамещению необходимых комплектующих, в частности свечей зажигания, от которых напрямую зависела транспортная безопасность страны. 23 ноября 2023 года Росавиация выдала дополнительный сертификат типа на авиационный двигатель SaM146 со свечами зажигания отечественного производства. Заявку на получение документа подало рыбинское предприятие "ОДК-Сатурн". Выпуск свечей зажигания освоило Уфимское агрегатное производственное объединение.
Ранее заслуженный пилот России и член Комиссии при Президенте РФ по вопросам развития авиации Юрий Сытник говорил, что Superjet невыгодны компаниям из-за того, что для них не проводят послепродажное обслуживание. "Это самолёт отвёрточной сборки, на 60% состоит из деталей иностранного производства. Запчастями его не обеспечивают, обслуживание не проводят, как это делают, например, Boeing и Airbus", — заявил Сытник.
Сейчас на Superjet устанавливаются отечественные двигатели ПД-8. По странному стечению обстоятельств именно сегодня проходили испытания точно такого же самолёта с российскими двигателями. Он пролетел рядом с Superjet "Газпромавиа" и благополучно приземлился. Именно из-за этого возникла первоначальная путаница. https://life.ru/p/1671970
Летом 1980 года все были в предвкушении грандиозного события — Олимпийских игр в Москве. СССР готовился принимать спортсменов со всех уголков мира. В каждом виде спорта тренеры кропотливо шлифовали программы своих подопечных, стремясь представить миру самых лучших. И только в спортивной гимнастике состав сборной еще оставался открытым. Заслуженному советскому тренеру Михаилу Клименко не терпелось включить в команду свою талантливую подопечную, 20-летнюю Елену Мухину. Но вместо ожидаемого успеха гимнастка получила травму, которая сломала всю ее жизнь и на 26 лет приковала ее к постели.
Это Гаджиев Идрис Исматулаевич, Джабраилов Шахбан Джабраилович и Гасанов Мухаммад Рамазанович.
Молодые люди работают в строительной сфере. Когда пассажирский автобус в Санкт-Петербурге упал с моста в воду, они ехали на пятничную молитву.
Момент падения автобуса в реку Мойку в Петербурге.
При повороте водитель не справился с управлением, пробил ограду и упал с моста, сообщили RT в городском комитете транспорта.
Водитель автобуса задержан, заведено дело. Внутри салона находилось (https://t.me/rt_russian/200272) порядка 20 человек. Ведётся спасательная операция.
По данным МЧС России, погибли трое,ещё 4 человека находятся в состоянии клинической смерти.
Противник применил зенитный ракетный комплекс, расположенный в районе населенного пункта Липцы.
Минобороны России сообщило, что самолет Ил-76, упавший в Белгородской области, был сбит ВСУ при помощи ЗРК, расположенного в районе населенного пункта Липцы Харьковской области.
Радиолокационными средствами ВКС России наблюдался пуск двух украинских ракет, добавили в российском оборонном ведомстве. В Минобороны подчеркнули, что на Украине были осведомлены о том, что сегодня в Белгород должен был прилететь военно-транспортный самолет и доставить украинцев для последующего обмена.
В ведомстве произошедшее назвали терактом. Ил-76 летел рейсом Чкаловский - Белгород. По данным Минобороны, на борту находились шесть членов экипажа, 65 украинских пленных и трое сопровождавших их российских военнослужащих. Никто из летевших в самолете не выжил.
Обменять пленных планировалось во второй половине дня в пункте пропуска Колотиловка на границе РФ и Украины. Как утверждают в Минобороны, Киев совершил теракт с целью обвинить Россию. Совершив данный шаг, руководство Украины продемонстрировало пренебрежение жизнями граждан своей страны.
Материал подготовили Андрей Аркадьев и Николай Баранов.
Удаление украинскими СМИ новостей о причастности Вооруженных сил Украины (ВСУ) к крушению самолета Ил-76 говорит о высокой секретности этой операции. Об этом 24 января заявил «Известиям» политолог Иван Мезюхо.
«Сначала украинские СМИ подтверждали, что это они нанесли удар. Потом они переобулись в воздухе. Этот факт, на мой взгляд, подтверждает, что эта операция была произведена в строгой секретности, детали о ней знали единицы. Поэтому такая небольшая несогласованность в действиях украинской прессы», — отметил он.
По его словам, Украине был необходим контент, который бы отвлекал внимание мировой общественности от безуспешного контрнаступления ВСУ. На этом фоне эксперт ожидает, что Киев будет активнее требовать для себя западное вооружение.
Сразу после инцидента украинские СМИ заявили, что самолет сбили ВСУ. Позже в МО РФ подтвердили это, уточнив, что самолет был сбит киевским режимом около 11:15. По данным ведомства, борт следовал рейсом Чкаловский – Белгород. Как отмечается, ВСУ поразили Ил-76 из района населенного пункта Липцы Харьковской области с применением зенитного ракетного комплекса. В результате экипаж и все пассажиры погибли.
Позднее издания «Украинская правда» и «РБК-Украина» изменили свои материалы. Они удалили все упоминания об ответственности ВСУ за случившееся после сообщений Минобороны РФ о находившихся на борту украинских военнопленных.
“Самолётопад” ВВС США продолжается: В Жёлтое море рухнул штатовский истребитель F-16!
