А знаете ли вы, что у автомобиля очень давняя история. Еще Леонардо да Винчи в свое время создал первые чертежи автомобиля. Есть сведения о том, что эксперты Музея истории науки из Флоренции построили по этим чертежам в 2004 году первый автомобиль, чем подтвердили правильность идеи Леонардо.
Также есть факты, что в эпоху Возрождения во время маскарадов и праздников строились повозки с пружинными двигателями, которые сами двигались.

А в 1752 году русский крестьянин механик-самоучка Л. Шамшуренков создал «самобеглую коляску».
Русский изобретатель И. Кулибин в 1784 – 1791 годах работал над созданием трех – и четырехколесных «самокаток», на которых уже тогда были тормоза, рулевой механизм, роликовые подшипники и коробки передач.
В 1791 году во Франции изобретатель Кюньо испытал первую самодвижущуюся повозку с паровым двигателем, которую называли "телега Кюньо".
Чуть позже и в Англии Р.Тревитик и У.Мёрдок начали строить паровые автомобили.
В России известный изобретатель В.Гурьев строит специальные деревянные дороги, по которым могут двигаться паровые автомобили и перевозить грузы или людей.

Приобретение автомобиля - это не только радость владельца, но и определенный уход, своевременная диагностика, покупка разных деталей и еще множество других затрат и забот. Очень важно найти хороший автосервис, СТО в Украине для поддержки авто в идеальном состоянии, чтобы техника служила долго и успешно. На авториа всегда готовы помочь найти отличный сервис.

В 1876 году Николас Аугустин Отто запатентовал двигатель внутреннего сгорания, но перспективы у него не было. И в 1885 году изобретатель Готтлиб Даймлер из Германии патентует первый экипаж с бензиновым двигателем. А в 1886 году такой экипаж создает Карл Бенц.



Именно Карл Бенц стал творцом первого автомобиля.
И хотя вначале было много неудач и даже приключений, немец пришел к успеху.

Автомобиль Карла Бенца - это трехколесный экипаж на два места. Он мог развивать скорость 16 км в час. Мощность его была 0,9 лошадиных сил. Гальваническая батарея питала зажигание, что действительно представляло новинку в то время. Впервые на авто была рама из металла.

А уже через несколько лет Бенц создает четырехколесный автомобиль Viktoria мощностью в 3 лошадиные силы. Это был двухместный экипаж - любимое детище создателя. За три года выпустили 381 авто.
«Вело» стало прообразом самого первого российского автомобиля, построенного в 1896 году У. Яковлевым и П. Фрезе.