Подвернулась путевка в Трускавец. 4-й день на курортно-санаторном лечении. С интернетом здесь туговато. Только сегодня заработало интернет-кафе при
Укртелекоме. Пытаюсь разгрести почту из несколькими сот писем...

Опять заблокировалась страничка. И, если это кто-то прочитает, нужна хорошая ссылка на бесплатную установку новой Oперы.

Такие сообщения частенько мелькают в сети на разных сайтах. Безусловно, все они познавательные, расширяют кругозор читающего.
На мой взгляд, большинство из них рассчитано на молодой возраст, т.к. человеку, "замахнувшему" эдак 40-50-60 лет, большинство этих фактов уже известны. Интернет, кабельное телевидение тому причиной. Попалась мне одна подборка, как показалось, не менее
интересная. Частью фактов из нее я и решил поделиться.
- Когда , 150 лет назад, в Австралии начали внедрять свои деньги, в 50-центовой монете было серебра на два доллара.
- Во всех, без исключения, странах военные отдают честь только правой рукой.
- Первое место по воровству в библиотеках знанимает Книга рекордов Гиннеса.
- В крошечном государстве Монако в Национальном оркестре больше людей, чем в армии.
- В пустыне Сахара в 1979г. шел снег.
- В Италии нельзя работать проституткой, если твое имя Мария.
- 4 раза за последние 5 лет Канада объявлялась ООН лучшей страной для жизни человека.
- Зоопарк в Токио ежегодно закрывается на 2 месяца, чтобы животные могли отдохнуть от людей.
- Крот за сутки может прорыть нору длиной 76 метров.
- На Земле вымерли 99% существ, живших ранее.
- Чтобы собрать 1кг. меда пчелы должны облететь 200 тыс. цветков.
- За последние 4000 лет не было одомашнено ни одно животное.
- Д.Вашингтон выращивал в своем саду марихуану.
- Нос растет в течении всей жизни человека.
- В руском и английском языках нет названия обратной части колена.
- На теле человека живет больше микробов, чем чем людей на земле. Ок. 200 тыс. из них - в полости рта.
- Слюна собаки убивает почти все болезнетворные микробы, слюна варана, - наоборот, вызывает воспалительные процессы,
в большинстве случаев оканчивающиеся параличом или смертью жертвы укуса.

Посмотрел в сети худ. фильм "Русский сувенир" выпуска аж 1960г. Что я только не делал, во время просмотра! И смеялся, и ерзал
на диване, и удивлялся. В общем, - впечатлений - масса. Сюжет-то, вроде, и не прихотливый. Летел из Америки в Советский
Союз самолет, совершил вынужденную посадку в Сибири, и тут - пошло-поехало! Идеологическая канва фильма (все таки эра
"холодной войны") только усиливает комизм от просмотра. Ну, в самом -то деле, - упал самолет на землю, естественно - тря-
хонуло. "Что это было"? , - спрашивает один из пассажиров ( а в салоне, естесственно, одни капиталисты). А в ответ - "Мы
пробили "железный занавес", сэр! А дальше, - больше. Когда одна из пассажирок потеряла сознание, доктору, оказавшемуся
в числе пострадавших посоветовали - "А вы попробуйте найти у нее ПОДсознание..." Фильм очень веселый, с остроумными
репликами. Задуман как показ преимущества "социалистического образа жизни". Просто приведу в пример некоторые перлы.
...По салону просеменил маленький утенок, выпавший во время аварии из лукошка. Боже, воскликнул один из пассажиров, - а
этто еще что такое! Рука Москвы, - ответил второй.
...При социализме, тоже, бывают случаи, не предусмотренные планами (вынужденная посадка).
Фильм , когда "Мистеры-твистеры" пребывали в районе строительства Братской ГЭС, сопровождается песней "По диким степям
Забайкалья"...
Пессимистический прогноз одного из туристов : По - моему строить коммунизм - все равно, что пахать море!
Почему здесь так темно и сумрачно? - а вы снимите очки!
В ТЕМНОТЕ, да не в обиде...(самолет упал ночью).
...Кто у вас тут заведует бездорожьем?
...Вы верите в бога, Джон? Конечно верю, но предпочитаю деньги!
Уматно было наблюдать, как цыгане сплавляют лес! т.е. приучены к общественно - полезному труду. При этом они сопровождают
свои действия залихватской игрой на гитаре.
А как они едят? (дипломаты) - стоя!
...Этот наряд (фуфайки, т.к. одежда пострадавших намокла) - просто пропуск в социализм!
А это что? - атомный котел для производств щей? (русская печь).
..."Капитал" - не для капиталистов...
...Куда вы, Смит? - Хочу подышать колхозным воздухом!
...Богатство и честность, не совместимы, мой дорогой! Деньги многих находятся в руках одного...
...и что же, в этой ракете полетели люди? Не знаю, завтра прочитаем в газете.
...Кое-кто пошел дальше, чем Дарвин, и доказал, что некоторые люди превратились обратно в обезьян.
...А это моя мама, - ОЛИМПИАДА Васильевна!
...В России все памятники в пальто...Из-за климата.
...А разве при социализме бывают жулики? К сожалению, - бывают...
...Мисс Барбара (Варвара Капитоновна) не только женщина, но и человек...
...Господи! Если ты допустил ЭТО , значит с ЭТИМ нужно считаться! (соц-м в СССР).
...Какой волшебный звон! ( а в это время один иностранный турист лупит головой другого туриста в огромный колокол).
...Храните деньги в сберегательной кассе!
...В России все не так, как у нас. Вернее, - не как у нас!
Заключительные слова Варвары Капитоновны (Л.Орлова):
- Господа президенты и министры! Пожалуйста, побыстрее договоритесь друг с другом!
Этот замечательный фильм снял муж Л.Орловой - Г.Герасимов. Снялись в нем, почти, все известные на то время артисты кино:
Л.Орлова, А.Попов, П.Кадочников, Э.Быстрицкая, молодой В.Гафт и многие другие. Фильм на уровне "Необыкновенных
приключений итальянцев в России".

