Фотографии RGrey : Чемпионат Тюменской области по бодибилдингу, фитне

Фотографии RGrey : Чемпионат Тюменской области по бодибилдингу, фитне

Фотографии RGrey : Чемпионат Тюменской области по бодибилдингу, фитне

Фотографии RGrey : Чемпионат Тюменской области по бодибилдингу, фитне

Фотографии RGrey : Поезд-баня

Фотографии RGrey : Поезд-баня

Фотографии RGrey : Паровоз ФД 21-3031

Фотографии RGrey : Паровоз ФД 21-3031

Осенью 1941 года паровоз ФД 21-3031 прибыл в Тюмень с Ленинградского фронта. После ремонта, побывавший под обстрелом "Феликс", вновь поставили на рельсы. В 1986 году к 400-летию Тюмени и 100-летию открытия регулярного движения по железной дороге Екатеринбург–Тюмень он был установлен на постамент на ул. Первомайской, возле ДК "Железнодорожник". Подробнее о истории этого паровоза и его собратьев можно здесь: http://www.liveinternet.ru/users/2807150/post84381591/

Фотографии RGrey : Тюменский завод пластмасс

Фотографии RGrey : Тюменский завод пластмасс

Фотографии RGrey : Тюменский завод пластмасс

Фотографии RGrey : Тюменский завод пластмасс

Фотографии RGrey : Тюменский завод пластмасс

Фотографии RGrey : Тюменский завод пластмасс

Фотографии RGrey : Тюменский завод пластмасс

Гангстерские фильмы - моя давняя страсть. Не хитросплетения клановой борьбы а-ля "Клан Сопрано" и не кровавая резня в духе... тьфу, чёрт, имя забыл, как сказал в подобной ситуации джин из мультика "Говорящая рыба". Впрочем, суть понятна и без того. "Путь Карлито", "Лицо со шрамом", "Свидетель мафии", "Босс всех боссов", "Перекрёсток Миллера" - вон оно, то самое, что можно смотреть и пересматривать раз за разом. Поэтому устоять перед соблазном получить два в одном никак не смог - Аль Пачино и Роберт де Ниро в одной ленте, это ж праздник какой-то!

Не могу сказать, что сильно разочарован. Да, сценарий слабоват, режиссура явно не дотягивает до уровня актёров и, если бы не эта крепкая парочка, лента прошла бы по задворкам киноэкранов и уж точно не дошла бы до Тюмени - "лучшего города Земли" (сегодня на заборе прочитал и сразу поверил - куда уж лучше-то!). В то же время явных косяков нет, всё довольно чисто сработано, придраться сильно не к чему. Многие пишут, что финал предсказуем и настоящего убийцу можно определить едва ли не с первых кадров. Не знаю, видно, туповат стал с годами - терялся в догадках до последнего момента. Впрочем, мне никогда особо не везло с кроссвордами.

Кстати, о старости. Это, пожалуй, самое сильное впечатление, оставшееся от фильма. Оба героя - и Роберт и Аль - выглядят так, словно их только что достали из гробницы и собираются мумифицировать (особенно, Пачино). Глубокие морщины, обвисшая кожа, всклокоченные волосы, потускневший взгляд. Хотя выглядят при этом по-прежнему мужественно и колоритно, этакие постаревшие мачо, старое красное дерево, которое от времени становится лишь дороже, несмотря на царапины и трещины.

Другое интересно: как воспринимают этих актёров сегодня их ровесники? Я видел Пачино молодым красавчиком в "Крёстном отце", зрелым мужчиной в "Запахе женщины" и вот, сегодня, стариком в "Праве на убийство". Но для меня это один и тот же человек, я просто перелистываю кадры словно в календарике-переливашке: старый-молодой-старый... Для меня он сразу был таким - молодым и старым одновременно. Это же Аль Пачино, в конце концов, кто его не знает?! Наверное, совсем иначе воспринимают его ровесники, те, кто видел его в 20 лет, потом в 40 и вот сегодня, в 68. Они были молоды - вместе с ним, возмужали, цитируя его слова и поступки, и вот сейчас смотрят на него как в зеркало и видят себя. "Да, постарел старик, сдал. А, собственно, кто из нас...". Интересное, наверное, чувство. Надо будет проверить лет через 30 на Брэде Питте. У нас всего-то десять лет разницы, эксперимент почти чистый...

