Будущее "Тойоты" в Формуле-1 находится под вопросом. Как сообщает издание AutoWeek, руководитель команды Джон Хауэтт находится в Токио, где на заседании совета директоров будет обсуждаться дальнейшая судьба команды Формулы-1.

Напомним, что в среду об уходе из Формулы-1 объявил концерн БМВ.

Стюарды Гран-При Австралии, рассмотрев инцидент с участием Ярно Трулли и Льюиса Хэмильтона, решили оштрафовать итальянского пилота прибавкой 25 секунд к итоговому результату.

Пилоту Toyota вменяется обгон чемпиона мира уже тогда, когда на трассе появилась машина безопасности. Таким образом Ярно Трулли покинул очковую восьмерку, Льюис Хэмильтон стал третьим, а Себастьян Бурдэ завоевал одно очко.

При этом, Toyota заявила, что собирается оспорить решение стюардов.
 

В третий и последний день тестов на трассе Сильверстоун в Великобритании наступила очередь Ferrari выйти на первые строчки итоговых протоколов, когда быстрейший результат сессии, показанный Фелипе Массой, стал также и быстрейшим кругом за всю неделю. За рулем F2007 бразилец показал время 1:20.805, таким образом, он нарушил традицию команды Toyota, которая уже прочно обосновалась на верхней строчке итоговых протоколов в предыдущие два дня. Под облачным небом, когда ожидавшийся дождь пошел только немного и ненадолго в середине дня, первые четверо гонщиков все расположились в пределах приблизительно полусекунды друг от друга. Ближайшими соперниками Массы оказались Нико Росберг, Фернандо Алонсо и Нельсон Пике-младший. Сильверстоун - 21 июня 20071. Ф. Масса - Ferrari - 1:20.805 (+0.000) - 87 кругов 2. Н. Росберг - Williams - 1:21.274 (+0.469) - 98 кругов 3. Ф. Алонсо - McLaren - 1:21.284 (+0.479) - 58 кругов 4. Н. Пике - Renault - 1:21.357 (+0.552) - 108 кругов 5. Я. Трулли - Toyota - 1:21.703 (+0.898) - 70 кругов 6. Д. Култхард - Red Bull - 1:21.933 (+1.128) - 69 кругов 7. Т. Глок - BMW Sauber - 1:22.456 (+1.651) - 80 кругов 8. С. Спид - Toro Rosso - 1:23.049 (+2.244) - 65 кругов