Мои первые читатели. Попросили одеть форму.

Мои первые читатели. Библиотека им. Маяковского (районный филиал).

Будни украинской дивизии СС "Галичина". Агитационные плакаты, выпущенные немцами и ОУН, призывающие молодежь вступать в дивизию СС "Галичина".

Посмотрел фильм, который позиционируется как "исторический" и "документальный". Еле отплевался! Чуть не стошнило...
Шедевр называется "История дивизии СС "Галичина". Не знал бы я этой темы, не позволил бы, может, себе и этой заметки.
Не вдаваясь в подробности, прежде всего, нужно отметить, что немцы создавали из национальных колаборационистов на
оккупированных территориях войсковые соединения, обычно, 1-2 дивизии. Естественно, набирали туда , в основном,
молодежь 17-18 лет, старшими командирами были, конечно, немцы. Из наиболее печально известных - это латышский
корпус СС,русский казаческий корпус (15-я и 16-я конные дивизии СС) и украинская дивизия СС "Галичина". Вот о ней то
и пойдет речь. Она сформирована из молодых жителей Западной Украины - галичан, отсюда - название. Присягу сложили
ЛИЧНО ГИТЛЕРУ, как повелось в немецкой армии с тех пор, как Гитлер с 1934г. после смерти президента Гинзбурга, стал "фюрером
немецкой нации". Примечательно, что такой же диктатор, как и Гитлер, Иосиф Виссарионович, назывался несколько иначе и пишнее
- "вождь всех народов".
Форму новобранцы получили, естественно, немецкую, оружие , - то же. Танков, самолетов, конечно, дивизии не доверили.
Жалко, ведь. Такие дорогостоящие военные игрушки - и вдруг, отдай каким то галичанам. Собственно, и означеный фильм
- о том же. Но, с какой канвой! Что эн-н-то, мол, сплошные патриёты, да они за Украину жизнь готовы были отдать!
Постойте-постойте, - вот тут-то и начинается самое интересное! Это же какую Украину они защищали, когда расстрели-
вали в Карпатах югославских партизан? Ведь все дивизии, укомплектованые подобными рекрутами, были подчи-
нены СС, а это значит, все они - КАРАТЕЛЬНЫЕ. Какую Украину дивизия защищала в Белоруссии, когда жгла села, вешала
мирных жителей, под видом борьбы с партизанами? И ,наконец, какую Украину она защищала, когда стреляла в бойцов
Красной Армии (тогда - РККА), которые шли, действительно, освобождать Украину от немцев? Вот что меня возмущает.
Словоблудие. Я понимаю, была война. По законам военного времени в армию забирали мужчин призывного возраста,
принимали у них присягу , чтобы не разбежались, давали в руки оружие и - вперед, в атаку! Понимаю и то, что юноши
Западной Украины попали НЕ В ТУ АРМИЮ. Втемяшить им в голову, что их враг не Гитлер, а Сталин, - тоже особого
труда не стоило. В приснопамятные дни Гражданской войны тоже, ведь, брат с братом воевал, в зависимости от того,
на чью сторону переходил. Но гражданская война потому так и называется, что ее бойцы мутузили друг друга в
ПРЕДЕЛАХ СВОЕЙ СТРАНЫ. Только, вот, одни подчиннялись, например, Буденному, а другие - Колчаку. Понимаю я
