Пожалуюсь немного, наверное, вам на свой чертовски тяжёлый денёк. На третий этап летних соревнований по дрифту я, конечно же, по всем законам подлости, не попала, так как слишком поздно закончила сдавать экзамен, аж в два часа, когда соревнования уже начинаются. Ну, что поделать, не плакать же из-за этого, в самом деле, хотя обидно немножко. Однако впереди у нас ещё целых пять этапов, в которых я надеюсь поучаствовать, если мне опять что-нибудь не помешает этим заняться. Зато экзамен сдала, правда пришлось ждать, пока из параллельной группы все ответят. Ожидание – худшая пытка. Получила своё «хорошо», хотя я рассчитывала на оценку никак не меньше чем «отлично». Да, бывают в жизни огорчения.

 

Дабы хоть как-то себя утешить, отправилась наконец-то в Микромашину за новым кузовом и краской. Как оказалось, находится он в достаточно «весёленьком» районе. Думала, что у меня ноги отваляться, пока я найду ближайший банк (хотя ближайшим его уж точно назвать очень трудно). Зато магазинчик находится совсем недалеко от остановки, удобное местечко. Да и охраняется, так что можно не бояться хулиганов и маньяков. Продавцы нисколько не удивились, что к ним в такую глушь добралась девушка, да ещё и что-то покупает. Правда, не очень-то они разговорчивые мне попались, ну, не беда. Кузов купила. Вот только белой и чёрной краски у них не оказалось, взяла только синюю, да и так под хром. Фирма «LRP». Все говорят, что любая краска, отличная от Тамии – плохая. На мою просьбу объяснить, как они пришли к такому выводу, люди лишь отвечают – «Ну, э, Тамия же фирма!». И никаких конкретных минусов красок других фирм назвать не в состоянии. Я это дико не люблю. Если уж взялись что-то критиковать и ругать, так будьте добры обоснуйте своё мнение. Но я плюнула на всех и решила проверить самостоятельно, на бутылке. Главное отличие от Тамии в том, что эта краска плохо ложится, чтобы закрасить кузов нормально мне придётся наносить намного больше слоёв. Будем надеяться, что краски мне всё-таки хватит. Заодно спросила у продавцом, появится ли у них когда-нибудь в наличии Honda S2000. Как мне ответили, что может и появится, но не раньше следующего месяца. Что же, будем звонить и узнавать. Парень очень хочет себе этот кузов. Да и я бы его сейчас купила, будь он в наличии. Но вот так вот не везет.

 

Ну и собственно про саму машинку. Я ужаснулась от того, что на сей раз мне придётся всё делать самостоятельно и без посторонней помощи. И если в прошлый раз мне помогали и что-то подправляли, то сейчас я один на один с моделью. Но бояться нельзя, иначе точно ничего не получится, только испорчу кузов и получится, что зря потратила деньги. Что меня удивило – так это ничтожно маленькое количество наклеек. Да и почти и нет. В отличие от моей Мазды, у которой наклеек была просто тьма. Даже не знаешь, для чего некоторые предназначены, их даже в инструкции было сложно найти. У меня от неё много осталось ненужных. Зато здесь раз-два и обчелся. Только самые необходимые, так сказать. Но мне они, в принципе, и не понадобятся. Я же буду красить рисунком, пузырёчками, а закрывать такую красотищу (держим кулачки!) наклейками – просто грех! Да и инструкция у Ауди по сравнению с Маздой – просто кусочек бумажки. Зато всё просто и понятно. Кроме спойлера. Я пока так и не разобралась, как именно его нужно вырезать. Какая-то сложная всё-таки система.

 

Сейчас вот поеду к парню за краской. Он мне обещал свою оставшуюся отдать, чтобы мне лишний раз деньги не тратить, которых и так у меня нет. Устала жутко, а что делать. Интерес сильнее усталости. Приеду потом вечером домой и обклею кузов масками, вырежу свои несчастные кружочки. Красить, скорее всего, буду уже завтра утром-днём. Как пойдёт. Может быть мне настолько будет хотеться покрасить машину, что я опять всю ночь спать не буду и не почувствую усталость, пока не проснусь следующим утром. Всё может быть. А пока посмотрите на кузов. Таким вы его уже никогда не увидите :)