Неудачно реализованная в начале апреля, 3 числа, Разведка Местности не давала мне покоя. Осталась недосказанность, которую следовало как-то и как можно скорее устранить. Следующая неделя после той Разведки не смогла порадовать хорошей погодой, потому в Коммунарку я не поехал. А вот тёплое время, наступившее через неделю, аккурат к 17 апреля, во всё горло орало, что большой ошибкой станет лень или отказ от поездки туда, где хочется собрать актуальный и интересный фотоматериал. И я, честно, взял себя в руки, проснулся пораньше и собрался. Да-да, ключевое - это взял себя в руки. Очень сложно заставлять себя ехать на юг Москвы, а тем более, в Новую Москву. Благо, что до "Тёплого Стана" от "ВДНХ" перемещаться по одной ветке. И, благо, что не до конечной станции. Всё это эмоционально как-то проще, чем с переходами и до конечной.

Предыдущая Разведка Местности от 3 апреля дала качественную подсказку о том, что удобнее всего добираться в Коммунарку от станции метро "Тёплый Стан". Хотя... на самом деле удобнее, скорее, приезжать в "Тёплый Стан" из Новой Москвы, нежели уезжать из "Тёплого Стана" в Новую Москву. Почему же меня в тот день объяла столь лютая ненависть к тому месту? Ведь это мой родной район? Слишком укоренился в Ярославском что ли? В общем, пришло осознание факта, что Тёплый Стан уже не тот: цыгане, армяне, таджики, узбеки. Потрачено. Захвачено. Русских очень мало, да и те немногие нервные, разговаривающие по телефонам со словами: "Я опаздываю, транспорта долго нет... А ты что, уже в Газопроводе?". А время не 9 и не 10 утра, а уже 11. Кто-то в это время в офисе уже смотрит в сторону обеда, а люди ещё до работы никак доехать не могут. Во сколько же они заканчивают? Ах да, вспомнил, ни секундой позже 18:00.

Остановился посмотреть в телефоне, где правильная остановка из множества, и где останавливается какой-нибудь правильный маршрут до Коммунарки. Остановился на остановке, в людном месте, так всё равно над душой встала мелкая циганка в платке: "Молодой человек, подайте на пропитание! Молодой человек, пожалуйста, сколько можете! Молодой человек, Вы меня, что, не слышите?!" Стою не реагирую, уже наигранно смотрю в экран мобильного телефона, хотя на самом деле, уже получил нужные сведения. Такой наглости я не видел и не слышал, пожалуй, никогда. Даже на площади Трёх вокзалов. Аж не по себе как-то стало. На всякий случай на другой остановке перепроверил содержимое карманов. Всё на местах.

Итого через минут 10-12 приехал 895-й, направляющийся из Тёплого Стана через Коммунарку в Южное Бутово. Благо, что автобус двухсекционный, в него набилась просто толпа народа, - стало тесно и душно... Автобус не мог выехать на Профсоюзную улицу в направлении МКАД даже во второй светофорный цикл зелёного сигнала и кто-то громко так, смачно так выругался на весь салон автобуса: "**Ять!" (Что же, да, есть такая буква в старорусском алфавите). Но никто не обратил внимания. Похоже, такое поведение там в порядке нормы.

Довольно большое количество людей освободило автобус, сойдя возле логистического центра "Славянский Мир". Прочитав всё то сочетание слов на вывеске типа: "Торгово-Офисно-Ресторанно-Гостиничный-…-что-то там ещё" комплекс, я понял и уяснил, почему там запланирована одноимённая станция метро Коммунарской линии. Рабочих мест полно, народа полно, без метрополитена никак. Деловой Центр, прям, только заМКАДный.

Далее просто беда. Реконструкция Калужского шоссе ещё не закончена... На 17 апреля достраивались ещё эстакады к "Мега Тёплый Стан" и проектируемому проезду №7051 в посёлок Газопровод. От этого часть полос перекрыта. Вдобавок, какие-то "орлы" кавказские на "BMW" умудрились подрезать "Mersedes-Benz"-фургон. Красавцы! Образовался жутчайший затор. И был будний день, и было утро, я ехал за МКАД. В заМКАД! Казалось бы, какая тут может быть пробка?! В будний-то день?! Но тем не менее, она имела место и это ужасно. Я искренне не завидую тем, кто там живёт и работает. Я искренне не завидую всем тем, кто выбрал жильё в Новой Москве. За его дешевизной скрывается куда больше неудобств, чем просто отсутствие станций метрополитена в шаговой доступности.

Старуха в автобусе трындела всю дорогу по телефону. Трындела, в основном, о том, что направляется к нотариусу в Коммунарку. Похоже, что через всю Москву, потому что ей пришлось объяснять собеседнику или собеседнице про то, что она знает, что там люди лучше всего работают, не то, что где-либо в Москве. Да и потом ей оттуда можно добраться в Видное (и она знает как), откуда на Домодедовскую для получения ещё каких-то там юридических услуг. Что?! Вот спрашивается, зачем людям такие кругаля? Это, вот, что за квесты такие на старости-то лет?! И ведь, подобныз, кто столь же нелинейно мотается по всяким там конторам, полно. А самое главное в вопросе далеко не это, а зачем всему автобусу знать о твоих, одной тебе нужных старческих приключениях? Всё, как всегда: автобусы, пробки, бабки... И очень много народа сошло именно в Коммунарке, на остановке "Посёлок Коммунарка", там же, где сошёл и я.

Убедившись ещё раз в том, что на Фитарёвскую улицу, действительно, напрямую с улицы Александры Монаховой проход какой-то совершенно не очевидный, я начал свой пешеходный маршрут в том же ключе, что и пару недель назад за компанию с Владом, но смещаться старался максимально налево, а не направо, как делали мы в прошлый раз.

Повезло, что грузовик привёз мусорный контейнер на территорию ЖК "Garden Park Эдальго" и ворота там были открыты, а так бы, вероятно, понадобилось мне идти в обход. Посмотрел направо - увидел улицу Сосенский Стан, где, опять же, мы были с Владом в прошлый раз, посмотрел налево и увидел, что есть, действительно такое явление как проезжая Фитарёвская улица. Да, по ней, кстати, адресован ЖК "Garden Park Эдальго". Дорога является двухполосной, невзрачной, с заборами по обеим её сторонам. С одной стороны заборы решётчатые, выкрашенные в чёрный цвет, с другой - бетонные, выкрашенные в зелёный. Интересное зрелище. Прям, насыщенная промзона отделённая этой дорогой от малоэтажной жилой застройки.

Я уже было настроился долго и нудно брести к цели, но посёлок (или деревня) Столбово не заставил себя долго ждать. Фитарёвская улица привела, аккурат, к стройплощадке Сокольнической линии метро и к трассе "Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе". Началось самое для меня интересное.

Фотографии от 17 апреля 2019

Ограждения, которые скоро исчезнут

Взгляд на Фитарёвскую улицу в сторону деревни Столбово

Взгляд в обратном направлении на ЖК "Garden Park Эдальго"

Вдали улица Сосенский стан

А вот и деревня Слобово. Окрестности станции метро "Коммунарка" Сокольнической линии