Амортизаторы вот этой вот фирмы отходили под лавку чуть больше года. В общем-то, брать можно.
Boge 32-Q54-A; Boge 32-Q55-A имя им. Ходовые качества... Да идет, и ладно. Koni в этом плане намного получше... Только вот каждый амортизатор служит ровно столько, сколько он стоит =))). А потом двигается.

Когда смотрел детальки подвески, наткнулся на чудесные фирмы "Накаяма" (китайский закос под Японию), "Фортуна" (чё-то очкую такое ставить) и еще одно "японское" чудо Акитака.
Последнее довелось изучить поподробнее. Вердикт -- таки кака.

Серия сообщений "Grand Vitara":
Часть 1 - Замена сцепления
Часть 2 - Кости и яйца
Часть 3 - Да будет свет!
Часть 4 - Ступицы -- коротко и по делу
Часть 5 - Boge мой...
Часть 6 - Каяба и прочие детали подвески
Часть 7 - Передние рычаги
...
Часть 13 - Fuyao фуйнуло, ну и фуй с ним
Часть 14 - Винтеллятор
Часть 15 - Подвеска