-Метки

bmw sauber bridgestone ferrari fia fota honda los quemagomas mclaren mercedes mercedes gp red bull renault simon's cat simons cat toyota адриан сутиль алгарве алексей попов ален прост барселона берни экклстоун валенсия валентино росси весна вечеринка видео вилли вебер виталий петров гран при великобритании гран при венгрии гран при монако гран при турции гран-при австралии гран-при бахрейна гран-при бельгии гран-при бразилии гран-при венгрии гран-при германии гран-при европы гран-при испании гран-при италии гран-при канады гран-при китая гран-при малайзии гран-при монако гран-при сингапура гран-при японии день рождения джанкарло физикелла джеки стюарт дженсон баттон дизайн друзья дэвид култхард жак вильнев жан алези жан тодт кими райкконен котэ кошки лука бадоер лука ди монтеземоло льюис хэмильтон макс мосли марк жене марк уэббер мартин уитмарш мгу мика хаккинен михаэль шумахер монца мюджелло ники лауда нико хюлкенберг новый год норберт хауг поздравления праздник ральф шумахер рено роберт кубица рон деннис росс браун рубенс баррикелло сахир себастьян феттель семья смешное ссср стефано доменикали счастье тимо глок фелипе масса фернандо алонсо феррари флавио бриаторе формула 1 херес эдди джордан юмор

 -Рубрики

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в candykitten

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 01.05.2007
Записей:
Комментариев:
Написано: 5854

Гран-При Италии. Итальянские СМИ о прошедшей гонке

Дневник

Суббота, 20 Сентября 2008 г. 21:59 + в цитатник
 (200x149, 11Kb)
Gazzetta Dello Sport : «Себастьян Феттель устроил шоу на Монце. Триумф самого молодого победителя в истории Формулы 1. Нет никаких сомнения - родилась новая звезда. 21-летний Феттель выиграл самую трудную гонку на Монце за последние десять лет. Еще одно новое лицо добавилось в списке победителей Гран-При. Он управлял машиной в исключительной манере. Кроме того, что он является талантливым пилотом, так он еще имеет отличное чувство юмора. Он любит шутки и смешит всех. Фелипе Массе пришлось бороться за шестое место. Льюис Хэмильтон сумел сохранить лидерство в чемпионате. Что касается Ferrari, то ей лучше забыть гонку на Монце. Правда, в этой ситуации есть один позитивный момент - розыгрыш чемпионата по-прежнему остается открытым».

Corriere Dello Sport : «Фелипе Масса сделал маленький шажок вперед, а гигантский шаг был сделан Toro Rosso и Себастьяном Феттелем. Немец, которого любя сравнивают с Михаэлем Шумахером - действительно занятный. И его не случайно сравнивают с Шуми. Ferrari страдает! В очередной раз в экстремальных погодных условиях Фелипе Масса был вынужден заменить двигатель».

Tuttosport : «Он - красивый блондин... Себастьян Феттель смог подняться на высшую ступень подиума. Он позволил нам услышать вместе два гимна, которых мы не слышали со времен Михаэля Шумахера. Несмотря ни на что, можно сказать, что и Ferrari одержала в той гонке победу, потому что именно ее двигателями оснащаются машины Toro Rosso».

La Repubblica : «Монца короновала малыша Себастьяна Феттеля. Какая катастрофа для Ferrari! Пилоты из Маранелло сильно расстраивают их результатами, хотя они и имеют быструю машину. Что собираются делать оба гонщика, одному из которых только что продлили контракт?»
Рубрики:  Формула 1

Метки:  

Гран-При Италии – Ferrari – после гонки

Дневник

Суббота, 20 Сентября 2008 г. 21:41 + в цитатник
massa (200x149, 8Kb)
На трассе Монца команда Scuderia Ferrari провела один из ее самых плохих уикендов в этом сезоне. Фелипе Масса смог финишировать только шестым, а его партнер по команде закончил итальянскую гонку в непосредственной близости от очковой зоны. В итоге счет команды из Маранелло смог пополниться только тремя очками. Можно сказать, что после итальянского Гран-При вся борьба, как в чемпионате пилотов, так и в кубке конструкторов начинается заново. Кто окажется лучше в последних четырех гонках сезона, тот и сорвет весь куш!

