effet_papillion (Formula-1_world) все записи автора “Предстоящий сезон таит немало загадок, и это возбуждает поклонников разных азартных игр. Букмекеры внимательно следят за тем, как меняются настроения их клиентов, и с удовольствием подливают масла в огонь. Вот, к примеру, британская контора William Hill опубликовала рейтинги гонщиков и команд по состоянию на середину февраля – ровно за месяц до начала чемпионата.

Возможно, они действительно что-то такое знают, чего не знаем мы. Так или иначе, а самые посвященные люди в мире сегодня принимают такие ставки.

Гонщики: 11/8 – Ряйккёнен, 2/1 – Алонсо, 7/2 – Масса, 16/1 – Хэмилтон (!), Баттон, Ковалайнен и Физикелла, 33/1 – Кубица, 40/1 – Баррикелло, 50/1 – Шумахер, Хайдфельд и Трулли, 66/1 – Култард.

Кубок конструкторов: 8/13 – Ferrari, 15/8 – McLaren, 7/1 – Renault, 14/1 – Honda.”


По-моему, выглядит не очень обнадеживающе (по крайней мере, для тех, кто болеет за Алонсо=) Что ж… тем интереснее=)

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора

Testing time sheets from the winter sessions indicate that McLaren, Ferrari and even BMW are putting the French squad in the shade, as it prepares for its first season since 2003 without Fernando Alonso in the cockpit.
"We are realistic enough to know we need to find more speed," engineering chief Pat Symonds said on Friday.
The Briton said the main problem is getting the most out of Bridgestone's new control tyre for a single lap, but confessed that Renault drivers Giancarlo Fisichella and Heikki Kovalainen usually trail the leading pace by several tenths also on long runs.
He continued: "We are discussing the matter with Bridgestone.
"We are not worried, but when you are not on top of the pile, then you have to be honest enough to admit it – and knuckle down to try and find the speed.
"We are working bloody hard at it," Symonds added.


В кратце Симондс сетует на недостаток скорости пока у Рено в течении зимних тестоф, сетует так же на ризину японцев )))

Так же Рено вышли из группы GPMA, -концорциум производителей которые хотели сообсча добиваться более выгодных распределений денег получаемых Берни от трансляцвй и прочей фигни ))))



It is very possible that retired seven time world champion Michael Schumacher will return to the wheel of a Ferrari in 2007.
We have learned that at the same time as producing personalised team equipment and race overalls bearing the names of its race and test drivers, Maranello based Ferrari also ordered that Schumacher-branded versions be prepared in the event that the 38-year-old German wants to drive.
For example, we can reveal that four 'Michael Schumacher' branded 2007-spec overalls are already waiting to be worn.
The team's new 'advisor' attended a day of Barcelona testing this week, but Schumacher is expected to conduct a few days at the wheel of the F2007 at another venue - probably Fiorano - later this year.


В переводе пишут что Мишка Шуми могёт как нить сесть за руль новой феррари, что бы дать оценку о готовности машины ........В Маранелло уже подготовлены 4 ложемента с маркирофкой "М шуми ".....один день он уже был на тестах ....теперь ожидают, что лично он прокатится в Маранелло .....традицыоннной трассе красных ))))
Новое приобретение красных-Кими, огрызнулся тут, что обойдётся вполне и без помощи м шумахера ........у меня мол мой путь ...хехе )))

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора Мике Хаккинену "выдали" новый Мерседес С класса ...)))
Вроде Хотел податься в Ф1 или исчё чего попробовать, но всё же остался в ДТМ )))

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора Leading times (February 13?) - Barcelona:

1. Felipe Massa Ferrari-Ferrari 1min 21.181secs 108 laps
2. Kimi Raikkonen Ferrari-Ferrari 1min 21.719secs 154 laps
3. Heikki Kovalainen Renault-Renault 1min 21.819secs 101 laps

4. Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1min 21.901secs 63 laps
5. Giancarlo Fisichella Renault-Renault 1min 21.997secs 131 laps

6. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1min 22.078secs 118 laps

7. Robert Kubica BMW Sauber-BMW 1min 22.100secs 56 laps
8. Jarno Trulli Toyota-Toyota 1min 22.227secs 96 laps
9. Nico Rosberg Williams-Toyota 1min 22.249secs 10 laps
10. Alex Wurz Williams-Toyota 1min 22.288secs 55 laps
11. Franck Montagny Toyota-Toyota 1min 22.476secs 96 laps
12. Nick Heidfeld BMW Sauber-BMW 1min 22.618secs 92 laps
13. Rubens Barrichello Honda-Honda 1min 22.669secs 85 laps
14. Jenson Button Honda-Honda 1min 22.816secs 91 laps
15. Mark Webber Red Bull-Renault 1min 22.916secs 83 laps
16. David Coulthard Red Bull-Renault 1min 23.322secs 50 laps
17. Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1min 23.969secs 97 laps
18. Christijan Albers Spyker-Ferrari 1min 24.425secs 108 laps


Leading times (February 12) - Barcelona:

1. Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1min 22.634secs 77 laps
2. Robert Kubica BMW Sauber-BMW 1min 22.635secs 60 laps

3. Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1min 22.726secs 56 laps

4. Alex Wurz Williams-Toyota 1min 23.037secs 44 laps
5. Felipe Massa Ferrari-Ferrari 1min 23.077secs 29 laps
6. Kimi Raikkonen Ferrari-Ferrari 1min 23.215secs 25 laps
7. Jarno Trulli Toyota-Toyota 1min 23.239secs 75 laps
8. Heikki Kovalainen Renault-Renault 1min 23.491secs 57 laps
9. Nico Rosberg Williams-Toyota 1min 23.602secs 80 laps
10. Timo Glock BMW Sauber-BMW 1min 23.653secs 63 laps
11. Giancarlo Fisichella Renault-Renault 1min 23.896secs 81 laps
12. Franck Montagny Toyota-Toyota 1min 24.015secs 64 laps
13. Christian Klien Honda-Honda 1min 24.227secs 51 laps
14. David Coulthard Red Bull-Renault 1min 24.291secs 81 laps
15. Mark Webber Red Bull-Renault 1min 24.531secs 83 laps
16. Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1min 24.574secs 68 laps
17. Rubens Barrichello Honda-Honda 1min 24.934secs 24 laps
18. Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1min 25.581secs 83 laps



Веббер "обрадовал" заявлением, что Вилы находятся в стадии равномерного спуска вниз ..........из этого положения команде будет трудновато вылезти или вернуться ........
Шуми предложили потестить Наскаровскую машину ..........Ray Evernham сделал мишке предложение ......)))

Umbrella-inc (Formula-1_world) все записи автора В колонках играет - Ferrari - Ferrari - Michael Schumacher F1 Tecno Racing Sounds423
Настроение сейчас - хорошее

В 2007 году бывший чемпион F-1 Жак Вильнев возвратится в автоспорт. Французский канадец примет участие в 24 часах Ле Мана за команду Peugeot. Об этом сообщили источники близкие к Жаку.

В прошлом году Вильнев был уволен из команды BMW Sauber и покинул королевские гонки. Ранее предполагалось, что Жак может стать пилотом или американской серии NASCAR, или немецкого кузовного чемпионата DTM.

Тем не менее, "французский лев", возвращающийся к классической гонке на выносливость с дизельной моделью 908, выиграл борьбу за контракт с Жаком.

И, несмотря на то, что сам Вильнев не комментировал ситуацию, сообщение о его возвращении в гонки появилось в издании L'Equipe – источник близкий к гонщику сообщил, что контракт с пилотом находится в стадии заключения.

Напарниками Вильнева по команде Peugeot в Ле Мане станут пилот американской серии Champ Car и тестер команды Ferrari Марк Жене.

Вильнев никогда не скрывал своего интереса к Ле Ману, потому что победа в этой гонке сделала бы его первым человеком, завоевавшим четыре самых больших приза в мире кольцевых гонок – F-1, Indy 500, Champ Car и классика выносливости Ле Мана.

В 2005 году Жак заявил, что для него крайне важно принять участие в Ле Мане в самое ближайшее после того, как он покинет королевские гонки. Пока он не потеряет свою скорость.

"Для меня главной причиной участвовать в Ле Мане является то, что еще никто не завоевывал титулы победителя в четырех самых престижных гоночных сериях, " – сказал Вильнев. – "Три титула были завоеваны, но четыре – никогда. Если вы не участвуете в гонках в течение нескольких лет, вы больше не вернетесь в автоспорт. Вы все еще можете быть быстры, но не прежним вы уже не будете. Так что я хотел бы ехать в Ле Мане сразу после ухода из F-1, а после этого я смогу совсем уйти из гонок".

