Наконец-то я дождалась фотографий со второго этапа летних соревнований. Надеюсь, что в скором времени выложат ещё часть. Спасибо большое фотографу – просто отличные фотографии. Ещё раз вспомнила, как мне там понравилось. Всё-таки я правда уже давно так сильно ничем не увлекалась. Ничто меня так не увлекало. Не загружало мою голову настолько, что большую часть времени только об этом и думала. Дело уже до ломки дошло. Так хочу кататься, а в Москве дожди, дожди, дожди. Но, надеюсь, что в скором времени снова выглянет солнце и лужи высохнуть.

Забудем ненадолго о настоящих машинках, о модельках один к десяти, да даже один к пяти. Хочу вам показать одну модель один к двадцати четырём, ну просто восхитительную и умилительную. А именно SRXDelSol. Купил её себе моя вторая половина, так скажем, так как у него у самого «Солька», только один к одному. Для тех, кто вообще не представляет, что это за машина (а таких, как я поняла, много, так как даже в Москве их один-два и обчёлся), предлагаю несколько фотографий (только тут машина ещё ДО перестройки – а то он её разобрал полностью и заново собрал, сейчас она совершенно по-другому выглядит – злюще!):

 

Проснувшись сегодня утром, я очень сильно удивилась, ведь наконец-то выглянуло яркое тёплое солнышко! Что, между прочим, весьма кстати, так как именно сегодня прошёл второй этап FRC Summer Drift Championship, на котором мне посчастливилось побывать. Скажу честно – осталась довольно, хоть и не осталась на парные заезды. Покататься сегодня долго не получилось – сначала мы искали причину глюков моей машинки, позже, после их удачного обнаружения, исправляли их, ну а потом пульт решил неожиданно разрядиться. Ну, ничего, зато я познакомилась с новыми людьми, встретила старых знакомых (которые решили устроить мне мастер-класс и грозно стояли над душой, заставляя меня самостоятельно менять колёса – было весело), посмотрела на машинки всех цветов, форм, размеров и начинки, посмотрела, как соревнования в принципе проходят. Словом – здорово. Все поголовно, даже администрация, гнали меня записываться на участие в соревновании. Но, посмотрев на то, как народ вообще катается и на то, как меня вечно куда-то не туда заносит, решила, что делать мне пока в соревнованиях нечего, а позориться не охота, тем более единственной девушке – лишь стереотипы усилит. Ничего, вот подучусь немножечко, и может быть, запишусь на четвёртый или пятый этап. Надеюсь, что к тому времени привыкну к машинке и не ударю в грязь лицом, ха-ха.

После неудачной поездки на Воробьёвы Горы, где мне так и не удалось покататься из-за некоторых проблем с шасси, решила протестировать машинку у себя во дворе, чем вчера и занялась. Поначалу погода даже испугала – всё было затянуто тучами, но через десять минут тучки начали разбегаться, а солнышко приятно припекать. Да и народу было совсем ничего, даже детей не было, который я после того случая с маленьким мальчиком, который наступил на машинку, решила опасаться. Словом, катайся, сколько хочешь и где хочешь, целое поле было в моём распоряжении.

Если честно, я и не предполагала, что на форуме ребята так воспримут мой кузов. Я думала, что из-за своей «гламурности» он вообще никому не понравится – оказалась неправа. Очень приятно. Единственное, некоторым не очень понравилось, что задний бампер слишком высокий. Ну, что же с этим поделать. Вот такой он. Спортивный. Ну и ещё одному моему знакомому не понравился именно розовый цвет – он как-то вообще всё это болезненно воспринимает. В целом же все похвалили и пожелали удачи.

Итак, наступил тот долгожданный момент – я сделала себе кузов. Вчера. Хочу немного рассказать о машинке, идее и, конечно же, самом процессе.

Ну, начнём с того, что кузов я себе взяла Рыксы (MazdaRX-7). Из всего предложенного в магазине она понравилась мне больше всего (хотя к Мазде никаких чувств вообще не испытываю, ни холодных, ни горячих). Переживала, конечно, поначалу, потому как казалось, что он, мягко говоря, не симпатичный. Благо это оказалось не так, я просто его плохо рассмотрела. Для первой машинке вполне сойдёт. Тем более, что она не задумывалась как серьёзный проект. Это просто тренировочная машинка, которая будет много биться (хотя я надеюсь на обратное) и которая с самого начала должна была быть чем-то весёлым и вызывающим улыбку (почему – узнаем чуть позже).

Неожиданно для себя поселилась на rcdrift.ru не ожидала такого поворота событий, честно всем признаюсь. Но это ещё полбеды. Страшнее всего то, что я каким-то боком (не знаю даже, что мне такое в голову вдруг ударила, откуда я упала, и что мне подсыпали в апельсиновый сок) познакомилась сразу с несколькими ребятами. То, что я их в ICQи Skype путаю – это не страшно. Честное слово, я не специально и не из злых побуждений. Просто ники от форумских отличаются. Но я исправлюсь – обещаю. Самое приятное из всех этих знакомств – это то, что меня не послали сразу же на три весёлые буквы, заприметив во мне девушку, а наоборот очень по-доброму отнеслись и даже не брезгуют общаться с совершенно непросвещённым человеком. Поражена. И рада до слёз. Ну ладно, это я уже преувеличила. Но ещё одна не менее радостная вещь – это то, что двое из них учатся со мной в одном институте. Судьба, иначе не скажешь. И вообще я так заметила, что рц`шный мир очень тесен – кто-то учится со мной, кто-то живёт неподалёку, кто-то знаком с моими друзьями, кто-то даже рядом с ними живёт, кто-то встречается или общается с моими одногруппниками. Это даже судьбой назвать нельзя. Тут поработали силы помогущественнее. В общем, мораль сей басни такова, что всё очень мило и дружелюбно.