Несколькими постами ниже я уже писала вам о модельке Honda Del Sol один к двадцати четырём. Сегодня я хотела бы рассказать вам о дальнейшей её судьбе, о том, что ей пришлось пережить за те несколько дней, что её собирали. А пришлось ей не сладко. Впрочем, как и человеку, её собиравшему. На самом деле после увиденного и услышанного могу смело заявить, что моделизм – это далеко не для всех. Нужно иметь много свободного времени, усидчивости, терпения и большой мешочек железных нервов, чтобы доделать модель до конца и не оказаться после этого в больнице. Я не шучу, всё на самом деле так. Наверное, моделизм подойдёт для уже пожилых людей или для тех, кто целыми днями сидит дома, не знает, что творится на улице и не имеет друзей.

 

Вам понадобится:

- краска

- вода

- кисточки

- ножницы

- скотч

- клей

- грунт

- щипцы

- иголка

- газеты

- что ещё, смотрите по ситуации

 

Пожалуй, начнём наш рассказ. Для начала, конечно же, нужно было съездить в магазинчик и прикупить побольше краски для нашей модели. В этом нам помогла rctamiya.ru. Хороший магазин, много полезных товаров, отличная краска. Вот только сайт почему-то временно не работает. А мне как раз нужно было несколько вещей оттуда заказать. Ну да ладно. В общем, красить машинку решили так же, как и её сестричку один к одному (которая, между прочим, сейчас тоже находится в стадии покраски и исправлении нескольких моментов). Следующий наш шаг – это убрать все технические швы, чтобы было всё гладенько, и чтобы краска красиво ложилась. Честно сказать, человек чуть глаза не сломал, пока этим занимался. Плохое зрение даёт о себе знать.

 

 

После того, как мы закончили убирать швы, можно смело наносить первый слой краски, а именно – белый. Он у нас будет служить подложкой. Красить нужно аккуратно. Дайте краске хорошо высохнуть. А пока машина красится, можно заняться покраской мелких деталей. Как, например, задние фонари, которые мы покрасили в красный цвет. Для этого вам понадобится маленькая тоненькая кисточка. Самая обычная кисточка, которой дети обычно рисуют. Краска тем временем высохла, а это значит, что можно нанести «масочки», ведь по кузову будет идти белая линия.

 

 

Поверх всего этого безобразия мы наносим светло-зеленую краску и даём высохнуть, после чего смело, но очень аккуратно, сдираем маски. Та да! Вот и наши белые полоски (место под фары тоже белым кисточкой закрашиваем, а ручки двери чёрным). Нижняя часть кузова и капот красим темно-зелёной краской. После того, как мы покрасили кузов, заметили одну кошмарную вещь – белая краска под слоями зеленого потекла, в результате чего получилась очень интересная текстура, машина выглядит очень мягкой.

 

 

 

Кстати, красить лучше всего где-нибудь в подъезде, так как от запаха краски в квартире будет просто невыносимо находиться, а на балконе или на улице вы все испортите налетевшей на кузов пылью. Вот, собственно, и рабочая обстановка. Теперь займёмся салоном. Самое интересное, как мне показалось. Тут-то и пришлось с кисточкой повозиться. Особенно с приборной панелью и креслами. Диски тоже покрасили белым. Это, как заметил сам автор сего творения – лучшее, что получилось.

 

 

 

В целом же модель получилаь очень даже ничего, для первого-то раза. Есть, конечно, халтурные места, но куда без них. Смотрите, что получилось.

 

 

 

На самом деле, что хочется вам сказать. Нервов потрачено куча. С момента начала покраски и до финального варианта прошло ровно восемь часов. Ребята восемь часов подряд сидели и занимались машинками. Без перерывов (ну только покушать если). Вы можете себе такое представить? Сумасшествие. Ругались тоже много. Японцы – больные жестокие люди. Невероятное количество мелких деталей. Настолько мелких, что даже щипцами их трудно подцепить. По сравнению с этим все остальные пытки – просто шуточки. Одни только туманки отняли нервов килограммов на сто. Сами по себе они очень-очень маленькие, а место, куда их нужно приклеить – очень глубоко. Вот и думай, сиди, как их туда присобачить. Несколько деталей не выдержали нагрузки и треснули пополам. Пришлось склеивать. Вообще, по идеи, моделизм должен был принести море удовольствия, на деле же после всего этого у ребят был нервный тик. Так что если кто-то вдруг решит когда-нибудь заняться моделизмом автомобилей, самолётов или кораблей – запаситесь терпением.