Модельный ряд североамериканского велопроизводителя «Schwinn» предлагает велосипеды практически любого сегмента и для любых возрастов, но нельзя сказать, что «внутри сегмента» у данного бренда есть большой выбор... за исключением сегмента «круизеров».

Круизеры – это «конёк» марки. В данном сегменте можно подобрать «Швин» практически на любой «вкус и цвет».

По ссылке Вы сможете ознакомиться с историей марки «Schwinn», узнать нюансы организации производства, ознакомиться с модельным рядом. Так же описаны основные преимущества и недостатки этих байков, имеются и отзывы влдаельцев.

Японский автопроизводитель с этого месяца увеличил цены на модель Datsun mi-DO, которая попала к дилерам в конце февраля.

Хэтчбек во всех вариантах исполнения подорожал на 17 тысяч рублей – отныне за него нужно заплатить, по меньшей мере, 432 тысячи рублей (рост – 4%).
Ранее в компании уже неоднократно пересматривали стоимость седана on-DO – с марта он оценивается в сумму от 476 тысяч рублей.

Компания Datsun подняла цены на свою вторую модель для российского авторынка – хэтчбек mi-DO. Машина, в основе которой лежит Lada Kalina, во всех версиях подорожала на 17 тысяч рублей. Таким образом, начиная с апреля, за нее просят 432-522 тысячи рублей. Об этом сообщается в материалах Datsun.

Datsun mi-DO в наиболее доступной комплектации с АКП оценивается в сумму от 472 тысяч рублей.

Автомобиль во всех вариантах исполнения оснащается 1,6-литровым вазовским мотором отдачей 87 лошадиных сил.

 

Как известно, японцы уже трижды пересматривали стоимость седана on-DO на базе Lada Granta. Так, модель в самой доступной модификации увеличилась в цене с 329 до 376 тысяч рублей.

Седан Datsun on-DO в январе-феврале этого года разошелся тиражом свыше 5,5 тысяч экземпляров. Если же брать во внимание и хэтчбек mi-DO, то на протяжении первых двух месяцев в нашей стране было реализовано около 6 тысяч машин Datsun.

Сборка японских автомобилей началась летом прошлого года в Тольятти. К слову, в нынешнем году на мощностях АвтоВАЗа могут изготовить 90 тысяч седанов и хэтчбеков Datsun.

Японский производитель рассказал об оснащении новой генерации Subaru Outback, которая появится в российских дилерских центрах Subaru уже этим летом.

Автомобиль будет предлагаться россиянам с безальтернативным 2,5-литровым двигателем отдачей 175 лошадиных сил (235 Нм), работающим в паре с вариатором Lineatronic.

Outback обзавелся интеллектуальным полным приводом Si-Drive, который позволяет выбирать один из двух доступных режимов работы, в зависимости от предпочтений водителя. Отдельного внимания заслуживает система помощи во время движения по бездорожью X-Mode, подготавливающая мотор, систему полного привода и систему стабилизации к прохождению скользких участков. Более того, X-Mode обеспечивает безопасное движение машины по склонам большой крутизны, поддерживая ее скорость постоянной. За это отвечает ассистент Hill Descent Control.

А для того чтобы улучшить поведение Subaru Outback в поворотах и повысить отзывчивость рулевого управления японские инженеры укомплектовали модель системой активного управления тягой ATV. Так, в поворотах внутреннее колесо автомобиля слегка тормозит, в то время как крутящий момент на внешнем переднем колесе наоборот увеличивается. За счет этого машина удерживается на заданной водителем траектории.

Как выяснилось, новинка, помимо всего прочего, обзаведется новым мультимедийным комплексом с сенсорным управлением, другой климатической системой, дверью багажника с электроприводом, а также светодиодными фарами.

Что касается стоимости нового поколения Outback, то ее в компании пообещали озвучить чуть позже.

в Аваст либо очень тупые, либо легко продажные "вирусописатели" http://catloki.ya.ru/replies.xml?item_no=3422

Как говорится - \"хорошо там, где нас нет\" (с) ... вот и в Праге хорошо очень... говорят.

