Давление, как аспект техники заточки. Критерии его выбора, нюансы, их влияние.
|
|
+ в цитатник
СуперБобр обратиться по имени
Воскресенье, 25 Сентября 2016 г. 01:46 (ссылка)
Направление полезное, да переменных много.
Надеюсь на продолжение твоих размышлений в этом русле :)
Я откровенно не знаю, как подступиться, чтобы раскрыть тему давления.
Из мыслей новых пока только то, что индивиды, которые голосуют за "лишние пару кило - ну 20% максимум дают прогиба по качеству", не учитывают, что на РК приходится доп усилия, потому как абразив не всегда полностью и точно совпадает с плоскостью подвода и акцент на РК присутствует, т.е. реально давление будет рассчитываться не по полной площади подвода.
Ответить С цитатой В цитатник