60 просмотров

Пилот раллийной команды Citroen и чемпион мира Формулы-1 2007 года Кими Райкконен попал в аварию при прохождении седьмого спецучастка на ралли в Мексике. Его машина несколько раз перевернулась и получила серьезные повреждения. Сам же финский гонщик не пострадал.


Ранее, на втором спецучастке, гонщик потерял полчаса из-за проблем в топливной системе автомобиля. Но финн остался доволен своим темпом до аварии, потому что ему удалось показать несколько хороших результатов и обновить свой личный рекорд в мировой раллийной серии.


«Мне не повезло. Машина на этом участке заскользила на торможении, и нас снесло с дороги, а потом и вовсе несколько раз перевернуло. От этой гонки я ждал хорошего, но ведь это мое только седьмое выступление за рулем этой машины. И мне многому надо научиться. Поэтому, это нормально, что в процессе учебы иногда что-то идет не так».


«Конечно, больше всего я расстроен тем, что не смогу продолжить выступать на этом этапе, я хотел провести за рулем как можно больше времени. Я хорошо ощущаю автомобиль, хочу атаковать и теперь увидел, что могу делать это. Уверен, что к следующему этапу мы станем сильнее», - сказал Кими Райкконен.


Его напарник по команде Кай Линдстром согласился с тем, что Кими быстро учится и посоветовал не заострять внимание на аварии.


«Было жаль, что этап так завершился, но Кими быстр и его темп радует», - сказал Линдстром. «То, что произошло с ним, может случиться с каждым. До этого момента он показывал неплохую скорость, но всякое может быть. Это все часть гонок».


Один из руководителей команды Бено Ножье тоже уверен, что Райкконен еще покажет, на что способен.


«Кими потерял время из-за технических проблем и вполне естественно, что хотел нагнать упущенное. Он шел на седьмом участке в том темпе, в котором чувствовал себя комфортно, но, увы, так случилось, просто не повезло», - сказал он.

Кими Райкконен, сумевший, несмотря на все препятствия, увидеть отмашку клетчатого флага на финише ралли Швеции, был вынужден пропустить все подготовительные тренировки ко второму этапу календаря чемпионата мира по ралли – Ралли Мексики, которое пройдет на южноамериканском континенте с 4 по 7 марта. Причиной этому стали боли в спине, которые появились у финского пилота после этапа в Швеции.


«Первоначально я должен был принять участие в тестовом сеансе на грунтовой дороге, чтобы познакомиться с тем, как Citroen C4 WRC ведет себя на таком типе дороги», - признался чемпион мира Формулы 1. «Но боль в спине помешала мне сесть за руль. Боль мне сняли, но я предпочел оставить спину в покое до отъезда в Мексику».


Поэтому Кими Райкконен отправляется в Мексику без какой-либо предварительной подготовки, но с намерением хорошо выступить.


«Мне не терпится выйти на старт ралли Мексики. У меня есть ощущение того, что пилотаж по грунтовой дороге должен быть несколько легче. По крайней мере, мне об этом говорил Маркус Гронхольм. На такой поверхности полотна у нас должно быть более стабильное сцепление. Но пока у меня нет опыта. Мне нужно проехать хотя бы несколько километров, чтобы привыкнуть к Citroen C4 WRC и к пилотажу в ралли», - добавил финн.

В минувший уикенд за рулем машины C4 юниорской команды Citroën Кими Райкконен выступил в первом этапе чемпионата мира по ралли – Ралли Швеции. В паре с его штурманом Каем Линстромом финн завершил этот этап на 30-ой позиции.


Правда, его дебют в чемпионате оказался не совсем удачным. В пятницу Кими врезался в снежный занос, в результате чего потерял много времени. А это, в свою очередь, привело к потере позиций в классификации и заставило финна лишний раз убедиться в том, что его переход из Формулы 1 в ралли будет отнюдь нелегким.


«Мы постоянно прогрессировали по ходу всего этапа. Для приобретения опыта мне было важно финишировать в этом первом этапе сезона чемпионата мира по ралли. Мы потеряли немного времени, врезавшись в снежный занос. Но для меня было важно пройти все спецучастки этого этапа», - заявил Кими Райкконен.


«Мы знали, что ралли Швеции не будет легким этапом для начала сезона. Но зато мы сможем подготовиться к следующему этапу. Мне еще не приходилось управлять Citroеn C4 WRC по земле, но надеюсь, что в Мексике я выступлю стабильнее».


Старт Ралли Мексики будет дан 5-го марта.

Последняя раллийная гонка, в которой Кими Райкконен принимал участие в прошлом году, завершилась инцидентом. И такая же неприятность произошла с финским пилотом и сегодня утром на втором спецотрезке Арктического ралли, в котором он принимает участие за рулем машины Citroën C4 WRC.

Чемпион мира Формулы 1 2007 года наехал на деревья. Ему пришлось сойти с дистанции, но организаторы гонки пожелали, чтобы он вновь вышел на старт в субботу утром.

По условиям Арктического ралли, пилот, сошедший с дистанции, не может вновь выйти на старт следующего дня. Однако организаторы Арктического ралли, зная, как много болельщиков приехало поболеть за Кими, сделали для него исключение.

За две недели до старта ралли Швеции, которое откроет собой новый сезон чемпионата мира по ралли, команда Citroën решила выставить на старт Арктического ралли Лапландии две свои машины. За рулем одной из них, как известно, будет выступать бывший пилот Формулы 1 Кими Райкконен.


«У меня уже была возможность наладить контакт с C4 WRC во время теста, организованного Citroën Racing недалеко от нашего завода. Арктическое ралли является прекрасной возможностью, чтобы поработать с командой в реальных условиях и продолжить знакомство с машиной. В прошлом году вместе с Кайем я уже принимал участие в этом этапе, и, возможно, поэтому на этот раз мне будет несколько легче. Мне очень нравится это ралли и атмосфера классики финского чемпионата», - заявил Кими Райкконен.


Арктическое ралли Лапландии пройдет в два этапа – первый состоится в пятницу с 12:00 до 20:53 – местного времени, а второй в субботу – с 8:00 до 18:43. За два дня пилотам предстоит проехать12 спецучастков.

Кими Райкконен, решивший после девяти лет выступлений в Формуле 1, сменить королевскую категорию на чемпионат мира по ралли, заявил о том, что он примет решение относительно его будущего в середине предстоящего сезона.


«Я посвятил этой дисциплине (Формуле 1) девять лет, и у меня есть несколько превосходных воспоминаний о ней», - заявил Кими Райкконен в интервью итальянского журнала Autosprint.


«Я приму решение о том, остаться ли мне в ралли или вернуться к Гран-При в середине года», - добавил финн.