Экипаж «ЯК-42» к полету в тот день был допущен незаконно. В частности, командир был допущен на основании сфальсифицированных документов, второй пилот не окончил переобучение на этом типе судна и не имел права выполнять полет, — пояснил представитель СКР Владимир Маркин. – Бывшему заместителю генерального директора по организации летной работы авиакомпании «ЯК СЕРВИС» Вадиму Тимофееву. было достоверно известно, что экипаж не прошел необходимый курс обучения, не имеет полного объема навыков для выполнения безопасного полета.

Более того, оба пилота и бортмеханик в таком составе выполняли третий в своей жизни рейс. Совместно они ни разу не тренировались, внештатные ситуации не отрабатывали.

 

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