Насладитесь красивым гавайским дрифтом и хорошим треком : )

В воскресенье, 5го декабря 2010 года состоится 3й этап зимнего чемпионата RC Drift. Как обычно, участники могут зарегистрироваться с 11:00, а в 12:00 будет дан первый старт. Взносы с одного человека остались прежними – 400р.

Чемпионат проводится в здании школы №51, по адресу ул. Ленинский проспект, дом 125, корпус 4.

Партнёрами соревнований являются магазин «Радиомашина», клуб-магазин «Форсаж» и RCDrift.ru.

Прилагается видео со второго этапа.

А вот так развлекаются наши друзья китайцы! Многие кричат и топают ногами, не понимая, как так можно издеваться над модельками. Над тем, возле чего просидел долгие часы, стараясь довести её до совершенства и максимально реального вида. Моё мнение таково – людям всегда нравилось и нравится до сих пор порой что-нибудь сломать, погнуть, порвать в клочья и не оставить от вещи и мокрого места. Это своеобразное разгрузка, а в компании хороших друзей и в такой атмосфере, как на видео – это ещё и очень весело :)

          В воскресенье 21.11.2010 состоится 2ой этап зимнего чемпионата по RCDrift`у. Все желающие принять участие могут зарегистрироваться с 11:00. Первый старт в 12:00. Стартовый взнос с одного человека составляет 400р.

Наконец-то я дождалась фотографий со второго этапа летних соревнований. Надеюсь, что в скором времени выложат ещё часть. Спасибо большое фотографу – просто отличные фотографии. Ещё раз вспомнила, как мне там понравилось. Всё-таки я правда уже давно так сильно ничем не увлекалась. Ничто меня так не увлекало. Не загружало мою голову настолько, что большую часть времени только об этом и думала. Дело уже до ломки дошло. Так хочу кататься, а в Москве дожди, дожди, дожди. Но, надеюсь, что в скором времени снова выглянет солнце и лужи высохнуть.

Всё-таки в том, что ты единственная девушка с машинкой – есть много плюсов. Все довольно вежливые. Объясняют непонятные вещи спокойно, без издёвок и смешков. Охотно помогают и дают советы. Вот и сегодня опять на себе это почувствовала. Во-первых, меня уже многие начали узнавать. Точнее, мой кузовок симпатичный оригинальный. Во-вторых, все приятно удивляются и хвалят мой кузовок, когда узнают, что делался он вручную, тем более девушкой, да ещё и за столь короткое время. Кстати, предложили потом его продать тысячи за три-четыре, ха-ха. Я подумаю над столь заманчивым предложением. В-третьих, помогали мне сегодня дальше приводить машинку в человеческое состояние: чинить колёсики, чтобы нигде не затирало, поделились болтами, чтобы заменить те, которые у меня выкручиваются и вылетают. Да и вообще готовы возиться с ней (стоя над душой и отдавая рекомендации, чтобы я сама всё делала), чтобы сделать из неё настоящий грозный кар. А то даже поездить нормально не могу, заносит как безумную, а если ещё и газ до упора – так вообще. В общем, будем работать.

Здесь далеко не все участники видны – всего их было то ли двадцать, то ли двадцать один, не помню сейчас. Да и фотоаппарат это обычный. С профессионального пока ничего не слышно не видно. Ну, довольствуемся тем, что есть :) Зы - почти все фотографии были сделаны во время перерыва, когда вся куча-мала выезжала на трассу :) 

После неудачной поездки на Воробьёвы Горы, где мне так и не удалось покататься из-за некоторых проблем с шасси, решила протестировать машинку у себя во дворе, чем вчера и занялась. Поначалу погода даже испугала – всё было затянуто тучами, но через десять минут тучки начали разбегаться, а солнышко приятно припекать. Да и народу было совсем ничего, даже детей не было, который я после того случая с маленьким мальчиком, который наступил на машинку, решила опасаться. Словом, катайся, сколько хочешь и где хочешь, целое поле было в моём распоряжении.

Если честно, я и не предполагала, что на форуме ребята так воспримут мой кузов. Я думала, что из-за своей «гламурности» он вообще никому не понравится – оказалась неправа. Очень приятно. Единственное, некоторым не очень понравилось, что задний бампер слишком высокий. Ну, что же с этим поделать. Вот такой он. Спортивный. Ну и ещё одному моему знакомому не понравился именно розовый цвет – он как-то вообще всё это болезненно воспринимает. В целом же все похвалили и пожелали удачи.

