120 лет назад родился Никита Сергеевич Хрущёв. Я очень удивился, когда увидел эту цифру. По мне, несмотря на мой возраст, это было как будто недавно.

При Никите Сергеевиче город Северодвинск стал стремительно развиваться. Численность жителей резко поднялась. Активно стали работать судостроительные и другие предприятия, сразу пошло в гору строительство жилья. Но, всё это начало происходить в ещё большей степени после его исторического визита в 1962 году.

1.


Его исторический визит в Северодвинск произошёл 22 июля 1962. Он прибыл в город на ракетном крейсере «Грозный» вместе с министром обороны Малиновским и главкомом ВМФ Горшковым. Корабль пришвартовался напротив 9 цеха Севмаша.

По воспоминаниям участников событий, после швартовки, Горшков сбежал по-морскому — «На руках», а у Никиты Сергеевича не получилось, и он спускался по трапу задом. Он выглядел очень усталым: провёл ночь на корабле, который осуществлял стрельбы во время шторма. Для штатского человека это сложно.

Во время визита в Северодвинск он осмотрел Севмаш, проехался на машине с открытым верхом по городу, пообщался с горожанами, а после посетил демонстрационный пуск на полигоне в посёлке Нёнокса новейшей крылатой ракеты П-6.

2.Крейсер "Грозный", на котором прибыл Генсек.


По воспоминаниям участников событий, Никита Сергеевич был доволен увиденным. А как же, не радоваться! В этот год Северное машиностроительное предприятие планировало передать Военно-Морскому Флоту СССР сразу шесть АПЛ и в конце года выполнил свои обязательства. Среди спущенных на воду АПЛ были К-133, К-181, К-115. Хрущеву также доложили о том, что судоремонтное предприятие «Звездочка» готовит свои цеха к ремонту первых АПЛ. Через два года завод принял на ремонт первые АПЛ — К-33 и К-11.

В самом городе Никита Сергеевич обратил внимание, что следует строить многоэтажные дома — экономичнее. Высказанная мысль через небольшое время приобрела директивные формы, и город стал расти ввысь.

3.Северодвинск в ожидании почетного гостя. Угол проспекта Ленина и улицы Советской.


На следующий день после посещения Нёноксы и Северодвинска Хрушёв прибыл в Архангельск. Здесь его все ждали с нетерпением, жители города и военные. За несколько дней до приезда Никиты Сергеевича в учебке Архангельска организовали масштабную приборку. Среди военнослужащих ходил слух, что Никита Сергеевич частенько наносит неожиданные визиты в воинские части и корабли. Никита Сергеевич посетил различные предприятия Архангельска, пообщался с трудовыми коллективами, а потом совершил поездку по городу. Он двигался через площадь Профсоюзов, вдоль которой стояло оцепление. Машина двигалась с небольшой скоростью. По воспоминаниям ветерана «Звёздочки» Анатолия Попова, тогда ещё курсанта, Никита Сергеевич махал рукой из кона, была даже видна на лице улыбка. Курсанты размахивали бескозырками. Картина была необычайной: над площадью будто взлетали чайки, приветствуя руководителя великой морской державы.

Визит генсека в Северодвинск и наш регион был позитивным. По словам самого Никиты Сергеевича, его поездка носила ознакомительный характер. Но это знакомство с городом повлияло на развитие нашего города. После посещения появился правительственный документ по развитию нашего города.

http://kuleshovoleg.livejournal.com/286115.html

Помечтаем?! Иногда, изучая старые фотографии Архангельска 70-80 годов и начала 20 века, я замечаю, как много различных судов и кораблей стоят у причалов и на рейде города. Сразу приходит мысль: а почему в Архангельске ни разу не проводился морской фестиваль? Яркий пример — турецкий город Мармарис, куда каждый год в конце апреля приходят десятки судов, чтобы принять участие в Международном морском фестивале. Собственно из-за этой даты я и задумался про фестиваль в Архангельске. Почему бы не устроить подобный фестиваль в день города Архангельск!?

У города всё есть для проведения такого фестиваля: река, глубина, хорошая набережная и причалы, то есть отличные места для проведения праздника. Необходимы только деньги, чего обычно у города на такие дела нет, но зато они всегда находятся на приглашения в день города различных Киркоровых и прочих «звёзд».

1.Барк «Седов» в Архангельске (День города). 1984 год

Яркий пример, в 1984 году, в год 400 летия Архангельска, в город пришёл барк «Седов». Это был знаменательный день. Судя по книгам, открыткам и фотографиям того дня это было поистине знаменательное событие. Множество яхт, окружающих барк, тысячи жителей Архангельска на набережной встречали парусник и, конечно, огромное количество мероприятий посвящённых дню города.

2.Праздничная шхуна «Запад» (День города). 1984 год.


Есть прекрасная возможность провести день города и устроить в этот день фестиваль! Почему бы не составить примерный план праздника, что можно реализовать, какие мероприятия провести.

3.Барк «Седов» в Архангельске (День города). 1984 год


В празднике-фестивале могли бы участвовать корабли Беломорской военно-морской базы, такие как: МПК проекта 1124М «Онега», «Нарьян-Мар», бывший СДК «ВТР-140», корабли ремонтирующиеся на «Звёздочке»: ДЭПЛ «Владикавказ», и может быть «Спасатель» проекта 20180. Какие-нибудь из кораблей пограничников, которые базируются около морского-речного вокзала Архангельска. Яхты из яхт-клубов Архангельска, Северодвинска. Конечно без прогулочных «трамвайчиков» с жителями города и туристами не обойтись, главное, чтобы их маршруту никто не мешал.

4.Шхуна «Запад»


На берегу оркестр Беломорской военно-морской базы поставить, моряки устроили бы соревнования с горожанами, местные ансамбли, фольклорные коллективы.. море идей и возможностей. Почему такого нет!? В самом городе помимо набережной есть и другие площадки, такие как улица Чумабарова-Лучинского, перед драмтеатром, у высотки и другие.

Единственное что может испортить впечатление от праздника — шхуна «Запад», которая много лет гниёт на Красной пристани Архангельска и будущее у неё сложно разглядеть.

5.Барк «Седов». Порт Экономия. 2006 год.


6.Архангельск. Начало 20 века.

7.Архангельск. Начало 20 века.

