Остров Кнайпхоф - это не только Кафедральный собор Кёнигсберга и Могила Канта, это также и музей скульптуры под открытым небом. Правильнее всего называть его, наверное, Парком Скульптуры. Это некий такой аналог Арт-Музеона в Москве... разве что, находящийся в свободном доступе для посетителей. Интернет-источники пишут, что скульптур в лучшие годы жизни парка было существенно больше, но, к сожалению, множество экспонатов утрачены - не пережили они набегов вандалов и охотников за чёрными и цветными металлами.
После посещения музея Кафедрального собора Кёнигсберга нашей предводительнице не терпелось приступить к осмотру достопримечательностей Калининграда. Обуздать хаотичные стремления одновременно на север и на юг было не просто. Пришлось сделать паузу: "Подождите, давайте хотя бы вокруг собора обойдём ради приличия?" Против такого предложения мои компаньоны не смогли устоять. Разумеется, ведь оно было чОртовски логично, более того, оно предоставляло время подумать на тему: "Что именно больше всего хочется увидеть в Калининграде?". Хотелось увидеть всё, но... объять необъятное не позволяло время. Подвела, подвела Авиаnova.
Сами скульптуры, честно говоря, меркнут на фоне красивого Кафедрального собора, но это не значит, что их оттуда было бы лучше вовсе убрать. Нет, это не так. Они хоть и меркнут на фоне собора, но гармонично с ним сочетаются, составляя неповторимый культурный облик города Калининграда. А что, действительно, можно принять за эталонный образ современного Кёнигсберга, так это Рыбную Деревню. "Боже, это самая настоящая частичка Европы!", - как только я увидел эти домики, они тут же сложили на душе солнечное настроение. На сердце стало тепло от мысли, что не отдали мы эти штрафные земли немцам назад (такой сценарий не исключался в ходе новейшей истории). Конечно, проблем там много... на первый план выходит со скрипом налаженное транспортное сообщение Калининградской области с основной территорией Российской Федерации, это неоспоримо. Но какой же это невероятный край эклектики! Всё это поражает своим диким сочетанием вкуса и цвета. Словами не передать. Все эти чувства и ощущения витают в бодрящем, мягком и влажном воздухе Российской Прибалтики.
Вскоре нарисовалась и свежая мысль о том, куда далее двигаться. Мы покинули Центральный остров в южном направлении. Согласно буклету, там сосредоточился ближайший набор достопримечательностей, которые следовало бы посетить.
По пути мы заметили сильное несоответствие карты, приведённой на развороте, реальной действительности. К примеру, один из объектов старины мы так и не сумели обнаружить в окрестностях. Навернув небольшой крюк по окрестным дворам, мы смогли убедиться, что похожего сооружения там и в помине нет. В итоге, забили на этот объект и переключились на следующий - взяли курс в сторону улицы Богдана Хмельницкого. Этот момент сопровождался размышлениями о том, что путёвого квеста по буклету, раздобытому на халяву, не получится. Изначально я считал, что все наши перемещения по Калининграду обернутся хаотичными скитаниями в поисках случайных достопримечательностей, но я заблуждался. У Марины был заготовлен опорный план, который она не спешила афишировать.
Против природы не попрёшь. Чувство голода медленно, но верно одолевало. По пути к костёлу Святого Семейства мы набрели на сетевой супермаркет "Квартал". Вообще говоря, в команде ДБТwalks давно бытует мнение, что только Макс Ковалёв не может спокойно пройти мимо Квартала, не заглянув в него. Оказалось, что не только Максим, но и все мы не можем пройти мимо Квартала, когда хочется есть. Да, мы зашли туда на борьбу с жаждой и голодом. По большому счёту, я мог бы и обойтись без упоминания этого события, но захотелось отметить, что именно там зародился светлый тезис о том, что в Калининграде нужно ловить момент и приобретать на пробу исключительно импортные товары. Да, это чОртовски классная мысль! Если бы не она, я бы не решился переплачивать за чисто зарубежные бренды (за всю поездку таких было приобретено не мало). В миг, когда тема еды и воды была в высшей степени актуальна, этот тезис особенно запал в душу и побудил к решительным действиям.

