8 января 2010г. совет директоров Saab Automobile принял решение о начале процедуры ликвидации компании. Об этом со ссылкой на руководителя крупнейшей в Швеции профсоюзной организации IF Metall Стефана Лоефвена сообщило агентство AFP.

Представители профсоюза подвергли резкой критике решение GM о закрытии компании несмотря на то, что у американского концерна есть по-крайней мере три предложения от потенциальных покупателей. "Это безответственно для GM как для владельца - идти сразу в двух направлениях, - заявил Лоефвен. - Нельзя одновременно заниматься и продажей, и ликвидацией компании".

Ранее сообщалось, что на Saab претендует голландская компания Spyker, а также шведская группа компаний под руководством бывшего шефа MAN и владелец "Формулы-1" Берни Экклстоун, который выступает в альянсе с частной инвесткомпанией из Люксемурга.

Представители GM подтвердили информацию о начале процедуры ликвидации шведского бренда, и заявили, что они продолжат изучать предложения от потенциальных покупателей для того, чтобы "найти оптимальное решение для всех заинтересованных сторон" говорит источник: http://auto.lenta.ru/news/2010/01/08/saaboff/

Приобрести подержанный Saab (б.у.) можно на авторынке СААБ в Беларуси России Европе >>>

Поклонники автомобилей шведской компании Saab начали интернет-кампанию в попытке спасти любимого производителя. На специальном сайте они призывают автовладельцев отказаться от покупки любых машин американского концерна в случае, если GM решит закрыть "Сааб" или откажется продать его. На данный момент свое согласие с этой акцией выразило чуть менее 3000 человек.

По информации агентства AFP, концерн General Motors отказался рассматривать повторную заявку голландского производителя спорткаров на покупку бренда Saab, а также подтвердил свои планы по прекращению деятельности убыточного шведского подразделения. Отметим, что первое предложение "Спайкера" было отклонено на прошедшей неделе, при этом американский автопроизводитель отметил, что переговоры были прекращены в связи с возникновением непреодолимых разногласий, появившихся в ходе обсуждения сделки. После закрытия Saab концерн GM намерен сохранить мощности по выпуску запчастей для автомобилей шведской марки, а также продолжить выполнение гарантийных обязательств на уже купленные машины.

Также концерн GM продал китайскому автопроизводителю BAIC интеллектуальные права на выпуск машин и Saab 9-3 , а также оборудование для их сборки. Сумма сделки составила около 193 миллионов долларов США. Производство собственных автомобилей, построенных на основе купленных платформ, BAIC планирует наладить через два года.

Ранее концерном General Motors также была сорвана сделка по продаже консорциуму "Magna-Сбербанк" немецкой компании Opel, когда договоренность между сторонами, фактически была уже достигнута.

В будущем году ожидается официальный выход новинки от шведской автомобильной компании Saab под названием Turbo X. Она станет топовой моделью в линейке 9-3 и будет являться самым быстрым автомобилем за всю историю марки. Saab Turbo X уже был показан на автошоу во Франкфурте, после чего он должен дебютировать на американском рынке - самом важном рынке для любой автоновинки. Поэтому следующее его появление намечено как раз на американский автосалон в Бостоне. Одним из главных достоинств этой модели является новая система полного привода, которая получила название Cross-Wheel-Drive. Смысл этой системы заключается в том, что она может не только переключать тягу с передних колес на задние, но и способна варьировать значение крутящего момента между задними колесами. В компании сразу подчеркнули то, что стоимость такой технологии будет вполне доступной: около 2 000 долларов в США. Turbo X получил двигатель объемом 2,8 литра и мощностью 280 л.с., позволяющий машине разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды. Стоит отметить, что стандартный мотор 2,8T для обычного Saab 9-3 способен выдавать лишь 255 л.с. Известно, что новинка будет предлагаться в четырехдверном варианте, а также в кузове универсал. Автомобиль можно будет приобрести как с 6-ступенчатой "механикой", так и с "автоматом". Если Turbo X оправдает надежды концерна, то у него есть все шансы стать для Saab культовым автомобилем по всему миру. Стоимость машины в США начинается с 42 510 долларов за седан и 43 100 долларов за универсал. В американских салонах он появится уже весной будущего года, а потом должен добраться и до Европы. По материалам автоновостей с автосайта

Продажа автомобилей Saab б\у

Ожидается что кроссовер Saab 9-4X появится раньше намеченного срока. Шведский автогигант компания Saab выпустит свое новое автотворение: новый кроссовер 9-4X еще раньше, чем было запланировано. Как заявил business manager марок Cadillac, Hummer и Saab, автомобиль должен поступить в продажу в к. 2010 года. Ранее сообщалось о том, что запуск этой модели будет отложен на 2011 г. По словам официального представителя автогиганта, которые приводит Automotive News, кроссовер Saab 9-4X будет запущен на рынок как автомобиль 2011 модельного года. Новинка призвана заменить ныне существующий Saab кроссовер 9-7X, добавил business manager. Технические характеристики автомобиля пока не раскрываются. Скорее всего, кроссовер Saab 9-4X будет создан на платформе Theta Premium, разработанной General Motors (на ней построен новый автомобиль Cadillac SRX), и получит под капот 2,0-литровый турботор V 245 лошадок.

Saab в картинках