Посетил подводный гигант проекта 941 «Архангельск». Про атомные подводные ракетоносцы проекта 941 писал не один раз. Фотографировал «Северсталь», «Дмитрий Донской», а про Архангельск ничего не было. Исправился и подготовил Свежий фоторепортаж! 

1.Справа АПК «Северсталь»


2.Внутри рубки АПК «Архангельск»


3.Внутри рубки АПК «Архангельск»


4.Внутри рубки АПК «Архангельск»


5.Солнце испортило кадр. Попробовал вытянуть цвета, но неудачно


6.Через рубку АПК «Северсталь» я попал на АПК «Архангельск».


7.По этому трапу.


8.«Северсталь» и «Архангельск»


9.

В следующей теме про «Архангельск» покажу зону отдыха: бассейн, сауну, спортивный зал, кают-компанию и многое другое!

http://www.youtube.com/watch?v=Eszvr4jVC1I
   «Британские СМИ: Превосходство подводного флота России сокрушительно.

Возродим главную американскую мечту... Америка не страна, а просто бизнес. А теперь, просто плати...

http://www.youtube.com/watch?v=gWlURL9SpoQ

http://pismadljaliz.livejournal.com/1543607.html

http://garyh-jet.livejournal.com/759904.html

Военно-спортивное шоу. Российская армия открыла миру новый вид военного спорта.

В середине августа 2013г. на подмосковном полигоне Алабино состоялись первые соревнования по танковому биатлону. Инициатива министра обороны России генерала армии Сергея Шойгу привлекла внимание всего мира. Беспрецедентные учения "Танковый биатлон" посвящены 80-летию крупнейшего в истории танкового сражения под Прохоровкой. В этом году в международном этапе принимают участие танкисты Армении, Белоруссии и Казахстана, на следующие соревнования приглашения Сергея Шойгу приняли вооруженные силы Германии, Италии и США.

«Мы пригласили наших американских коллег принять участие в соревнованиях по танковому биатлону на территории России. Наше приглашение министром обороны США Хейгелом было принято», -- заявил министр обороны России Сергей Шойгу агентству «Интерфакс» после возвращения из Вашингтона.

Military- sports show. The Russian army has opened a new kind of world military sports. In mid- August 2013 at the firing range near Moscow Alabino held its first competition in biathlon Tank . The initiative of the Russian Defense Minister Army General Sergei Shoigu has attracted worldwide attention. The unprecedented exercise " Tank biathlon " devoted to the 80th anniversary of the largest tank battle in the history of Prokhorovka . This year the international stage involved tankers Armenia , Belarus, Kazakhstan, the following event invitations Sergei Shoigu was the armed forces of Germany , Italy and the United States.

И ещё раз скажу вам: на три вещи можно смотреть бесконечно - как горит огонь, как течёт вода, и как идут русские танки.

Танк Т90СМ и боевая машина огневой поддержки танков "Терминатор" (умеют же  наши названия давать!) - новейшая техника производства УралВагонЗавод в формате 3D.

http://youtu.be/LS99g67QN8I

Смотрите также «В Перу Т-90 поражал цели почти со 100% эффективностью –

http://oberon2005.livejournal.com/292486.html

В субботу, 28 сентября, в Нижнем Тагиле завершила работу выставка вооружений Russia Expo Arms-2013. В этом году мероприятие, по оценке посетителей и представителей власти, совершило скачок в развитии и прошло на достойном международном уровне. Важную роль в этом сыграли демонстрационные показы оборонной техники, среди которой был представлен ряд новинок. Одной из главных презентаций выставки — боевой машиной поддержки танков (БМПТ) «Терминатор-2» — уже заинтересовались представители примерно 40 государств.


Посетители выставки осматривают танковую экспозицию

Международная выставка вооружений, военной техники и боеприпасов Russia Expo Arms в этом году проходила с 25 по 28 сентября. Участники и гости RAE-2013 смогли ознакомиться с последними достижениями российского оборонно-промышленного комплекса и передовыми образцами военной техники. Областные власти позиционируют RAE как одно из наиболее имиджевых мероприятий региона, сравнимое только с выставкой «Иннопром», и вкладывают в ее продвижение немало сил и ресурсов. Высшие федеральные чиновники, посетившие выставку — председатель правительства Дмитрий Медведев и его заместитель по вопросам вооружений Дмитрий Рогозин — также оценили ее высокий уровень.

Впрочем, при большой роли как федеральных, так и областных властей, нельзя не отметить огромный вклад в организацию выставки и ее развитие генерального устроителя — ОАО «НПК «Уралвагонзавод» и генерального директора корпорации Олега Сиенко. По его словам, ключевую роль в успехе RAE-2013 сыграли демонстрационные показы, подобных которым нет на других выставках вооружений. «Сейчас перед УВЗ поставлена задача в кратчайшие сроки провести испытания новейших образцов вооружений, представленных на выставке в этом году, и наладить их поставки для российской армии», — говорится в пресс-релизе RAE.


Макет тяжелой колесной БМП «АТОМ» с 57-мм автоматической пушкой

Под новейшими образцами вооружений в первую очередь имеется в виду боевая машина поддержки танков «Терминатор-2», глубокая модернизация самого массового танка современности — Т-72. Презентация машины прошла в виде светового мультимедийного шоу в специально возведенном к выставке презентационном центре. При конструировании БМПТ-72 был учтен опыт создания и использования БМПТ, который за свою огневую мощь получил прозвище «Терминатор».

«Как и базовая модель, «Терминатор-2» способен эффективно решать задачи по огневой поддержке танков и пехоты во всех видах боевых действий, в сложных географических зонах, в любое время суток, против любого противника. Но имеет некоторые отличия от предыдущей модели: усовершенствована система управления огнем и защищенность боевого модуля башни», — отмечают организаторы выставки.

Тот факт, что БМПТ-72 создана на базе танка Т-72 является одним из главных ее преимуществ, поскольку дает шанс быстро и с минимальными затратами превратить уже не новый танк в современную боевую машину. По словам министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, интерес к «Терминатору-2» уже проявили около 40 стран. «У них интерес не купить у нас танки, а модернизировать свои по нашему проекту. Мы продаем модернизацию», — цитирует министра РБК.

Кроме того, что касается RAE-2013 в целом, то ее высоко оценил и генеральный директор международной выставки вооружения и военной техники «EUROSATORY» Кола де Франк.