"ДАЛЕЕ СМЕЩАЕМСЯ ИЗ ЦЕНТРА НА ЮГ"

Серия сообщений "Кёниг Tour":
Часть 1 - КЁНИГ TOUR СЧИТАТЬ ОТКРЫТЫМ
Часть 2 - КЁНИГ TOUR. ПРЕДИСЛОВИЕ
...
Часть 4 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 2. ВРЕМЯ КЁНИГСБЕРГА
Часть 5 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 3. В ГОСТЯХ У ФИЛОСОФА
Часть 6 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 4. КВЕСТ ПО БУКЛЕТУ
Часть 7 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 5. СЛЕДЫ БЕЗБОЖНОЙ ЭПОХИ
Часть 8 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 6. АРТЕФАКТЫ СТАРОГО КЁНИГСБЕРГА (ПРОМЗОНА)
...
Часть 18 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 16. ЕГО ЗОВУТ ЮРИЙ
Часть 19 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 17. С ПРИБЫТИЕМ В КЁНИГ, КАТЯ!
Часть 20 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 18. ЕСТЬ ТАКАЯ ПРОФЕССИЯ

- Как это ужасно - называть главный кафедральный собор города могилой Канта! - возмутилась Женя.
- А куда деваться? Сами местные его так называют. - Парировала возмущение Марина.

Представлял я себе эту локацию изначально иначе. Уж никак не ожидал, что собор и могила философа - есть одно неделимое целое. Не удивительно, что главный Кафедральный собор Кёнигсберга окрестили именно так - "Могила Канта".
Расположились оба упомянутых объекта на Центральном острове, который хоть и назван в большинстве источников центральным, в народе получил название острова Канта, хотя исторически звался у немцев Кнайпхофом, что в переводе с прусского значило - обтекаемый рекой. Однозначности нет и здесь. Впрочем, хорошо, что сошлись на том, что остров - Центральный. Центральный и центральный, - запоминается легко и ясно, а этот Кнайпхоф часто и не произнесёшь... тут либо "п" лишнюю влепишь, либо, вообще, про существование этой буквы в названии забудешь.
А вообще, удивительное место. Оно связано с зарождением теории графов. Как только Марина упомянула связь с именем Леонарда Эйлера, я тут же вспомнил, как тот, чьё имя нельзя называть на просторах Рунета, на своих практических занятиях рассказывал про остров Кёнигсберга, мосты и речку Преголю.
Не буду сейчас вдаваться в подробности. Отмечу лишь, что разработанная теория открыла перед учёными широкие возможности для решения задач, требующих, в той или иной степени, оптимизации. В частности, Эйлеру должны быть благодарны логисты, которым необходимо постоянно решать транспортную задачу. Одним из методов решения такой задачт является метод графов.
Мосты в Кёнигсберге нынче уже не те. О некоторых из них напоминают лишь площадки, что часами не покидаются рыболовами-любителями. Современный и главный мост соединяет сразу оба берега Преголи, представляя собой монолит центральной магистрали города - Ленинского проспекта. Именно по нему мы добрались до Кафедрального собора Кёнигсберга.
Мои компаньоны дружно высказалось за то, чтобы посетить музей. Собственно, а почему бы и нет? Кафедральный собор - это центральная достопримечательность города, и непосещение её за первый визит в Калининград равноценно непосещению Московского кремля. Тут даже не грех за фотосъёмку денежку отдать. Лично я это сделал не столько ради собственного увлечения, сколько во имя поддержки и развития культурного достояния Родины.
Марина, помимо музея, жаждала попасть на один из сеансов органного концерта. Тут я посчитал необходимым вмешаться в ход развития событий и напомнить, что за концертом время, которого осталось уже не так много на осмотр достопримечательностей города, будет элементарно потеряно. Взвесив приоритеты, Марина от своей идеи отказалась.
Забегая вперёд скажу, что органный зал занимает большую часть площади Кафедрального собора. Мы туда даже и одним глазком не заглянули, но понятным это и без того становится после посещения музея. И, собственно, коли речь зашла о планировке, то давайте тут же поговорим об этом.
Войдя в собор, посетитель сразу может заметить кассовый киоск. Чуть левее от него располагается вход в упомянутый органный зал, совсем слева от него - небольшая часовенка, справа - церковная лавка. А где же, спрашивается, музей? Вот и мы сперва опешили, заглянув в часовню, в сторону которой нам указали, как на вход в музей. "Что? И это весь музей?!", - громко возмутилась Марина, на что можно было только лишь разведя руки пожать плечами с многозначным: "А кто его знает?" Как выяснилось, между органным залом и часовней мы, попросту, не заметили небольшую чёрную дверку, за которой находился подъём в виде винтовой лестницы. Таким образом, соборный музей начинается со второго этажа. И всего таких этажей в музее... эм, давайте считать.
Значит, первый этаж посвящён Тевтонскому ордену и старому Кёнигсбергу, на втором - расположилась библиотека, коллекция монет и купюр из различных стан мира, а также комнатка, в которой, видимо, долго и эмоционально рассказывают про Иммануила Канта с позиции личности. Кем был? Что делал? Чем отплатили ему после смерти благодарные потомки? Третий этаж посвящён, непосредственно, творчеству Канта. Составители музея - люди грамотные и главный труд Канта под названием "Критика чистого разума" разместили так, что он сильно выделяется на фоне множества томов, расставленных на полках. Более того, труды философа хранятся в первой комнате третьего этажа, а "Критика чистого разума" - во второй. Последняя представляет собой просторный зал, где висит картина приёма гостей Иммануилом Кантом, посреди неё стоит массивный обеденный стол, декорированный искусно выполненной икебаной.
Картина, кстати, пробудила во мне воспоминания с лекций по истории и философии науки, где профессор кафедры философии МИИТа рассказывала нам весьма своеобразные факты про Канта. Согласно её рассказу, Иммануил Кант, как и многие немцы, был невероятно пунктуален... излишне пунктуален. Приёмы гостей, Кант начинал с фразы: "Друзья, наша встреча продлится двадцать пять минут". Встреча могла проходить в абсолютной тишине, где каждый из присутствующих витал в глубине своих мыслей... В процессе Кант мог даже не глядеть на время, но вставал из-за стола или с кресла ровно через 25 минут, доставал карманные часы, сверялся с ними и произносил, звонко хлопая крышкой: "Друзья, приём окончен. Настала пора расходиться по домам". Каждому из нас может показаться странным такой подход, но все мы признаём Канта гением, а истинный гений - это всегда человек, живущий вне своего времени, в особом мире, где оно может течь вспять или, наоборот, опережать ход развития событий.
Итого, я насчитал три музейных этажа. Надеюсь, наши результаты не разошлись? Впрочем, даже если вы насчитали на один этаж больше, в этом нет ничего страшного - вы тоже правы. Утверждая, что этажей четыре - вы посчитали все этажи Кафедрального собора, доступных для посетителей. А есть ли ещё? Есть. В дальней комнате третьего музейного этажа можно заметить ещё одну винтовую лестницу, ведущая, вероятно, на башню с часами. Но то уже служебное помещение, закрытое для входа посетителей.
Согласно EXIF'ам фотографий, мы провели в музее 40 минут.