Фелипе Масса, 6-ой: «Это была трудная гонка. Я надеялся провести ее лучше. Но при этом я отлично отдаю себе отчет и в том, что все могло бы закончиться и хуже. На самом деле я смог отыграть одно очко у моего ближайшего соперника. Поэтому итог этой гонки нельзя назвать абсолютно негативным. В нормальных условиях, т.е. на сухой трассе, я думаю, что мы могли бы финишировать на подиуме. В первой части гонки у меня были трудности, потому что мне не хватало сцепления с трассой. В том инциденте, когда я обошел Росберга, я потерял несколько секунд, когда команда сказала мне, что я должен вернуть ему позицию. Возможно, что это был решающий момент моей гонки, потому что после первого пит-стопа я оказался в трафике. К тому же, когда пришло время переобуться в дождевые шины, те пилоты, которые выбрали стратегию одного пит-стопа, получили небольшое преимущество. Во второй части гонки я знал, что Хэмильтон был прямо позади меня, но я не мог видеть его в моих зеркалах заднего вида, потому что они были очень грязными. К счастью, Роб мне помогал, он вел меня на прямой радиосвязи. Затем Льюис немного замедлился. Я попытался атаковать Хайдфельда, но подумал, что не стоит идти на слишком большой риск, и предпочел спокойно довести машину до финиша».

Кими Райкконен, 9-ый: «Для нас эта гонка стала очень трудной. При таких условиях, да еще и при таких низких температурах, нам не удалось прогреть наши шины до оптимальной температуры, и мне чудовищно не хватало сцепления. Я не мог сделать ничего кроме того, как просто оставаться на трассе и ждать того, когда условия станут лучше. Под конец гонки трасса высохла, но, к сожалению, было уже слишком поздно, чтобы суметь закончить гонку в очках. Машина работала хорошо, но только без сцепления с трассой. Вы могли заехать куда угодно. Моя ситуация в чемпионате пилотов на данный момент стала еще труднее, но я намерен, как обычно, и дальше выкладываться по максимуму».
Рубрики:  Формула 1

Метки:  

Гран-При Италии выигрывает Себастьян Феттель!

Дневник

Четверг, 18 Сентября 2008 г. 02:15 + в цитатник
Гонка закончилась великолепной победой самого молодого пилота Себастьяна Феттеля. Лидеры чемпионата Льюис Хэмильтон и Фелипе Масса смогли добраться о очковой зоны, теперь Масса проигрывает британцу всего 1 очко...
 (431x342, 18Kb)
Рубрики:  Формула 1

Метки:  

Гран-При Италии – Ferrari – после квалификации

Дневник

Четверг, 18 Сентября 2008 г. 02:12 + в цитатник
massa (200x149, 8Kb)
По окончанию второй фазы квалификации из четырех претендентов на чемпионский титул этого сезона, только Фелипе Масса смог пробиться в финальную часть. И такое положение на стартовой решетке дает бразильскому пилоту неплохие шансы на то, чтобы возглавить чемпионат пилотов по окончанию гонки Гран-При Италии.

Фелипе Масса, 6-ой: «Квалификация была очень трудной, но в целом, я вполне доволен моим результатом. Да, это - правда, что все могло было бы быть и лучше, но ведь могло бы быть и хуже! Я расположился впереди моих основных соперников в борьбе за чемпионат, и у меня хорошая позиция на стартовой решетке. Завтра я должен попытаться закончить гонку с как можно лучшим результатом и завоевать очки. Это будет очень трудная гонка, но мы можем рассчитывать на очень конкурентную машину».

Кими Райкконен, 14-ый: «Я могу немногое сказать об этой квалификации. Конечно, я не доволен моим результатом. Я не мог улучшить мое время во второй фазе, когда условия еще позволяли это сделать, а затем уже было просто невозможно наверстать упущенное.

Теперь мы должны попытаться извлечь максимум возможного из этой ситуации, которая далека от того, чтобы быть идеальной. Старт с седьмой линии решетки может оказаться немного трудным, так как вход на первую шикану очень узкий, и очень легко соприкоснуться с другой машиной. На сухой трассе машина ведет себя отлично, но если пойдет дождь, то у тех, кто будет стартовать с таких же дальних позиций как и я, появится некоторый шанс».

Метки:  

Квалификацию на Гран-При Италии выигрывает Себастьян Феттель!

Дневник

Четверг, 18 Сентября 2008 г. 02:11 + в цитатник
Себастьян Феттель проявил всё своё мастерство и талант, оказавшись на поул-позишн в Монце ! А лидеры чемпионата, как например Льюис Хэмилтон и Кими Райкконен не смогли перейти даже в третью сессию и занимают 15 и 14 места соответственно. Гонка обещает быть очень захватывающей...
 (437x352, 20Kb)
Рубрики:  Формула 1

Метки:  

Гран-При Италии – Ferrari – после практики

Дневник

Четверг, 18 Сентября 2008 г. 02:00 + в цитатник
massa (200x149, 8Kb)
Видимо получив заряд положительной энергии от продления своего контракта до 2010 года включительно, Кими Райкконен не ездил по трассе Монца, а летал по ней. И как результат, именно ему принадлежит лучшее время свободных пятничных заездов Гран-При Италии. А вот Фелипе Масса немного расстроен его шестым временем. Бразилец постоянно испытывал трудности с нахождением хорошего сцепления с трассой.

