—лучайны выбор дневника –аскрыть/свернуть полный список возможностей


Ќайдено 3142 сообщений
Cообщени€ с меткой

формула 1 - —амое интересное в блогах

—ледующие 30  »
maxkor

√лава отдела Pirelli ‘1 по ночам работает водителем неотложки - новости »талии

„етверг, 17 январ€ 2019 г. 11:34 (ссылка)
napoli1.com/news/glava_otde...1-17-10228


ÐœÐ∞рио ÐШÐЈÐ¾ÐїÐ∞ Ñ€Ð∞ботÐ∞ет Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ñ‚ÐµÐїÐµÐ¼ скорой помощи в ÐœÐ¸ÐїÐ∞не



 



”правл€ющий подразделени€ Pirelli ‘1 ћарио »зола с 7 вечера до 5 утра работает водителем-волонтером скорой помощи в ћилане
ћетки:    омментарии (0) омментировать¬ цитатник или сообщество
lj_zyalt

√онки на электрокарах в —аудовской јравии

—уббота, 12 январ€ 2019 г. 12:00 (ссылка)



я был на многих этапах "‘ормулы-1". Ѕыл на ночной гонке в —ингапуре, был в —очи, даже в Ѕразилии был. —идел в каких-то ложах, на обычных трибунах, сто€л в паддоке.  азалось бы, € изучил "‘ормулу" со всех сторон, но так и не пон€л, в чем прикол. ¬сЄ равно лучше смотреть по телевизору. Ќу стоишь ты около трассы, смотришь на массивную сетку, за которой с неверо€тной скоростью пронос€тс€ болиды. » всЄ. “ы не можешь следить за борьбой, как в футболе, не можешь поддержать своего спортсмена, как в борьбе, тут никто не дерЄтс€, как в хоккее. » нет никакой особой красоты, как в гимнастике. ƒаже кЄрлинг выгл€дит захватывающим по сравнению с "‘ормулой-1". Ќо тут мне говор€т, что главное в живом наблюдении за гонкой Ч это звук! «вук моторов, запах бензина и покрышек! ќ да, это действительно важное и, наверное, главное впечатление.

ј теперь представьте, что звука моторов больше нет! ¬ообще! Ёто "‘ормула E".  ак вы, наверное, слышали, в какой-то момент все вокруг решили топить за экологию, новые технологии и всЄ хорошее. “ак и по€вилась гоночна€ сери€ на электроболидах. ¬сЄ как в обычной "‘ормуле", только без звука моторов. јбсолютна€ тишина! —тоишь как в наушниках, а мимо теб€ пронос€тс€ всЄ те же машинки, только вместо рЄва моторов Ч тихий мерзкий писк, похожий на работу бормашины в стоматологическом кабинете. ¬зззззззз.


ѕодписатьс€ на канал



я поехал на первый этап этого сезона в —аудовскую јравию. «десь у фанатов забрали не только звук, но и алкоголь! Ќикакого праздника! ƒаже шампанское, которым обливаютс€ спортсмены на пьедестале, теперь безалкогольное. Ќи звука, ни пиваса... «ато поставили лед€ную скульптуру.


ѕочти все дамы с открытыми лицами! Ѕольша€ редкость дл€ этих мест.



ј вот самый кайф Ч это еда. √остей кормили как на убой. я даже подумал, что после гонок на бойню и поведут. ¬ чЄм-то же должен быть подвох.


ќгромные блюда с лобстерами, трюфели, диковинные рыбы и другие деликатесы без ограничений. “ут можно и забыть о гонке. Ќе хватало только алкогол€.



Ќо давайте по делу. «накомьтесь, болид Spark Generation 2, сокращенно Gen2 Ч основна€ машина "‘ормулы E" дл€ сезона 2018/19. »нтересно, что это первый болид в истории серии, который может пройти всю дистанцию трассы. –аньше зар€да аккумул€тора не хватало на все круги, и пилотам приходилось по ходу гонки мен€ть машину, как кон€. Ќовые аккумул€торы от McLaren Applied Technologies решили эту проблему. ј жаль, перепрыгивающие из машины в машину гонщики Ч зрелище захватывающее!



ѕомимо звука, главные отличи€ болидов "‘ормулы E" от их старших товарищей из "королевских гонок" Ч больший вес и меньша€ мощность, а следовательно, и меньша€ максимальна€ скорость. ћашины "‘ормулы-1" в сезоне 2018 года весили 733 кг и развивали максимальную скорость в районе 340 км/ч. Ёлектроболиды вес€т не менее 900 кг и разгон€ютс€ до 280 км/ч. „то же касаетс€ мощности, то она дл€ двигателей гоночных электрокаров составл€ет 200 к¬т. ѕри этом за прохождение особых зон трассы любой пилот может временно использовать дополнительные 25 к¬т своего мотора. » такой же бонус перед каждой гонкой получают победители фанатского голосовани€. Ёто сделано дл€ того, чтобы сделать гонку более живой и увеличить количество обгонов.