и то, что это могла быть ФОРМА ВЫЖИВАНИЯ, вроде РОА, когда Власов сформировал из бывших бойцов 2-й Ударной
армии войско, "для борьбы с большевизмом". Ведь эти бойцы, еще недавно, грызли с голодухи кору с деревьев, нахо-
дясь в окружении весной 1942г. Но вот, как раз, из числа РОА и было больше всего перебежчиков на советскую сторону.
Но здесь идет речь о том, что украинец ДОБРОВОЛЬНО записался в армию, которая завоевала его родину, мало того,
- он еще и присягнул человеку, у которого уже по локоть были руки в крови. Ведь у Гитлера за плечами уже лежала,
покрытая руинами Польша, на ее территории была создана густая сеть концлагерей, в которых уже было уничтожено
к 1941г. 2 млн! ни в чем не повинных людей, в т.ч. и евреев. Знали об этом руководители ОУН, радостно хлопая в
ладоши, что "присоединились к завоеваетелю Адольфу"? Знали! Знал ли об этом митрополит А.Шептиций, личным
благословением осенивший новоиспеченных карателей - хохлов? Знал! И , тем не менее, все сделали вид, что эта
СС-ская боевая единица - чуть ли не панацея от "большевистской России". А то, что они присоединяются к палачам СС,
что они, теперь, заодно с теми, кто убивал людей с 1939г, - это, как-то, в фильме и "прозевали". Забыли, тоесть.
Но вот войны уже нет 65 лет. Гитлер и его подручные ОСУЖДЕНЫ МЕЖДУНАРОДНЫМ ТРИБУНАЛОМ. Их деятель-
ность ПРИЗНАНА ПРЕСТУПНОЙ. С 1941г. против него, Гитлера, ВОЕВАЛА МЕЖДУНАРОДНАЯ КОАЛИЦИЯ ИЗ 40 ГОСУДАРСТВ.
И, наконец, пришла обагренная обильной кровью Победа. Казалось бы, взять этим ветеранам СС, да и лечь на дно,
притихнуть. Так нет же! И в той же Прибалтике, и недобитые фашисты из СС"Галичина" строятся в колонны и пов-
зводно и поротно прут на улицы и площади, не забыв при этом прицепить себе на впалую грудь СС - ские награды!
Вот что меня удивляет! И это еще не все! Такие, с позволения сказать "лидеры" как Ющенко, всячески приветствовали
эти шествия. Герои, мол. Они, да еще старые пердуны из УПА, прятавшиеся в лесах по схронам, убившие ПОСЛЕ ВОЙНЫ
50тыс. мирного населения Западной Украины. Ну, не маразм ли? И это в наше время! Успокоить читателя могу только
одним: они ЗА ЭТО ПОЛУЧАЮТ ДЕНЬГИ. Платят им те же, кто выпригивал из штанов, чтобы развалить СССР, а
теперь, исподволь, пытаются загнуть и Россию. В ход идет все - и национальная рознь, и демонтаж Православия, как
основного духовного стержня славян. На их стороне, в какой то мере, находятся и "успешные люди", так вся их валюта
находится в западноевропейских и американских банках, а значит, на экономику Росси не работает. Вот чем меня
поразил этот фильм. Хамелеонством. Грязной дезинформацией, выставляющей зашоренных, забитых и затурканных
жителей Западной Украины, воевавших на стороне Гитлера, как истинных "украинских патриотов".
Автор этого пасквиля некий Стыцько, по фамилии Химич. Здорово "нахимичил"!

Фотографии англо - бурской войны 1899-1902г.г.