"ДАЛЕЕ ПО МУЗЕЮ КАФЕДРАЛЬНОГО СОБОРА КЁНИГСБЕРГА"

Серия сообщений "Кёниг Tour":
Часть 1 - КЁНИГ TOUR СЧИТАТЬ ОТКРЫТЫМ
Часть 2 - КЁНИГ TOUR. ПРЕДИСЛОВИЕ
Часть 3 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 1. ДОЛГАЯ ДОРОГА В КЁНИГСБЕРГ
Часть 4 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 2. ВРЕМЯ КЁНИГСБЕРГА
Часть 5 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 3. В ГОСТЯХ У ФИЛОСОФА
Часть 6 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 4. КВЕСТ ПО БУКЛЕТУ
Часть 7 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 5. СЛЕДЫ БЕЗБОЖНОЙ ЭПОХИ
...
Часть 18 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 16. ЕГО ЗОВУТ ЮРИЙ
Часть 19 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 17. С ПРИБЫТИЕМ В КЁНИГ, КАТЯ!
Часть 20 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 18. ЕСТЬ ТАКАЯ ПРОФЕССИЯ

Полёт прошёл очень удачно - плавный взлёт, плавная посадка, по пути не трясло. Красота. В Калининград с ответственным поручением направил меня Гений. Сколько раз он напомнил мне про необходимость покупки коллекционной модели самолёта с символикой компании "КД Авиа" до поездки - счёту не подлежит, но установка отложилась прекрасно, и я точно знал, что покидать терминал Храброво без такой модельки просто непозволительно. Накануне я не поленился прочитать в Википедии про "КД Авиа" и, как выяснилось, сувенир этот очень ценен, ценен как память, ибо авиакомпания "КД авиа" в 2009 году обанкротилась. Вероятно, что и сувенирных моделей самолётов с их символикой осталось в наличии не так уж и много.
Гений довольно точно указал мне место расположения прилавка, где продают эти самолётики. До сих пор не могу понять, что такого случилось, когда он на городское ориентирование от "Следопыта" в Калининград ездил? Почему он не смог приобрести себе экземплярчик? Отсутствие денег? - Вряд ли, ибо стоят самолётики всего 350 рублей каждый. Тогда спешка? - Вот это уже логичнее. Гений, как правило, во время наших прогулок ходит замыкающим, часто теряется и его приходится ждать. Видимо, в тот момент, ему просто было не до сувениров. А, может быть, просто забыл? Вообще говоря, все эти вопросы не дают мне покоя, поэтому как только встречусь с Евгением, чтобы передать предмет квеста, обязательно спрошу, почему именно мне выпало столь ответственное задание по покупке и транспортировке самолётика "КД авиа".
В основном, конечно, сувенирные лавки аэропорта Храброво ломятся от янтарных изделий. Девчонки, хоть и не раз по пути упоминали янтарь, но отнеслись к выставленным на прилавках изделиям весьма холодно - работала установка "мы обязательно должны съездить в посёлок Янтарный, где располагается комбинат с карьером, и где янтарные изделия можно приобрести по самым низким ценам".
В аэропорту долго не задержались, и, как только все участники оказались в сборе, мы покинули его.
Не радостная картина предстала перед глазами... красотою терминал похвастаться не смог, и о том, что именно он называется Храброво оставалось только догадываться: всё вокруг разбито, уныло, полупустая парковка, брезентами затянуто здание терминала, выглядящее, как недострой или заброс с характерным каркасом-заготовкой для купола из метало-бетонной конструкции. Собственно, чего ещё можно было ожидать от эксклава России? "Lost and forgotten" - этим всё сказано. Первое впечатление было таким.
Сперва мы глянули расписание автобуса-экспресса до города и, как вы думаете, каков результат? - Правильно, облом. Ближайший автобус предстояло ожидать около часа. Таким образом, приняли решение добираться до города на такси. На самом деле, я бы в жизни не согласился на поездку на такси добровольно, но Марина убедила, что это будет не дорого. Не в упрёк Марине, но вышло вовсе не "не дорого", а как везде, но об этом скажу по итогам поездки.
Марина, будучи весьма внимательным и заботливым организатором, обычно старается прислушиваться ко мнению окружающих, и даже если найдётся хотя бы одно мнение против предложенной идеи - это уже может стать весомым аргументом для отмены предложения. Если бы я был настроен против подобного варианта поездки, на уговоры меня, потребовалось бы приложить не мало усилий, да и те вряд ли привели к какому-то адекватному компромиссу. Однако, я прекрасно понимал, что наш самолёт задержали, время было потеряно и наверстать его необходимо. Чтобы окончательно не терять день напрасно, я и согласился на такси без лишних споров и дискуссий. Ну, коли такси позволяет сберечь время - отлично, едем! А, так ещё и сразу с прогулки начать нельзя, точно... первым делом же в гостиницу заселиться надо. Однозначно, едем!
