Российская армия пересядет на дизельные "УАЗы". Ульяновский автозавод разработал для Министерства обороны РФ военный внедорожник на базе модели УАЗ Hunter. Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, основным отличием новинки от существующих модификаций является дизельный 2,2-литровый турбомотор мощностью 106 лошадиных сил с крутящим моментом 280 Нм, выпускающийся Заволжским моторным заводом (ЗМЗ). Модифицированный UAZ Hunter, получивший индекс 315108, будет оборудоваться пятиступенчатой механической коробкой передач корейского производства. По заявлению "УАЗ", это значительно повысит надежность автомобиля и улучшит его внедорожные качества. Кроме того, завод намерен устанавливать на внедорожники предпусковые подогреватели и дополнительные отопители салона для эксплуатации в северных регионах. На сайте ЗМЗ в настоящее время имеется два дизельных турбомотора. Это ЗМЗ-5148.10, мощность которого составляет 130 лошадиных сил, а крутящий момент 270 Нм и ЗМЗ-5143.10, предназначенный для UAZ Patriot, с показателями 98 лошадиных сил и 230 Нм соответственно. Какой конкретно двигатель будет устанавливаться на "военный уазик", не уточняется.
"УАЗ" выпустит для медицинских учреждений Ульяновской области 170 внедорожников, оборудованных спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС. Автоновости УАЗ в автоблоге.

"УАЗ" будет выпускать полноприводный T-Rex. В ближайшее время Ульяновский автомобильный завод приступит к выпуску на своих мощностях итальянских полноприводных спецавтомобилей Bremach T-REX, которые на российском рынке будут продаваться под брендом UAZ. Как говорится в официальном пресс-релизе компании Sollers, владеющей "УАЗом", такие машины планируется производить под конкретные заказы для использования госструктурами, в сфере дорожного строительства, а также в качестве аварийных машин для эксплуатации в труднодоступных регионах. Габаритная длина UAZ T-REX, оснащенного системой подключаемого полного привода и многоступенчатой раздаточной коробкой передач, составляет 5230 миллиметров, ширина — 1900 миллиметров, высота — 2495 миллиметров, а колесная база и клиренс равны 3450 и 290 миллиметров соответственно. Грузоподъемность автомобиля — 3,5 тонны, а его максимальная скорость может достигать 140 километров в час. В моторном отсеке будет установлен четырехцилиндровый 2,3-литровый турбодизель Iveco мощностью 116 лошадиных сил (270 Нм), работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач ZF. Когда именно новинка поступит в продажу и сколько она будет стоить, на данный момент не сообщается.Автообозрение УАЗ

"УАЗ" установил единые цены на все автомобили в России
Ульяновский автомобильный завод повысил стоимость всех автомобилей модельного ряда на пять тысяч рублей, одновременно с этим установив единые для всех российских регионов цены на свою продукцию. Об этом сообщают "Ведомости" со ссылкой на заявление представителя компании Sollers, в состав которой входит "УАЗ", Натальи Проскуриной.

Единые розничные цены на автомобили "УАЗ" были сформированы на основании средней стоимости машин завода в Центральном регионе. Как уточняют в компании, такая мера облегчит работу официальных дилерских центров на востоке России, которым ранее мешали перекупщики, покупавшие машины в Ульяновске и затем перепродававшие их по гораздо более низкой цене, чем в автосалонах. Ранее из-за оплаты дилером доставки машин стоимость "УАЗов" увеличивалась примерно на 30-35 тысяч рублей, однако теперь все затраты на доставку автомобилей в любой регион России взял на себя Ульяновский автозавод.

Прайс-листа с новыми фиксированными ценами пока нет, однако по предварительной информации один из самых покупаемых автомобилей "УАЗ" – Hunter – в базовой комплектации в любом городе России будет стоить 350 тысяч рублей. Как уточняет "Коммерсант", ранее такой автомобиль в зависимости от региона стоил примерно от 346 (Ульяновск) до 409 тысяч рублей (Иркутск).

Цены на авто УАЗ на авторынке в России

"КамАЗ" возобновил производство автомобилей КАМАЗ. В среду Камский автомобильный завод ("КамАЗ") возобновил производство, приостановленное 23 июня 2009г.. Первым начало работу подразделение "КАМАЗ-Металлургия", занимающееся выпуском чугунного, стального и цветного литья. Об этом, как сообщает "Гудок" со ссылкой на ИТАР-ТАСС, заявил директор департамента по информационной политике предприятия Олег Афанасьев. В четверг и пятницу к работе приступят прессово-рамное , кузнечное и другие производства, а главный конвейер запустят 6 июля, когда все компоненты для сборки грузовиков будут готовы. По словам Афанасьева, "скользящий" график вводится для того, чтобы не допустить простаивания производства из-за отсутствия деталей. Афанасьев также отметил, что план на июль пока не определен. Как сообщалось ранее, из-за падения спроса на автомобили, вызванного кризисом, с начала года "КамАЗ" выпускал автомобили только под конкретные заказы, а короткие остановки производства сделаны для того, чтобы не допустить увольнений квалифицированных кадров. Из-за падения спроса на машины КАМЗ производство приостановили: с 1 июля завод Ford во Всеволожске, также с 1 июля - General Motors в Санкт-Петербурге, а с 29 июня - "УАЗ". Продажа грузовиков на авторынке в Германии.