В XVIIв. Южную оконечность Африканского континента заселили первые колонисты из Голландии. Столицей они сделали
городишко Кейптаун. Позже, население колонии прибавилось за счет переселенцев из Дании, Германии и Франции. Понятно,
что перед этим им пришлось перебить почти все африканские туземные племена, проживавшие на этой территории. Самые
воинственные из них - зулусы, не покорились, ушли дальше на Север, в глубь Африканского континента.
Сами себя колонисты называли бурами, т.е. крестьянами, по-голландски. Со временем здесь выработался и особый язык
- африкаанс, помесь нидерландского и местных наречий.
Осваивая богатейшие природные ресурсы Индии, англичане , тоже, стали высаживаться в этом месте, огибая Африканский
рог в дальнем плавании в Индийский океан. Со временем образовавшиеся здесь английские колонии стали теснить бурские
поселения. После двух десятков лет, в течении которых длились вооруженные конфликты между англичанами и бурами,
последним пришлось переселиться, как в свое время зулусам, дальше на Север континента. Им удалось организовать
два новых государственных формирования - Оранжевую республику и Трансвааль (территория за рекой Вааль). На этом
их неспокойное соседство с англичанами не закончилось. Англичане издали указ, который объявлял всех чернокожих
рабов вольными, а они -то, как раз, и составляли основную рабочую силу буров. Говоря современным языком, за-
меняли им и трактор, и косилку и молотилку. Это еще больше усилило напряженность между бурами и англичанами.Территория Трансвааля, со временем, стала ядром для создания здесь
нового государства - Южно- Африканской Республики (ЮАР).
Буры, живя на этих задворках цивилизации, по единодушному мнению побывавших среди них путешественников и тор-
говых негоциантов, представляли собой довольно невежественный, неприветливый народ, несмотря на то, что регу-
лярно посещали кальвинистскую церковь.
Окончательно их мирная жизнь расстроилась после того, как англичане обнаружили на границе Оранжевой республики
и принадлежавшей им Капской провинции крупнейшее в мире месторождение алмазов. На этом месте была создана новая
английская колония - Южная Родезия во главе со знаменитым промышлеником Сесилем Родсом.
Уже в 1880-81г.г. англичане попытались изгнать из этой местности буров, чтобы безраздельно хозяйничать на этой
территории. Но бурам удалось отбиться от англичан, создавших к этому времени уже большие военные отряды, включающие
в своем составе конницу и артиллерию. В довершение всего в самом Трансваале в 1886г. были обнаружены обширные
золотые месторождения. Участь полуграмотных буров была предрешена. Хорошие стрелки и охотники, они были не в
состоянии освоить лежащие у них под ногами богатства. Для этого требовались инженерные знания и наличие горно-
рудной техники, которыми они не располагали. В страну нахлынули промышленники - англичане и авантюристы всех мастей.
В свою очередь правительство первого президента Трансвааля Крюгера обложило их деятельность очень высокими
налогами. Кроме того, их ограничили в получении гражданства, а соответственно , и в правах собственности, стесняли в
распространении влияния англиканской церкви, английского языка.
При негласной поддержке королевы Виктории , англичане с 1895г. начали прямую вооруженную борьбу с Оранжевой и
Трансваалем. Наибольший накал борьба приобрела с 1899г. Т.к. среди буров было много выходцев из Германии, то они
быстро нашли общий язык с немецкими поставщиками оружия. Прибывшие в порты, контролируемые бурами, корабли
доставили новейшие пятизарядные винтовки "Маузер", пулеметы "Максим", 33 орудия, среди которых 19 - 155 мм., - калибр
по тем временам неслыханный для полевых орудий.
Не располагая способными командирами, которые смогли бы сформировать регулярное войско, буры небезуспешно при-
меняли партизанскую тактику, умело используя для этого специфику хорошо известной им местности. С обеих сторон в
конфликте учавствовало 80-90тыс. человек.
Англичане начали формировать новые полки из прибывающих с Британского острова добровольцев. Среди них был и
молодой лейтенант У.Черчилль, который до этого уже успел побывать на Кубе, в Индии и Судане. Не вдаваясь в подробности,
отметим, что перевес в войне начал складываться в пользу англичан. Они вели войну по ВСЕМ ПРАВИЛАМ БОЕВОГО ИСКУССТВА,
которые они выработали в длительной борьбе за колонии. К тому же, обратив внимание на то, что партизанские отряды буров
получают регулярную помощь от местных фермеров, они, значительную их часть, согнали в концлагери, в которых погиб
каждый четвертый заключенный. Половина этого количества - дети в возрасте до 10-11 лет.
К 1900г. английские войска уже заняли все основные города, центры алмазо - золотодобывающей промышленности, - Кимберли,
Ледисмит, Преторию. Командовал англичанами, уже получивший к тому времени широкую известность, генерал лорд Китченер. Натиск англичан еще
больше усилился, когда стало известно, что в конфликт собирается всттупить Германия.
После мирных переговоров в местечке Ферининхг, военные действия между бурами и англичанами были закончены в 1902г.
Трансвааль и Оранжевая республика перешли под английскую юрисдикцию.
Эта война ознаменовалась значимыми событиями, повлиявшими на дальнейшие мировые военные конфликты, ближайшим
из которых стала Первая Мировая Война, начавшаяся в августе 1914г.
1. Стали успешно применяться фортификационные и инженерные сооружения.
2.После англо-бурской войны нашло широкое применение скорострельное оружие - пушки, пулеметы Максима и Гатлинга.
3. Стало применяться рассредоточение боевых порядков при атаке, что значительно снижало потери личного состава
воюющих армий.
4. Широко использовались особенности рельефа места боевых действий, включая речные преграды, складки местности.
5. Появилась новая военная специальность бойца - снайпер.
6. Уничтожение гражданской инфраструктуры, введение тактики "выжженой земли", появление концентрационных лагерей.
7. Участие на стороне конфликтующих волонтеров - добровольцев.
8.Создание небольших подвижных групп, впоследствии названных "коммандос".
9.Применение в боевых действиях бронепоезда.
10. Введение светомаскировки. Будучи отличными стрелками, буры в темноте стреляли на зажженную спичку, которую
они могли рассмотреть на большом расстоянии в английских окопах.
Фото: Медаль королевы Виктории, которая вручалась наиболее отличившимся военнослужащим английской армии, принимав-
ших участие в англо-бурской войне.