Но, несмотря на данное согласие, своим мнением о таксистах я, всё же, поделюсь. Думаю, что ни для кого не секрет, что таксисты - это особая мафия, и что с ними лучше не связываться. Они воруют, но воруют в рамках закона, и хуже всего в этом всём то, что как только ты соглашаешься воспользоваться их услугами - ты добровольно соглашаешься на грабёж и обман. Таким образом, лишний раз лучше не пользоваться, если нет в этом острой необходимости. Как выяснилось, далеко не каждый таксист берётся выполнять тот или иной рейс по Калининграду. Хотя, странно...
В общем, запрашиваемый нами маршрут оказался для большинства присутствующих на парковке таксистов сложным. Водителя, согласного довести нас до гостиницы "Дейма", в итоге, нашли. Он оказался жук ещё тот (они все, вероятно, такие) - даже примерную цену называть отказался. Да мы и сами виноваты - замялись диктовать ему условия. Впрочем, может быть, и правильно поступили, что не стали торговаться, а то бы точно пришлось ждать автобус и терять время.
На самом деле, жаловаться на потерянное время при перелёте в Калининград из Москвы или Санкт-Петербурга крайне глупо, ведь вся сила в часовых поясах. В случае перелёта из Санкт-Петербурга вообще получается очень красиво - вылетел, к примеру, в 10:15, а прилетел в 10:30. Но не надо думать, что такой полёт занял 15 минут, - нет, перелёт занимает один час и 15 минут, в среднем, но смена часовых поясов в обратном направлении компенсирует час перелёта. Переводить часы с Московского на Калининградское время я не стал, ибо не такое уж и сложное занятие - объявлять время на час меньше, нежели высвечивается на циферблате. Да и, к тому же, это развивающий метод получения информации - он заставляет считать и не забывать простейшую арифметику. Мои часы всегда и намеренно спешат. Это позволяет мне, во-первых, реже опаздывать, во-вторых, в связи со спешкой в 7 минут, набежавшей к настоящему моменту, удаётся бодрее арифметически оперировать с числами, где осуществляется переход через десятки. Но довольно про часы, - впереди Калининград.
Погрузились, значит, мы впятером таксисту в машину и поехали. Он, как положено, включил счётчик, дабы казаться честным, и рванул в сторону Калининграда. Лишь на трассе я сумел убедиться в том, что на транспорте и только на транспорте можно выбрать из Храброво. Разумеется, в голове параллельно сформировался и возможный вариант пешеходного маршрута, но он не грел своей перспективой - если идти вдоль трассы, то это, во-первых, 10 километров, а, во-вторых, по высокой траве, да перелесками. Как таковых, населённых пунктов в окрестностях нет. Не удобный это вариант, если рассуждать объективно и логически.
Сначала мне показалось, что много таксист с нами не накатает - я, периодически, поглядывал на счётчик, который неспешно приближался к пяти сотням. До Калининграда всё было в порядке нормы, а вот как только въехали в город... В Калининграде на пути стали встречаться светофоры. Так, во время остановки на красный свет одного из светофоров, я не заметил, что счётик работает не по километрам, а по времени. Это печально...
В городе типовой таксист нарушал правила, лихачил, ругался на других водителей - зарекомендовал себя, как сомнительная личность. Он был крайне любопытен в отношении своих пассажиров: кто? откуда? с какой целью? Девчонкам, похоже, в удовольствие было поболтать с лихим водилой кавказском наружности... мы же с Лёхой молчали, как партизаны, хотя, в какой-то момент можно было уже и не молчать... спалил таксист, что мы из Москвы... В тот миг можно было ставить крест на скидке в сто рублей, которую изначально собирался сделать нам джигит. Так и вышло. Когда он нас высадил, то, напротив, затребовал на сотню больше за то, что нарушил правила, взяв на заднее сидение более трёх пассажиров (и, как будто, на красный свет он нигде не проезжал, по трамвайным путям не катался, да сплошных не пересекал). Но не могу не согласиться с тем, что если бы он не нарушал, то счётчик насчитал бы ту же сумму. А в сумме, собственно, вышла тысяча рублей. В принципе, мы так и рассчитывали.
У гостиницы нас встретил Илья, который, как сам сразу и заявил, "времени даром не терял и обзвонил рекламодателей по квартирному вопросу". И какой-то недорогой вариант даже нашёл, но с переселением из одной квартиры в другую спустя двое суток. Такой вариант девушки единогласно не одобрили. Коллективно настроились уже на гостиницу, да и к гостинице за тем и приехали, чтобы заселиться и проблем не иметь. По стоимости проживания с человека за сутки получалась дешевле проживать в гостинице, нежели в квартире.