Танковый мостоукладчик мту-72

«Я впервые побывал на Russia Arms Expo и был очень впечатлен выставкой: как экспозицией, так и общей организацией мероприятия. Думаю, что выставка наглядно продемонстрировала большой потенциал российской военной промышленности и четко обозначила позиции России как одного из ведущих игроков на мировом рынке вооружений», — цитирует европейского гостя пресс-служба выставки. 

Генеральный директор «EUROSATORY» также положительно оценил усилия устроителей RAE по повышению международного статуса выставки и привлечения большего количества иностранных компаний. По мнению Кола де Франка, осуществление ряда инфраструктурных проектов поможет выставке обрести по-настоящему глобальный статус.

В знак признательности за высокий уровень проведенной работы губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев 30 сентября направил правительственную телеграмму в адрес генерального директора «Уралвагонзавода» и благодарность в адрес соустроителя выставки — ФКП «Нижнетагильский институт испытания металлов». 

«Выставка вновь наглядно продемонстрировала всему миру огромный потенциал оборонно-промышленного комплекса нашего региона, силу, мощь и конкурентоспособность новейших технических разработок уральских предприятий», — говорится в обращении губернатора.


Специальная пожарная машина

Глава региона также отметил, что выставка приобрела широкую международную известность и завоевала репутацию авторитетного оружейного форума. Власти и дальше собираются работать над повышением ее престижа. В этом году, напомним, в выставке участвовали более 400 экспонентов из 50 стран мира. 

Следующая, X выставка Russia Expo Arms, пройдет с 9 по 12 сентября 2015 года. Как отмечает генеральный устроитель мероприятия УВЗ, в этом году страна будет отмечать 70-летний юбилей победы во Второй мировой войне.

«Мы совместно с Министерством обороны представим новейшую продукцию, которую демонстрировали в ходе закрытых показов, на юбилейном Параде Победы в 2015 году. Это станет событием мирового масштаба», — подчеркнул на церемонии закрытия RAE-2013 Олег Сиенко.

http://urbc.ru/1068017644-oboronnyy-proryv.html

До конца текущего года на авиабазы Южного военного округа (ЮВО) в Краснодарском, Ставропольском краях и Ростовской области поступит около 30 единиц новых и модернизированных авиационных комплексов поколения 4+, к которым относятся новейшие истребители Су-34, Су-30М2, Су-27СМ3, Су-25СМ, а также ударные вертолеты Ми-35М.
 

Надо сказать, что это уже стало хорошей традицией — в прошлом году авиачасти округа уже обновили свой парк более 50 единицами современной авиационной техники.

Поступающие самолеты во многом отличаются от своих предшественников — Су-27, которые уже долгие годы находятся на оснащении авиационных частей. Увеличилась дальность полета боевых машин, на них установлено навигационное оборудование последнего поколения на современной элементной базе, за счет применения новой системы управления вооружением значительно повысились боевые возможности самолета.

Вертолет Ми-35 является модернизированной версией Ми-24. В кабине вертолета установлены приборы ночного видения, тепловизионная система наблюдения, дающая возможность в любое время суток обнаруживать и распознавать объекты на расстоянии свыше 4 км.

http://mig294.livejournal.com/130690.html

Хорошо информированный дипломатический источник рассказал газете As-Safir, что «Война США против Сирии началась и закончилась в тот момент, когда были запущены две баллистические ракеты, оставив после себя противоречивую информацию — когда Израиль отрицал запуск, а Россия его подтверждала. Конфронтация продолжалась, пока не было опубликовано заявление Израиля, указывающее, что запуски ракет были проведены в рамках совместных израильско-американских учений, и что ракеты затем упали в море, а сами запуски не были связаны с сирийским кризисом».

Источник также сообщил ливанскому ежедневнику, что «армия США запустила две этих ракеты с базы НАТО в Испании, они мгновенно были засечены российскими радарами и столкнулись с оборонными системами России — так что одна из них взорвалась ещё в воздухе, а курс второй был отклонён в сторону моря».

В этом контексте источник отмечает, что «заявление министерства обороны России о том, что были засечены два запуска баллистических ракет в сторону Ближнего Востока имеют цель затенить два момента: первый — место, откуда были произведены запуски ракет, а второй — это то, что ракеты были сбиты. Почему? Потому что в тот момент, когда была начата полномасштабная операция, руководитель службы разведки России связался с американской разведкой и сообщил, что «удар по Дамаску означает удар по Москве, и мы убрали термин «сбили две ракеты» из заявления, чтобы сохранить двусторонние отношения и избежать эскалации. Поэтому вы должны немедленно пересмотреть свою политику, подход и намерения в отношении сирийского кризиса, а также должны убедиться в том, что вам не удастся устранить наше присутствие в Средиземном море».

«Эта не объявленная прямая конфронтация между Москвой и Вашингтоном усилила смятение в администрации Обамы, и определённо показала, что в случае с Сирией российская сторона готова идти до конца. А также то, что у США не оставалось другого выхода из тупика, кроме как через предложенную Россией инициативу, позволившую Америке сохранить лицо», добавил он.

Здесь дипломатический источник пояснил, что «во избежание Америкой ещё большего конфуза Вашингтон потребовал от Тель-Авива взять этот запуск на себя, чтобы США смогли сохранить перед мировой общественностью лицо — особенно учитывая то, что эти ракеты были началом агрессии США в отношении Сирии и объявлением о начале военной операции. После чего президент США по идее должен был отправиться в Россию на саммит G-20, и вести переговоры о судьбе президента Сирии Башара Асада. И только таким образом он смог найти выход из тупика, в котором оказался».

Источник также отметил, что «после ракетной конфронтации между США и Россией Москва намерена увеличить число военных экспертов в группировке, присутствующей в Средиземном море. Также этот инцидент позволил назначить время объявления инициативы об остановке агрессии против Сирии после саммита G-20, которому предшествовали два успешных визита в Россию министра иностранных дел Ирана Хусейна Амира Абдулы аль-Лагияна и министра иностранных дел Сирии Валида аль-Муаллема. В ходе этих визитов был найден и согласован выход, который включал в себя объявление Сирией о принятии российской инициативы в отношении передачи сирийского химического оружия под международный контроль и подготовку присоединения Сирии к договору о нераспространении оружия массового поражения.