Немецкие и советские истребители периода ВОВ. Немецкий летчик Э.Хартман, сбивший в воздушных боях 352самолета. Трижды Герои Советского Союза А.Покрышкин и И.Кожедуб.

Советские самолеты ВОВ.

ВОВ значительно ускорила развитие советской авиации. В середине 30-х г.г. СССР закупил во Франции небольшую партию,
в общем-то, устаревших авиационных двигателей "Испано-Сюиза". В Англии приобрели , практически, тоже устаревший
мотор "Райт". Как это практиковалось тогда в СССР , моторы разобрали, изучили , и вместо Испано-Сюизы появился уже
наш, советский двигатель АМ -35, конструкции Микулина, а вместо "Райта" М-25 Швецова. Кроме того, к этой работе был
подключен еще и талантливый конструктор Климов, который тоже, изучил предварительно, работу "Испано -Сюизы" и
немецкого похожего двигателя BMW. Его серия двигателей началась с обозначения М-17.
Я привел этот пример для того, чтобы показать почему , практически, до лета 1943г. на Восточном фронте в небе господство-
вала немецкая авиация.
В начале ВОВ авиация РККА насчитывала ок. 10тыс. (как это ни парадоксально) самолетов всех типов. Конечно, советская
конструкторская школа была сильно подвержена давлению извне, ограничивающего полноценную работу всякими циркуля-
рами и постановлениями. В результате основными материалами при строительстве самолетов были дерево и перкаль, -
тканевый холст, пропитанный специальными лаками. Собирательно все это выразилось у немецких ассов - летчиков в
пренебрежительном названии "рус фанер". Естественно, и подбить такой самолет было значительно проще, т.к. он загорался,
даже от трассирующей очереди, пущенной с немецкого самолета или с земли. Перед войной конструкторами Микояном, Илью-
шиным, Поликарповым, Яковлевым, Гуревичем, Лавочкиным были созданы опытные образцы, в виде самолетов Як-1, Миг -3,
Ла-2 и др. Все это диктовалось , конечно, суровой необходимостью. Опыт гражданской войны в Испании показал полное
превосходство в воздухе немецкой авиации, в частности истребителя BF - 109 (Ме-109), - легкого, маневренного, скорост-
ного, хорошо вооруженного моноплана. Несмотря на то, что в СССР был его один экземпляр, его изюминку, значительно
отличающую его двигатель,- ИНЖЕКТОРНОЕ ПИТАНИЕ, советским конструкторам так и не удалось освоить ни до, ни во
время войны. А это, как раз, и отличало этот самолет от других его собратьев - истрибителей, изготовленных в период
Второй Мировой Войны в разных странах. Это давало "Мессеру" , как называли его советские летчики, преимущество в
скороподъемности, максимально упрощало маневр. Результатом стало то, что Ме-109 -тые изничтожили в небе Испании
все наши И-16 и И-153 (Чайка). Т.е. 38 немецких истрибителей уничтожили почти всю республиканскую авиацию, которая
кроме наших самолетов включала в себя и другие модели, выпущенные в Италии, Франции. Во-первых, скорость немец-
кого истребителя в 570км.час в полтора - два раза превышала скорость И-16, и, тем более И-153, летающих со скоростью
350 и 300км.час соответственно. Великого мужества нужно было Я.Смушкевичу (Генерал Дуглас), чтобы организовать
воздушные бои в Испании, используя такую несовершенную технику. Ценой неимоверных усилий нашим летчикам удалось
подбить один, и повредить другой немецкий истребитель за все время боевых действий. Зато жертвами советских летчиков
стали другие, менее современные самолеты, принимавшие участие в боевых действиях на стороне Франко.За умелое
командование республиканскими силами Испании Я.Смушкевич, одним из первых, был награжден званием Героя Советского
Союза. Получив еще одну звезду за организацию действий авиации в конфликте на Халхин-Голе, бесстрашный летчик и коман-
дир сгинул в застенках НКВД в 1941г.
В начальный период войны, так или иначе, в полках и отдельных эскадрильях ВВС РККА находилось ок. 1000 самолетов
