Ещё одним сигналом о завершении мотосезона стало отключение функции замечания мотоциклов на дороге в головах у водителей автомобилей.

За прошедший сезон, если мне не изменяет память, в меня перестроились только один раз, и то манёвр был мною угадан заранее, были предприняты все меры предосторожности, и завершилось всё простым гудком. В прошлую пятницу в меня перестроились дважды за один день, причём один раз совершенно нагло, посмотрев на меня в зеркало, что мне было отчётливо видно, поскольку в этот момент я смотрел в это же зеркало в лицо водителю. В понедельник был ещё случай, когда очередной *удак, выезжая со второстепенной дороги на главную, по которой я ехал, посмотрел в мою сторону и поехал. А **ле, никого ж нет. Да, основная фара светит дальним светом , плюс к ней две дополнительных - не заметил.

Взвесив всё происходящее, понял, что у автомобилистов тумблер "на дороге мотоциклист" просто выключился: холодно же стало, пусть по гаражам сидят и пиво пьют, нечего им, двухколёсным, на дорогах делать.

В невесёлом расположении духа сегодня утром, выезжая из города, вполне обыденно зацепил своим зеркалом зеркало жавшегося слева джипа. Анализируя произошедшее, понял, что просто не заметил зеркало - то ли оно было грязным, то ли каким-то нестандартным, но пытаясь вспомнить, почему я его задел, я не смог вспомнить, что даже пытался его не задеть. Вывод - не заметил.

Сегодня утром ощутил это на собственной шкуре.

Всё началось с того, что для того, чтобы доехать на машине до гаража. пришлось её прогревать, ибо лобовое стекло покрылось инеем и не желало отмерзать без тёплого воздуха из печки. Попутно инеем покрылись ближайшие кусты, на поверхности мелких луж появился первый лёд.

Продолжилось осознание прихода холодов в процессе движения - адски замёрзли руки. Да, адски, а кто сказал вам, что в аду жарко?И вы им верите? Даже включенные на максимум ручки с подогревом не помогают. Целиком я одет достаточно  тепло, чтобы не опасаться замёрзнуть. на данный момент подводят только перчатки и, немного, обувь. Но, не решив проблему тепла рук, переходить к обуви не имеет смысла. И другого варианта, кроме как закрыть 2011 сезон. я сейчас не вижу - становится действительно холодно.

В этом году снова подтвердил старую истину - не стоит разговаривать о мотоциклах и всём, что с ними связано, с немотоциклистами. Не поймут. Уже две недели я не слышу ничего, кроме "пора пересаживаться в машину", "холодно же, ставь в гараж, замёрзнешь", "ты не замёрз? смотри, холодно может быть по утрам". Уважаемые, обо всём этом я знаю гораздо лучше вас, вы уж поверьте, и ваше нытьё нисколько мне не помогает, только ещё больше укрепляет меня в намерении никогда с вами не общаться на эту тему. Я могу принять, что близкие мне люди действительно переживают за моё здоровье, боятся, что я замёрзну или поскользнусь на льду и упаду, но прохожие мимо, что вы лезете туда, куда вас не просят влезать? При этом есть среди них индивидуумы, которые уже сейчас переоделись в зимнюю ШИПОВАННУЮ резину. На вопрос "зачем?" я получил ответ "холодно же уже". Пи***ц. Без комментариев.

Есть подозрение, что эта неделя последняя в этом мотосезоне.

Сегодня в очередной раз испытал на себе целебную силу поездок на мотоцикле.

Так сложилось, что на работе у нас сейчас не то, что бы затишье, но… В общем, работы очень мало, и приходится занимать себя всем, что попадётся под руку. В результате, я очень сильно устаю за рабочий день не от нагрузки, а от тупого безделья.

И вот, когда уже подошло время выезжать домой, за окном начинается дождь — мелкий и противный, но ощутимо стучащий по раскрытому зонту. Ни о чём хорошем не думая, поскольку настроение к этому моменту было такое, что если в меня ткнуть пальцем, я могу и руку сломать за это, я шёл на стоянку.

Что произошло с моей головой, когда я подходил к мотоциклу, одиноко стоявшему в моторяду, я не знаю, но, в то время, как я зарёкся ездить без дождевика даже в том случае, если есть хоть малейший намёк на дождь, я оставляю дождевик в кофре и выезжаю под дождь просто в коже. И это учитывая то, что ботинки мои промокают довольно быстро, заглатывая воду многочисленными отверстиями под шнурки, а отдельный язык не может остановить её продвижение, а кожа имеет предательские вентиляционные вставки из ткани в самых неприятных местах, одно из которых пах.

С таким раскладом я выкатываюсь в сторону дома. Камера остаётся в кофре, так как кейс с собой для сухой погоды, лучше записывающий звук, дождевой в гараже мирно отдыхает в коробке. Ручки включены на полную, согревая хотя бы ладошки. Внутри странное ощущение, что именно так сегодня правильно.

Я не заметил, сколько сегодня было пробок. Я приветствовал всех встречных мотоциклистов, даже не замечая, отвечают ли они мне. Я просто ехал и чувствовал, как то вязкое раздражение, накопившееся за целый день на работе, смывается этим слабым осенним дождиком, так ненавистным многим. С дороги не летела грязь, что избавляло меня от необходимости постоянно смахивать её с визора и позволяло держаться за тёплые ручки и понимать, что дождь — это хорошо, это красиво… это правильно.

Я не знаю, что ощущают люди, принимающие какие-то стимуляторы или наркотики, курящие или пьющие что-то для поднятия настроения, но я точно знаю, что для того, чтобы испытать хорошие добрые эмоции, вам ничего не нужно… Почти ничего… Мотоциклист и мотоцикл — это одно целое. Их нельзя разделить, поскольку они друг без друга ничего не умеют. Они друг без друга останавливаются. Жизнь каждого замирает, когда она расстаются в гараже или на стоянке… До следующей встречи.

Пока у нас гостили родственники, сделал небольшой ролик о превратностях жизни мотоциклистов в Москве.

Одна из возможных ситуаций, с которой рано или поздно сталкивает каждый мотоциклист, передвигающийся по левой обочине МКАД в пробке. К данной ситуации надо быть готовым всегда. Постоянно.

Знаете, какой самый верный способ определить, что весна, наконец-то, пришла?

Можно слушать птичек, смотреть на почки деревьев, узнать сегодняшнюю дату, посмотреть под ноги - вдруг там текут ручьи...

Но самый стабильный и 100%-ный способ выяснить, что весна пришла - увидеть на дороге первых мотоциклистов.

Весна пришла сегодня - на МКАД вечером я видел первого. Стоял у правой обочины и как-то привычно базарил по телефону.

Весна...

Все, ездящие по МКАД, видели эти большие электронные табло после каждого поста ГИБДД, на которых пишут различную информацию. Например, с первого апреля проводится месячник “Чистый автомобиль”, и об этом написано на каждом таком табло.

17 апреля мне показали то, во что я никогда бы не поверил, если бы не увидел своими глазами. Текст с “месячником” периодически сменяется надписью “Водители! Будьте внимательней к мотоциклистам!”

И правда, водители, будьте к нам внимательней, не берите грех на душу.