Итак, наступил тот долгожданный момент – я сделала себе кузов. Вчера. Хочу немного рассказать о машинке, идее и, конечно же, самом процессе.

Ну, начнём с того, что кузов я себе взяла Рыксы (MazdaRX-7). Из всего предложенного в магазине она понравилась мне больше всего (хотя к Мазде никаких чувств вообще не испытываю, ни холодных, ни горячих). Переживала, конечно, поначалу, потому как казалось, что он, мягко говоря, не симпатичный. Благо это оказалось не так, я просто его плохо рассмотрела. Для первой машинке вполне сойдёт. Тем более, что она не задумывалась как серьёзный проект. Это просто тренировочная машинка, которая будет много биться (хотя я надеюсь на обратное) и которая с самого начала должна была быть чем-то весёлым и вызывающим улыбку (почему – узнаем чуть позже).

Неожиданно для себя поселилась на rcdrift.ru не ожидала такого поворота событий, честно всем признаюсь. Но это ещё полбеды. Страшнее всего то, что я каким-то боком (не знаю даже, что мне такое в голову вдруг ударила, откуда я упала, и что мне подсыпали в апельсиновый сок) познакомилась сразу с несколькими ребятами. То, что я их в ICQи Skype путаю – это не страшно. Честное слово, я не специально и не из злых побуждений. Просто ники от форумских отличаются. Но я исправлюсь – обещаю. Самое приятное из всех этих знакомств – это то, что меня не послали сразу же на три весёлые буквы, заприметив во мне девушку, а наоборот очень по-доброму отнеслись и даже не брезгуют общаться с совершенно непросвещённым человеком. Поражена. И рада до слёз. Ну ладно, это я уже преувеличила. Но ещё одна не менее радостная вещь – это то, что двое из них учатся со мной в одном институте. Судьба, иначе не скажешь. И вообще я так заметила, что рц`шный мир очень тесен – кто-то учится со мной, кто-то живёт неподалёку, кто-то знаком с моими друзьями, кто-то даже рядом с ними живёт, кто-то встречается или общается с моими одногруппниками. Это даже судьбой назвать нельзя. Тут поработали силы помогущественнее. В общем, мораль сей басни такова, что всё очень мило и дружелюбно.

Купила вчера себе на rcdrift.ru шасси ТТ-01. В отличном состоянии, с тюнингом, а что самое главное – очень дешёво для такой машинки. По идее она должны была стоить в два раза дороже, так что мне просто чертовски повезло. Правда сейчас она не у меня дома – парень её чистит, подправляет некоторые вещи и вообще тщательно осматривает и готовит. Ездить-то, она ездит, только зарядное устройство купить нужно для полного счастья (если не считать всяких разных мелких деталей, которые мы сами решили уже прикупить). Кузова пока своего у меня тоже нет, придётся одолжить на некоторое время у парня. А себе я хочу заказать из Японии Хонду Сивик.  

Знакомый красил себе машинку. И решил запечатлеть этот процесс для потомков. Помощи ради неумелым или просто непросвещенным личностям. Лично для себя я много нового узнала. О некоторых вещах даже и подумать никогда бы не могла. На самом деле если руки не совсем кривые и голова работает, то можно всё это сделать самостоятельно.

Смотрим процесс

Давно ли вы увлекались чем-то настолько сильно, что ни о чем уже другом и думать не могли? До недавнего времени таким увлечением в моей жизни было лишь рисование. И то это было что-то личное, лишь для меня одной и только самых близких мне людей, с которыми я могла поделиться своим творчеством. И вот совсем недавно парень решил показать мне, как он дрифтит (все знают, что это?) на маленьких радиоуправляемых машинках. Честное слово, я втянулась с первой секунды, как только взяла пульт в руки. И, похоже, что у меня настоящий дар, ибо после двух раз я дрифтила уже чертовски хорошо, по-другому не скажешь. И, естественно, начала клянчить у него машинку для себя, чтобы нашёл мне что-то по-настоящему хорошее. И процесс уже пошёл, если повезёт, то уже через пару дней у меня дома появится отличная модель, «затюненная в сопли».

http://www.youtube.com/watch?v=8DqDGZOWsig&feature=related посмотреть :)