новых типов. По счастью, им удалось избежать судьбу 2000 тыс. советских самолетов, уничтоженных немецкой
авиацией в первую неделю войны. Молниеносное продвижение частей Вермахта вглубь советской территории заставило
советское правительство срочно демонтировать все авиационные заводы в европейской части СССР и перебазировать их
на Восток, за Урал. Самолет - не пулемет, не пушка. И , даже, не автомобиль и не танк. На его изготовление требуются
тысячи человеко-часов квалифицированной рабочей силы, которой катастрофически не хватало. На рабочих авиационной
промышленности была наложена бронь, тем не менее из-за суматохи начального периода войны, значительное их число
попало на фронт, где было убито. У станков стояли старшекласники школ, учащиеся ФЗУ, женщины. Все это, конечно,
нехорошо отразилось на качестве изготовления как самих самолетов, так и двигателей к ним. Кроме того, самолет после
сборки нужно было "научить летать", модификации самолетов все время менялись, совершенствовалась их конструкция,
вооружение. Все это надо было испытать, максимально избавиться от заводских дефектов, и лишь потом передавать
в войсковые части. Это и стало причиной того, что, по- настоящему, равноценные воздушные бои в нашем небе во
время ВОВ начались только летом 1943г. на Таманском полуострове. Не улучшало боевую работу советской авиации и то
обстоятельство, что на подготовку летчика уделялось очень мало летных часов, система обучения была построена, как
тогда говорили, по принципу "взлет- посадка". Довоенная подготовка летного состава ВВС РККА включала в себя нередко
всего НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ, в военное время это положение не сильно изменилось в лучшую сторону. Немецкие же
летчики, например, до 1939г. обучались три года с налетом не меньше, чем 200 часов! Вот почему во время Второй
Мировой Войны среди немецких летчиков (Э.Хартман, например) были такие, которые сбили в воздушных боях 100, 200 и,
даже, 300 машин противника. Надо полагать, что такое количество сбитых машин было возможно только на Восточном
фронте, и мы теперь знаем почему. Наши трижды Герои Советского Союза А.Покрышкин и И.Кожедуб, сбившие , соответ-
ственно 59 и 62 самолета, для западных историков, конечно , не представляют такого интереса.
За период с 1939 по 1945г.г. было сбито ок. 25 тыс. немецких самолетов всех типов. Больше всего, конечно, бомбар-
дировщиков и истребителей. Мы же с 1941 по 1945 г.г. потеряли около 40тыс. самолетов. Выпущено было за это время
в Германии 71.5тыс. самолетов всех типов, в СССР 96тыс, плюс 9800 самолетов было получено с Америки по ленд-лизу.
Получается, задавили немцев количеством. Вот такая небольшая историческая справка. Нужно подчеркнуть, что не
смотря на трудности военного времени, качество авиационных двигателей значительно возросло. Скорость истребителей
Як и Миг к концу войны сравнялась со скоростью Ме-109 и составляла 620-640км.час. Из-за того, что авиационные двигатели,
устанавливаемые на истребители уже не поддавались модернизации, т.к. их конструкция, как мы помним , была уже
устаревшая с середины 30-х годов, мощность их не превышала 1500л.с. Равенства в скорости удалось добиться из-за
того, что наши самолеты были легче, т.к. строились не из металла, а из дерева и ткани. Потери самолетов были еще
и от того, что, почти до конца войны, на них отсутствовали средства навигации (гирокомпас, авиагоризонт) и радиостанция.
Поражает воображение тот факт, что сильно разрушенная союзниками к концу войны Германия, смогла выпустить ок.
1000 Ме-262 с двумя реактивными двигателями, что позволяло ему лететь со скоростью почти 900км.час! Появились бы
они хотя бы в конце 1943, в начале 1944г.г, безусловно, сроки окончания войны с Германией могли бы значительно
измениться.