Квартирный вопрос обстоял довольно проблематично. Получилось так, что Илья забронировал нам заранее квартиру, но за несколько дней до поездки хозяева ему перезвонили и сказали, что ничего не получается - кто-то там вовремя не съехал, и кров над головой отменяется. Здесь велика заслуга Марины, которая пожертвовала своим рабочим днём во имя поиска гостиницы, готовой нас принять. А ведь могла не суетиться при том, что ей самой койко-место обеспечивала знакомая. Поступила, в общем, как настоящая подруга - в беде, будучи организатором поездки, своих друзей и подруг не бросила.
Собственно, так мы и оказались в "Дейме". От типового многоэтажного общежития гостиница мало чем отличалась - планировка такая, что отдельные квартиры из всего этого вряд ли можно сделать. Сначала бронь наша была сделана на три номера по два человека, но по факту она трансформировалась (без лишних проблем, вопросов и доплат) в два номера, один из которых был трёхместным, другой - двухместным. На счастье, нас поселили на одном и том же, 8-м этаже, более того, в соседних номерах. Получалось так, что на распутье если повернуть налево, то это к Жене и Ксюше дорога, если пойти прямо - на кухню дорога, направо же - наш, мужской номер.
Надолго в Дейме мы не задержались, оставили в номерах рюкзаки и так, налегке, с фотоаппаратами, отправились гулять по Калининграду. Не забуду сказать, что перед прогулкой мы оплатили администратору гостиницы плату сразу за четыре дня проживания. Каждому из нас был выписан чек на сумму 1600 рублей. Тем временем, в фойе гостиницы, Марина нашла буклет с картой города, на которую были нанесены главные достопримечательности. Этот буклет нам позволили взять безвозмездно. Гостеприимная администратор, к тому же, указала нам путь к ближайшей автобусной остановке. Остановка находилась в квартале от гостиницы, и это было очень шикарно. Дейма хоть и расположилась на городском отшибе, но транспортное сообщение в тех края городские власти наладили нормально.
Для поездки в центр подходил любой из маршрутов, кроме 16-го и. Транспорт не заставил себя долго ждать. Мелких денег в наличии не оказалось (как обычно бывает в первые часы путешествия). Ну, раз мелочь кондуктору выдать не можешь - будь готов получить от кондуктора горы мелочи. Кондуктор в автобусе оказалась довольно доброжелательной и общительной женщиной. Стоило Илье задать вопрос: "Почему такая странная цифра - 12 рублей?", как завязался разговор, в ходе которого кондуктор рассказала о том, что проезд стоил сначала 6, затем 8, чуть позже 10 рублей. Далее она сказала, что был период, когда проезд снова дешевел до 8 рублей, но при этом возникла проблема льготников, которых развелось очень-очень много. Дабы не терять деньги, администрация города подняла цены на проезд до 12 рублей, а льготникам то ли так и оставили 8 рублей, то ли вообще бесплатным проезд сделали (этот момент как-то ускользнул от моего внимания).
Как только автобус достиг исторического центра города, женщина провела нам небольшую обзорную экскурсию из серии "если сюда пойдёте, то увидите это, а вот там у нас то...", ну и так далее. Она, хоть и любительница оказалась туристам про город свой поведать, да уже с неё мои отношения с кондукторами Калининграда не задались. Я передал за проезд 102 рубля, дабы меня мелочью не так сильно валили, но кондуктор, заболтавшись, всё равно мелочи мне надавала, ибо посчитала, что я ей просто 100 рублей передал... в общем, получил я не 90 рублей, как было положено, а 88. Промолчал, конечно, благородно расставшись с двумя рублями, упавшими в поддержку бедного и несчатного Калининградского общественного транспорта, побитого льготниками... Но, знаете, неприятный осадок этот случай оставил. Впрочем, он довольно скоро забылся, ибо насущной проблемой стал вопрос обеда. Честно говоря, ожидал, что меня в этом плане поддержат, но... Марина оказалась категорична: "Мы и так потеряли много времени, а хочется город посмотреть, может быть, как-нибудь на ходу?" Перебиваться Сникерсами желания никакого не было, поэтому я согласился подождать полноценного обеда до вечера. Таким вот конформистским образом вопрос обеда был снят.
Первым делом мы направились к центральной достопримечательности города - к могиле Иммануила Канта, находящейся на острове, отделённым рукавами реки Преголи: Старой Преголей и Новой Преголей. Ближе, чем у перекрёстка Ленинского проспекта и улицы Шевченко высадиться из автобуса не удалось.

