"Жить в эпоху великих перемен
И врагу своему не желай.
Мир, словно порох, умов опасный крен -
На дыбы встала даже земля"
© А. Голованов, М. Пушкина

Одним прекрасным днём я заметил, что в городе повсеместно стали снимать с тротуаров асфальт. Чуть позже я узнал, что Собянин повелел замостить тротуары центра города плиткой (и до сих пор для меня остаётся открытым вопрос: "Плиткой или брусчаткой?").
С позиции пешехода мне, в общем-то, наплевать на подобное проявление самодурства нового мэра и, если уж появились в казне лишние миллионы, которые он решил не себе в карман сунуть, а на преобразование города пустить, то пожалуйста, пусть делает - флаг ему в руки. С позиции же любителя покататься на роликах могу сказать в отношении сего лишь одно - центр будет закрыт для покатушек. Ну, либо придётся использовать проезжие части, что, в широком смысле, не очень-то и безопасно. Плиточное покрытие плохо тем, что как только колёса попадают в зазоры, то они, во-первых, начинают оказывать управляющее воздействие, а, во-вторых, колёса, попросту, клинит. Последние неминуемо приводит сначала к потере равновесия, затем, как возможное следствие, к падению. Так что ничего хорошего ожидать не приходится. Шумихи пока нет, но, будьте уверены, её не миновать.
Ещё вот какой момент заставляет задуматься - данный законопроект относится, якобы, только к центру города, но, по факту, он затронул и далёкие от центра районы, в том числе, и мой, Ярославский. Изменения, коснувшиеся района я, честно говоря, так пока и не собрался сходить и сфотографировать. Но, пользуясь прекрасной возможностью, что маршрут ДБТ, как и обычно, прошёл "от МКАДа до МКАДа", я запечатлел в цифре то переходное состояние, в котором сейчас находится наш город. Так вот, тот факт, что затронуты и далёкие, спальные районы, наводит на мысль, что теперь всё, что внутри МКАДа - это центр Москвы. Этот тезис не лишён логики, поскольку территорию Москвы уже начали расширять за МКАД далеко-далеко на юг. На первый взгляд, это кажется каким-то безрассудством, выдумкой блоггеров, СМИ и правительства, но этот процесс уже запущен, и та территория Подмосковья, которую присоединили к Москве, лишь малюсенький кирпичик грядущей череды преобразований и территориальной делёжки.

Перемены на Снежной улице (между станциями Свиблово и Ботанический Сад)

Проспект Мира в окрестностях кинотеатра "Космос" (между ВДНХ и Алексеевской)

Проспект Мира (между станциями Рижская и Проспект Мира). Фото 1

Проспект Мира (между станциями Рижская и Проспект Мира). Фото 2

Проспект Мира (между станциями Рижская и Проспект Мира). Фото 3

Проспект Мира (между станциями Рижская и Проспект Мира). Фото 4

Бобров переулок (станция метро Тургеневская)

Лубянский проезд (станция метро Китай-Город)

Исчезающее Замоскворечье (между станциями Третьяковская и Октябрьская)

Реставрация забора церкви Иоанна Воина на Большой Якиманке (между станциями Третьяковская и Октябрьская)

Возле вестибюля Октябрьской радиальной

Уважайте труд озеленителей. Гагаринская площадь (станция метро Ленинский Проспект)

Озеленители работают. Проспект 60-летия Октября (между станциями Ленинский Проспект и Академическая)

Серия сообщений "Поход 5-летия":
Часть 1 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА. ПОХОД 5-ЛЕТИЯ АНОНС
Часть 2 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА. ПОХОД 5-ЛЕТИЯ. ЧАСТЬ 1. ПЕРЕМЕНЫ
Часть 3 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА. ПОХОД 5-ЛЕТИЯ. ЧАСТЬ 2. УЧАСТНИКИ