Викки Чандок - бывший президент Федерации Автомобильного Спорта Индии (FMSI) полагает, что борьба между двумя уже подтвержденными кандидатами на пост президента FIA - Ари Ватаненом и Жаном Тодтом - будет очень жесткой. Они оба уже начали с большим усердием «окучивать» автомобильные клубы - члены FIA, чтобы заранее заручиться их поддержкой.

«Мы слышали, о чем ни так давно Ари Ватанен говорил. Он выставляет свою кандидатуру в качестве нейтрального кандидата, который может привнести изменения в FIA. А у Жана Тодта, который занимал пост во Всемирном Совете по Автомобильному Спорту, есть огромный опыт работы в автомобильном спорте и в FIA. А учитывая то, что он может продемонстрировать его равнодушие к прошлому, он также может стать достойным президентом», - заявил Викки Чандок.

Стефано Доменикали отказался исключить возможность скорого появления Себастьяна Феттеля в кок-питие В данный момент одним из самых обсуждаемых слухов - это возможный переход Алонсо в команду из Маранелло. Но отвечая на вопрос о 22-летнем Феттеле, который в этом сезоне уже дважды праздновал победу на различных трассах, руководитель команд ответил: "Никогда не говори никогда".

- Мне он очень нравится, он уверен и независим, - сказал директор Ferrari о юноше из Германии в интервью немецкому Bild, - для своего возраста он уже много добился и у него есть опыт.

Итальянец признался, что Михаэль Шумахер, самый успешный пилот в истории Ferrari, а теперь советник команды из Маранелло, держит Феттеля на высоком счету.

- У него нет сомнений в том, что Себастьян очень хорош, - сказал Доменикали
Отвечая на другой вопрос, руководитель Ferrari был более осторожен, когда его спросили о кандидате на пост президента FIA Жане Тодте.

- Жан был моим боссом, и я знаю, что он хорошо разбирается в вопросах, касающихся Формулы-1. Больше я ничего не могу сказать, - ответил он.

Еще одна персона из окружения Кими Райкконена опровергла слухи о том, что якобы финн проводит его последний сезон в королевской категории гонок.

«Все это чистейшая фантазия», - заявил менеджер финского пилота Стив Робинсон в интервью финского телеканала MTV3.

«Кроме этого я думаю, что большинство из этих слухов порождает испанская пресса. Однако, в том, что они пишут, нет и доли правды», - добавил он.

И на самом деле, источником последних слухов, которые появились в паддоке относительно Кими Райкконена - якобы Роберта Робертсона (еще одного менеджера финского пилота) и отца Кими Райкконена видели во время Гран-При Германии посещающими мотор-хоумы таких команд, как Renault, Brawn GP и Toyota - опубликовала на своих страницах испанская газета Marca.

После многочисленных слухов относительно ухода Нельсона Пике из французской конюшни после гонки в Германии, сегодня команда Renault официально заявила о том, что бразильский пилот останется в команде и проведет с ней Гран-При Венгрии.

По сведениям Autosport, в контракте бразильского пилота с конюшней из Энстона есть пункт, который позволял Renault распрощаться с Пике, на счету которого в этом сезоне по-прежнему нет ни одного очка, уже после гонки Гран-При Германии. Однако, после долгих размышлений Флавио Бриаторе видимо решил дать еще один шанс, вписав Нельсона Пике для участия в Гран-При Венгрии.

Учитывая, что в прошлом он добивался неплохих результатов на венгерской вертушке, Нельсон Пике очень рассчитывает на то, что в следующий уикенд сможет порадовать своего босса первыми очками.

«В прошлом году мне понравилось выступать в Венгрии. Пожалуй, я могу назвать ее одной из моих лучших трасс, потому что в прошлом году я финишировал на ней шестым. Также на этой трассе я выигрывал гонку, когда выступал на ней в серии GP2», - заявил Нельсон Пике.

Фелипе Масса и не думает скрывать своего желания относительно того, что до конца этого сезона он хочет выиграть как минимум одну гонку. Об этом бразильский пилот заявил в интервью Shell - компании, которая является топливным партнером итальянской конюшни.

