До показательного суда в связи со "шпионским" скандалом в Париже остался день с небольшим. Ну, может быть, чуть больше - зная импровизаторский дар Макса Мосли со товарищи. А если вспомнить про то, что промоутерские способности Берни Экклстоуна слишком очевидны, чтобы не проявиться в столь ответственный момент, то и подавно. Тонкость нынешней ситуации заключается, главным образом, в том, что наказание McLaren за незаконное владение документами Ferrari чрезвычайно трудно трансформировать в наказание за незаконное их использование юридически. А это, и по тяжести вины, и по суровости кары, совершенно разные вещи. Совершенно. Собственно говоря, оценку первому инициированное Монтедземоло и Тодтом разбирательство уже дало. В результате неудовлетворенные его итогом Лука и Жан затеяли повторное. Между тем, конъюнктура чемпионата за месяц-полтора существенно изменилась, и теперь у Скудерии мало шансов выиграть титул, кроме как через суд.
Говоря о нынешнем сезоне и важности его турнирного и "морального" облика, не нужно забывать и о том, что за этими формулировками скрыто. Если с этих позиций непреклонность сюзеренов Ferrari более чем уместна, то не борющийся за чемпионат никоим боком Флавио Бриаторе остается вроде бы не при чем. Тем не менее, именно 57-летний соотечественник самой легендарной на свете конюшни усердствует более всего. В своих августовских интервью для миланской La Gazzetta Dello Sport и не менее миланской Сorriere Della Sera Флавио в весьма порывистых выражениях охарактеризовал сначала McLaren в целом, а затем и Рона Денниса лично. Однако,говоря подобным образом, многолетний рулевой Benetton, уже шесть лет "пилотирующий" Renault, преследовал не только цели восстановления пресловутой справедливости.
На самом деле, и это не является секретом, интерес Бриаторе обусловлен в первую голову меркантильно. Вне зависимости от того, чем он закончится, скандал вокруг
"Макларен" - отличная возможность напомнить о себе. В том числе, и Фернандо Алонсо, чей статус в конюшне Рона Денниса далек от того, что предполагает двукратный чемпионский титул. В этой связи наказание McLaren (в особенности - тяжкое) было бы весьма кстати.
Учитывая тот факт, что интрига чемпионата практически достигла кульминационной фазы, а судебная чрезвычайно далека от развязки, следует ожидать промежуточного вердикта.
Он, во-первых, позволит вернуться к проблеме позднее, когда таблица чемпионата примет еще более похожие на окончательные контуры, а зная и Жана Тодта, и Рона Денниса, можно не сомневаться в их желании подать апелляцию в любой момент. Во-вторых, цена "жесткого" решения сейчас велика как никогда. В особенности того, на котором уже много месяцев настаивает так называемая "итальянская" сторона.
Еще более правдоподобной эта версия выглядит из-за того, что Берни Экклстоуну не привыкать принимать "соломоновы" решения для подобных этой запутанных ситуаций. Так, в 1995 году на свет появилась ставшая уже обыденной практика, когда очки, набранные Шумахером и Култхардом в Бразилии, так и остались у пилотов, зато их проштрафившиеся команды Benetton и Williams остались ни с чем. И, напротив, в 1997 года Спа, помимо замешанного в тех же топливных несоответствиях McLaren, пострадал еще и гонщик. У ни в чем неповинного Хаккинена отобрали подиум, ведь, по меткому выражению Сэра Фрэнка Уильямса, песок ( Микино третье место)- плохая замена овсу (иначе говоря, той вожделенной победе, которая к тому времени к Мике никак не приходила), а для преследовавшего Ferrari в обоих зачетах Williams те очки вскоре оказались очень кстати.
Много, много таких прецедентов. Вот и Эдди Ирвайн, у которого семь лет назад отобрали честно заработанное в Индианаполисе "лишнее" очко, подал голос. 41- летний ирландский гонщик, несколько лет назад без имиджевых потерь переквалифицировавшийся в шоу-мены и недавно сразивший наповал изрядную часть женской телеаудитории фразой: "Детка, раздвинь их пошире - так мне будет проще поддавать тебе удовольствия" заметил, что Монако, Канаду и США было бы неплохо переиграть. А в ответ на традиционное "Зачем?" добавил: " Я люблю, когда все делается по-честному".