Второй автомобиль команды в Ле Мане 2007 должны пилотировать Стефан Сарразин, Николя Минассо и Педро Лами.
----------------------------
Интересно, сможет ли он завоевать четвертый престижный титул? Что-то мне подсказывает что нет. Если только, Марк Жене не будет быстрым как черт, потому что Жак, уже давно забыл что такое скорость.

Падди (Formula-1_world) все записи автора "Все изменилось, и сейчас никто не назовет имя победителя, ведь страница перевернута и нас ждет первый сезон нового цикла.

Алонсо может добиться успеха в McLaren, и тут важен психологический момент — испанец с детства мечтал об этой команде и, заработав два чемпионских титула, смог реализовать эту мечту. Фернандо молод, быстр и активен. Именно такой гонщик нужен McLaren, и команда сделает все, чтобы обеспечить его конкурентоспособной машиной.

Ситуация в Ferrari не так однозначна, все зависит от интеграции Райкконена в команду, которая долго работала на одного гонщика. Сейчас у Ferrari два быстрых пилота, каждый из которых мечтает быть лидером, перестроиться не так просто, но эта команда давно работает с Bridgestone, и этот опыт несомненно пригодится.

Я ничего не могу сказать про Renault. Либо они построят машину, серьезно превосходящую соперников в скорости, либо сезон будет сложным. Потеря гонщика, уровня Алонсо — это очень серьезно, а сможет ли Ковалайнен с ходу его заменить — большой вопрос. Даже если финн очень хорош, все же он — новичок чемпионата и не может пока выступать на уровне лидеров".

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора Testing times from Jerez (February 6)

1. DE LA ROSA McLaren 1m19.998s

2. WURZ Williams 1m20.035s
3. KUBICA BMW 1m20.158s

4. HAMILTON McLaren 1m20.222s

5. RAIKKONEN Ferrari 1m20.243s

6. SCHUMACHER Toyota 1m20.251s
7. BUTTON Honda 1m20.363s
8. MONTAGNY Toyota 1m20.412s
9. ROSBERG Williams 1m20.523s
10. BADOER Ferrari 1m20.668s
11. VETTEL BMW 1m20.711s
12. COULTHARD Red Bull 1m21.023s
13. PIQUET JR Renault 1m21.258s
14. ZONTA Renault 1m21.389s
15. WEBBER Red Bull 1m21.530s
16. KLIEN Honda 1m22.079s


Jerez - 7/02/07
1. F. Massa - Ferrari F2007 - 1'19"746 (+0"000) - 46 laps

2. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4/22 - 1'19"821 (+0"075) - 109 laps

3. R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1'19"839 (+0"093) - 96 laps

4. F. Alonso - McLaren Mercedes MP4/22 - 1'20"046 (+0"300) - 101 laps
5. K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1'20"068 (+0"322) - 46 laps

6. N. Piquet - Renault R27 - 1'20"070 (+0"324) - 76 laps
7. A. Wurz - Williams Toyota FW29 - 1'20"132 (+0"386) - 78 laps
8. N. Rosberg - Williams Toyota FW29 - 1'20"143 (+0"397) - 66 laps
9. R. Schumacher - Toyota TF107 - 1'20"604 (+0"858) - 59 laps
10. M. Webber - Red Bull Renault RB3 -1'20"629 (+0"883) - 36 laps
11. D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1'20"702 (+0"956) - 70 laps
12. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1'20"710 (+0"964) - 80 laps
13. J. Button - Honda RA107 - 1'20"751 (+1"005) - 100 laps
14. R. Zonta - Renault R27 - 1'20"767 (+1"021) - 86 laps
15. J. Trulli - Toyota TF107 - 1'20"898 (+1"152) - 80 laps
16. M. Andretti - Honda RA106 - 1'22"151 (+2"405) - 74 laps



Хемильтон щупает пределы 22ой модели )))

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора У бмв движок приказал долго жить .....



У Алёнсё тока утечка масла ))) В интервью говорил, что впечатлён надёжностью Макларена на тестах ......