Чем дальше в лес - тем больше дров. Истина общеизвестная. Я уже 20 лет копаюсь в исторических текстах, и меня все время
будоражат цифры наших потерь в ВОВ. Не располагая академическими знаниями, все же пытался получить объяснение в откры-
тых источниках информации, а это справочники, исследовательские работы, мемуары полководцев. Конечно, воспринимать
все на веру - тоже не годится. По одной простой причине - бумага все стерпит. Ну многого ли стоит заявление, например,
И.Сталина в речи, посвященной 24-й годовщине Великой Октябрьской Революции (И.Сталин. О Великой Отечественной Войне
Советского Союза.ОГИЗ. Политическая литература. Москва. 1947г.)
"...За 4 месяца войны мы потеряли убитыми 350 тыс. и пропавшими без вести 378 тыс. человек, а раненых имеем 1 млн. 20 тыс. человек.
За тот же период враг потерял убитыми, ранеными и пленными БОЛЕЕ 4-х С ПОЛОВИНОЙ МИЛЛИОНОВ ЧЕЛОВЕК". В этих словах
- суть советской политики , здорово налегающей на ложь, сокрытие фактов, дезинформацию своего же населения. Сейчас-то
хорошо известно, что к этому времени под Ельней, под Московой, в районе Киева, на Ленинградском фронте погибло 1.5 млн.
человек, около 2.5 млн. было взято в плен. А сколько раненых и искалеченных! Им же, Сталиным, на Потсдамской Конференции
летом 1945г. лидерам Англии и США было заявлено, что Советский Союз "потерял в войне 7 млн. советских граждан". На XX
Съезде КПСС Хрущов, наметивший развенчание культа личности, обнародовал совсем другую цифру - 20 млн. убитых и умер-
ших от ран. Горбачевская перестройка дала, уже, более-менее удовлетворяющую всех цифру - 29 млн. Так она, почти 25 лет
и держится, до сих пор, в отечественной историографии. Но ведь это страшная цифра! Это значит , что с лица земли исчезли
ТРИ ТАКИХ СТРАНЫ, КАК ПОРТУГАЛИЯ.
Все советские исторические материалы, освещающие трагические страницы ВОВ, безоговорочно подчеркивают самоотвер-
женность и героический патриотизм советских людей, проявленный ими в суровый час испытаний. Из источника в источник
переходят имена Александра Матросова, Зои Космодемьянской , летчика Гастелло. Все они погибли, "защищая нашу
Советскую Родину". А возьмите вы исторические книги этого периода, написанные зарубежными авторами. В них вы нигде
не найдете подобных случаев. По одной простой причине: нигде за рубежом не приветсвуется глупая и никому не нужная
смерть. А именно такие случаи в ходе ВОВ и пропагандировались во всех фронтовых газетах, в центральной прессе. Лихо
проехался по таким фактам, правда, уже после войны Э.Севела - " ...в каждой роте нужно подготовить по одному Александру
Матросову" ( Моня Цацкес - знаменосец). Все это должно было компенсировать грубейшие и глупейшие способы советского
командования поднимающие в атаку густые цепи сотен, тысяч, десятков тысяч людей , в которых они массово
погибали под градом пуль и осколков снарядов и мин. Так что уж там Зоя Космодемьянская или Александр Матросов,
вечная им память! Жуков, дорвавшись до непосредственного командования 1-м Белорусским фронтом, спеша показать перед
Сталиным свой полководческий талант , в боях за подступы, и непосредственнно за Берлин, уложил 500тыс. солдат и офицеров!
Вот это масштабы! И что он, Жуков, ответил за эти бессмысленно загубленные жизни? Как бы не так! Два ордена Победы
заработал, три Звезды Героя Советского Союза. Памятников кучу после смери... Неплохо сказал по этому поводу один классик:
- Смерть одного человека - это убийство, смерть десятков тысяч на поле боя, - это жертвы...
Ложное чувство лжепатриотизма потихоньку оставляет население бывших соц. республик. Отчасти из-за крутой перемены в
идеологии, отчасти из-за непопулярности войны ввообще. В самом-то деле, к чему подставлять лоб под пули за ЧЬИ - ТО
ИНТЕРЕСЫ? В ВОВ в рядах РККА воевали сыновья министров, членов Политбюро, советских писателей. Сына Сталина Якова-
так того просто застрелили в концлагере. А что в наши дни? Много сыновей Политбюро СССР участвовало в Афганской войне -
ни одного! Единственным оказался сын знаменитого Г.Боровика - Артем. А в Чеченские войны? Шутишь! Отбивать у
Дудаева нефтяные вышки Березовского, Чубайса, Гайдара? - еще чего. Появившиеся, было, фильмы об Афганистане как то,
незаметно, сошли с экранов телевизоров, а из всего перечня на эту тематику одна "9 рота", наверное, осталась. Полагаю,
что худ. фильмов о Кавказских войнах мы вообще не увидим.
Появляются в наши дни литературные и исторические труды, где , все-таки, делаются попытки, объяснить наши чудовищные
