Следующий виток электрификации уже в России
| ТОП 5 | МАРКА / МОДЕЛЬ: | МАКС.ПРОБЕГ БЕЗ ПОДЗАРЯДКИ: | ЦЕНА: $ | РЫНКИ СБЫТА: |
|
 Tesla Roadster | 392 км | 130,000 | США |
 |  Nissan Leaf | 160 км | 32,780 | Япония США Европа |
 |  Mitsubishi I-MiEV | 160 | 50,129 | Япония Европа Россия |
 |  Peugeot ION | 130 | | Европа |
 | Citroen C-Zero | 130 | | Европа |
В рамках выставки «Роснанотехэкспо» АвтоВАЗ продемонстрировал свое очередное творение - электромобиль на базе модели Kalina. Пока данная модель является лишь прототип, однако руководство российского автогиганта намекает, что производство подобных машин можно развернуть весьма быстро.

При массе в 1200 кг ELLADA разгоняется до 100 км/час за 13 секунд, максимальная скорость - 140 км/час; запас хода - 140 километров; время подзарядки от бытовой сети - 8 часов.
Цена опытных электромобилей ELLADA сравнимы с иностранными аналогами (т.е., электрокалина обойдется покупателю примерно в 1 миллион рублей. Если машины пойдут в серию, они будут стоить еще дешевле.
Есть перспективы эксплуатации электромобилей в курортных зонах южных регионов России - именно такой тест ожидает один электромобиль: после выставки «Роснанотех» ELLADA поедет на испытания в Ставропольский край.
Но пока для распространения электромобилей в России есть препятствия: низкие температуры зимой на большой части территории страны, отсутствие инфраструктуры заправок и производства компонентов (все специальные компоненты для ELLADA импортного производства).
«Появятся ли новые ELLADы, зависит от руководства завода и правительства, которое способно принять меры, мотивирующие людей приобретать безопасные для природы автомобили», - цитирует слова вице-президента по техническому развитиюАвтоВАЗа Евгения Шмелёва портал samara.ru. - «Сейчас же массового спроса на электромобили не может быть. Во-первых, это недешёвое удовольствие, например, ELLADA стоит больше 1 млн руб. При этом наибольший спрос в России на автомобили стоимостью ниже 12 тыс. евро, то есть до 500 тыс. руб. Во-вторых, цена на бензин в нашей стране остаётся пока одной из самых низких в мире. В-третьих, в России не развита система станций для подзарядки. Хотя вазовские электромобили теоретически могли бы быть востребованы, например, на сочинской Олимпиаде в 2014 г. Однако, если соответствующий госзаказ не будет сформирован, то получить его больше шансов у компании Renault, серьезно занимающейся разработками авто с альтернативными энергоустановками».
Технические характеристики автомобиля ELLADA
Снаряженная масса 1200 кг
Число мест 5
Максимальная скорость 140 км/час
Разгон до 100 км/час 13 сек
Пробег по комбинированному циклу 150 км/час
Электродвигатель 60 кВт
все бы ничего, но 140 км, и потом опять 8 часов на подзарядку....