Кими Райкконен, утром - 9-ый, после обеда - 1-ый
«Я доволен тем, как сегодня все прошло. Этап за этапом, но, кажется, что, в конечном счете, машина все-таки стала отвечать правильно, и я думаю, что мы можем быть здесь очень быстрыми. Настройки - хорошие, и я не думаю, что дождь, который может пойти в любое время, станет для нас препятствием. Как обычно я буду стараться сделать все как можно лучше. Контракт? Я рад быть частью этой команды. Если бы было по-другому, то я бы ничего не подписывал! Между всеми нами царит хорошая атмосфера, и мне по-прежнему нравиться управлять машиной. Поэтому определенно этот выбор - остаться еще на один год - не был для меня трудным. Даже в самые трудные моменты мы продолжали работать с полной отдачей, и сейчас мы продвигаемся в правильном направлении. Я уверен, что результаты не заставят себя долго ждать»

Фелипе Масса, утром -14-ый, после обеда - 6-ой
«Не могу сказать, что я удовлетворен на все 100% тем, как прошел сегодняшний день. На первых хронометрированных кругах у меня были небольшие трудности с поиском хорошего уровня сцепления. А это означает, что мы должны еще поработать, чтобы у нас все пошло правильно. Но при этом я уверен в себе. Все результаты кажутся очень близкими, к тому же мы должны еще учитывать и тот факт, что мы не знаем с каким количеством топлива работали на трассе другие пилоты. Я доволен тем, что Кими пролонгировал его контракт. У нас хорошие отношения, да и для команды стабильность имеет большое значение».
Рубрики:  Формула 1

Метки:  

Тимо Глок лидирует на субботней практике Гран-При Италии!

Дневник

Четверг, 18 Сентября 2008 г. 01:57 + в цитатник
Под проливным дождём успел показать лучшее время дня немецкий пилот Тимо Глок, из пилотов топ-команд лучшим оказался Фелипе Масса, заняв восьмое место, остальные трое замыкают таблицу результатов...
 (443x345, 20Kb)
Рубрики:  Формула 1

Метки:  

Гран-При Италии. Во второй части пятничных практик лучшее время показал Кими Р

Дневник

Четверг, 18 Сентября 2008 г. 01:56 + в цитатник
После линя на первой практике, во второй части работа пилотов проходила почти при сухой погоде. Пилоты команды BMW-Sauber вплотную подобрались к финскому пилоту...
 (440x336, 20Kb)
Рубрики:  Формула 1

Метки:  

Гран-При Италии. На первой пятничной практике, благодаря дождю лидировал Адриан Сутил

Дневник

Четверг, 18 Сентября 2008 г. 01:55 + в цитатник
Начало гоночного уикенда в Италии началось с дождя и скучной практики. Благодаря дождю молодой немецкий пилот - Адриан Сутиль смог занял верхнюю строчку итогового протокола...
 (431x350, 20Kb)
Рубрики:  Формула 1

Метки:  

Гран-При Италии – Ferrari – перед гонкой 2

Дневник

Четверг, 11 Сентября 2008 г. 00:19 + в цитатник
ralf3 (200x149, 19Kb)
В прошлом году Фелипе Массе не повезло в домашней гонке его команды. Из-за поломки двигателя он был вынужден сойти с дистанции. Остается лишь надеяться, что в этом году бразильский пилот уже исчерпал его лимит на поломки, и в предстоящей гонке он сможет порадовать итальянских болельщиков, которые ждут от конюшни из Маранелло только победы!

«Приехать на Монцу, имея за плечами победу в предыдущей гонке, весьма обнадеживающе, и к тому же некоторое время назад мы провели здесь хорошие тесты. Мы много работали на трассе, что было важно с точки зрения выявления надежности машины, и в особенности двигателя», - рассказал Фелипе Масса.

«Двигатель станет ключевым элементом этой гонки. Также на этой трассе мы провели много тестов нашего аэродинамического пакета. Я думаю, что полученные результаты были довольно хорошими, благодаря некоторыми изменениям, внесенных в подвеску. Также нам удалось добиться хороших результатов при работе машины на поребриках, что имеет здесь весьма важное значение», - продолжил бразильский пилот.

«Но мы сможем узнать о том, действительно ли мы проделали хорошую работу, только во время квалификации. Такой типов трассы требует мощной машины, особенно в плане спринтерской скорости. Подождем, как будут складываться события, чтобы увидеть, где мы находимся по отношению к нашим соперникам».
Рубрики:  Формула 1

Метки:  

 Страницы: [2] 1