Шахтеры и саперы
Утром заправляемся на станции, обложенной мешками с песком, под ярким рекламным щитом, утверждающим, что «пора майонезить!», и выдвигаемся в путь — на этот раз в Сватово.
Дороги Донбасса это сплошной оксюморон.
Идеальная трасса с разметкой сменяется разбитым полотном в огромных дырах, сгоревшая бронетехника на обочине стоит рядом с катками дорожников в зеленых жилетах, обновляющих асфальтовое покрытие.
Проезжаем ухоженное Енакиево, серый Кировск, умиротворенное Дебальцево, название которого стало для многих символом ожесточенных боев.
«Кто бы мог подумать, все отстроили, даже следов не осталось, — поражается Сергей. — А в 2014-м здесь все горело, бои были страшные». Участник Дебальцевской операции, он и сейчас помнит все, слово вчерашний день — и воспоминания не из приятных.
Пролетарский Стаханов по-прежнему живет углем — то и дело мелькают шахты и связанные с ними сооружения.
Вот только на дорогах теперь все больше «Уралы» цвета хаки. И лишь Ильич, обильно покрытый золотой краской, по-прежнему указывает путь к светлому будущему.
Выходим на «Бахмутку», как именуют местные шоссе Лисичанск — Луганск. Следы недавних боев здесь повсюду — сгоревшие деревья, взорванные мосты.
Красные квадраты вдоль дорог предупреждают: «Небезпечно міни!»
Теперь я понимаю происхождение этой колоритной таблички на заборе вокруг дома Алексея. Видна машина саперов, которые пытаются расчистить от мин хотя бы обочины, чтобы строители могли расположить технику и материалы.
Останавливаемся на минутку возле нового памятника в честь 1-го и 2-го батальонов 4-й бригады ЛНР.
На черном камне высечены имена бойцов, погибших 6 апреля 2022 года.
Рядом флаги ДНР и России, и венок у креста из черного камня. Чуть поодаль на обочине свалены обломки бронежилетов и прочей экипировки.
Лисичанск закрыт
Продвигаясь через насыпи на взорванных мостах и выжженные лесопосадки, подъезжаем к Лисичанску.
На первом же блок-посту нас останавливают люди в форме с повязками «К» на рукавах — комендантская служба.
«Сквозной проезд через Лисичанск закрыт», сообщают они. Долго поясняем, что нам нужно в Сватово и это самый короткий путь, что мы везем важный груз, который там очень ждут. Переговоры приносят успех, но ненадолго — пять минут спустя нас тормозят на другом блок-посту и на этот раз окончательно.
Пока идут долгие и безрезультатные переговоры, выхожу изучить окрестности.
Круглая бетонная башня блок-поста посечена пулями. По центру забора пробоины, но это, скорее всего, сделали уже после боев — следы краски указывают, что на этих местах было изображение украинского флага.
Двухметровые стальные буквы с названием города окрашены в цвета российского флага — и тоже покрыты узнаваемыми круглыми отверстиями.
Ребята возвращаются сильно раздосадованными. Представитель комендатуры с характерным местным говором лишь разводит руками: «Я вас пропущу, а на следующем посту все равно остановят — проезд через город запрещен». Надо искать объездные пути.
«Самый короткий путь, конечно, через Бахмут...» задумчиво говорит Алексей, но Дима сразу отсекает этот вариант: «Все что связано с Бахмутом — к черту!» Он знает, почему этот путь называют «дорогой смерти».
В итоге поворачиваем налево и отправляемся в долгий объезд по неизведанным местам.