Наконец, источник отметил, что «одним из первых результатов военной конфронтации между США и Россией стал отказ британской Палаты общин присоединиться к военной кампании против Сирии. За этим последовали европейские заявления о принципиальной позиции — и что наиболее важно, о немецкой позиции, объявленной канцлером Ангелой Меркель».

http://mixednews.ru/archives/41785

Наш ответ американской ПРО - ракетный удар из любой точки страны.

Из-за скандального «закона Анти-Магнитского», ставшего центральной темой во время последнего общения Владимира Путина с журналистами, мало кто заметил, как жестко президент сформулировал свою позицию относительно американской ПРО. В очередной раз он заявил, что их ПРО «обнуляет наш ракетно-ядерный потенциал», и фактически объявил, что нашим ответом будет «развитие ударных ракетно-ядерных комплексов».

На сегодня известно, что Россия создает два их типа: с тяжелой жидкостной ракетой — аналогом легендарной «Сатаны» и с более легкой твердотопливной ракетой, испытания которой уже успешно идут. Однако, как стало известно «МК», недавно на самом верху принято политическое решение о создании еще одного типа комплексов. Что это за комплекс — попытался выяснить «МК».
Как рассказал источник «МК» в ракетной отрасли, комплекс, о котором идет речь, — это БЖРК, боевой железнодорожный ракетный комплекс. И научно-исследовательские работы по его созданию уже ведутся.

БЖРК до 2005 года уже стоял на вооружении РВСН. Головным его разработчиком в СССР было КБ «Южное» (Украина). Единственным производителем ракет — Павлоградский механический завод.

Испытания БЖРК с ракетой РТ-23УТТХ «Молодец» (по классификации НАТО — SS-24 Scalpel) в железнодорожном варианте начались в феврале 1985 года и завершились к 1987-му, когда первый БЖРК поставили на боевое дежурство в Костроме. В 1988 году было развернуто уже пять полков (всего 15 пусковых установок), а к 1991 году — три ракетные дивизии: под Костромой, Пермью и Красноярском — каждая состояла из четырех ракетных полков (всего 12 составов БЖРК).

БЖРК выглядели как обычные железнодорожные составы из рефрижераторных, почтово-багажных и пассажирских вагонов. Внутри каждого состава находилось три пусковых установки с твердотопливными ракетами «Молодец», а также вся система их обеспечения с командным пунктом и боевыми расчетами.

Пуск ракет мог осуществляться с любой точки маршрута. Для этого состав останавливался, специальным устройством в стороны отводилась контактная подвеска электропроводов, пусковой контейнер ставился в вертикальное положение, и ракета стартовала.

Комплексы стояли на расстоянии около четырех километров друг от друга в стационарных укрытиях. В радиусе 1500 км от мест их базирования вместе с железнодорожниками были проведены работы по укреплению полотна: уложены более тяжелые рельсы, деревянные шпалы заменены на железобетонные, насыпи завалены более плотной щебенкой.

Отличить БЖРК от обычных товарных поездов, тысячами курсирующих по просторам России, было очень сложно — под силу лишь профессионалам (пусковые модули с ракетой имели по восемь колесных пар, остальные вагоны обеспечения — по четыре). За сутки состав мог пройти порядка 1200 км. Время его боевого патрулирования длилось 21 день (благодаря запасам на борту он мог автономно работать до 28 суток). БЖРК придавалось большое значение, даже офицеры, служившие на этих поездах, имели звания выше, чем их коллеги на аналогичных должностях шахтных комплексов.

Ракетчики рассказывают то ли легенду, то ли быль о том, что к созданию БЖРК наших конструкторов якобы подтолкнули сами же американцы. Говорят, однажды наша разведка получила информацию, что в США работают над созданием железнодорожного комплекса, который сможет передвигаться по подземным туннелям, и в случае необходимости появляться из-под земли в определенных точках, чтобы абсолютно неожиданно для нас пустить стратегическую ракету. К докладу разведчиков даже прилагались фотографии этого поезда.

Видимо, они произвели сильное впечатление на советское руководство, так как было сразу же решено создавать нечто подобное. Но наши инженеры подошли к вопросу, как бы сейчас сказали, более креативно. Они решили: зачем загонять поезда под землю? Можно пустить их по обычным железным дорогам, замаскировав под товарные составы. Это будет проще, дешевле и эффективней.

Позже, правда, выяснилось, что американцы провели специальные исследования, которые показали, что в их условиях БЖРК будут недостаточно эффективны. Нам же они просто подсунули дезу, чтобы в очередной раз тряхнуть советский бюджет, а фото сделали с небольшого натурного макета.

Но отрабатывать что-либо назад было поздно. К моменту, когда все это вскрылось, СССР уже создал новое ядерное оружие с ракетой разделяющегося типа индивидуального наведения дальностью 10 тыс. км с десятью боевыми блоками мощностью 0,43Мт и серьезным комплексом средств преодоления ПРО.

В Вашингтоне такая новость вызвала настоящий шок. Еще бы! Как определишь, какой из «товарняков» уничтожать в случае ядерного удара? Если же палить по всем сразу — никаких ядерных боеголовок не хватит. Поэтому, чтобы отслеживать перемещение этих поездов, которые с легкостью ускользали из поля зрения систем слежения, американцам приходилось чуть ли не постоянно держать над Россией группировку из 18 спутников-шпионов, что обходилось им весьма дорого. Особенно если учесть, что разведслужбам США так и не удалось ни разу идентифицировать БЖРК на маршруте патрулирования.

Поэтому, как только в начале 90-х политическая ситуация позволила, США тут же постарались избавиться от этой головной боли. Поначалу они добились от российских властей, чтобы БЖРК не катались по стране, а стояли на приколе. Это позволило им постоянно держать над Россией вместо 16—18 спутников-шпионов всего 3—4. А потом уговорили наших политиков окончательно уничтожить БЖРК.

И вот теперь, похоже, головную боль, но уже в виде новых БЖРК, Штаты снова могут поиметь.

Главный из недостатков, который отмечали противники БЖРК, — это ускоренный износ железнодорожных путей, по которым он передвигался. Их приходилось часто ремонтировать, по поводу чего у военных с железнодорожниками возникали вечные споры. Причиной тому были тяжелые ракеты — весом в 105 тонн. Они не умещались в одном вагоне — их требовалось размещать в двух, усиливая на них колесные пары, что, кстати, не улучшало маскировку поездов.

