26 июля 2010г. компания Ford распространила официальную информацию и фото нового внедорожника Ford Explorer следующего поколения. Производство автомобиля в ближайшее время начнется на заводе в Чикаго, а в продаже у дилеров в США он появится зимой 2010 года.

Внедорожник построен на платформе D4, которая используется на автомобилях Ford Flex и Lincoln MKT, а также имеет несущий кузов. По словам представителей американского производителя, по сравнению с предшественником масса Explorer нового поколения была снижена на 45 килограммов за счет использования в конструкции более легких материалов, например, алюминия, из которого сделан капот. Кроме того, в "Форде" утверждают, что качество сборки Explorer будет значительно улучшено. Также будут улучшены аэродинамические характеристики (коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,35; лучший показатель в классе, как заявляют в Ford) и шумоизоляция.

Новинка будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями: с четырехцилиндровым турбоагрегатом EcoBoost объемом два литра и мощностью 237 лошадиных сил, а также с 290-сильной 3,5-литровой атмосферной "шестеркой", которая на 20 процентов экономичнее прежнего V6, устанавливавшегося на старый Explorer. Оба мотора работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Помимо этого, внедорожник Ford Explorer нового поколения получил "умную" систему управления полноприводной трансмиссией, позволяющей адаптировать ее работу к различным дорожным условиям. Специальным переключателем на центральном тоннеле водитель сможет выбрать один из пяти режимов поездки — по городу, снегу, песку, грязи или активировать режим, ограничивающий скорость при спуске с горы. Также машина станет оснащаться новой системой стабилизации с функцией Curve Control, которая помогает водителю удержать автомобиль на выбранной траектории и умеет бороться как с заносом, так и со сносом. Еще одно нововведение для этой модели - третий ряд сидений и надувные ремни безопасности на задних креслах, позволяющие минимизировать тяжесть травм грудной клетки в ДТП.

Цены на автомобиль пока не сообщаются. В компании лишь уточнили, что Explorer с четырехцилиндровым мотором EcoBoost будет стоить дороже автомобиля с двигателем V6.


Если ваш авто Шевроле то Автозапчасти для автомобилей Chevrolet тут

Компания BMW распространила официальную информацию и фото кроссовера BMW X3 следующего поколения . Авто получил новое оформление экстерьера (самые заметные изменения - это другие фары головного света, решетка радиатора, капот и передний бампер), модернизированный интерьер и измененную линейку двигателей. BMW X3 следующего поколения будет представлена осенью 2010г. на автосалоне моторшоу во Франции, а ее автопродажи на европейском авторынке начнутся в ноябре 2010г..

Кроссовер BMW X3 нового поколения построен на полноприводной платформе 3-Series следующего поколения. Новинка стала на 83 миллиметра длиннее, на 28 мм.в шире и на 12 мм. выше своего предшественника. Таким образом, габаритная длина авто теперь составляет 4648 мм., ширина - 1881 мм., а высота — 1661 мм.. Кроме того, колесная база автомобиля увеличилась на 15 миллиметров (до 2810 мм), а дорожный просвет теперь равен 212 мм, что на 12 мм.в больше, чем у БМВ X3 предыдущей генерации.

Пространства для ног задних пассажиров станет больше на 20 мм., а объем багажника вырастет на 80 л. – до 550 л. (при сложенных сидениях второго ряда запас свободного места увеличится до 1600 л.). Эти показатели, по словам представителей BMW, являются наилучшими среди всего сегмента.

На европейском рынке BMW X3 нового поколения первоначально будет предлагаться с двумя двигателями. Первый вариант — xDrive20d — получит двухлитровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 184 л.с. (380 Нм), который "в базе" сможет агрегатироваться с шестиступенчатой "механикой". По данным производителя, с нуля до ста километров в час кроссовер с такой силовой установкой сможет разогнаться за 8,5 секунды, а его максимальная скорость составит 210 км в час. Средний расход топлива — 5,6 л. на 100 км..

Второй вариант — xDrive35i — станет комплектоваться 306-сильной трехлитровой турбированной бензиновой "шестеркой". До 100 км.ч. кроссовер с таким мотором может ускориться за 5,7 сек. и достичь максимальной скорости 245 км\ч. Средний расход топлива — 8,8 л. на 100 км. пути. Данный мотор станет агрегатироваться с восьмиступенчатой АКПП. Аналогичную трансмиссию можно будет заказать и для дизельной версии в качестве опции.