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора

Valencia* - 31/01/2007

1 . F. Alonso - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:12.582 (+ 0.000 ) - 86 laps

2 . G. Fisichella - Renault R27 - 1:12.737 (+ 0.155 ) - 37 laps
3 . H. Kovalainen - Renault R27 - 1:12.770 (+ 0.188 ) - 43 laps

4 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:12.860 (+ 0.278 ) - 51 laps

5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1:13.012 (+ 0.430 ) - 50 laps
6 . J. Trulli - Toyota TF107 - 1:13.297 (+ 0.715 ) - 47 laps
7 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:13.310 (+ 0.728 ) - 42 laps
8 . F. Massa - Ferrari 248 F1 - 1:13.574 (+ 0.992 ) - 48 laps
9 . R. Barrichello - Honda RA107 - 1:13.690 (+ 1.108 ) - 72 laps

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора



Льюис тем временем раздолбал свой MP4-22.......и теперь будет смотреть как алёнсо будет наматывать километры без него ........ну ничё-ничё ))))

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора


Massa put 74 laps on the new Ferrari with a best lap of 1:14.
493 seconds, while Raikkonen completed 39 laps with a best of 1:15.226s.

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора

Офицыальная фока ......в новом костюме ........

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора

sagra (Formula-1_world) все записи автора

1.вчера исполнилось 38 лет Михаэлю Шумахеру, семикратному чемпиону Ф1

2.Бриаторе: “McLaren ждет трудный сезон”

В новом сезоне у McLaren новый титульный спонсор и новый состав пилотов. По мнению Флавио Бриаторе, спортивного директора Renault, команду из Уокинга ждет трудный сезон, несмотря на то, что в ее составе теперь есть двукратный чемпион Фернандо Алонсо.
Флавио Бриаторе: “McLaren ждет трудный сезон. Я вижу, что у них есть проблемы. Они всегда имели отличных пилотов, например, Кими Райкконена, причем подписание контракта старались объявить заранее, чтобы показать всем перемены. Однако в этом году у них ничего не получилось”.
Также Бриаторе уверен, что и Ferrari в новом сезоне не будет достаточно сильной командой: “Они потеряли Михаэля Шумахера и Росса Брауна. Понадобится время, чтобы восполнить потери”.

3.Toro Rosso нашла лазейку в регламенте

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора Тесты ...

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора Макларен блокирует Кими
Несмотря на то, что Рон Деннис добился разрешения для Фернандо Алонсо принять участие в тестах Макларен до Рождества, он отказал в подобной любезности Кими Райкконену.

Испанская газета El Mundo Deportivo, впрочем, сообщает, что Райкконена не волнует, когда он начнет работу, а боссы Феррари даже не стали направлять запрос в Макларен о возможности досрочного расторжения контракта.

«Рон Деннис не разрешил», - сообщает испанская газета. El Mundo Deportivo сообщает, что Глава «Серебряных» считает дело Алонсо и дело Райкконена совершенно различными: «Отношения Макларен и Рено совсем другие, нежели у Макларен и Феррари».

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора За участие Алонсо в тестах Макларен выложил 2.6 млн. долларов

Немецкая газета Bild-Zeitung утверждает, что босс Рено Флавио Бриаторе, заявлявший ранее, что позволил в пятницу Алонсо провести несколько часов тестов за Макларен ради их дружбы, судя по всему, неплохо нагрел руки. За 11 часов тестов Рено получит от Макларен 2.6 млн. долларов.

AMG-F1 (Formula-1_world) все записи автора 1998 and 1999 World Champion Mika Hakkinen will test a McLaren Mercedes when the winter period kicks off at Circuit de Catalunya this week, according to newspaper reports in Spain.

The 38-year-old Finn left Formula One in 2001, but returned last year to the DTM touring car series and has in recent days been doing laps in the Woking based team's computer simulator.

Ron Dennis admitted this week that Hakkinen is 'keen to contribute' to McLaren's F1 programme.

The Team Principal added: "On the basis that Kimi (Raikkonen) and Juan Pablo Montoya not being available and not being appropriate to the work we are doing for next year, Mika can evaluate some of the things we are developing and bringing to the car."

Spain's Diario As contends that McLaren 'intend to take advantage of (Hakkinen's) experience with Bridgestone tyres' at the test.


The newspaper did not say on which of the three days in Barcelona Hakkinen would test.


The sports daily Marca, meanwhile, headlined the latest Hakkinen rumour as predicting that the Finn is going to be McLaren's 'sport advisor' in 2007.

Hakkinen, at the McLaren factory again this week, was quoted as saying: "It is just rumours. It is still my objective to be in the DTM but if McLaren asks me to help them then I am very happy to do that."

Dennis, meanwhile, reportedly said: "Mika's presence is going to be very important. He is incredibly enthusiastic, he knows this team inside-out and is going to help us to develop the car."

Source GMM
CAPSIS International