потери периода ВОВ. Есть и кинодокументалистика, по - новому освещающая трагические страницы нашей истории. Мне, на-
пример, интересно, что на встречах ветеранов, кои дожили до нас в немногом числе, до сих пор звучат бравурные нотки,
прославляющие подвиги бойцов и командиров Красной Армии. Но если так браво все воевали, - откуда же 29 млн. убитых?
Посмотрев довоенные фильмы "Если завтра война", "Танкисты", "Истребители", "Родина зовет" нетрудно убедиться в наив-
ности идеологической канвы этих фильмов, показа несуществующего лжепатриотизма, которого в те лихие годы голодоморов,
репрессий и чисток просто не существовало. ЛЮДИ БЫЛИ ДО СМЕРИТИ НАПУГАНЫ ПРОИСХОДЯЩИМИ СОБЫТИЯМИ. Проц-
ветало доносительство, всех окутывал страх и неуверенность в завтрашнем дне. Такие фильмы должны были создать иллю-
зию, что "не все так плохо в Датском королевстве", жизнь, мол, продолжается, доблестная Армия успешно вооружается,
готовая "поразить врага на его же территории". Отсюда оглушительный успех первых советских кинокомедий "Волга-Волга",
"Веселые ребята" призваных подуспокоить население, вернуть ему чувство безопасности, беспечности. В фильмах на воен-
ную тематику конца 30-х годов допотопные кукурузники смело противопоставляются "вражеским аэропланам", легко
разбиваются неприятельские эскадры бомбовозов, притом "один, все-таки , удрал", и на его прехват и поимку отважно
отправляются луччие летчики Советского Союза, вчерашние покорители Полюса. В таких фильмах строгие бабуси, пере-
жившие Гражданскую войну, умело возглавляют штабы Граданской обороны, ловко показывают всем бестолковым как
правильно пользоваться противогазом и т.д. Нашло это отражение и в знаменитых книгах И.Ильфа и Е.Петрова, где пока-
занно, как население успешно изучает после работы конструкцию пулемета "Максим", не забывая, при этом, периодически
надевать и снимать прлотивогаз. Во общем, все фильмы пронизаны одним: щас наши придут и покажут!
На мой взгляд - и это работало на увеличение жертв, особенно в начальный период войны. Тех бравых командиров, уверенно
раздающих четкие команды, как-то и не оказалось. Ситуации, в которых храбрый летчик впрыгивает в самолет, взмывает
ввысь, да к-а-ак даст! - вообще отсутствовали в начале войны. Ведь всем известно, что уже в первый день войны в небе
и на аэродромах было уничтожено 1200! советских самолетов. И что мог сделать в небе вчерашний курсант, налетавший
"за все , про все" 3-4часа за все время обучения на каком-нибудь Р-5, развивающем скорость при попутном ветре 150км.час.
Ведь за ними охотились немецкие ассы, которые уже в летных училищах налетали по 200! часов, а плюс польская и француз-
ская компания, а плюс Испания! На мой взгляд, вот такие штрихи и составили всю беспомощность советского командования,
привели к чудовищным потерям , сопровождавшим РККА до самого конца войны. Ведь немцев за 1939 - 45г.г вместе с мирным
населением, погибло 6.5 млн, так это при том, что они до 1943г. НАСТУПАЛИ. Американцы, окончив воевать, сели и сразу
подсчитали свои потери. Оказалось - 350 тыс. Написали ОДИН РАЗ историю Америки периода Второй мировой войны. Распи-
сали все , чуть ли, не до взвода. Получилось 99 томов. Но эта история до сих пор является основным документом, по ней
учат школьников и студентов. У меня одного, только, есть несколько историй ВОВ написаных в советское, до- и после-
перестроечное время, И ВСЕ ОНИ РАЗНЫЕ. Соответственно, указываеются и разные цифры наших потерь в ВОВ, от
Хрущевской цифры в 20млн. до современной в 33млн. Вот какое отношение нашей общественной мысли о самых траги-
ческих страницах нашей истории. Как писал А.Суворов, война не закончена, пока не похоронен последний солдат. Мы же до сих пор
занимаемся "фундаментальными исследованиями" , только в наши дни почему-то, получили зловещий, коммерческий
оттенок. До сих пор скромно умалчиваются факты, которые повлекли за собой такие немыслимые людские потери, до сих
пор в "знаменитых полководцах" ходят те военачальники, которые положили на поле боя больше людей, не считались с
человеческими жизнями. Разве можно в наше время написать, наконец, правдивую историю ВОВ, если вот в наши дни
Госдума приняла "объективное решение" о том, что польские пленные офицеры, которые оказались на территории СССР
в 1939г. были расстреляны не в апреле -мае 1940г., а осенью 1941г., т.е. не работниками НКВД, а немцами.
Размышляя над всем этим, приходишь к выводу, что в изучении самой тяжелого периода нашей истории, уместна старин-
ная русская пословица - "Чем дальше в лес, тем больше дров".
Фото: Военные фото.

С.Есенин.

Дикое поле