Подземный парк Low Line в заброшенном вокзале в Нью-Йорке

Вокзал Williamsburg Bridge Railway terminal открылся в 1908 году как транспортная точка, соединяющая железную дорогу и метрополитен. Он имел восемь подземных платформ и находился в районе Нью-Йорка Lower East Side в юго-восточной части Манхеттена. В 1948-м году этот терминал закрыли в связи с закрытием железной дороги. И, почитай, в центре Нью-Йорка образовалось огромное подземное никому не нужное пространство, которое ветшало и подтапливалось.

Подземный парк Low Line в заброшенном вокзале в Нью-Йорке

Но сейчас архитектурная студия RAAD разработала проект по превращению этого старого вокзала в новый подземный парк. Площадь этого места для отдыха горожан составит 2 гектара, что куда больше, чем средний сквер или парк на Манхеттене (если не брать во внимание Центральный Парк).

Подземный парк Low Line в заброшенном вокзале в Нью-Йорке

Здесь будут разбиты аллейки для прогулок со скамейками и местами для занятия активным отдыхом, здесь будут фонтаны, зеленая трава, кустарники и даже деревья, стремящиеся вверх, к солнцу.

Подземный парк Low Line в заброшенном вокзале в Нью-Йорке

Причем, освещение в парке Delancey Underground (второе его называние Low Line дано как аналог надземному парку High Line на старой железнодорожной эстакаде на все том же Манхеттене) будет естественным. Компания RAAD разработала систему, по которой естественный солнечный свет будет попадать внутрь подземных помещений посредством высокотехнологической оптоволоконной системы освещения. Причем, свет этот будет избавлен от ультрафиолетового и инфракрасного излучения.

Подземный парк Low Line в заброшенном вокзале в Нью-Йорке

Компания MTA (Metropolitan Transportation Authority), у которой на балансе сейчас находится заброшенный вокзал Williamsburg Bridge Railway terminal, согласна передать его в безоплатное пользование создателям парка Low Line. Но при условии, что они сами найдут финансирование под осуществление этого проекта. 

Плавающие острова-государства от Питера Тиля и Seasteading Institute

Недавно в обзоре самых интересных рукотворных островов мы вам рассказывали про американского миллионера Майкла Оливера, который насыпал на рифах в Тихом океане искусственный остров и провозгласил его территорией Республики Минерва. Но затея эта провалилась после того, как государство Тонга высадило на этом островке десант и провозгласило его своей территорией.

Плавающие острова-государства от Питера Тиля и Seasteading Institute

Подобный казус не грозит Питеру Тилю. Он, как и Оливер, собирается создать государство (вернее, даже государства!) на искусственных островах. Вот только вряд ли какая-то из уже существующих стран осмелиться их объявить своими. Ведь острова эти будут плавающими!

Плавающие острова-государства от Питера Тиля и Seasteading Institute

Питер Тиль известен в наше время, в первую очередь, благодаря тому, что он стал первым инвестором социальной сети Facebook, чьи деньги позволили ей превратиться из маленькой университетской сети в крупную международную корпорацию. Кроме того, среди его успехов можно назвать платежную систему PayPal. Сейчас же он решил инвестировать деньги в проект научно-исследовательского центра Seasteading Institute по созданию плавающих островов-государств.

Острова эти, согласно проекту, будут располагаться на плавающих платформах, что обеспечивает их мобильность и независимость от внешних условий. На каждой из таких платформ сможет постоянно жить 270 человек – граждан государства, провозглашенного на этом искусственном острове.

Плавающие острова-государства от Питера Тиля и Seasteading Institute

Сам Питер Тиль – приверженец либертарианства, философско-политического учения, пропагандирующего полную свободу личности и бизнеса. Вот либертарианские идеи он и хочет применить на практике на этих плавающих островах-государствах, создав на них максимально благоприятные условия для ведения дел и развития личности. Причем, в каждой такой микростране можно будет строить свою модель либертарианского государственного устройства.

Плавающие острова-государства от Питера Тиля и Seasteading Institute

Острова эти будут плавать недалеко от побережья Калифорнии, и создадут единую сеть, единое содружество микронаций, связанное между собой, к примеру, единой электронной валютой PayPal.
Как заявляют Питер Тиль и Seasteading Institute, первый такой остров появится уже в 2019-м году, а к 2050-му году общее население плавающих островов-государств по всему миру составит 10 миллионов человек!

Проект развития крупнейшей в мире зоны климат-контроля для Marina South (Сингапур)

Проект развития крупнейшей в мире зоны климат-контроля для Marina South (Сингапур)

Комплекс различных эко-систем, составляющих основу проекта, позволят живописным садам, помещенным под полупрозрачные купола, функционировать самостоятельно с максимальной экологической эффективностью. Здесь можно будет наблюдать процессы регулирования климата в зонах, которые в наибольшей степени подвержены риску изменения климата.

Проект развития крупнейшей в мире зоны климат-контроля для Marina South (Сингапур)

Ультра-современный проект, который будет реализован на берегу залива, предполагает наличие двух охлаждающих структур, демонстрирующих пример климат-контроля в самых масштабных теплицах в мире.

Проект развития крупнейшей в мире зоны климат-контроля для Marina South (Сингапур)

Зона климат-контроля в Marina South рассматривает вопросы, связанные не только с флорой и фауной планеты, но и с комфортом жизни человечества. Прохладная и сухая структура решает задачи, связанные с существованием и взаимодействием растений, животных и людей, в то время как такая же прохладная, но влажная тепличная зона будет сосредоточена на флоре и развитии планеты в целом.

Проект развития крупнейшей в мире зоны климат-контроля для Marina South (Сингапур)

С творчеством авторов эко-проекта можно познакомиться на страницах нашего сайта, а также, посетив официальный сайт их архитектурной студии, базирующейся в Лондоне: http://www.wilkinsoneyre.com/