Первой о росте продаж заявила Франция, а после нее Италия и Испания высказались о приросте продаж автомобилей. Германия, как самый большой потребитель, показала 5% прироста. Такие тенденции позволяют сделать поспешный вывод о том, что Европа медленно выходит из кризиса, который затянулся на целых 6 лет.

Региональный отдел регистрации транспортных средств KBA, показал данные о том, что вырос средний показатель новых пользователей на 5% (3% для продажи частным клиентам) в марте. Количество проданных единиц составило 296 408 штук. Также было замечено, что самые крупные немецкие бренды тоже показали хорошие результаты. Исключениями стали лишь Porsche и Smartмодели.

Если смотреть поквартально, то в Германии по факту продано 711 753 единиц, а это почти 6% прироста, если сравнивать с тем же периодом 2013 года. Франция повысила продажи на в 9% марте с количеством 179 871 автомобилей. Стоит напомнить, что рост в этом регионе застыл в январе и феврале, после того, как обрадовали хорошие показатели в декабре 2013 года. Итальянцы покупают осторожно, улучшение поднялось на 5% с 139 337 единицами соответственно. Эксперты автомобильной отрасли рекомендуют правительству ввести налоговые льготы для привлечения частных клиентов. Они рекомендуют взять пример с Испании. Эта страна была одной из тех, которая пострадала от долгового обязательства. Но вопреки этому в ней уже 7 месяцев наблюдается подъем из-за того, что руководство не отменяло субсидий. В результате март для Испании был хорошим и показал 10%  прироста и 79929 автомобилей.