Сегодня, когда вопросы прибыли и коммерции вышли на первый план, в РЖД наверняка не готовы, как это было раньше, ради обороны страны ущемлять свои интересы, а также нести расходы по ремонту полотна в случае, если будет принято решение, что по их дорогам снова должны курсировать БЖРК. Именно коммерческая причина, по мнению некоторых специалистов, может сегодня стать препятствием для окончательного решения к принятию их на вооружение.

Однако, по словам источника «МК», данная проблема теперь неактуальна. Дело в том, что в новых БЖРК тяжелых ракет уже не будет. Их предполагается вооружить чем-то более легким, что умещается в один вагон, типа «Булавы», «Тополя-М», а лучше всего «Ярса», который несет несколько боезарядов (проектные работы, проведенные Московским институтом теплотехники, уже подтвердили такую возможность).

Нет никаких сомнений, что новая группировка БЖРК может стать куда более эффективным ответом на ПРО США, нежели обещанное ранее развертывание у границ Европы наших оперативно-тактических ракет «Искандер».

Также не вызывает сомнений и то, что американцам идея с БЖРК наверняка не понравится (хотя теоретически их создание не нарушит последних российско-американских договоренностей). БЖРК в свое время составляли в РВСН основу группировки ответного удара, поскольку обладали повышенной живучестью и с большой вероятностью могли уцелеть после нанесения противником первого удара. США боялись его ничуть не меньше легендарной «Сатаны», так как БЖРК был реальным фактором неминуемого возмездия.

И вот теперь, как стало известно «МК» из источника в ракетной отрасли, уже не просто начаты научно-исследовательские работы по созданию такого комплекса, но и определены источники финансирования для его создания. Деньги на это в программе вооружения до 2020 года не предусмотрены. Но, как сообщил наш источник, финансирование программы БЖРК должно быть обозначено отдельной строкой в закрытой части военного бюджета. Политическое решение на этот счет якобы уже состоялось, так как в российском руководстве считают, что БЖРК — самый сильный аргумент, фактически наш козырь в споре с американцами относительно целесообразности развертывания глобальной системы ПРО США.

http://www.mk.ru/daily/newspaper/article/2012/12/2...-obyavyat-relsovuyu-voynu.html

Российским «лучам смерти» приказано не ослеплять, а уничтожать ракеты противника

Фото: beriev.com

Российский оборонно-промышленный комплекс по заказу Минобороны вернулся к разработке боевых лазеров. Информированный источник в ОПК сообщил «Известиям», что в следующем году сразу три предприятия — концерн ПВО «Алмаз-Антей» в Москве, Таганрогский авиационный научно-технический концерн имени Бериева (ТАНТК) и Воронежская фирма «Химпромавтоматика» получили техзадание на создание лазера, способного прожигать корпуса самолетов, спутников и баллистических ракет. 

По данным «Известий», ТАНТК приступил к модернизации летающей лаборатории А-60 на базе транспортного самолета Ил-76. Самолет базируется на заводском аэродроме под Таганрогом. Сама лаборатория существует с 1991 года, оставшись единственной из двух, созданных в советское время. В ней проводились эксперименты по ослеплению оптических головок самонаведения вражеских ракет, однако в 2011 году работы приостановились из-за отсутствия финансирования. Оборудование пришлось частично демонтировать. 

Сейчас деньги нашлись, говорит собеседник «Известий», и оптическая установка получит более мощный лазер, а летающая лаборатория пройдет полную модернизацию. 

— Самолет не летал два года, его нужно привести в порядок. Ориентировочно работы по модернизации самолета будут вестись весь 2013 год при условии стабильного финансирования. Параллельно совместно с «Алмаз-Антеем» начнем монтаж новых блоков лазерной установки. Надеюсь, поднять машины в небо и приступить к исследованиям получится уже в следующем году, — заявил представитель ТАНТКа. 

По его словам, опытно-конструкторские работы (ОКР) возобновляются сейчас на более высоком техническом уровне. Задачей прежней модификации 1ЛК222 было ослепление и временное выведение из строя оптических систем спутников на всех типах орбит. Работы по его созданию завершились в 2009 году, и на госиспытаниях изделие признали перспективным. Сейчас на его основе будет создан комплекс с улучшенным лазером для уничтожения воздушных целей. 

— Лазер будет прожигать врага высоким выделением тепловой энергии. Он должен действовать в воздушном и безвоздушном пространствах. Лазеры рассматриваются как перспективное вооружение беспилотных гиперзвуковых летательных аппаратов или космических платформ, — заглянул в будущее собеседник «Известий».

Лазер 1ЛК222 является основой всей системы противодействия аэрокосмическим силам. Система имеет кодовое наименование «Сокол-Эшелон» и разработана концерном «Алмаз-Антей» и КБ «Химпромавтоматика». Воронежцы занимаются самим лазером, а москвичи — комплексами управления и наведения. Эксперименты с отдельными узлами и системами не прерывались, и фактически лазер готов в наземном варианте, утверждают на предприятиях. 

Условия в воздухе отличаются от наземных. Многое зависит от того, как отдельные элементы системы заработают при перепадах давления, температур, перегрузках. Неясно пока, какой самолет будет носителем лазерного оружия — транспортный или бомбардировщик, говорит представитель ОПК.

Глава института стратегических оценок Александр Коновалов заявил «Известиям», что аналогичные работы в США едва ли успешнее отечественных.

— Их лазеры заточены на перехват огромных баллистических ракет на разгонном участке траектории, и это требует большой мощности и габаритов лазерной установки, которую размещают на Boeing-747. Не представляю, как перехватить МБР, которая разгоняется за очень короткий промежуток времени. Лазер — очень капризная штука, чувствителен к работе в атмосфере, а при облачности значительно теряет в мощности, — сказал эксперт.

Он уверен, что для прожигания массивных объектов требуются большие габариты лазерных установок, в том числе гигантские аккумуляторы.

— Исследовать «лучи смерти», конечно, надо. Американцы, например, намерены оснащать ими корабли, где места побольше, чем на самолете. Но лично я не верю в эффективность лазеров в обозримом будущем, хоть на море, хоть в космосе, — добавил Коновалов.