"КАЛИНИНГРАД. НАЧАЛО ПРОГУЛКИ"

Серия сообщений "Кёниг Tour":
Часть 1 - КЁНИГ TOUR СЧИТАТЬ ОТКРЫТЫМ
Часть 2 - КЁНИГ TOUR. ПРЕДИСЛОВИЕ
Часть 3 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 1. ДОЛГАЯ ДОРОГА В КЁНИГСБЕРГ
Часть 4 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 2. ВРЕМЯ КЁНИГСБЕРГА
Часть 5 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 3. В ГОСТЯХ У ФИЛОСОФА
Часть 6 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 4. КВЕСТ ПО БУКЛЕТУ
...
Часть 18 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 16. ЕГО ЗОВУТ ЮРИЙ
Часть 19 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 17. С ПРИБЫТИЕМ В КЁНИГ, КАТЯ!
Часть 20 - КЁНИГ TOUR. ЧАСТЬ 18. ЕСТЬ ТАКАЯ ПРОФЕССИЯ

Во второй день дело с панорамами и панорамными снимками обстояло лучше. Удалось даже собрать материал для HDR-панорамы. Делать я её стал с задумкой на HDR исключительно из-за солнца, которое находилось в зоне видимости. Я посчитал, что без тонирования (Tone Mapping'а) это самое солнце мне всю картинку испортит. В итоге сразу стал складывать HDR и получилось очень даже не дурно. Вы эту панораму, думаю, узнаете сразу, а вот дом... Собственно, чем же он так знаменит, этот дом 7/11 по улице Климашкина? Честно говоря, в историю не вникал, но есть ровно два события, которые у меня с ним хорошо ассоциируются:

- КП на Бегущем Городе Москва 2010;
- Разведка Местности на Роликах.