Хотя слышал я, что в Чехии полно "бывших жителей СССР"... но, видимо, "не самые худшие их представители"... либо "окружение скорректировало их поведение".

В общем - согласен с автором Flexile, что в Праге получше чем наверное в Саратове или Челябинске, но уверен, что живя там постоянно (а не "в гости заезжая") - найдётся масса "минусов" и там.

Ну, естественно, покупать велосипед пора тому, у кого его нет.
Ну а саму "необходимость" приобретения велосипеда я обосновывать не буду - понятно, что это: интересно (если совершать на нём прогулки за город) и полезно для здоровья (как любые физические нагрузки в меру).
Для тех, кто не знает как выбрать велосипед http://bikes.ironhorse.ru/archives/210 в помощь рекомендации по выбору велосипеда.
В общем - скоро весь снег уже растает, прорежется зелень - самая пора для того чтобы кататься на велосипеде по паркам и загородным дорожкам.

вот, говорят, http://vaz-lada-priora.ru/lada-priora-2180-2181_74.html - новая лада приора рождается в недрах АвтоВАЗа... если правда, то интересно когда дождёмся ( и дождёмся ли вообще :-) )...

вот объяснение http://votabruk.ya.ru/replies.xml?item_no=5770
вот доказательство (обратите внимание на дату регистрации домена - задолго до выборов и уж тем более задолго до их результатов) - https://www.nic.ru/whois/?query=belayalenta.com

"Белая лента" - это попытка сделать из нас баранов, это недооценка уровня интеллекта российского народа.

Случайно обнаружил свой старый дневник на лирушке.
И даже пароль вспомнил :-) .

поймал себя на мысли - что да, даже я окружил себя этими, так называемыми, гаджетами. И хотя я не такой поклонник гаджетов (не из-за моды, не из-за имиджа и даже не получаю кайфа от высоких технологий - http://www.avo.ru/articles/?id=372 )... просто как-то потихоньку покупал полезные мне гаджеты и в итоге у меня телефон мобильный (слава богу не смартфон и не коммуникатор :-) ) весьма функциональный, КПК есть, автонавигатор оказывается имеется, флешек как когда-то дискет, видеокамера цифровая, фотоаппарат цифровой, пара-тройка мп3-плееров :-) - вот тоже оброс гаджетами, даже не являясь их поклонником

"Бегун" - одна из старейших (но, оказывается, не самая лучшая) система контекстной рекламы в российском сегменте сети Интернет.

Система "Бегун" (по информации с различных форумов вебмастеров и оптимизаторов) уже давно прославилась систематическими задержками выплат и постоянным сбоями в работе (есть мнения, что и "статистика врет", конечно не в пользу владельцев площадок - но это стандартное обвинение в сторону подобных систем).

Так вот - преимущественно по причине задержки выплат (при том, что рекламодатели предоплачивают эти услуги) вебмастера решили устроить забастовку Бегуну - на неделю снять рекламные блоки данной системы (предположительно заменив их блоки системы AdSense - система контекстной рекламы от Google, которая как раз сейчас проявляет особые усилия по продвижению в российском сегменте сети Интернет).

источник

В колонках играет - да... кстати, надо что-нибудь злое включить
Настроение сейчас - хреновое

очередной понедельник:

1. на совещании, как обычно, слегка тупили некоторые личности. Директор пытался разрулить... вроде как что-то получилось.
2. до сих пор в не могу решить, что лучше:
1. уволить одного раздолбая и закрыть проект.
2. терпеть дальше этого мутного придурка и тогда проект будет дальше ползти черепашьими шагами....

Вообще много чего через жопу делается...  и столько ленивых даунов вокруг, что руки опускаются - что либо делать....

да жопа , имхо, знатная получилась...  еще немного и можно высеры публиковать....

В колонках играет - тишина
Настроение сейчас - спать хочу... как обычно

Ну и в чем радости ведения дневников ?
пока что-то не ощущается... хм...

мне нечего вам сказать