Независимый эксперт, один из авторов книги «Новая армия России» Антон Лавров настроен не столь скептически. Он напомнил «Известиям», что разработкам ослепления и вывода из строя электронных систем противника около 30 лет. Для прожигающего эффекта необходимо значительное увеличение мощности, а также кардинальное улучшение фокусировки лучевых пучков.

— Возможно, какие-то успехи в этой сфере появились, раз речь зашла об уничтожении ракет. На момент развала СССР мы немного опережали в этой области американцев, и сейчас отставание не столь катастрофическое, как в других аспектах обороны, — говорит он.

http://izvestia.ru/news/539185#ixzz2DQn1E0ZU

http://youtu.be/DCpO9Sx-tTM

Вопрос реального соотношения ядерных сил России и США является актуальным для всех, т.к. это в конце концов вопрос жизни и смерти. Однако следует учитывать, что структура ядерных сил РФ и США разная поэтому простое сравнение ТТХ для МБР ничего не дает. Начнем с того что различные типы МБР как по типам базирования, так и по ТТХ предназначены для выполнения различных задач. Если ознакомится с основными параметрами, то в качестве инструмента сдерживания (а не первого удара) у РФ более правильная конфигурация.



У США в настоящее время есть два основных носителя Minuteman-3 наземного базирования и Trident II на АПЛ типа «Огайо». Трайденты предназначены для нанесения первого удара, они должны поразить ШПУ до запуска МБР, что учитывая подлетное время не слишком реально. Именно для этих целей нужен их КВО 90-120 м. Для поражения хорошо защищенных заглубленных КП этого может оказаться недостаточно. Ракета несет 8 зарядов по 475кт или 14 по 100. При максимальной нагрузке дальность 7838 км, а в облегченном варианте 11300. Минитмены имеют твердотопливные маршевые двигатели и жидкостную двигательную установку разведения (у LGM-30G), базируются в ШПУ и имеют 30 сек готовность. Дальность 11300-13000 км, КВО 180-280м, мощность ББ 170-335кт.

У РФ на вооружении стоит больше типов носителей которые в основном предназначены для удара возмездия, в этом случае их задача максимально разрушить инфраструктуру противника, малый КВО для этой цели не так важен. Ближе всего к Трайденту по дальности Р-29РМ (Синева) 8300-11547 км, которая в отличии от Трайдент может противодействовать ПРО настильной траекторией и РЭБ, хотя имеет КВО 550м (для другой конфигурации 250м) и несет меньше зарядов (4x200 или 10x100кт). Имеется модернизация Р-29РМУ2.1 «Лайнер» с возможностью нести комбинированную боевую нагрузку. После выведения в резерв еще одного комплекса - Р-39 он заменяется на более слабую (2 раза по забрасываемому весу) Булаву с 6x150кт, но с лучшим КВО 350 м и чуть большей дальностью 9300 км. Булава так же как и Синева противодействутет ПРО кроме всего прочего сокращая активный участок и используя маневрирующие РГЧ. Шахтный ракетный комплекс Р-36М2 Воевода (15П018М) с МБР 15А18М обеспечивает ответно-встречный пуск в условиях ядерного воздействия по БРК. Дальность 16000км для 1х8Мт и 11000км для 10х750кт. КВО 500м, боеготовность 62 сек. Комплекс РТ-2ПМ2 «Тополь-М» имеет как шахтную (15П165) так и подвижную модификацию (15П155) затрудняющую обнаружение и поражение. Дальность 11000км 1х550кт (+ около 20 ложных ББ). В связи с прекращением существования договора СНВ-2, запрещавшего создание многозарядных межконтинентальных баллистических ракет, проводятся работы по оснащению «Тополей-М» разделяющимися головными частями индивидуального наведения. Возможно, результатом этих работ является РС-24 «Ярс». Тактико-технические характеристики не раскрываются. В перспективе должна заменить МБР PC-18 и РС-20 и составить вместе с Тополь-М основу ударной группировки РВСН. Дальность 11000 км, 3-4 или больше ББ мощностью 150-300 кт.

Кроме сравнения декларируемых ТТХ носителей необходимо также оценить их реальную готовность, а также возможность модернизации и наличие научно производственной базы для разработки новых видов техники и производства изделий принятых на вооружение. Как это не удивительно может для некоторых показаться, но именно в этой области Россия значительно опережает США у которых в настоящее время реально утрачена технология производства стоящих на вооружении балистических ракет, а так же боеголовок.

Самое интересное, что такое положение в военной промышленности США (и не только связанной с ядерной и ракетно-космической составляющей) есть результат политической победы над СССР, после которой реальные вложения в ВПК США на многие годы утратили актуальность и чиновники от министерства обороны занялись элементарным роспилом, причем наши деятели по сравнению с их мастерами просто детский сад - маштабы просто не соизмеримы.

http://bohn.ru/news/gonka_jadernykh_vooruzhenij/2011-10-31-1767

Россия реально делает ядерные ракеты - каждый день, каждый месяц русские рабочие прикручивают болтики к очередным Тополям, Ярсам, Булавам и Искандерам, которые машина за машиной, контейнер за контейнером ползут в войска. А что в США? А в США даже завода, производящего МБР, нет. Арсенал, на котором собирали минитмены и пискиперы - давно разрушен, оборудование сдано на металлолом.

В шахтах стоят древние, как говно мамонтов, Минитмены, у которых давно потрескалась заливка двигателей первой ступени, и они скорее всего при старте просто взорвутся. У них давно скисли системы наведения - и к ним прикрутили системы наведения от списанных пискиперов. Но и эти системы находятся на пределе сроков службы. А новых ракет нет, и где их делать, и кому - непонятно.

Производство ракет Trident D5 теоретически существует, но с 2007 года ни одной ракеты не произведено. Не смогли. В 2006 году последние ракеты Trident D5 обошлись США по 31 миллиону долларов за штуку. Программа поставки 108 ракет в 2008—2012 годах оценивается в 15 миллиардов долларов. Что в расчёте на одну ракету даёт стоимость уже 139 миллионов долларов. Однако ни одной ракеты даже по такой атомной цене не сделано.

