Автомобили

оригинал

Новинки

На Пекинском автосалоне, наконец-то представлен LAMBORGHINI URUS.
Компания Lamborghini представила свой первый суперкроссовер (LM002 все же был вcедорожником), призванный помочь ей вновь вернуться к прибыльному уровню.

Трейлер

Официальная премьера

Примерно такую внешность мы и ожидали увидеть – с острыми гранями-«лезвиями» и агрессией, выраженной буквально во всем, – начиная с хищной оптики и огромных воздухозаборников и заканчивая развитым диффузором и квартетом выпускных патрубков. Но кое-что нас действительно удивило. Как вам клиренс и свесы, а расстояние от колес до арок? Геометрическая проходимость вызывает уважение. При взгляде на Urus создается впечатление, что подвеска у него отнюдь не короткоходная. Кстати, дорожный просвет можно регулировать. Привод – постоянный полный.
Urus, Aurochs и Bos primigenius означают одно и то же – первобытный дикий бык, прародитель современного крупного рогатого скота. Масса мощного зверя могла достигать 800 кг. Сколько весит названный его именем Lamborghini, неизвестно, но явно больше. Хотя инженеры фирмы из Сант-Агаты не стеснялись применять легкий углепластик – даже интерьер изобилует им: из запатентованного композита Forged Composite выполнено много деталей, включая каркасы сидений и центральный тоннель. «Бык», между прочим, довольно крупный: его длина равна почти 5 м, ширина – без малого 2 м, а высота – 1,66 м. Для сравнения, Porsche Cayenne заметно короче и уже, но на пяток сантиметров выше.

Серия сообщений "Автострасти и не только":
Часть 1 - Электрический спорткар Himiko в ретро-стиле
Часть 2 - Список наиболее реальных авто будущего
...
Часть 26 - Pagani Huayra - это что -то!!!
Часть 27 - Как вам прототип от Sonny Lim?
Часть 28 - LAMBORGHINI URUS - агрессивный красавец!
Часть 29 - Прикольно...
Часть 30 - Переделка Porsche 911