«Я довольно оптимистично настроен. Хотя, конечно, одного оптимизма не совсем достаточно. Мы должны много работать, что мы и делаем, стараясь каждую неделю улучшать нашу машину. И, может быть, у нас получиться улучшить ее до такого уровня, что мы сможем выигрывать гонки», - заявил Фелипе Масса.

«Причем мы хотим выигрывать не потому, что у других машин будут проблемы, или что-то в этом роде, а потому, что у нас будет самая лучшая машина», - добавил бразилец.

Жан Тодт подтверждает информацию о том, что он будет выставлять его кандидатуру на выборах президента FIA, которые пройдут в октябре этого года.

«В связи с решением Макса Мосли не бороться за продление его мандата, и при недвусмысленной его поддержке моей кандидатуры я написал членам FIA, чтобы информировать их о том, что я желаю представить мою кандидатуру на выборах президента FIA», - написал Жан Тодт в своем коммюнике.

«В мои планы входит продолжать и расширять ту замечательную работу, которую ведет Президент Мосли».

Впервые с 1993 года - т.е. за последние 16 лет - у Международной Автомобильной Федерации (FIA) появится новый глава.

Во время двухнедельной паузы, которая есть у мира Формулы 1 до следующего этапа в Венгрии, группа пилотов королевской категории гонок решила организовать гонки по картингу.

Идея двухдневного соревнования по картингу пришла в голову Роберту Кубице, который пригласил многих его соперников присоединиться к нему на одной из итальянских трасс за рулем картав с объемом двигателя 125 куб.сан.

Среди тех, кто откликнулся на предложение польского пилота присоединиться к нему в Италии, оказались Фелипе Масса, Тимо Глок, Себастьян Феттель, Нельсон Пике, Витантонио Льюцци и даже Михаэль Шумахер.

По информации Autosport, якобы президент FIA Макс Мосли заявил о том, что он принял окончательное решение о том, что не будет избираться на очередной срок на пост главы Международной Автомобильной Федерации, и что во время выборов, которые состояться 23 октября он будет голосовать за кандидатуру Жана Тодта.

В письме, разосланном сегодня всем клубам - членам FIA, Макс Мосли написал, что, несмотря на просьбы некоторых членов о том, чтобы он выставил свою кандидатуру на очередных выборах, после 16-ти лет руководства Федерацией он решил исполнить свое решение и по истечению срока его мандата оставить обязанности президента FIA.

Менеджер Кими Райкконена, так же как и глава спортивного руководства Ferrari - Стефано Доменикали, опровергли все слухи о том, что якобы финский пилот планирует уйти из итальянской конюшни, дабы уступить свое место Фернандо Алонсо.

Рику Кувайя заявил в интервью скандинавской газеты Iltalehi: «У Кими есть действующий контракт, и мы намерены выполнить его условия».

«В этих слухах нет ничего нового. Наверное, все помнят прошлый сезон, когда ходили те же самые слухи», - заявил в свою очередь Стефано Доменикали в интервью другой финской газеты Turun Sanomat.

«Верьте команде и фактам, а не слухам», - добавил глава Ferrari.

Если верить финским газетам, то по окончанию этого сезона Кими Райкконен распрощается с королевской категорией гонок. А в следующем сезоне боевой дуэт команды Ferrari будут составлять Фелипе Масса и Фернандо Алонсо.

По информации все тех же финских СМИ, Ferrari даже якобы готова выплатить финну приличную неустойку за его уход. Но сделает она это при условии, что финн не просто уйдет из итальянской конюшни, а уйдет вообще из Формулы 1 в любую другую автомобильную дисциплину. Якобы такое условие Ferrari выдвинула Кими Райкконену после того, как по паддоку поползли слухи о том, что финн намерен в следующем сезоне пересесть за руль машины Brawn GP.

Однако, сам Кими и его ассистент - Рику Кувайя отказываются как-либо комментировать эти слухи.