В кои-то веки выдался свободный вечер. Решил устроить кино-кафе, да куда там. Режисссёр подобен рассказчику, одну и ту же историю можно рассказать интересно, а можно... А, может, я стал такой привередливый - чёрт его знает?! Оливер Стоун в "Рождённом 4 июля" тянет в час по чайной ложке, а говорит при этом банальности. "День выборов" - примитивный КВН в хреновом исполнении, набор гэгов. "Жанна д^,Арк" тоже не впечатлила - простые мысли не нуждаются в таком долгом разжёвывании. В итоге опять смотрел Хичкока, на этот раз "Под знаком козерога". Что сказать? Классика. Бурных эмоций не вызывает - всё же время даёт о себе знать -  но придраться не к чему, ни одного лишнего кадра, диалога, фальшивой игры. В общем, отличный запасной вариант для таких случаев. А вообще настроение ни к чёрту, надоело всё до смерти. Устал, наверное, или ещё что - бог его знает...

Честно слово, я хорошо отношусь к милиции! Во всяком случае, без неё было бы наверняка хуже, а другой всё равно у нас нет. Но до смерти надоело слышать, как милицейские чины без конца ссылаются на нехватку кадров (из-за чего, мол, и растёт преступность), в то время как эти самые кадры заняты одним - ловлей мигрантов на улицах и вымогательством у них денег. Одного знакомого таджика посадили в РОВД и держали до тех пор, пока за него не внесли 60 тыс. руб. выкупа. При этом регулярно избивали и угрожали депортировать в Таджикистан на спецсамолёте с другими такими же бедолагами. Несколько месяцев потом отрабатывал на стройке стоимость своей свободы. Другого, дагестанца (россиянина!) выпустили из клетки только потому, что в Центральном РОВД начальник дагестанец. Так и сказали: "Дагестанцы есть? На выход!". Каждый божий день стайки молодых ментов рыскают по улицам в поисках одного - людей со смуглой кожей и "неправильными" паспортами.

Впрочем, правильные тоже не слишком помогают. Пару дней назад в ТюмГУ приехали студенты из Узбекистана, бедные ребята, обучение которых оплатили по какой-то спецпрограмме. Вчера один из них отправился в магазин за продуктами - наивный! На первом же перекрёстке его остановили менты, отобрали деньги, продукты, словом, всё что было. Показывал паспорт, пытался объяснить, что только что приехал на учёбу - бесполезно. В итоге парнишка весь в слезах, голодный пришёл в университет - хорошее знакомство с жизнью великой России! И после этого наши власти строят амбициозные планы привлечения иностранных студентов, превращения наших вузов в международные образовательные центры и т.д.... http://www.runewsweek.ru/rubrics/?rubric=society&rid=2739 И это при том, что в ближайшие год-два систему высшего образования ожидают большие проблемы - подойдёт малочисленное поколение 1990-х и учить будет попросту некого. Я уж не говорю о том, что обучение иностранных студентов - лучший способ формировать дружелюбную элиту в зарубежных странах и привлекать лучшие умы для нужд своей страны. И все эти планы и миллиардные вложения могут пойти прахом из-за такой "мелочи" как беспредел "людей в сером". Обидно, честное слово...

В кои-то веки решил сыграть с нашим государством по-честному... ну, в смысле, поступил как обычно - блюдя все правила и установления. Хочешь получить права? Топай в автошколу - гласит официальный канон. Какая в Тюмени автошкола гут - РОСТО (в девичестве ДОСААФ). Потому что опыт, стаж, престиж и т.п. Ну и от дома ехать недалеко (на автобусе). Итак, вносим 20 тыс. и ждём чуда - за эти три месяца меня научат водить автомобиль! (которого, правда, ещё нет).

 

Всё, что было после, можно разложить на три этапа.

 

1. Всё отлично и замечательно, просто великолепно! Пенсионер-преподаватель не спеша излагает правила, что-то рисует, демонстрирует плакатики "времён Очакова и покоренья Крыма". Пишу изо всех сил.