Ожидается, что гамма двигателей кроссовера будет расширена в следующем году.

Автокомпания Opel объявила российские цены на пяти-дверный хэтчбек Опель Astra нового поколения. Как и предшественник авто будет предлагается в 3-х комплектациях – Опель Essentia, Опель Enjoy и Опель Cosmo. Самая доступная версия "Астры" обойдется покупателям в 570000 руб., а стоимость топовой машины составит 786400 рублей. Дилеры Opel уже принимают заказы на новую "Астру". Для сравнения, цены на предыдущую Opel Astra начинались от 559000 руб. и доходили до 822000 руб.

На российском авторынке хэтчбек Opel Astra нового поколения доступен с 4-мя бензиновыми двигателями: с двумя "атмосферниками" объемом 1,4 и 1,6 л. мощностью 100 и 115 л. с. соответственно, а также с турбированной версией 1,4 л. мотора, развивающим 140 л. с.. Топовым агрегатом в гамме является турбодвигатель объемом 1,6 л. и мощностью 180 л.с.. Среди трансмиссий - 5-ти- и 6-ти ступенчатая "механика", а также 6-ти ступенчатый "автомат".

В базовое оборудование Opel Astra Essentia входят регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, 2 подушки безопасности, MP3-магнитола, ABS и система стабилизации. В комплектации Enjoy к этому списку добавляется кондиционер, бортовой компьютер и круиз-контроль, а у Cosmo дополнительно появится двухзонный климат-контроль, полный электропакет и задний парктроник. В качестве опции для хэтчбека можно заказать адаптивную подвеску FlexRide и адаптивные биксеноновые фары головного света.

В Южной Корее представлен Daewoo Matiz нового поколения. Компания GM DAT (General Motors Daewoo Auto and Technology) официально представила на южнокорейском рынке субкомпактный хэтчбек Matiz нового поколения, который получил в названии дополнительную приставку Creative. Дебют европейской версия этого автомобиля — Chevrolet Spark — состоялся в марте текущего года на моторшоу в Женеве. Оба автомобиля созданы по мотивам концепт-кара Beat, однако отличаются друг от друга решеткой радиатора, а также иным передним и задним бампером. Новый авто Daewoo Matiz получил четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом один литр и мощностью 70 лошадиных сил, работающий в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Версия с "механикой" будет представлена для южнокорейского рынка только в начале следующего года.
Для Chevrolet Spark помимо аналогичного агрегата также станет предлагаться 1,2-литровая "четверка", развивающая 78 лошадиных сил. Не исключено, что позже появится модификация с 75- и 90-сильным турбодизелями объемом 1,3 литра. Автопродажи Daewoo Matiz в Южной Корее начнутся 1 сентября, а в начале 2010-го у европейских дилеров появится Chevrolet Spark. Как сообщалось ранее, выпуск нового "Спарка" планируется начать и на заводе GM в Узбекистане, где планируется собирать до 50 тысяч таких автомобилей в год. Daewoo в автоновостях :

В США виртуально дебютировал авто седан Infiniti M нового поколения. В прошедшие выходные на фестивале Pebble Beach Concours d'Elegance, традиционно проводящемся в Калифорнии, компания Infiniti официально представила седан Infiniti M следующего поколения. Отметим, что на фестивале состоялась только "виртуальная" презентация модели — то есть посетители увидели не саму машину, а лишь ее трехмерную проекцию. "Живьем" автомобиль, как ожидается, появится на сентябрьском моторшоу во Франкфурте. По словам представителей компании Infiniti, вес заднеприводного седана M был значительно снижен за счет использования новых алюминиевых кузовных панелей. Для новинки будет предлагаться два бензиновых двигателя: 3,7-литровый мотор V6 и "восьмерка" объемом 5,6 литра. Их детальные характеристики пока не сообщаются, однако ожидается, что первый из них будет развивать 328 лошадиных сил, а второй — примерно 390 лошадиных сил. Оба агрегата смогут работать в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью выбора ступеней подрулевыми лепестками, выполненными из магниевого сплава. Стоит отметить, что для западноевропейского рынка мотор V8 будет заменен в гамме на трехлитровый шестицилиндровый дизель мощностью около 240 лошадиных сил. Автомобиль в такой версии получит название Infiniti M30d. Кроме того, в 2011 году на рынок выйдет гибридная модификация модели M, силовая установка которой станет сочетать в себе 3,7-литровый V6 и два электродвигателя. Мировые продажи седана Infiniti M нового поколения начнутся весной 2010 года.