Специально возвращаюсь к данному посту, опубликованному в моём блоге 12-го сентября 2006 года. После прочтения отношения к метро в дневнике Rubashka я не мог не вернуться к этой проблеме. Для меня она открыта и актуальна:

"Вы думаете, что я хочу пожаловаться на свой комп? Нет, - вы ошибаетесь. Я хочу сказать про сбой в системе, в которой мы живём. И зовут эту систему Россия. Я уже не раз осознал, что альбом группы Lumen под названием "Свобода" содержит очень и очень истинные тексты песен, относительно нашей страны, будь то проблема детей, которые хотят, чтоб мамы были чаще рядом, но настоящая жизнь лишь по субботам из-за работы, или растущие клыки, то есть зубы из-за полного игнора со стороны чиновников у которых "... рука руку моет ...". Но самая реалистичная песня с альбома - это, пожалуй, "Государство", где строчки "Я так люблю свою страну и ненавижу государство" внедряются в сознание и заставляют понять, что всё действительно так - страна хорошая, красивая, могучая, но у неё временный сбой, именуемый "государством" или "правительством", как угодно.Сегодня у меня законный выходной, так как факультатив "Военная Кафедра" я не посещаю. И поехал я в кинотеатр "Прага" по билету, который представлен постом ниже (история этого билета тоже представлена ниже). Дорога выпала на период 8-9 часов утра. На дорогах пробки, в метро столпотворение - кошмар. Мне ранее не приходилось ездить в это время в метро, поскольку на 1-ю пару это уже поздно, а на 2-ю довольно рано, а вот сегодня пришлось увидеть час пик своими собственными глазами. И вот я не пойму - нахрена живёт до сих пор система, созданная ещё при грёбанном СССР с этими дурацкими режимами. Режим везде: в лагерях, школах, вузах и т.п. Бред, ужас, я не могу. Меня бесит взгляд на проблему со стороны нашего правительства, которое говорит, что для уменьшения давки в пригородных поездах нужно вводить дополнительные колеи и дополнительные составы. Но дополнительные колеи ввести невозможно, так как город уже имеет сложившийся облик и расширяться то особо некуда. Шоссе, кольца и магистрали переполнены автомобилями - ответ: "Не везде можно расширить". А про метро вообще молчу - это своя система, где ток народа идёт с утра в центр, а вечером из центра...Короче, я не знаю, что и говорить, но сделай ты начало рабочего дня не у всего населения в 9 утра, а скажем в 6, 7, 8, 9 и 10 часов. Дороги при таком раскладе разгрузятся в пять раз, так как пять временных интервалов с разбросом в час должны и поток людей разбросать на 5 стабильных групп, но это уже будут группы, а не единое стадо, прущее к 9:00. Короче, всё, что не делается в нашей стране - делается не для народа, а для депутатов и чиновников. Они перекрывают дороги и катаются на машинах с мигалками и их, естественно, не волнует проблема дорожного движения. А народ то как раз эта проблема и волнует. Вот тоже самое: сел управлять автомобилем - зовётся автомобилистом, а пешеход слабее, ниже по статусу становится, значит, может уступить, если жизнь дорога, тоже самое и при перекрытии дорог для правительства - только попробуй сунуться - телохранители сразу разукрасят машину и лицо обычного автомобилиста. Замкнутая система, которая, вроде бы работает и одно подчинено другому, старшему по званию или чину, а внутри сбой и это ужасно, а что с этим делать? как бороться? Да никак - ждать, пока система сломается и на её месте не появится что-то новое. Процесс не обратим - это не балансирование, к которому стремятся - это распад."