Одним прекрасным летним вечером мы с Максом сидели за кухонным столом, над холодильником фоном работал телевизор, мама мыла посуду.
Я и дорогой гость ужинали после того, как приняли пищу мои родители. Разговор с маминой стороны, помнится, начался с вопроса о том, как мы погуляли. А погуляли мы накануне настолько допоздна, что Макс начал рассказывать страшные байки про пьяных мужиков с ножами в поздних электричках и про БОМЖей в них же, что я предложил ему остаться переночевать в Москве и не рисковать. Так он, собственно, и оказался тем вечером у меня на кухне.
Прогулка была содержательной, - мы встретились с Максом и его девушкой Женей где-то в центре (где точно я уже не помню), но по фотографиям, сделанным в тот день видно, что мы были в Парке Культуры имени Горького, затем через Нескучный Сад вышил на набережную, дошли до Лужников, пошли вдоль забора, огораживающего территорию стадиона, вышли к каким-то гаражам, долго мыкались, в итоге, вышли к железной дороге, там стоял товарный поезд, а неподалёку - скорая помощь.
Прикол был в том, что кроме того, как пойти по железнодорожному мосту, где стоял товарный поезд, существовали два других варианта: 1. Вернуться к Спортивной; 2. Подлезть под двумя поездами, стоявшими на перпендикулярных мосту путях внизу и перебежать ещё несколько им параллельных путей. Первый вариант был унылым, а второй - опасным, собственно, решили мы пойти вдоль товарного поезда.
Только стали заходить на мост, как нас окрикнули из машины скорой помощи: "Не ходите туда, обождите минут двадцать, сейчас факт смерти констатируют, труп уберут, поезд отъедет, тогда пойдёте". Да, интересно, однако, получилось. Любой другой пошёл бы к Спортивной после такого информативного запрета, но не мы. Мы дождались момента, когда поезд отгонят и перешли по железнодорожному мосту.
Надо сказать, - ощущение не из приятных, да и мост не из числа коротких. Больше всего я боялся, что сзади поедет поезд, а идти приходилось в непосредственной близости с колеёй, - риск. Я с детства поездов боюсь, а тут вообще, - шёл за Максом и Женей в полушоковом состоянии, и в воспоминаниях тот путь остался для меня словно в бреду, который невозможно забыть, как страшный сон. Так мы с железнодорожных путей вышли на Кутузовский проспект через дыру в заборе, близ станции Кутузовской. Далее прогулялись до станции Деловой Центр, Женя пошла домой, поскольку оттуда ей было недалеко, а мы с Максом на метро поехали ко мне.
Пересказал я эту душещипательную историю маме, впечатлённый экстремальным походом, чуть ли, не по железнодорожным путям, и задал риторический вопрос: "Интересно, а много ли в Москве подобных мест, что добраться от станции к станции является довольно трудоёмкой задачей?"
Мама сказала, что метро для этого и запущено, чтобы люди избегали прохождения подобных участков пешком. Далее от меня последовал вопрос:
- Ну а всё же, как добираться людям на окраинах между станциями двух соседних веток?
- Обычно так никто не ходит, все стараются доехать до Кольца и через него добраться до нужной линии и станции.
- Ладно, согласен, а всегда ли можно нормально пройти между двумя станциями одной линии?
- Это лучше у папы спроси. Он несколько раз после того, как провожал меня до дома опаздывал на наземный транспорт, и полтора часа шёл от ВДНХ до своего дома (тут поясню, что территориально наш дом близ Ярославского шоссе на уровне станции Бабушкинская, если по карте).
- Кстати, когда я учился классе в пятом, у меня уже была дикая мысль дойти от дома до ВДНХ пешком. - Обратился я к Максу.
- Ну и как? Успешно? - Встретил он мою историю с улыбкой.
- Неа, мы сдались после Северянинского моста, - я схватил солнечный удар и было очень плохо, до темноты в глазах.
- Ну ты даёшь! Сейчас то, наверное, без труда пройдёшь до ВДНХ?
- Естественно, после сегодняшнего то похода ты в этом ещё сомневаешься? Только теперь замыслы куда более безумные и, наверное, так и останутся замыслами, потому что никто не согласится на такое, а один я, сам знаешь, не люблю на улице появляться.
- Ну-ка, что у тебя там за замыслы такие? - Заинтересовался Макс.
- Да бред, короче... Интересно мне пройти вдоль ветки метро, - город посмотреть.
- Так это не бред, даже мне интересно проверить свои силы таким образом.
- То есть ты готов поддержать эту идею?
- Ну да. Когда пойдём?
- Даже не знаю, для этого, наверное, нужно выделить целый день с утра до вечера, да так, чтобы не за полночь домой вернуться.
- Для этого надо встать пораньше, часов в шесть! - Воскликнул Макс.
- Ну что же, можно на следующий день после последнего экзамена.
- Вооо, отлично, договорились!
- А вы успеете за день? - Вернулась к разговору мама.
- Ну, сколько успеем, заодно и проверим, - можно ли пройти Москву за день.
- Задумка интересная, ну попробуйте. - Одобрила мама.
- Ты уже выбрал ветку? - Усмехнулся Макс.
- А чего выбирать? По нашей пойдём, по Калужско-Рижской, из дома выйдем, как до Медведково дойти - я знаю, а далее будем смотреть, - по городу карт понатыкано много, не потеряемся.

С этого и началась история проекта, у которого было много креативных имён, но мы остановились на довольно простом, обыденном, названии "День Без Транспорта", но это уже случилось после того, как мы прошли пешком Калужско-Рижскую линию от моего дома через платформу Лось и Медведково до Битцевского Парка.