¬место традиционного единого заднего крыла у болидов сзади теперь вот така€ конструкци€.  оманды поначалу взбунтовались, но не из-за технических вопросов, а из-за денег! ќни посчитали, что отсутствие привычного крыла снизит их коммерческие возможности дл€ размещени€ рекламы. ќднако площадей дл€ неЄ на новой машине стало даже больше.



≈ще один момент, раздражающий фанатов автогонок в "‘ормуле E", Ч шины. ¬ гоночных чемпионатах топ-уровн€ давно используютс€ слики Ц это такие шины без рисунка протектора, с плоской поверхностью. "‘ормула E" сознательно отказалась от их применени€ в пользу шин с протектором. ѕричина Ц в философии чемпионата, котора€ распростран€етс€ и на столь важный компонент гонок, как шины. ј ведь если установить на болиды слики, то темп гонки станет намного быстрее Ц каждый круг машины будут проходить на 2-3 секунды быстрее. ƒл€ автогонок это очень много!



¬ остальном Gen2 Ч это та же машина, что и в "королевских гонках": открытые колеса, развита€ аэродинамика, детали кузова из карбона и алюмини€. Ќа момент презентации Gen2 отвечал всем требовани€м FIA к болидам "‘ормулы-1" в вопросах прочности конструкции и безопасности.







Mahindra Ч индийска€ команда "‘ормулы E", котора€ примечательна тем, что за неЄ в этом сезоне выступает экс-пилот "королевских гонок" ѕаскаль ¬ейрл€йн. ¬ этом году в эко-серии как никогда много гонщиков с именем Ч это и ‘елипе ћасса, у которого 11 побед в "‘ормуле-1", и —тоффель ¬андорн, и —ебастьен Ѕуэми, и Ќельсон ѕике-младший Ч сын одного из самых знаменитых гонщиков мира, трехкратного чемпиона мира по автогонкам.



ќдин из самых красивых болидов этого года принадлежит китайской команде DS Techeetah.



ћежду прочим, в автогонках китайцы добиваютс€ неплохих результатов. ¬ прошлом сезоне команда до последнего боролась за чемпионство в  убке конструкторов и зан€ла второе место, отстав от Audi всего на два очка.



јжиотаж у боксов, по сравнению с "‘ормулой-1", минимальный.





Ѕолид британской команды Virgin Racing. –оссийским любител€м автогонок эта команда хорошо знакома, ведь в сезонах 2010 и 2011 она выступала в "‘ормуле-1" и была наполовину российской. “огда она называлась Marussia Virgin Racing. ѕомните суперкары Marussia от Ќикола€ ‘оменко?





Virgin Racing и до сих пор не потер€ла св€зь с –оссией Ч одним из спонсоров команды €вл€етс€ "Ћаборатори€  асперского", как можно заметить по многочисленным логотипам.



Ѕолиды нового поколени€ получили систему защиты головы пилота, как в "‘ормуле-1". ќфициально она называетс€ Halo (Ќимб), а в народе ее прозвали "шлЄпком" Ч один из производителей сланцев и пл€жной обуви даже хотел сделать из этого рекламу, но как-то это несолидно дл€ "королевских гонок".



ќбратите внимание на руль болида Ч он больше похож на джойстик дл€ видеоигр, чем на автомобильный руль. Ёто одна из самых высокотехнологичных деталей болида. ѕо ходу гонки и даже одного круга пилот может несколько раз помен€ть настройки автомобил€. ¬ центре рул€ Ч LCD-экран, на который вывод€тс€ самые важные показатели.  акие именно параметры €вл€ютс€ самыми важными, гонщик решает сам. ѕозади рул€ Ч карта трассы с обозначением всех поворотов, зон атаки и другими необходимыми пометками.



¬ "‘ормуле E" этапы чемпионата называютс€ не √ран-при, а ePrix. ѕроход€т они по большей части на городских трассах, благодар€ чему в дебютном сезоне присутствовал даже ePrix ћосквы. ¬ —аудовской јравии гонка тоже городска€, она проходит на автодроме Riyadh Street Circuit в городке Ёд-ƒиръи€ Ч пригороде Ёр-–и€да.



’от€ официально гоночный уик-энд длитс€ три дн€, основные событи€, а именно два свободных заезда, квалификаци€ и сама гонка, умещаютс€ в один.



