«Мираторг» вложил 6,7 млрд рублей в создание российской системы семеноводства
Агрохолдинг «Мираторг» за шесть лет инвестировал более 6,7 млрд рублей в создание в России полноценной системы селекции и семеноводства. Как было заявлено на форуме «Русское поле», цель проекта — укрепление продовольственной безопасности и обеспечение отечественных аграриев качественными семенами.

Для этого компания построила с нуля сеть семенных заводов в разных регионах страны. В Орловской области работает завод по производству семян многолетних трав, в Курской — предприятие по семенам зерновых и зернобобовых культур. В 2024 году был запущен завод по семенам гибридов кукурузы и начат проект по семеноводству картофеля в Калининграде. В текущем году планируется завершить строительство комплекса по семенному картофелю в Орловской области.

В результате этой работы «Мираторг» ежегодно производит десятки тысяч тонн элитных семян. Компания уже зарегистрировала четыре собственных гибрида кукурузы российской селекции, а к 2030 году планирует расширить портфель до 20 гибридов, сообщили в Мираторг.

«Для „Мираторга“ развитие отечественной селекции - это стратегическая задача, ключевой фактор продовольственной безопасности. Мы доказали, что можем не только использовать, но и создавать конкурентоспособные российские сорта и гибриды. Наши инвестиции в инфраструктуру, масштабы производства и четкий запрос как заказчика — это прочная основа для углубления кооперации с наукой. Наша общая цель -полное импортозамещение по семенному материалу и выход на экспорт российских семян», — подчеркнул Александр Никитин.

Важной частью стратегии стало партнерство с ведущими научными институтами страны. Совместная работа направлена на создание конкурентоспособных отечественных сортов, отвечающих конкретным запросам агробизнеса — от высокой зимостойкости у люцерны до специализированных гибридов кукурузы.

---

---

В России заложили футуристичное скоростное пассажирское судно проекта L390
В России продолжают строить высокотехнологичные скоростные пассажирские суда одно краше другого. К классическим СПК типа «Валдай», «Метеор» или «Комета» добавиляются новые проекты. Например, буквально на днях портал «Сделано у нас» рассказывал про катамаран на подводных крыльях проекта HSC150B для Байкала, и вот новый пример. Выглядит очень футуристично!

На верфи «Паритет» дан старт строительству современного скоростного пассажирского судна проекта L390 — перспективной разработки компании «Форсс Технологии», создаваемой под строгим контролем Российского регистра судоходства.

Свидетельство о закладке киля было выдано Ярославским участком Нижегородского филиала Регистра.

Идея L390 родилась как ответ на растущий спрос на быстрые и комфортные перевозки по внутренним водным маршрутам России.

Конструкторы стремились объединить компактность, высокую скорость и удобство для пассажиров, создав судно, которое будет одинаково эффективно работать как на речных, так и на прибрежных маршрутах.

Проект L390 — это бескоечное однокорпусное судно с алюминиевым корпусом, обеспечивающим легкость и прочность конструкции. Два навесных двигателя по 225 л.с. каждый дают судну отличную динамику и позволяют уверенно развивать высокую скорость даже при полной загрузке. Для комфорта пассажиров предусмотрено оригинальное ветрозащитное сооружение