"КамАЗ" возобновил выпуск грузовых авто. В понедельник, 5 октября, Камский автомобильный завод возобновил выпуск грузовиков, сообщает РИА Новости. Производство было приостановлено 28 сентября в связи с выполнением всех запланированных месячных заказов. До конца месяца "КамАЗ" будет работать в режиме четырехдневной недели, а в последних числах некоторые подразделения перейдут на пятидневный график. Всего за прошлый месяц завод выпустил 2,8 тысячи машинокомплектов, из которых 2,7 тысячи приходится на грузовики и шасси. Кроме того, было собрано три тысячи двигателей. За первые шесть месяцев "КамАЗ" выпустил 10,9 тысячи автомобилей. В настоящее время Камский автомобильный завод работает только под конкретные заказы. До конца года завод намерен продать 28 тысяч грузовиков. КамАЗ в автоблоге к555.

"УАЗ" будет выпускать полноприводный T-Rex. В ближайшее время Ульяновский автомобильный завод приступит к выпуску на своих мощностях итальянских полноприводных спецавтомобилей Bremach T-REX, которые на российском рынке будут продаваться под брендом UAZ. Как говорится в официальном пресс-релизе компании Sollers, владеющей "УАЗом", такие машины планируется производить под конкретные заказы для использования госструктурами, в сфере дорожного строительства, а также в качестве аварийных машин для эксплуатации в труднодоступных регионах. Габаритная длина UAZ T-REX, оснащенного системой подключаемого полного привода и многоступенчатой раздаточной коробкой передач, составляет 5230 миллиметров, ширина — 1900 миллиметров, высота — 2495 миллиметров, а колесная база и клиренс равны 3450 и 290 миллиметров соответственно. Грузоподъемность автомобиля — 3,5 тонны, а его максимальная скорость может достигать 140 километров в час. В моторном отсеке будет установлен четырехцилиндровый 2,3-литровый турбодизель Iveco мощностью 116 лошадиных сил (270 Нм), работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач ZF. Когда именно новинка поступит в продажу и сколько она будет стоить, на данный момент не сообщается.Автообозрение УАЗ

Камский автомобильный завод ("КамАЗ") занял более половины российского рынка тяжелых грузовиков массой от 14 до 40 тонн, увеличив к июля текущего года свою долю до 58,5 процента (для сравнения, в конце прошлого года автопроизводитель занимал около 28 процентов рынка). Об этом сообщают "Ведомости" со ссылкой на квартальный отчет предприятия. Таких показателей автозаводу удалось добиться за счет резкого падения продаж грузовиков иностранного производства, доля которых на рынке по сравнению с прошлым годом сократилась с 51,3 до 21,1 процента. Также "КамАЗ" объясняет рост своей доли девальвацией рубля, увеличением таможенных пошлин на ввоз иномарок, смещением спроса на недорогую отечественную технику и возросшим количеством госзаказов. Как сообщалось ранее, весной текущего года на госзакупки машин из федеральных и региональных бюджетов было выделено 30 миллиардов рублей, 80 процентов из которых должны были достаться "КамАЗу" и "Группе ГАЗ". За первые шесть месяцев этого года с конвейера завода сошло 10 тысяч 809 грузовиков и было продано 4384 автомобилей, что на 61,5 и 57,4 процента соответственно меньше, чем за аналогичный период 2008-го. Убытки "КамАЗа" за полгода составили 1,6 миллиарда рублей, тогда как за шесть месяцев прошлого года российская компания получила прибыль в размере 2,6 миллиарда рублей. В Украине успехи КАМАЗа не столь впечатляющие. Как сообщает AUTO-Consulting, за 7 месяцев 2009 г ему принадлежит 28% рынка в сегменте свыше 16 т. Белорусский МАЗ отстает всего на 2%. А вот украинский КрАЗ уже не контролирует и 4% рынка в своей стране. Год назад по информации аналитиков в Украине была другая картина: КАМАЗ занимал те же 28%, но МАЗ тогда отставал от него на 5% рынка. КрАЗу же принадлежало более 9% рынка. Отметим, что в кризис на украинском рынке упрочил свои позиции пока только МАЗ, КАМАЗ сумел сохранить влияние, а вот КрАЗ попросту теряет рынок.

За полгода "Камаз" потерял 1,6 миллиарда рублей. По итогам первых шести месяцев убытки "КамАЗа" составили 1,6 миллиарда рублей, тогда как первое полугодие прошлого года предприятие завершило с прибылью в размере 2,6 миллиарда рублей. Об этом со ссылкой на квартальный отчет завода сообщает агентство ИТАР-ТАСС. Выручка "Камаза" за период с января по июнь сократилась с 50,8 (в прошлом году) до 23,8 миллиарда рублей. Валовая прибыль в первом полугодии уменьшилась почти в четыре раза - с 6,5 до 1,7 миллиарда рублей. Убыток от продаж за указанный период составил 583,7 миллиона рублей, тогда как первое полугодие прошлого года "Камаз" завершил с прибылью 3,7 миллиарда рублей. Всего за первые шесть месяцев 2009 года с конвейера Камского автомобильного завода сошло 10 тысяч 809 грузовиков, что на 61,5 процента меньше, чем в прошлом году. Как сообщалось ранее, из-за снижения спроса на грузовые автомобили, "Камаз" не будет выпускать автомобили в течение всего августа. По словам руководства предприятия, июльский план выполнен на 100 процентов, а августовские заказы перенесены на сентябрь. Официальный сайт ОАО «КАМАЗ»