Нет, я прекрасно знаю правильный вариант, просто именно до такого я б сам никогда не додумалсо.

А теперь по делу. Встал, но пришлось помочь.
Это я про вентилятор отопителя. Родной начал потихоньку сдыхать, вместо него пока поставлен Mitsubishi 7802A217. У нового мотора клеммы шириной 4,8 мм, у старого 6,3 мм, поэтому пришлось сделать два провода с клеммами. Трубка вентиляции мотора использована новая, на штуцер печки она налезет, если на нее подышать. Если выдох недостаточно драконий, то подуть феном.
Конечно, новый моторчик весьма пластиков и гомосяч, но зато можно будет спокойно отремонтировать старый. Как минимум, поменять щетки и вырезать фетровые шайбочки для самзки втулок скольжения жидким маслом.
Как максимум, взять шариковый упорный подшипник в качестве нижнего и двухрядный самоустанавливающийся в качестве верхнего. Вот думаю, как лучше...=)))

Серия сообщений "Grand Vitara":
Часть 1 - Замена сцепления
Часть 2 - Кости и яйца
...
Часть 12 - Бизин, часть два
Часть 13 - Fuyao фуйнуло, ну и фуй с ним
Часть 14 - Винтеллятор
Часть 15 - Подвеска