«Окошко к япошкам»: комментируем СМИ Японии
Ничего личного, только PRAVDA! #2182
NHK NEWS: 在韓米軍 F16戦闘機 朝鮮半島西側の黄海に墜落 被害確認されず (2023年12月11日 15時48分)
Перевод: «Истребитель F-16 вооруженных сил США в Корее упал в Желтое море к западу от Корейского полуострова, повреждения не подтверждены» (11 декабря 2023 г., 15:48)
Комментарий:
Японская пропагандистская новостная сеть NHK NEWS извещает свих пользователей, что американские военные, дислоцированные в Южной Корее, сообщили, что истребитель F-16, пролетавший над Желтым морем в западной части Корейского полуострова, потерпел крушение. Пилот был спасен после аварийного катапультирования, и пока не подтверждено, что рыбаки или другие люди на море пострадали.
По данным американских военных, дислоцированных в РК, утром 11 декабря в Желтом море на западе Корейского полуострова потерпел крушение истребитель F-16, выполнявший учебную миссию (учебный полёт).
Штатовский пилот был спасен после аварийного катапультирования и, как сообщается, находится в сознании.
Местные СМИ сообщили, что американский истребитель упал в Желтое море у побережья Кунсан после взлета с авиабазы в Гунсане на юго-западе страны, которая совместно используется вооруженными силами США и Южной Кореи.
По данным южнокорейской государственной телерадиокомпании KBS, на данный момент не подтверждено никакого ущерба рыбакам или рыболовецким судам в море. Американские военные расследуют обстоятельства и причины крушения.
В мае этого года в Южной Корее американский истребитель F-16 также врезался в сельскохозяйственные угодья в центральном районе Пхёнтхэк, но пилот спасся, о жертвах не сообщалось. (https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231211/k10014284731000.html)
Зампред ЦБ Заботкин не смог внятно объяснить, какие факторы толкают вниз национальную валюту
Правительство не стало делать публичными опасения относительно курса рубля, который вплотную приблизился к отметке 100 рублей за доллар, и параметров инфляции. На совещании по экономическим вопросам Михаил Мишустин перечислил позитивные тенденции в экономике. Однако состав участников совещания, на котором оказались представители ЦБ и профильных ведомств, отвечающие за денежно-кредитную политику, не вызывает сомнения: чувствительные вопросы обсуждались за закрытыми дверями.
Интересно было наблюдать за лицами чиновников, большинство из которых в преддверии этого обсуждения либо заметно нервничали, либо старались скрыть от телекамер настоящие эмоции.
ГЛАВА ЦБ ЭЛЬВИРА НАБИУЛЛИНА НА СОВЕЩАНИИ ПРАВИТЕЛЬСТВА. ФОТО: СКРИНШОТ С ВИДЕО.
Михаил Мишустин не часто проводит совещания по экономическим вопросам. Обычно такой формат использует президент, а глава кабмина наряду с остальными участниками выступает в роли содокладчика.
Последний раз Путин обсуждал с министрами экономическую проблематику 25 июля. Рубль к тому моменту уже давно и активно падал, но тема в открытой части даже не затрагивалась. Глава государства лишь обратил внимание на признаки ускорения инфляции, связав рост цен с дисбалансом спроса и предложения, и потребовал от правительства сохранить стабильность. Основная часть совещания была посвящена позитивным тенденциям в экономике.
Хотя коллапс национальной валюты окончательно и бесповоротно похоронил прогноз Минэкономразвития о среднегодовом курсе 76,5 руб за доллар (а также еще несколько прогнозов, в том числе по инфляции), чиновники продолжают делать вид, что ничего из ряда вон выходящего не происходит и хвататься за голову нет оснований.
Доллар в России давно уже объявлен враждебной и практически бесполезной валютой — так зачем уделять ему столько внимания? «Это обычная волатильность», - уже несколько месяцев объясняют в профильных ведомствах, и для особо непонятливых уточняют, что фундаментальных причин для обесценивания рубля нет и финансовой стабильности тоже ничего не угрожает.
Однако на этой неделе подобная невозмутимость начала раздражать даже записных лоялистов. Телеведущий Владимир Соловьев на днях заявил, что ЦБ «всю страну на уши поставил», но объясняться с народом категорически не хочет. «Почему курс так скачет, что над нами вся заграница теперь смеется?», «Что такого случилось, что такой курс?» - возмущался телеведущий, указав на самые очевидные риски. Высокий курс влечет за собой высокие цены. «При этом пик как раз выпадет на время избирательной кампании», - уточнил он.
Аналогичные рассуждения (и осуждения) можно также увидеть на других лояльных ресурсах.
Ответы на заданные Соловьевым вопросы по идее могли бы прозвучать на экономическом совещании, которое внезапно появилось в графике Белого дома. Накануне ЦБ уже объявил, что до конца года останавливает закупку иностранной валюты (юаней) для Минфина по бюджетному правилу и продолжает продажу валюты (юаней) на 2,3 млрд руб в день.
Эта мера должна была поддержать рубль и стабилизировать курс хотя бы в краткосрочной перспективе. Но ожидания не оправдались: в пятницу доллар снова взлетел к пикам марта 2022 года, затормозив в миллиметре от психологической отметки 100 руб за доллар.
Аналитики сходятся во мнении, что в «загашнике» у властей еще остаются инструменты, способные оказать действенное влияние на рынок. Однако, вопреки ожиданиям, в открытой части совещания эта проблематика вообще не обсуждалась.
О причинах резкого падения рейтинга Владимира Путина, как президента России
Похоже, что "изумительные" события последних недель в виде открытого пересечения "партнерами" красных линий, а точнее границы России в районе Белгородской области и отсутствие внятной реакции на это Владимира Путина, как президента РФ, таки ударили по непотопляемому рейтингу нашего великого геополитика.
aquarius7753191
Vlad53
rss_kulturologia