На втором остановлюсь подробнее. Катались мы, не так давно, с Сашей Juganin'ом на роликах по улицам Московским, стараясь максимально избегать крутых спусков. И так, петляя дворами, мы совершенно случайно приехали именно к этому дому. Тогда Саша сказал: "Ничего себе, не окна, а зеркала, прям, поставили, в них так чётко небо отраж..." Не успел он закончить, как сообразил, что окон-то в доме, на самом деле, нет, и видит он не отражение, а само небо. Как такое может быть? Да очень просто - крыши и двух стен дому не хватает.
В общем, рассказал я про этот забавный случай Паше, и мы с ним специально зашли на улицу Климашкина, дабы взглянуть на "легенду" с чувством, с толком, с расстановкой. Как выяснилось, исторические стены планируют сохранить и из нового дома сделать полноценный, современный, элитный ЖК. Так-то. И как выглядеть должен дом на Климашкина в будущем, в Интернете найти сейчас весьма не сложно.
Приведённые ниже панорамы позволяют мне сделать ёмкое вступление ко второму дню "Большого Загула 2011", да продемонстрировать вам сразу, чего ожидать и о чём можно будет, в скором времени, прочитать. Даже под кат убирать не буду, поскольку фотографий в посте не много - четыре всего. Таким образом и основной отчёт разделится на четыре части:

- Планетарий;
- Пресненский район;
- Москва-Сити;
- Выставка гигантских матрёшек в АфиМолл Сити.

Планетарий

Дом на Климашкина

Москва-Сити

Матрёшки. АфиМолл Сити

А вот HDRок в фотоархив свалилось достаточно много, в основном, конечно, за счёт прекрасной погоды, которая сопутствовала нам на протяжении всего вечера, плавно переходящего в ночь. К сожалению, а, может быть, и к счастью, Большой Загул 2011 обошёлся без ночного фрагмента прогулки.
Давайте взглянем повнимательнее, чтобы убедиться. "К сожалению": 1. Нарушили ключевой замысел Большого Загула. "К счастью": 1. Не сместилась воскресная программа Загула; 2. Удалось выспаться. Не правда ли характерен перевес в пользу "к счастью"? А ничего про фото не говорю, поскольку, за те два бонусных часа (именно столько мы с Pavlo1899 гуляли вдоль по набережной, покинутые основной составляющей Загульного коллектива) удалось собрать довольно неплохой материал для вечерних HDRок.
Какой основной вывод по результату сборки могу сделать? - За счёт обработки в широком динамическом диапазоне и для вечерних кадров можно добиваться той картинности, которая получается с использованием штатива. Однако, свободе художественного полёта фантазии препятствует то, что все кадры делаются при чувствительности не ниже ISO 1600, что изначально привносит в фотографии зашумлённость, которая интегрируется при сборке HDR. Адекватная сборка достигается в довольно узком рабочем диапазоне параметров обработки.

Вид с балкона 4-го этажа Торгового Центра "Звёздочка" на Юго-Западной

"ДАЛЕЕ ФОТОГРАФИИ ШИРОКОГО ДИНАМИЧЕСКОГО ДИАПАЗОНА ИЗ ЮЗАО И ЦАО"

Ходынское Поле... Закат... Они бесподобны

Первым желанием, конечно, было вот так взять, да скопипастить сюда компиляцию из различных статей про усадьбу Гребнево... но этого я делать не стал. Надо было читать, готовиться, пересказывать публике, а уже затем постить собственный набор размышлений. Этим летом я решил отойти от активной экскурсионной деятельности, которая, в какой-то момент, признаюсь, начала даже входить в привычку.
Естественно, я читал те статьи, на основании которых готовился сделать нарезку и, вы знаете, не запомнилось ничего... ровным счётом ничего... ни одна глубинная историческая деталь не смогла хоть как-то зацепить, запасть в душу, вызвать тот или иной ассоциативный ряд. Без сомнений, усадьба Гребнево затесалась в череду моих путешествий случайно, опередив целую кипу событий. А, возможно, она стала новым витком, который позволит воспринимать череду иных вещей ближайшего (или не очень) будущего.
Есть лишь два факта об усадьбе, которые запомнились мне, ибо прозрачнее некуда: во-первых, пожар 1992 года, во-вторых, ворота усадьбы, выполненные в стиле триумфальной арки. Эти врата символизировали некогда триумф владельцев-победителей, но кто они? Я не запомнил. По большому счёту, сейчас можно было бы обратиться к источникам, но нет желания лукавить. Тот вид, в котором предстаёт усадьба для посетителей, уже не хранит истории прошлого... всё сожжено! Это городище былой культуры, которую не смогли или, попросту, не захотели сберечь. От триумфа и величия к упадку - один шаг. Здесь только это лежит на поверхности и ничего кроме.
Мои детские годы были наполнены эталонами усадебной культуры с историческим величием и роскошью. Только по таким усадьбам водят экскурсии. А туда, куда экскурсии готовы направить лишь энтузиасты - туда теперь стремимся попасть и мы.
У упадка свои цвета, свой контраст, своя изюминка. Вероятно, только картины или HDR-фотографии способны передать настроение упадка. Обычные фотографии, с которыми вам ещё предстоит ознакомиться, наводят тоску, печаль и уныние. HDR же добавляет краски былого триумфа, смешивая их с призрачностью настоящего и незвестностью будущего. К сожалению, далеко не ко всем фотографиям я смог придумать имена. Впрочем, возможно, оно и не нужно. Здесь собраны виды, сопровождаемые сакральным безмолвием.

