Фелипе Масса (3-й): Так много времени прошло с тех пор, когда я был на подиуме. Я уже начал скучать по нему. Действительно, я очень хотел этого, особенно после трудной первой половины сезона. Немного, шаг за шагом, но мы улучшаемся и мы сделаем все, чтобы добиться победы уже в этом сезоне. Я хочу как можно скорее начать слышать вновь государственные гимны Бразилии и Италии. Хороший старт и стратегия являются ключом к этому результату. Первые 15 кругов я изо всех сил пытался удержать Феттеля позади себя, но я думаю, что у него также возникали проблемы с шинами. Может быть, я бы смог занять и второе место, если бы не заминки на пит-лейн. Я также испытывал проблемы с шинами, но все это бывает. Перед гонкой я не думал, что финиширую на подиуме, поскольку место в пятерке лучших уже казалось большим, чем можно было предположить. Но тогда мы видели, что болиды, которые теоретически должны были быть быстрее, оказались позади, то поняли, что у нас есть хороший шанс. Мы должны продолжать двигаться в этом направлении.
Кими Райкконен (сход, двигатель): Кажется, в Германии определенно мне не везет. Я не знаю сколько раз из-за технических проблем мне приходилось сходить, и сегодня вновь произошло это. Я разочарован, поскольку мог хорошо выступить. Болид тяжело управлялся в начале, но думаю, что с тем же столкнулись и другие пилоты. После 14-го круга, мы все начали видеть, что что-то происходит не так. Команда попыталась разобраться. Затем я начал все больше терять скорость. Команда зазвала меня на пит-стоп, но ничего не обнаружила. Инцидент с Сутилем? Такие вещи случаются в гонках. Мы говорили уже друг с другом, и думаю, что он также считает. И стюарды видели это тоже.
Стефано Доменикали, руководитель команды: Это хорошее чувство, когда возвращаешься на подиум. Результат Фелипе - отличная награда за все усилия, которые были приложены командой для этой гонке и здесь на трассе, и в Маранелло. Печально все закончилось для Кими. Это действительно было неудачей. Наша цель, как мы уже и говорили, завоевать третье место в Кубке Конструкторов и сегодняшний результат помог нам продвинуться в решении этой задачи. В этом сезоне не все еще ясно. Сегодня мы видели противостояние двух команд. Есть много неопределенностей, особенно связанных с работой шин. Они играют свою роль. Не все мы можем контролировать, но приложим все усилия, чтобы свою задачу выполнить.
Крис Дайер, главный инженер: Подиум Фелипе - большая награда для всей команды за ее титанический труд в этот уик-энд. Но радость пополам с печалью. Жаль, что все так случилось с Кими, который мог бы также завоевать такие нужные нам очки. Этот результат - еще и стимул для оставшейся части сезона. Мы должны продолжать работу с той же интенсивностью, чтобы вернуть себе лидирующие позиции. Выбор более мягкой резины во втором отрезке гонки был обусловлен тем, что мы видели в первом. Фелипе испытывал некоторые проблемы, в то время, как у Кими проблем с резиной не возникало. Мы также были обеспокоены тем, как поведет жесткая резина при таких температурах.
