Фелипе Масса приехал в Турцию после коротких каникул, которые он провел в Майами, и сразу отправился на пресс-конференцию, во время которой предался воспоминаниям о своей первой победе в Формуле 1, которую он одержал в прошлом году на стамбульской трассе. «Для меня это был особенный момент, и было бы фантастикой в этот уикенд вновь одержать победу, тем более что я так обожаю этот город», - сказал пилот Ferrari. На вопрос будет ли в Турции одержать победу легче, чем в Венгрии, бразильский пилот ответил: «Моя гонка была катастрофой. Ноя думаю, что мы будем более конкурентоспособными, и надеюсь, что смогу хорошо пройти квалификацию. Для нас очень важно сократить отрыв в чемпионате. Но в любом случае я буду сражаться до конца».

Вторая практика Гран-При Турции закончилась лидерством Льюиса Хэмильтона, его напарник по команде Фернандо Алонсо занял лишь шестую строчку протокола. Кими Райкконен не отпускает от себя Льюиса ...

Первая практика Гран-При Турции закончилась доминированием пилотов команды Ferrari Кими Райкконена и Фелипе Массы. Их основные соперники из команды McLaren закончили практику на 3 и 4 местах соответственно...

На сегодняшней пресс-конференции, обсуждая командную стратегию, Дэвид Култхард вновь поднял тему с ошибкой во время дозаправки Фелипе Массы в квалификации Гран При Венгрии. "Откуда нам знать, что Ferrari непреднамеренно не заправили машину Массы?", – спросил шотландец. "Может быть, это было осознанное решение команды с целью дать больше преимущества Кими. Как можно забыть дозаправить автомобиль?" Сидящий впереди Масса неловко улыбнулся и ответил: "Ну, это не было преднамеренно. Просто недопонимание." "Довольно фундаментальное недопонимание", – парировал Култхард, напарник Кими с 2002 по 2004 годы. "Думаю, это какой-то тайный заговор в пользу Кими. Удачи!"

Короткие августовские каникулы для команд Формулы-1 заканчиваются, и завтра все они снова встретятся в Стамбуле перед началом грядущего турецкого Гран-При, двенадцатой гонки сезона-2007. Кими Райкконен на данный момент третий в личном зачете, имея 60 очков, он на 20 очков отстает от лидера чемпионата Льюиса Хэмильтона и на 13 - от Фернандо Алонсо. Его партнер по команде и прошлогодний победитель турецкого Гран-При Фелипе Масса четвертый в личном зачете, отставая всего на одно очко от Райкконена. Дуэт из Ferrari с нетерпением ожидает гоночного уикенда. Оба гонщика понимают, что им нужно первое-второе место, чтобы дальнейшая борьба за титул имела смысл. Кими Райкконен: "Каникулы закончились, и прошли именно так, как я и планировал: я наслаждался финским летом вместе с семьей и моими лучшими друзьями. Мы ездили на море, немножко погонялись на мотоциклах, играли в теннис, и, что самое главное - расслабились. Сейчас я готов вернуться на трассу. Нам осталось пережить последнюю часть сезона, ту самую, в которой все должно решиться." "За четыре недели у нас будут три гонки и тесты; это будет очень занятое время, но зато гонки будут на почти всех моих любимых трассах: Стамбул, Монца и Спа Франкоршам. Я думаю, что на этих трассах Ferrari будет очень конкурентоспособна, они подходят нам по характеристикам. Вся команда работает сплоченно, стараясь сократить разрыв по очкам; в Маранелло они работали на протяжении всех каникул, до последних дней! Я говорил с инженерами и они сказали мне, что у нас есть пара новых разработок для машины." "Я буду проводить последние гонки так же, как я проводил и гонки раньше: пытаться победить и заработать как можно больше очков. Мы должны сделать все, что от нас зависит, и надеяться на проблемы у лидеров. Мне особо нечего терять, так что я могу рисковать больше, чем мои коллеги из McLaren. Шесть гонок - это не очень-то много, но для сохранения лидерства это немало." "Мы оптимистичны перед Турцией: я выиграл первую гонку, которая проводилась здесь, и это вызывает во мне особые чувства. Трасса похожа на Сильверстоун и Спа Франкоршам, здесь очень важна аэродинамическая эффективность. И еще мы едем против часовой стрелки: в технике вождения ничего не меняется, но шея будет немного страдать. Все говорят о восьмом повороте, на мой взгляд, он не такой потрясающий, как Eau Rouge, но очень требователен по-своему. Это отлично - иметь новые виды быстрых поворотов, которые надо проезжать на максимуме; все хотели бы таких еще."

Технический директор команды Марио Альмондо считает, что Ferrari по силам выиграть оставшиеся шесть гонок сезона и Кубок Конструкторов. "Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло сказал на днях, что у нас достаточно потенциала для того, чтобы победить во всех оставшихся гонках, но чтобы достичь этого, мы должны сработать идеально. Я думаю, Ferrari F2007 по ходу сезона показала себя конкурентоспособной в той или иной степени. Конечно, на некоторых трассах мы сталкивались с определенными трудностями, но в целом были конкурентоспособны. Все мы сейчас работаем с максимальной отдачей и нацелены на победы. Кроме того, мы плотно отрабатываем некоторые процедуры, с которыми у нас были небольшие проблемы. Мы, конечно, уверены в своих силах, но ведь в Формуле 1 вы не ездите по трассе в одиночестве…"

"В прошлом году в Турции я одержал свою первую победу в Формуле 1, а спустя 12 месяцев я уже борюсь за чемпионское звание", – говорит бразилец. "Нам очень подходит турецкий автодром, он открывает серию скоростных гонок, на которых Ferrari будет очень конкурентоспособна. В прошлом году, начиная с Турции, я провел несколько очень хороших гонок и замечательно завершил сезон. Мне нравятся все оставшиеся трассы, и я надеюсь провести последние гонки сезона в том же стиле." Новое шасси Ferrari F2007 под номером 263 в Турции получит первый номер команды Фелипе Масса. Кроме подготовки нового шасси команда активно отрабатывала различные ситуации, возникающие на пит-стопах и тщательно практиковалась в этом дабы избежать повторения ошибки с дозаправкой Массы, случившейся во время квалификации Гран При Венгрии.

Бывший чемпион Формулы-1 Михаэль Шумахер, возможно, какое-то время не вернется в паддок к Ferrari, но может появиться на картинговых трассах в следующем году, поскольку немец присоединился к команде по картингу KSN. Немецкая команда будет названа KSM с первого января 2008 года. Команда по картингу была основана Питером Кайзером в родном городе Михаэля Керпене. Питер Кайзер сказал по поводу нового совладельца команды: "Я действительно счастлив приветствовать моего друга Михаэля Шумахера как партнера в команде. Я уверен, что в следующем году мы здорово прибавим!" Михаэль Шумахер так прокомментировал свою сделку с картинговой командой: "Я никогда не терял своей любви к картингу и поэтому я действительно рад, что присоединился к этой команде и буду работать с ними."