Триумфальные врата усадьбы Гребнево

"ДАЛЕЕ ФОТОГРАФИИ УСАДЬБЫ ГРЕБНЕВО В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ"

Если вы посмотрите на карту, то без лишних трудностей найдёте на Юго-Востоке от Фрязино деревню Старая Слобода Щёлковского района Московской области. Именно через эту деревню Al_Ber проложил наш маршрут к усадьбе Гребнево в обход Барского Пруда. Естественно, можно было пройти к усадьбе и более короткой дорогой, но для для настоящего ДБТшника - семь вёрст не крюк, да и прогулка в менее, чем 10 километров - не прогулка. Маршрут был безоговорочно одобрен всеми участниками, хоть и было нас только четверо.
Хочу отметить, что информационная составляющая прогулки накануне не готовилась, но даже в условиях отсутствия исторической информации мы сумели наткнуться на основную достопримечательность деревни Старая Слобода. В ходе прогулки я не придал особого значения часовне, которая встретилась на пути, но для отчётности её сфотографировал. Сейчас же заглянул в Википедию и обнаружил, что это не часовня вовсе, а, так называемый, часовенный столб постройки 1905 года. Как говорится, раз в Википедии упомянуто, значит - достопримечательность.

Часовенный Столб

"ДАЛЕЕ ФОТОГРАФИИ ДЕРЕВНИ СТАРАЯ СЛОБОДА В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ"

Не могу сказать, что в планах Фотоохот на ближайшее время у меня был прописан Подмосковный город Фрязино, куда добраться можно по одной из веток Ярославского направления железной дороги, но мы туда спонтанно поехали. Никто не рекомендовал, никто не рассказывал мне про него, но, опять же замечу - мы туда поехали. Мы отправились туда, чтобы своим ходом исследовать наукоград и его окрестности на пути в деревню Гребнево к одноимённой усадьбе.
Не могу сказать также, что Подмосковный наукоград сумел поразить обилием достопримечательностей, но в ответ на отмашку "их там нет" могу возразить - они есть. Иначе, я бы просто не стал составлять отдельных постов по Фрязино. А таковых, думаю, будет два. В одном соберу HDR-фотографии, в другом - обычные.
Поскольку погода в течение дня успела перемениться с солнечной на пасмурную, особое внимание уделю именно HDR'ам, ибо только благодаря этой технике обработки цифровой фотографии можно спасти снимки от белого неба даже в самую непригодную для фотосъёмки погоду.

Дворец Спорта Фрязино. Улица Комсомольская, дом 19

"ДАЛЕЕ ФОТОГРАФИИ ШИРОКОГО ДИНАМИЧЕСКОГО ДИАПАЗОНА ИЗ ФРЯЗИНО"

В прошедший понедельник, 13 июня, Marisha-Amber, Al_Ber и Jenyay_Ilin вытащили пригласили меня на фотопрогулку в усадьбу Гребнево, что неподалёку от Фрязино. Поскольку никакой информативно-образовательной программы подготовлено не было, мы решили не объявлять данное мероприятие широкой общественности. Уверен, что поступили правильно, ибо далеко не каждый способен оценить романтику забросов и дестроев, а мы такое любим. В данном случае усадьба не заброс, а дестрой (надеюсь, что разницу в терминах, да и сами термины можно не расшифровывать). Лёша сказал, что когда-то проводились работы по восстановлению усадьбы, но по несчастному стечению обстоятельств эти работы были прекращены из-за случившегося пожара.

Фотосъёмка объектов усадьбы и перемещение по её территории неформально не бесплатно. У усадьбы есть хозяйка (формальная/неформальная - науке не известно) и просит она, на всё про всё, рублей 300 с малого коллектива "на корм собачкам". Скинулись.

Погода и обстановка в тот день располагали к тому, чтобы поэкспериментировать. Да, эта прогулка, пожалуй, для меня стала некоторым HDR-Training'ом, где я собрал немалый по объёму материал для последующей сборки HDR-фотографий. И в этом кратком вступлении я хочу опубликовать две HDR-фотографии. Они полны огрехов (явных и не очень), но! На данном этапе я экспериментирую и тренируюсь.