×óðêèí: Ðîññèÿ ïîïðîñèò ÎÎÍ îò÷èòàòüñÿ î ðàññëåäîâàíèè êðóøåíèÿ Boeing íà Óêðàèíå |

ÎÎÍ, 18 àâãóñòà. /Êîðð. ÈÒÀÐ-ÒÀÑÑ Îëåã Çåëåíèí/. Ðîññèÿ çàïðîñèò ñåêðåòàðèàò ÎÎÍ îò÷èòàòüñÿ ïåðåä Ñîâåòîì Áåçîïàñíîñòè ÎÎÍ î ïðîãðåññå â ðàññëåäîâàíèè êàòàñòðîôû Boeing 777 êîìïàíèè "Ìàëàéçèéñêèå àâèàëèíèè" íà Óêðàèíå. Îá ýòîì çàÿâèë â ïîíåäåëüíèê æóðíàëèñòàì ïîñòîÿííûé ïðåäñòàâèòåëü ÐÔ ïðè ÎÎÍ Âèòàëèé ×óðêèí.
"Ìû çàïðîñèì áðèôèíã ñåêðåòàðèàòà ïî ïîâîäó ïðîãðåññà â âûïîëíåíèè ðåçîëþöèè (ÑÁ ÎÎÍ 2166, ïðåäóñìàòðèâàþùåé ïðîâåäåíèå íåçàâèñèìîãî ðàññëåäîâàíèÿ àâèàêàòàñòðîôû. - ÈÒÀÐ-ÒÀÑÑ). Ïðîøåë ìåñÿö ñ ìîìåíòà óíè÷òîæåíèÿ ìàëàéçèéñêîãî ëàéíåðà. Ïàðàãðàô 13 ðåçîëþöèè ïðåäóñìàòðèâàåò, ÷òî ãåíåðàëüíûé ñåêðåòàðü áóäåò ïðåäñòàâëÿòü Ñîâåòó Áåçîïàñíîñòè äîêëàäû ïî ïîâîäó ïðîãðåññà â ðàññëåäîâàíèè. Íàäååìñÿ, ýòî ñîñòîèòñÿ óæå ñåãîäíÿ", - ñêàçàë ðîññèéñêèé äèïëîìàò, îòâå÷àÿ íà âîïðîñ êîððåñïîíäåíòà ÈÒÀÐ-ÒÀÑÑ.
Boeing 777 "Ìàëàéçèéñêèõ àâèàëèíèé", ñîâåðøàâøèé ðåéñ Àìñòåðäàì - Êóàëà-Ëóìïóð, ðàçáèëñÿ 17 èþëÿ â Äîíåöêîé îáëàñòè Óêðàèíû. Âñå íàõîäèâøèåñÿ íà åãî áîðòó 298 ÷åëîâåê ïîãèáëè.
22 èþëÿ Ñîâåò Áåçîïàñíîñòè ÎÎÍ ïðèíÿë ðåçîëþöèþ 2166, ïðåäóñìàòðèâàþùóþ ïðîâåäåíèå íåçàâèñèìîãî ðàññëåäîâàíèÿ àâèàêàòàñòðîôû "â ñîîòâåòñòâèè ñ ðóêîâîäÿùèìè ïðèíöèïàìè ìåæäóíàðîäíîé ãðàæäàíñêîé àâèàöèè". Äîêóìåíò òðåáîâàë îò ñòîðîí êîíôëèêòà íà âîñòîêå Óêðàèíû ïðåêðàòèòü âñå âîåííûå äåéñòâèÿ â ðàéîíå êðóøåíèÿ è îáåñïå÷èòü ýêñïåðòàì ïîëíûé äîñòóï ê íåìó.
Ìåæäóíàðîäíîå çàêîíîäàòåëüñòâî â îáëàñòè ðàññëåäîâàíèÿ àâèàöèîííûõ ïðîèñøåñòâèé. Äîñüå
Àâèàêàòàñòðîôû è èíöèäåíòû ñ Boeing 777
Ñèòóàöèÿ íà Óêðàèíå. Õðîíèêà ñîáûòèé. 18 àâãóñòà
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |