Российские авиапремьеры покорили Ле Бурже. Самолет Як-130, вертолет Ка-52 "Аллигатор", боевой истребитель Су-35С были показаны зарубежной публике впервые и потрясли специалистов и зрителей. По оценке экспертов, российская экспозиция на 50-м Международном авиакосмическом салоне оказалась наиболее представительной за последние годы (АУДИО)

Россию в Ле Бурже представляли 46 компаний. В их числе "Сухой", "МиГ", "Ил", "Иркут", "Алмаз-Антей", "Рособоронэкспорт". В павильонах, на стендах, на открытых стоянках и во время авиашоу посетители выставки могли увидеть последние достижения российского авиапрома.

Впервые за рубежом был показан полет Су-35С - самого мощного в мире истребителя четвертого поколения. 30-миллиметровая пушка, дальность обнаружения целей - более 400 километров, перелет без дозаправки - свыше 3,5 тысячи километров. Двигатель на Су-35 позволяет выполнять сложнейшие фигуры высшего пилотажа – всевозможные "бочки", "плоский штопор", "кобру Пугачева" и даже уникальный "блинчик" - разворот на 360 градусов в горизонтальной плоскости без потери скорости. "Это не самолет, это просто НЛО", - написали потом в западной прессе. Глава Объединенной авиастроительной корпорации академик Михаил Погосян показом своей техники остался доволен:

"Су-35 превосходит все модификации самолетов четвертого поколения. Возможности этого самолета основаны не только на его замечательной аэродинамике, но и на уникальном комплексе бортового оборудования и на возможностях средств поражения. Важно и то, что это не последняя наша разработка. Так как параллельно с Су-35 развивались работы по самолету пятого поколения. Оба эти комплекса будут взаимно дополнять друг друга и повышать эффективность существующей группировки Военно-воздушных сил как нашей страны, так и тех стран, которые используют российскую технику".

По итогам Ле Бурже стало известно о предконтрактных договоренностях примерно на 100 истребителей Су-35 иностранным партнерам.

Еще одна уникальная российская новинка - разведывательно-ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор". Всепогодная круглосуточная боевая винтокрылая машина служит для поражения любых наземных и малоскоростных воздушных целей противника. На покупку Ка-52 уже поступили первые официальные запросы. И это несмотря на интриги конкурентов: презентационный полет "Аллигатора" неожиданно отменили, когда он уже стоял с работающим двигателем; вместо него выпустили французский и германский вертолеты типа "Тигр". Российский Ка-52 поднялся в небо много позже, когда большинство делегаций уже разошлись. Заинтересовал специалистов также среднемагистральный лайнер МС-21. Предполагается, что он потеснит на рынке "Эрбасы" и "Боинги". По оценке экспертов, у магистрального самолета 21-го века, так расшифровывается аббревиатура МС-21, весьма неплохие экспортные перспективы.

Помимо показа новых крылатых машин и выступлений пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи" российские специалисты продемонстрировали потенциальным зарубежным покупателям новейшие образцы авиационной и космической техники, многие из которых обладают уникальными возможностями. Как отметил главный конструктор ФГУП "Пилотажно-исследовательский центр", заслуженный летчик-испытатель Анатолий Квочур, в Ле Бурже российские компании получили хорошую возможность поработать на положительный имидж российского авиапрома.

"Любая выставка – это борьба за рынок. Кроме того, это демонстрация технологических, научных и производственных возможностей той или иной державы в целом. Россия, безусловно, должна поддерживать понимание в мире, что по-прежнему является одной из ведущих стран в авиационной отрасли. Скажем, в 1989 году мы конкурировали только с двумя странами: США и Францией. С Великобританией – совсем чуть-чуть. Теперь мы вынуждены конкурировать еще и с Китаем и Бразилией".

По предварительным оценкам, в Ле Бурже Россия заключила контрактов общей стоимостью 2 миллиарда 600 миллионов долларов. Всего свои образцы гражданской и военной техники во Франции показали свыше двух тысяч компаний из 44 стран.
Читать полностью: http://rus.ruvr.ru/2013_06_22/Itogi-Nedeli-Rossija-pokorila-Le-Burzhe-3714/

"Первый экспортный контракт на Ми-28НЭ подписан", - сообщил на пресс-конференции в ходе салона в Ле Бурже заместитель руководителя Рособоронэкспорта Александр Михеев, не уточнив, в какую страну пойдут эти вертолеты, и число заказанных машин.

Говоря об экспортных перспективах вертолета Ка-52, впервые демонстрируемого на салоне в Ле Бурже, Михеев отметил: "Переговоры ведутся. Есть официальные предложения. К ним есть большой интерес", передает Интерфакс.
Читать полностью: http://rus.ruvr.ru/news/2013_06_17/Podpisan-pervij...rtoletov-Nochnoj-ohotnik-4467/

Нормальное впечатление. Наши работают. Продали 100 штук Су-35 - очень круто!
Очень важно демонстрировать гражданские авиалайнеры. Причем в живую.
Тот же Ту-214 надо было привезти - французы вообще не знают, что у нас есть авиация.
МС-21 привезти на следующий салон хоть с другим крылом.