Fiat наладит в России выпуск внедорожников. Компания Fiat планирует наладить на территории России производство внедорожников, которые будут выпускаться совместно с фирмой Sollers. Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, на встрече с премьер-министром РФ В. Путиным заявил руководитель итальянского автопроизводителя Fiat. "Джип у нас очень востребованный автомобиль с учетом того, что нам нужно еще построить значительное количество дорог", - отметил В.В. Путин. Какие именно внедорожники планируется выпускать в России пока не известно. На данный момент у Fiat есть только один подобный автомобиль — компактный кроссовер Fiat Sedici. Также не исключено, что на заводе Sollers может быть налажена сборка внедорожников концерна Chrysler, которому принадлежит марка Jeep. Отметим, что сейчас Fiat владеет 20 процентами акций "Крайслера", который перешли к итальянскому автопроизводителю летом текущего года. На данный момент компания Sollers уже сотрудничает с "Фиатом", собирая на своих заводах в Татарстане и Набережных Челнах седаны Fiat Albea и коммерческие автомобили Fiat Ducato. Соответствующее соглашение о производстве этих машин было подписано сторонами в 2008 году. Внедорожники в автоновостях.

Fiat стал самым "зеленым" брендом Европы. Марка Fiat возглавила рейтинг экологически чистых брендов, составленных агентством JATO Dynamics на основе данных по среднему количеству выбрасываемого в атмосферу углекислого газа у автомобилей, проданных в первой половине 2009 года. Кроме того, Fiat первым перешагнул нижнюю границу в 130 граммов СО2 на километр пробега - итальянские автомобили в среднем выбрасывают всего 129 граммов углекислого газа на километр.

Второе место заняла марка Toyota (132,9 грамма), а третье и четвертое - Peugeot (134,5 грамма на километр) и Citroen (138,1 грамма). Замыкают первую десятку Renault (138,9 грамма), Ford (140,4 грамма), Opel (149,5 грамма), Volkswagen (152,5 грамма), Audi (162,6 грамма) и Mercedes-Benz (178,8 грамма).

Первое место досталось "Фиату" и среди автомобильных групп, объединяющих несколько марок, - по этому показателю итальянцы вновь опередили и Toyota, и PSA Peugeot Citroen, и Renault с Hyundai.

Ранее сообщалось, Европарламент согласился растянуть срок вступления в силу новых, более жестких экологических требований (о сокращении среднего выброса СО2 в атмосферу до 130 граммов на километр) на три года - с 2012 по 2015 год. По разработанному чиновниками плану, к 2012 году новым требованиям должны удовлетворять 65 продаваемых в Европе автомобилей, к 2013 году - 75 процентов, к 2014 - 80 процентов, а к 2015 году - 100 процентов. При этом, 130 граммов - это средняя величина, в которую должны укладываться "усредненные" выбросы всех моделей той или иной марки. Автоновости Fiat Фиат

Самой продаваемой моделью в Европе стал VW Golf. По итогам первых шести месяцев 2009 года самой продаваемой моделью в Европе стал VW Golf шестого поколения, с начала года европейцы купили чуть больше 286 тысяч "Гольфов".

Второе место занимает модель Ford Fiesta - в марте 2009 года этот хэтчбек сумел опередить VW Golf по продажам, однако в апреле, мае и июне "Фиеста" продавалась чуть хуже "Гольфа". В результате, за шесть месяцев в Европе было реализовано 243 тысячи таких машин, что на 34,2 процента больше, чем годом ранее.

Третье место занимает Peugeot 207 (спрос на эту модель упал на 20 процентов),

четвертое - Opel Corsa (минус 14,1 процента)

пятое - Renault Clio (минус 28 процентов).

Замыкают десятку рейтинга самых продаваемых моделей в Европе Fiat Grande Punto, Ford Focus, Fiat Panda, Opel Astra и Peugeot 308.

В рейтинге производителей первое место по итогам полугодия досталось концерну Volkswagen - 842 тысячи 787 машин за шесть месяцев. Далее идут Ford (666 тысяч 548 машин) и Renault (520 тысяч 763 машины).

Для сравнения, в России первая тройка рейтинга продаж по производителям выглядит следующим образом - Lada, Chevrolet, Ford. Volkswagen на российском рынке занимает лишь 12-е место.

Авто Chrysler PT Cruiser останется на конвейере еще на год
Компания Fiat, ставшая владельцем ключевых активов группы Chrysler, приняла решение оставить модель Chrysler PT Cruiser в производстве до конца 2010 года. Изначально этот автомобиль должен был покинуть конвейер в течение ближайших 2-3 месяцев, однако, как пишет Insider Line, теперь итальянцы начали переговоры с поставщиками о продлении жизненного цикла ретро-хэтчбека еще как минимум на год.

Обозначенные концерном Fiat временные рамки обусловлены тем, что переход "Крайслера" на платформы "Фиат" займет больше времени, чем планировалось изначально. В частности, запуск в серийное производство Fiat 500 и Fiat Panda для американского рынка на мексиканском заводе Chrysler , собирающем PT Cruiser, состоится лишь летом 2011 года - после того, как предприятие будет переоборудовано под выпуск новых моделей.

Для того чтобы поддержать спрос на PT Cruiser в течение ближайшего года, Fiat готов предоставить "Крайслеру" доступ к своей дилерской сети в Европе и некоторых странах Южной Америки. Например, в Бразилии.

Сделка по продаже ключевых активов компании Chrysler концерну Fiat была завершена в начале июня. После завершения всех формальностей, "Фиат" передал эти активы новой компании, созданной им совместно с правительством США - Chrysler Group, которая продолжит выпускать автомобили под марками Chrysler, Dodge, Jeep, но будет освобождена от всех долговых обязательств "старого Крайслера". Fiat в новой компании получил 20 процентов акций (с возможностью увеличения этого пакета до 35-процентного) в обмен на доступ к своим платформам и технологиям производства экономичных бензиновых и дизельных двигателей.

Предполагается, что "Крайслер", на время банкротства закрывший все свои предприятия, возобновит выпуск автомобилей в течение июня.

Chrysler на российском авторынке >>>

Авто Fiat получит 400 миллионов евро на "зеленые" машины
Автоконцерн Fiat получит от Европейского инвестиционного банка (EIB) кредит в размере 400 миллионов евро, который он сможет потратить на разработку и запуск в производство экологически чистых автомашин. Об этом сообщает АР. По словам руководителя Fiat Серджио Маркионне, этот займ "очень поможет" его компании в изучении энергосберегающих технологий.

Ранее сообщалось, что общая сумма, которую EIB потратит на финансирование создания экологически чистых моделей крупнейшими европейскими автоконцернами (Fiat, BMW, Daimler, PSA Peugeot Citroen, Renault), составляет семь миллиардов евро. Эти средства, как предполагают чиновники Евросоюза, помогут автопроизводителям подготовиться к грядущему ужесточению экологических норм, которые вступят в силу к 2015 году.

Кроме того, в начале июня аналогичный займ на 500 миллионов евро был одобрен EIB для компании Volvo. Эти средства шведская компания планирует потратить на запуск в серию дизель-электрического "гибрида", подзаряжаемого от бытовой электросети. Партнером Volvo в этом проекте является энергетическая компания Vattenfall, которая планирует создать в Швеции сеть уличных "электрозаправок". Испытания новой установки начнутся уже ближайшим летом.
Авторынок Фиат Fiat в России>>>