Например, последняя партия системы наведения Mk6 была заказана и получена в рамках бюджета 2001 финансового года. Возобновление её производства признано нерентабельным. Ну то есть - просто утрачена старая элементная база, а попытки переделать систему на новой элементной базе провалились. Поэтому решено создать новую систему наведения "с нуля". И начали - с НИОКР. Делать будут лет десять, если не дольше - и до тех пор новых трайдентов не будет.

И вот так у них, куда ни кинь. Запад про это не пишет, потому что это их национальный ПОЗОР.

А наши не пишут, потому что зачем расхолаживать людей. Ведь старые-то ракеты у США еще есть, и АПЛ дофига, и Б-52 хоть и ржавые (самые свежие - 1964 года изготовления) и с выработанным ресурсом давно не выпускающихся моторов, но на один взлет их еще может хватить.

А знаете, что самое смешное? Это ядерные боеголовки США. У них есть такая отличная боеголовка - W88 на 475 килотонн. Ну то есть как есть - была. Гордость США, жутко засекреченная, поскольку весьма компактная для такой мощности. И вот когда китайцы украли-таки подробности о ее устройстве, открылось страшное.

Оказалось, что эта боеголовка была нерабочей туфтой. Ну то есть как нерабочей - если ее погрузить на грузовик и отвезти на полигон, и там взорвать - она взорвется. Но беда в том, что спуск через атмосферу по баллистической траектории отличается от перевозки в грузовике. И выдержать этот спуск W88 не может. У нее просто нет необходимой защиты, термостойкости и так далее.

Ну не уложились конструкторы в заказанный массогабарит. И чтобы сдать изделие - пошли на подлог, выкинув большую часть защиты. Все же понимают, что ЖИВЬЕМ боеголовки пуском ракеты никто не испытывает - там используют массогабаритный инертный макет. Этот макет успешно долетал до полигона - ну а то, что его защита отличается от защиты W88 и что долетал он разогретым до нескольких тысяч градусов (чего реальный заряд выдержать не может) - было подретушировано.

В общем, когда дерьмо всплыло - США сняли все W88 с ракет и заменили их на древние, как говно мамонта, слабые (100Кт) и неточные W76. Затем носились с бредовой идеей повысить точность W76 за счет коррекции конечной части траектории по сигналам GPS при помощи аэродинамических рулей - но это была такая химера, что даже технические идиоты-пиндосы от нее окончательно отказались.

И вот они сидят с этими W76, которые выпущены с 1978 по 1987 годы. И предельный срок их эксплуатации был 20 лет. То есть они уже давно просрочены. Разумеется, пиндосы объявили Life Extension Program, что-то в этих боеголовках якобы меняют - что, якобы, должно продлить их срок службы. Но так ли это в реальности - никто же не знает.

http://lenta.ru/news/2011/10/31/nuclear/

Британцы рассказали о мировой гонке ядерных вооружений

Мир уже вступил в новую эру гонки ядерных вооружений. Об этом говорится в докладео перспективах развития ядерных вооружений, обнародованном британской исследовательской группой Trident Comission, основанной британо-американской организацией BASIC (British American Security Information Council). Многие крупные государства сегодня занимаются реализацией ряда программ по модернизации существующих и созданию новых видов ядерных вооружений и средств их доставки. В ближайшие десять лет на эти цели по всему миру будут потрачены сотни миллиардов долларов.

Крупнейшими конкурентами в гонке вооружений в ближайшее десятилетие будут США и Россия, совокупные траты которых на ядерное оружие и сопутствующие области составят по меньшей мере 770 миллиардов долларов. В частности, в ближайшее десятилетие США потратят на ядерные вооружения 700 миллиардов долларов. Из этой суммы сто миллиардов долларов пойдут на обслуживание и модернизацию существующих средств доставки (ракеты, самолеты, подводные лодки). Еще 92 миллиарда долларов США намерены потратить на обслуживание и модернизацию уже существующих ядерных боеголовок и предприятий по их производству.

США также намерены продлить срок службы межконтинентальных баллистических ракет Minuteman III и разработать новую баллистическую ракету, построить 12 новых стратегических атомных подводных лодок SSBN(X), первая из которых войдет в состав ВМС в 2029 году, продлить срок службы бомбардировщиков B-52H Stratofortress до 2035 года, разработать новый дальний бомбардировщик и начать замену существующих крылатых ракет с ядерными боеголовками новыми в 2025 году.

В свою очередь Россия до 2020 года потратит на развитие собственно ядерной триады не менее 70 миллиардов долларов. Эти средства пойдут на разворачивание новых мобильных комплексов РС-24 "Ярс", создание к 2018 году новой межконтинентальной баллистической ракеты с десятью ядерными блоками, переоснащение стратегических подводных лодок проекта 667БДРМ модернизированными ракетами "Синева" (вероятно, имеется в виду "Лайнер" - примечание "Ленты.ру") и строительство восьми подводных лодок проекта 955 "Борей". Кроме того, как отмечает BASIC, в России ведется проектирование стратегической атомной подводной лодки пятого поколения.

К 2025 году на вооружение России встанет новый стратегический дальний бомбардировщик (ПАК ДА, перспективный авиационный комплекс дальней авиации). С 2013 года в России будет удвоено производство баллистических ракет. Кроме того, в ближайшие десять лет российские Вооруженные силы получат десять бригад ядерных ракет малого радиуса действия (вероятно, имеется в виду закупка оперативно-тактических комплексов "Искандер-М", предусмотренная госпрограммой вооружений 2011-2020 года - примечание "Ленты.ру").

В числе других стран, участвующих в гонке ядерных вооружений, Trident Comission отметила Китай, Индию, Францию, Израиль, Пакистан и Северную Корею. Все эти государства также занимаются разработкой и производством новых видов ядерного оружия. В частности, Китай приступит к развертыванию мобильных комплексов DF-31A, Индия - баллистических ракет Agni-V, а Израиль завершит разработку ракет нового поколения Jericho-III с дальностью до 6,5 тысячи километров.

В своем докладе группа умышленно обошла перспективы развития британских ядерных вооружений, сосредоточившись лишь на общемировых тенденциях. Trident Comission была создана BASIC специально для оценки необходимости обновления ядерного арсенала Великобритании, состоящего из 160 боеголовок. В качестве средства доставки ядерных боезарядов Великобритания использует баллистические ракеты Trident D5.

http://www.rg.ru/2011/01/14/raketa.html

Воевода в пятом поколении

Отечественные шахты для тяжелых баллистических ракет признаны лучшими в мире. Они защищают от любой ударной волны и любого излучения - радиационного и электронного. Новые ракеты будут надежно укрыты. Фото: AP

На смену самым мощным баллистическим ракетам Р-36М2 "Воевода", известным на Западе под страшным именем "Сатана", придут суперракеты пятого поколения.