 

2. Бормотаенье дедушки начинает надоедать. Зачем он пересказывает мне правила, которые я сам уже прочитал раза три? Билеты тоже прорешал неоднократно, причём все, а больше на лекциях ничего не происходит. Странно. Про устройство машины не говорит ни слова, в лучшем случае показывает на какие-то штуковины в гигантских макетах авто в натуральную величину закреплённых на стенах (в т.ч. прямо над головами слушателей). Правда, это макеты ЗИЛа и КАМАЗа, а мы учимся на категорию "В". К тому же магические слова "поршневое кольцо", "шатун" и им подобные произносятся безо всяких объяснений, вселяя в аудиторию (на 80 % женскую) лишь благоговейный трепет. Тем не менее все поворачиваются и смотрят - так надо. Ничего, скоро начнётся вождение, будет интересней.

 

3. На лекции больше не хожу. Зачем? Дедуля явно не знает чем занять время и потому перешёл к чтению таблиц штрафов, неисправностей и иже с ними - грустное зрелище. До половины времени уходит на решение билетов, которые я уже прошёл неоднократно. Мечтаю об одном - встретить трамвай, чтобы разъехаться с ним по всем канонам ПДД (не зря же учил!). Пока безрезультатно. Половина группы на занятия тоже не ходят - слишком уже очевидна их бессмысленность. Особенно трогательно звучат слова преподавателя после зачтения некоторых пунктов ПДД: "Ну, тут комментировать нечего". Прямо-таки вечера чтения вслух в детском саду "Дубок".

 

Вождение началось, но я с первых дней мечтаю о том, чтобы оно поскорей закончилось.

 

Во-первых, "механика" и "автомат" - это две большие разницы, что я понимаю уже на первом занятии. Я не понимаю другого - какого чёрта я должен учиться ездить на этой колымаге, когда я в жизни не сяду ни за что подобное и даже для начала собираюсь купить абсолютно другую машину?! Аргументы типа "всё может пригодиться, надо учиться на сложном" умиляют, но не более того. Уж тогда надо было с трактора начинать - вдруг судьба повернётся ко мне лицом и я ещё поработаю в колхозе? Интересно, может пользователей ПЭВМ на курсах тоже учить "Лексикону", а не "Ворду" - нечего расслабляться, иж ты, на всё готовенькое пришли! Масса времени уходит на то, чтобы научиться работать педалью сцепления, которой в моей машине вообще не будет! Я уж не говорю о переключении передач через каждые 20 км/ч - да на черта мне всё это надо? На вопрос: "Почему не учат на АКПП?" инструктор отвечает изумлённо: "Где же ты видел отечественную машину с АКПП?". Интересно, а где он собирается увидеть меня на отечественной машине?

 

Во-вторых, инструктор и педагог - это тоже совершенно разные вещи. Мне достался коротышка Станислав с расшатанной психикой и совковой психологией. Общий принцип таков: вот мои 1,5 часа (засчитываются как 2), это время я буду сидеть рядом и следить, чтобы ты никуда не вмазался. На остальное начхать - "вас же учили!". Известие о том, что у меня нет своего авто и учиться я собираюсь только на его уроках, повергает в шок: "это ж трудно очень!" Приходится просить показать хотя бы элементарные вещи - педали, рычаги и т.п. Выехав на втором занятии в город, удивлённо спрашивает: "Я разве не показывал, как скорости переключать?". Не показывал. Возвращаемся на автодром.

 

Психует по поводу и без, норовит нахамить, поэтому всё время приходится осаживать. Этот маленький человечек мечтает об одном - поскорее слинять домой и получить побольше денег. О том, кто ему платит эти деньги, он не задумывается - типичный совок. Со временем понимаю, что никакой помощи от него ожидать не приходится, поэтому начинаю учиться сам - приглядываюсь к поведению других водителей, изучаю поведение машины на дороге.

 

Любимое занятие инструктора - езда по автодрому. Пока ты в сотый раз заезжаешь в "гараж", он с корешами греется на солнышке или вообще уходит куда-то в поля - хороше на свежем воздухе! Учёба на автодроме нацелена на одно: подготовить к сдаче экзамена на этом автомобиле на этом автодроме. "Тут руль на два оборота вправо и, когда чёрная палка будет посередине зеркала, полтора оборота налево". И где же я эту палку в городе-то найду? С трудом вытаскиваю его в город, выслушивая очередную порцию ворчания: "Ладно, раз уж вы деньги платите...". Всё это для того, чтобы каждые пять минут слышать истеричное: "Кто так ездит?! Ну кто ж так ездит?!" и заявления, что именно так я и буду ездить всю свою жизнь. Только так и не иначе. Правда, на одном из последних уроков он всё же выдавит из себя признание: "Да, водить ты научился, хорошо водишь", чтобы тут же поправиться: "Ну, собственно, как мы и обещали!".