Ѕорьба в "‘ормуле E" значительно острее, чем в "‘ормуле-1", поскольку болиды у всех команд одинаковые. »х строит компани€ Spark Racing в сотрудничестве с италь€нской фирмой Dallara.  омандам разрешено вносить в машины лишь небольшие собственные изменени€ по части силовой установки.



√онки "‘ормулы E" транслируют более чем в 40 странах мира. ¬ –оссии следить за эко-серией автогонок можно либо в видеотрансл€ци€х на сайте чемпионата, либо на платном телеканале "ћатч! јрена".



ƒл€ —аудовской јравии гонка стала большим событием Ч на неЄ прибыли все важнейшие люди страны, в том числе и наследный принц —аудовской јравии ћухаммед ибн —алман јль —ауд. Ќа фото он справа в белом дишдаше фотографируетс€ с кем-то в окружении сопровождающих лиц.



 ак € уже говорил, наблюдать за гонкой вживую т€жело. Ћучше следить по телевизору, благо он тут большой. ѕравда, задний фон не очень презентабельный.



Ќекоторые из зрителей гонки предпочитают посидеть в сторонке Ч в телефоне €вно происходит что-то более интересное. ј может быть, он просто смотрит гонку в онлайне, так ведь реально удобнее!



ќдно из лучших мест дл€ просмотра гонки. ¬иден лишь небольшой участок трассы, зато самый выигрышный Ч болиды пронос€тс€ пр€мо перед тобой.



¬от так выгл€д€т болиды во врем€ гонки, на скорости свыше 200 км/ч.





 стати, уже в этом году в "‘ормуле E" может по€витьс€ российский гонщик, и у нас будет хоть какой-то стимул следить за этой серией. —ергей —ироткин, который провЄл прошлый сезон в "‘ормуле-1", может прин€ть участие в этом сезоне "‘ормулы E". ”же завтра он должен по€витьс€ за рулем болида в тестовом заезде на трассе в ћарракеше.



ѕервый же круг, и один из участников впечаталс€ в ограждение. Ќе помогла даже новинка этого сезона Ч электронна€ система управлени€ тормозами. Ќичего страшного, но народ взбодрилс€. ’оть какое-то зрелище.





„ем киснуть под пал€щим солнцем, болельщики предпочитают следить за гонкой по телевизору в прохладном шатре.



Ћаунж-зона с большим экраном есть и под открытым небом.





ѕростой люд радуетс€ происход€щему и болеет за гонщиков куда активнее.



Ќебывалый разврат!  уда смотрит религиозна€ полици€? √ќЋјя Ќќ√ј ¬ —јћќћ ÷≈Ќ“–≈ —ј”ƒќ¬— ќ… ј–ј¬»»! ”жас какой. » это пр€мо на глазах у принца!



¬ роли автомобил€ безопасности гибридный спорткар BMW i8. ≈го переделали специально дл€ "‘ормулы E", оснастив каркасом безопасности повышенной прочности, спортивными сидени€ми с многоточечными ремн€ми безопасности и целым комплексом приборов дл€ сн€ти€ телеметрии.




ћногие годы в —аудовской јравии нельз€ было представить работающую женщину. “о же самое происходило и в автогонках, но в последние годы ситуаци€ стала мен€тьс€. ¬ 2017 году в "королевских гонках" по€вилась женщина-механик ѕиппа Ћодж из Renault. ј в "‘ормуле E" женщины уже имеютс€ и среди пилотов. Ќельз€ не порадоватьс€, что одну из них, гонщицу јмну аль- убайси из ќјЁ, спонсируют наши соотечественники Ч "Ћаборатори€  асперского". ¬ —аудовской јравии аль- убайси возглавила группу из шести женщин-пилотов на тестовых заездах.

ј в мае этого года стартует перва€ в мире женска€ формульна€ сери€ W Series. √онки будут проводитьс€ на болидах "‘ормулы-3" и будут иметь получасовой формат. ¬сего в первом сезоне примут участие 18-20 гонщиц.



¬ городе женщин с открытыми лицами практически не встретишь. ј тут Ч сколько хочешь.



“ак вот они какие, саудовские женщины.





Ќу и куда же без соколов Ч одной из главных страстей саудовцев.



‘ормула 1 в —очи‘ормула 1 в —очи: много фотографий и впечатлений ‘ормула 1 в —очи: зрители


‘ормула 1: √ран-при —ингапура Moscow City Racing

https://varlamov.ru/3261116.html

ћетки:    омментарии (0) омментировать¬ цитатник или сообщество

—ледующие 30  »

<формула 1 - —амое интересное в блогах

—траницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru —сылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
ќ проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|верси€ дл€ pda