Разработку новой тяжелой межконтинентальной баллистической ракеты шахтного базирования ведет одно из крупнейших военно-промышленных объединений, расположенное в Подмосковье.

В истории этого предприятия были самые прорывные ракетные проекты. Можно не сомневаться, тяжелую баллистическую ракету - достойную смену "Воеводе" - там создадут.

В советские годы от получения техзадания на новое ракетное изделие до постановки ее в шахту на боевое дежурство требовалось восемь лет. При условии хорошего финансирования и форсирования работ ракета может оказаться в шахте, как и в прежние времена, тоже через восемь лет. При этом, как подчеркивают специалисты НПО, таких проблем, какие возникли при создании морской ракеты "Булава", у них не может быть в принципе.

В свое время отечественные конструкторы обошли конкурентов на мировой арене абсолютно во всем. Ни одна из новейших американских стратегических ракет по своим боевым возможностям по сей день даже близко не приблизилась к самому первому варианту тяжелой Р-36.

Следует сделать ряд технических уточнений. Работы над самой мощной в мире баллистической ракетой под индексом Р-36, известной также как 15ПА14, начались в 1969 году. В 1975 году она встала на вооружение. Далее был осуществлен ряд важных модернизаций. В итоге в строй ставились ракетные комплексы трех наименований. По коду СНВ в этих комплексах использовались ракеты - РС-20А, РС-20Б, РС-20В. По коду НАТО - SS-18 - Satan шести модификаций. Американцы учитывали даже незначительные модернизационные доработки, мы - самые существенные. Имя "Сатана" за океаном присвоили самой первой советской ракете Р-36 (РС-20А). Говорят, устрашающее имя она получила за черный цвет, в который был выкрашен корпус.

Ракета Р-36 относилась к третьему поколению. Она, как и Р-36М, имела лишь буквенно-цифровую индексацию. Лишь Р-36М2, поступившая на вооружение РВСН в 1988 году, стала называться боевым именем "Воевода". Ее отнесли уже к четвертому поколению, хотя фактически это была очень глубокая модернизация самой первой ракеты Р-36.

На проект работал весь Советский Союз, но основная тяжесть легла на Украину, прежде всего на КБ "Южное", расположенное в Днепропетровске. Главными конструкторами последовательно были Михаил Янгель и за ним Владимир Уткин.

Создание ракеты шло непросто. Из 43 испытательных пусков первой серии лишь 36 прошли удачно. Первый испытательный старт "Воеводы" весной 1986 года закончился серьезной аварией. Ракета взорвалась в шахтной пусковой установке, которая была разрушена полностью. К счастью, обошлось без человеческих жертв. В итоге же "Воевода" стала самой надежной ракетой в мире. Ее ресурс сейчас официально продлен до 20 лет, возможно продление до 25 лет. Это уникальный случай. Ведь ракета постоянно заправлена достаточно агрессивными компонентами жидкого топлива и окислителя. Новое поколение "Воеводы" по своим характеристикам должно превзойти своих предшественников, стоящих сейчас на боевом дежурстве. Ракета размещается в фактически неуязвимых подземных шахтах. Поразить их можно только прямым попаданием вражеской ракеты с ядерной боеголовкой. А взрыв в нескольких сотнях метров от шахты для "Воеводы" не страшен. Ракета стартует даже в условиях огненно-пылевого урагана, сопровождающего ядерный взрыв. Не страшны ей ни жесткие рентгеновские излучения, ни нейтронные потоки.

Практически ей достижима любая цель на планете, она может летать на дальность от 11000 км до 16000 км, в зависимости от массы боеголовки. Максимальная масса головной части в ракетах четвертого поколения - 8730 кг. Для сравнения: американские МБР шахтного базирования "Минитмен-3" летают на дальность до 13000 км, но с боевой частью массой 1150 кг. Даже самая мощная МБР США - морской "Трайдент" последних модификаций - забрасывает боеголовку массой 2,8 тонны на 11000 км. Все тактико-технические параметры проектируемой ракеты являются строго секретными. Однако ясно, что они превзойдут возможности нынешних "Воевод".

Для различных модификаций и типов "Сатаны" были созданы различные боеголовки. Самая мощная - 25 мегатонн. Сейчас на дежурстве стоят только ракеты с десятью боеголовками, каждая из которых содержит 0,75 Мт ядерной взрывчатки в тротиловом эквиваленте. То есть общий заряд равен 7,5 Мт, что более чем достаточно для причинения противнику невосполнимых потерь в атакуемом районе.

Головной модуль, в котором размещены боеголовки, имеет мощную броневую защиту. Кроме того, он несет целый рой отвлекающих целей, создающих на радарах систем ПРО впечатление сверхмассированного удара. Как заявляют специалисты НАТО, в таких условиях невозможно выделить настоящие боеголовки. Ложные цели есть сегодня у всех ядерных баллистических ракет. Но только в "Воеводе" удалось реализовать полную идентичность по физическим полям обманок и боевых частей.

В РВСН времен СССР было развернуто 308 комплексов "Сатана" в составе пяти ракетных дивизий. Сейчас Россию защищают 74 пусковые установки с ракетами "Воевода". Кстати, даже после выхода в отставку тяжелые ракеты продолжают службу - на гражданке. Снятые с боевого дежурства ракеты Р-36М были конверсированы в коммерческую ракету-носитель "Днепр". С ее помощью на космические орбиты выведено около сорока иностранных спутников различного назначения. Был случай, когда без проблем отработала ракета, простоявшая на боевом дежурстве 24 года, почти четверть века.

В 1991 году в КБ "Южмаш" разработали аванпроект ракетного комплекса пятого поколения Р-36М3 "Икар". Не сложилось. Теперь тяжелые ракеты действительно пятого поколения, а не очередную модификацию создают в России. В нее будут вложены самые новейшие научно-технологические достижения. Но надо спешить. С 2014 года начнется неизбежное списание пусть и надежных, но все-таки старых "Воевод".