 

На одном из уроков со слов начальника этой халабуды с милой фамилией Подкопаев узнаём, что перед и после выполнения фигуры на автодроме нужно ставить машину на ручник. Из-за невыполнения этого правила предшествующая группа завалилась почти в полном составе (10 из 12). Инструкторы смеются, нам не до смеха - никто ничего подобного раньше не говорил.

 

3. Экзамен. Их два - внутренний и внешний (гаишный). Первый занял полдня. Билеты прошли почти все, хотя были и исключения. Одна девица весёлого вида умудрилась в билете из 20 вопросов допустить 12 ошибок. Видимо, действовала методом случайных чисел, но и тут не повезло. Автодром проходят также практически все за исключение странной тётечки лет 50-ти, несколько раз скатившейся с горки и разнесшей в прах парковку. Не хотел бы я встретиться с ней на дороге. Главная засада - "город". Рвусь в бой, поскольку время дорого, а у меня полно срочной работы. Первый курсант успел только развернуться на пустынной дороге, как раздался милый голос Подкопаева: "Найдите место для остановки". Оказывается, надо было пропустить машину, ехавшую где-то вдали. Возражения не принимаются. Мне удаётся проехать метров 50 - не заметил знак.

 

На следующий день на пересдаче вижу всё те же лица - "город" сдало человек 8 (из 30). Иду третьим. Две дамы передо мной вылетают в течении 10 минут. Я держусь не дольше - проехал прямо по полосе, с которой можно было только поворачивать. Как сдавали остальные - не знаю, однако мой знакомый, сдававший экзамены через месяц в другой группе, прошёл только внутренний, а внешний завалил с ходу и на такой же мелочи. При этом так же добросовестно зубрил ПДД, решал билеты и вообще в своё время прошёл полный курс категории "С", не получив права по чистой формальности.

 

Итог: Прав нет. 20 тыс. тоже нет. На руках справка об окончании автошколы, с которой нужно идти в ГАИ. По словам самих сотрудников школы, сдать там практически нереально - другие авто (убитые вусмерть), другой автодром (вот оно!), а требования те же, если не строже. Кстати, из приложенной к справке копии протокола вижу, что экзамен, оказывается, сдали абсолютно все, только оценки разные. Девушка с 12 ошибками в билетах сдала на "3". Я - на "4". Что это даёт автошколе, не понимаю - то ли показатели берегут, то ли ещё что. Что это даёт ГАИ? Не понимаю. Столько разговоров о безопасности на дорогах и купленных правах и в то же время те, кто хочет сделать всё по-честному, оказываются в самых невыгодных условиях. Мы платим деньги, за которые можно получить права "под ключ" (если не больше), тратим кучу времени и нервов, а в итоге остаёмся ни с чем. Если бы все были в таком положении, это можно было бы оправдать строгостью подхода. Но в реальности рядом с официальным путём есть много других дверок, которые открываются очень легко.

 

Будь возможность начать всё сначала, я бы сделал так. Купил права, выучил самостоятельно ПДД, прочитал книжки по вождению, нанял нормального инструктора на АКПП и спокойно научился бы ездить. Думаю, потратил бы столько же, ну, может чуть больше, но результат был бы гораздо лучше. А так... потерял кучу времени, денег и в очередной раз убедился: с нашим государством по правилам играть нельзя! Хорошо, что я машину в этом году брать не собираюсь, будет время, чтобы решить эту проблему. Но больше я в эти игры не играю...

О, дивный новый мир! Он рождается прямо на наших глазах, хоть мы и не замечаем того. Рассказывая о заседании Президиума Госсовета в Петрозаводске, определившего план развития информационных технологий в России, великая и могучая как сам русский язык (даже ещё могучее) газета "Тюменская область сегодня" резюмировала: "Именно в русле этого генерального направления Президиумом Госсовета были приняты основные решения". http://www.tumentoday.ru/?pub=26462 И это на первой странице, лицо издания, так сказать. Ну кто ж теперь сомневается, что Россия войдёт в двадцатку лидеров информационных технологий? Нам ведь есть, что сказать этому миру...