РАЙОН FOR A DREAM. ЧАСТЬ 7. ДЕЛА ОТРАДНЫЕ. ФОТООТЧЁТ 2 |
Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
Дмитрий_Абушкин обратиться по имени
Пятница, 04 Февраля 2011 г. 00:43 (ссылка)
Flash_A обратиться по имени
Пятница, 04 Февраля 2011 г. 12:54 (ссылка)
Дмитрий_Абушкин, ну, я сейчас не возьмусь предполагать, куда мы почти дошли, так как мы много куда не дошли =)Дмитрий_Абушкин обратиться по имени
Пятница, 04 Февраля 2011 г. 12:58 (ссылка)
Flash_A, к сожалению, мой дом находился далеко от стройки метро - он был на Алтуфьевском шоссе, недалеко от желтого москвича. Поэтому саму стройку я регулярно наблюдать не мог, а вот изменения в районе - наблюдал. Зато запомнился первый день ввода метро, когда во всем районе произошли настолько глобальные изменения в маршрутах транспорта, что народ долго еще приходил в себя.Flash_A обратиться по имени
Пятница, 04 Февраля 2011 г. 13:14 (ссылка)
Дмитрий_Абушкин, я думаю, что в Митино с открытием метро МосГорТранс тоже всё переиначил.Дмитрий_Абушкин обратиться по имени
Пятница, 04 Февраля 2011 г. 18:39 (ссылка)
Flash_A, да, но тогда в Отрадном были весьма масштабные изменения, коснувшиеся почти пол-Москвы: ведь введен был сразу радиус от Савеловской до Отрадного. В итоге были изменены или отменены несколько десятков автобусных и троллейбусных маршрутов. Географически изменения маршрутов затронули (по периметру иду) Ховрино - поселок Северный - Медведково - Бабушкино - ВДНХ - Комсомольская площадь - Красная площадь - метро "Октябрьская" - метро "Белорусская" - метро "Войковская". На моей памяти такого масштабного изменения маршрутов не было.| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |